電動汽車每天充電可以么

㈠ 電動汽車可以天天充電嗎

可以的，相反的天天充電，讓電池多處於電量飽和狀態還能延長電池壽命，減弱電池報廢的速度，放心好了。

㈡ 電動車經常充電可以嗎

1、用則充、不用不充，2、多用多充、少用少充、用完即充，3、一天一充。

電動車目前絕大多數用的是鉛酸電池，鉛酸電池是常滿型電池，理論上講應是即用即充的，但是充電器是不宜隨車攜帶的，這樣即用即充就不好實現；又因其是常滿型電池，用過後還必須盡快將電充滿。所以結合人的活動特點，電動車一般情況下，只要用了，就應一天一充，這樣各方面都可以兼顧到。

因當前使用的充電器還不能做到充滿電後徹底斷電，常常會造成對電池的過充，因此同時還要做到多用多充、少用少充。告訴你一個小竅門：你先留意一下，正常情況騎行一天需要多長時間能把電充滿。如果晚上回家就隨即充上，到睡覺前（時）恰好充滿，那麼就回家即充，睡前拔下，這樣就不會產生過充現象了。如果睡時充上，起床恰好充滿，那以後就按這個時間充電。假如某一天跑路多了，電用完了，就在起床前八九個小時充上，正好供第二天使用（正常情況下，電動車充電時間不超過8個小時，好的充電方法是變綠燈後再浮充1-2小時）。

電池的壽命的確是按充放電次數計算的，鉛酸電池大概350次。但是這里所說的充放電次數應是放完充滿的次數，平時的隨用隨充不能算做一次充放電的。這方面你大可放心，一組電池用到兩年以上大有人在。

另外在使用上還請注意：

騎行時應盡量用腳踏蹬開再擰轉把用電行駛，如沒有腳踏，也應用一隻腳蹬地助力；大的上坡，要腳蹬助力或乾脆推上去。

電量用到三分之二時應及時充電，千萬不能虧電。

一年左右應對電池維護一次。

長時間不用應一月補充一次。

加一個鉛酸電池延生器能增加電池使用年限。

㈢ 電動車需要每天充電嗎

電池用的時間長就會耗損，其次你也沒試過到底極限能跑多遠，其次是有時候做兩個人耗電就不一樣了、保險起見啊

㈣ 電動汽車每天都充電，對電池好嗎

對電池是有好處的。車子的電池大多是鋰離子電池，在充電完成後會自動斷電，保持電池飽和是對電池最好的保護。電動汽車的電池按照國家相關規定，當其容量衰減到新電池狀態的80%及以下時，就算壽終正寢，需要更換新的電池了。

所以，電動汽車經常充電，只要不會出現過放過充，是不會損壞動力電池的。

㈤ 電動車電池每天都充可以嗎

朋友我是修車的我交給你幾個保養電瓶的方法。記住六個字——勤充電、多助力。每次回家後，無論使用時間長短，都要進行充電(當然只行駛幾公里時可以不充)，使電池保持在足電狀態下使用。

與夏天相比，冬天，電池的活力會下降。車子的速度、騎行里程都會隨之下降。最好採用全程腳蹬助力。

電動車設有三個電量顯示燈。綠燈亮時，表示電量為70%以上；黃燈亮時，表示電量為50%以上；紅燈亮時，表示電量不足30%，此時您還可以騎行3到5公里。

每次給電池充電時都應該充滿後再使用，如果偶爾一次沒充滿對電池影響不大，但如果經常不充滿就使用，電池將產生一種「記憶」性，影響其續行里程，同時也損耗電池使用壽命。

充電時先插電池插頭，再插電源插頭。新購電動車首次充電，最好連續充電18個小時。但以後每次充電時間最好不要超過18個小時。

充電結束，先拔電源插頭，再拔電池插頭。使用半年後，最好到維修點做一個電池保養。

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㈥ 電動汽車是每天都充電嗎

看使用情況了，每天用就要每天沖，盡量保證不要出現虧電現象，如果長時間不用，要充滿電後放置，並保證每月補充充電一次，電池才能到達較長的壽命，真心再幫你期待採納，

㈦ 電動車到底要不要每天充電

電瓶需要保持滿電來保養，最好的習慣就是用過就充

根據用電量情況確定是否需要充電。電摩電池一般都是鉛酸動力電池，請參照以下充電方式。
充電器模式都是採用三段式充電模式，100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時，切勿超過12小時（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就進行充電了，充電時間一般在6~8小時。
若你是短行程的話建議以下
每天的用電量在10%時，可以一周充電一次。
每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。

三段式充電模式包括：
1·第一階段是恆流限壓，比如給6020電池充電，電流值一般為3A，限壓值為74V
2·第二階段是恆壓限流，至電流降至跳燈電流值轉下一步，恆壓74V限流3A，至電流降至0.45A跳燈。
3·第三階段是涓流浮充，也稱保養充電，浮充電壓69V限流0.45A，此階段一般2~3小時後斷電。

㈧ 電動汽車是快沒電時充電好還是每天都充對電池好這是為何

肯定是隨用隨充好，過充和過放都會損害其壽命。電動車都有智能電池管理系統，正常情況下不會過充，但在電動車使用中一定注意絕不可把電用完！一定要提前規劃好及時充電。其中有一個關鍵詞為：完整充放電，概念為完全耗盡電池容量，再完全充滿電池容量。在解析哪種充電方式不傷電池之前，首先要對「充電」的概念有一定程度的了解，參考下圖組。

保持電量在30%到80%之間最好，考慮實際操作繁瑣程度和保持緊急情況下有足夠續航里程，可以低於50%就充，充到80～90%停止。快充危害大，慢充沒事而且還能幫助電池修復，選擇騎行結束1個小時後開始充電，是因為電池需要冷卻。選擇騎行結束12個小時前充電，是為防止電池硫化結晶。硫化結晶會造成電池容量的下降，縮短電池的使用壽命。

㈨ 電動車能天天充電嗎

電動車可以天天充電，只要你的一天跑的路程比較長的話，當然是晚上可以充電了。但是一天跑幾公里的話，這個就沒有必要天天充電，這個是不好的。