電動汽車在以後如何處理

1. 在中國，很多地方都倡導電動汽車出行，那麼在多年以後電池要怎樣處理

就像一台手機電池的使用壽命，一年後電池總是比新買的時候要費電很多。一般來說，動力電池的容量低於80%就不能再用在新能源汽車上。因此大部分電動汽車的使用壽命在5年左右！

目前由於處理電池復雜成本投入高因此都不願意做

如在對廢鋰電池的處理上，首先要對其進行預處理，包括放電、拆解、粉碎、分選；拆解之後的塑料以及鐵外殼可以回收；然後再對電極材料進行鹼浸出、酸浸出，多種程序之後然後再進行萃取

目前我國動力電池研究主要還是集中在提高其安全性能及使用壽命方面，而對於回收利用環節是相當少的，甚至是嚴重脫節的。隨著電動車需求全面攀升，到2017年鋰電將會供不應求，所以國內專家呼籲應該及早的研究動力電池回收以及再利用的問題，成立專門的回收機構，應該由政府出面大力支持研究項目。

2. 電動汽車使用完後的廢棄電池怎麼處理，會污染環境嗎

電動汽車的免費停車場最常見的現象就是燃油車停泊在充電樁位置上

對於買不起停車位、無條件自建電樁的人來說，想通過能耗成本賺回差價，至少需要10年時間，並且這10年每年要行駛三到四萬公里。這對大部分沒有長途行駛能力的純電動汽車而言，幾乎是無法實現的。

盡管一些廠家承諾了10年20萬公里的電池更換服務，但誰家的純電動汽車能開到10年、20萬公里，暫時還無解。

此外，環保主義者號稱「電動汽車更環保」，卻無視純電動汽車更換的電池才是大問題。目前全世界都沒有完善的電動汽車電池回收方案，任意處置造成的污染都不可估量。

你的命比電動汽車貴

受制於高昂的電池價格，廠家只能壓縮純電動汽車的內飾做工、安全裝置成本。例如純電動汽車知豆D2，1.5米的朋友坐在副駕駛上也可以踩到油門，根本配不上十幾萬乃至二十萬的指導價，性價比遠遠不及同等價位燃油車，充其量就是「老年代步車」界的愛馬仕。

3. 現在都是油電混合，或者電動汽車，汽油車以後怎麼辦

現在汽油在不斷的高漲，給交通帶來了更高的成本，對現在的物流業也帶來小的沖擊。都是現在比以往要難跑的多了。而且汽油車也對環保有一定的影響。每年檢測尾氣這一項也越來越嚴格，達不到標準的車更是不讓行駛。有的城市更是都換成了電動汽車。開汽油車更加對經濟有了挑戰。而且國家對於電動汽車還有一定的補貼措施，電動車本身價錢也相對合理。在這樣的環境下，引起了汽油車的恐慌。

汽油是不可再生資源，過上幾年以後肯定會比較緊張，汽油車肯定會面臨改革，油改氣也勢在必行。但是在保證安全的前提下，改裝費也要慢慢的價低，這樣不僅會變得更加環保，美化城市環境，費用也會變得更加低廉更有利於可持續發展。

4. 電動汽車eps以後怎麼處理

你好，汽車出現EPS表示電子方向機助力系統是有故障的，造成故障的原因可能是電子方向機線路有問題和控制盒有故障，廣州北方汽車學院廖明江具體故障需要用解碼器讀取故障碼根據故障碼的提示維修這樣才可以知道故障可能是什麼造成的然後維修了，你現在在維修部還是路上，關與用車養車和有故障，有不懂隨時咨詢我，

5. 純電動汽車碰撞後如何處理

不管什麼車只要發生碰撞多少車輛會受損，車輛受損該修的修，該報廢的辦理報廢，只能這樣處理。

6. 電動汽車如果在路上沒電了，究竟該怎麼辦呢

較低的用車成本，環保無污染，還能夠享受購車補貼，新能源電動汽車越來越多。如果行駛在路上，純電動車沒電了該怎麼辦？

手機APP方便找電自救

就是說，萬一發生缺電了或者是里程不夠的時候，他會採取一些深度放電，慢速行駛的保留措施，緊急措施讓你能夠找到就近的充電樁。但是大部分的經濟型的電動汽車是沒有這些功能的。還有一個呢就是。對於周邊的一兩百公里或者是兩三百公里或者是常駐地區的充電樁的分布圖要有一個准備。畢竟現在充電樁的布局還不如中石油，中石化他們得多，所以說在哪有充電樁距離哪個充電樁比較近，價格是多少，還是需要一個清醒的記錄，這樣方便於自己的出行。安全第一。

7. 電動汽車越來越多，那廢舊電池如何處理呢

現在大部分電動車企業將廢舊的電池統一回收進行再利用，會把電池中有用的一些部分分解出來再利用，其餘的部分會裝在功率更小一點的產品上，這樣一直循環著處理。

隨著科技不斷的進步，燃油汽車已經滿足不了現代人的需求了，畢竟石油它是不可再生資源，總會有用完的一天，那麼到時候總要有新的能源能夠頂替上來，那麼現在市面上的新聞也有很多，比如說氫氣能源，風力能源，水力能源還有就是電力能源。對於汽車行業來說電力能源的發展可能會比氫能源更早一些，現在的電動汽車也是滿街都是，當然我國的新能源汽車也在緊鑼密鼓的研發之中，據說用水作動力的汽車也被研製出來，相信未來有很多的新型能源能夠代替石油。

8. 純電動汽車拋錨後該如何處理

隨著新能源汽車的逐漸普及，有越來越多的消費者開始在使用車輛方面遇到各種各樣的疑惑。而在新能源汽車當中又以純電動汽車的規模最為龐大，那麼我們就來探索一下很多消費者可能很少閱讀的車型手冊，來查找一下純電動汽車拋錨後的正確處理方式。比亞迪汽車

通過以上純電動汽車的車型手冊，我們可以發現每個品牌對於各自車型拋錨後的處理方式還是有著差別的。因此，如果您的電動汽車發生拋錨的情形，還是要首先遵循廠商提供車型手冊之內的操作方法，以免造成無法保修的尷尬局面。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 電動汽車碰電動車怎麼處理

這得看在哪裡發生交通事故
要是在十字路口發生這樣得追尾或者碰撞都有監控中心調取證據鏈條
要是電動汽車在機動車道刮擦電動車致電動車人死亡那就是保險公司會理賠