電動汽車怠速里空調長時間睡覺

A. 豐田雙擎汽車在汽車靜止時長時間開空調睡覺有危險嗎

人有沒有事我不知道 要是長時間開空調的話空調散熱器會嚴重過熱會導致膨脹閥凍住空調就不涼了

B. 汽車不熄火開著空調，在車里睡覺危險嗎

這是很危險的，長時間怠速，容易產生有毒氣體，極有可能通過空調系統進入車內，時間長了容易中毒。特別是在空氣不流通的地方，像地下停車場、車庫之類的地方。

C. 為什麼開著空調在車里睡覺會有危險

因為，有一氧化碳中毒的風險。

在怠速情況下，即使在室外，如果沒有風，一氧化碳也會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高。這個時候，如果車開的是外循環，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內，造成一氧化碳中毒。而如果緊閉車窗、開著空調內循環在車內長時間睡覺的話，汽車空間狹小，人體呼吸會導致車內的氧氣越來越少，而呼出的二氧化碳會越來越多，當車內二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況，重者可導致死亡。

(3)電動汽車怠速里空調長時間睡覺擴展閱讀：

夏季正常使用車載空調的做法：

1、上車後，先打開車窗通風。汽車暴曬後，上車後不要急忙著車，先打開四門，通風散發毒氣。

2、啟動後，先打開風機。啟動車輛後，將風扇打開，先不要啟動空調（不要按A/C按鈕），讓風機將空調系統中已經被污染的空氣吹走，同時也將空調系統中的熱空氣吹走。

3、自然風5分鍾後開空調。啟動風機吹自然風5分鍾後，再將空調按鈕按下，打開空調製冷。此時，車窗應該一直開著。

4、空調製冷1分鍾後，再關閉車窗。

D. 開空調在車里睡覺有什麼危害

當汽車在行駛時，產生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而降低或消失。但在怠速情況下，即使在室外，如果沒有風，一氧化碳也會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高。這個時候，如果車開的是外循環，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內，造成一氧化碳中毒。

而如果緊閉車窗、開著空調內循環在車內長時間睡覺的話，汽車空間狹小，人體呼吸會導致車內的氧氣越來越少，而呼出的二氧化碳會越來越多，當車內二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況，重者可導致死亡。

夏季正常使用車載空調的做法：

1、上車後，先打開車窗通風。汽車暴曬後，上車後不要急忙著車，先打開四門，通風散發毒氣。

2、啟動後，先打開風機。啟動車輛後，將風扇打開，先不要啟動空調（不要按A/C按鈕），讓風機將空調系統中已經被污染的空氣吹走，同時也將空調系統中的熱空氣吹走。

3、自然風5分鍾後開空調。啟動風機吹自然風5分鍾後，再將空調按鈕按下，打開空調製冷。此時，車窗應該一直開著。

以上內容參考 人民網—還開著空調在車里睡覺？小心「一睡不起」

E. 為什麼車內開空調睡覺不能超過一小時

不管是什麼車，不管設置成內循環還是外循環，車庫里的一氧化碳都會跑進車廂內。那麼如果開著密封性能良好的豪車、開空調時開啟內循環呢?
確實，不同檔次的車輛，車廂的密封性差異很大。但再好的車子也不是全密封的，6月25日杭州城北下暴雨時，一輛寶馬跑車熄火停在水裡，後來水照樣滲進了車廂里，這說明車子的底盤、車門並不是完全密封的，另外，每輛車子的四角都有透氣孔存在，如果沒有透氣孔，關車門時產生的氣壓會使耳朵鼓膜出現不適。方向柱、玻璃窗等，也不可能與車身配合得嚴絲合縫。
車庫中的一氧化碳還可以從後備廂里的「活門」進入，這個「活門」相當於汽車的排氣口，盡管有海綿塞著，但也不是百分百密封的。所以不管是將車內空氣設置成內循環還是外循環，車庫里的空氣，還是會通過車身上的各個縫隙，進入車廂內，無非是進入得快慢而已。

F. 車停了，不熄火可以開著空調在裡面睡覺嗎

不可以，這是一個很危險的行為。

原因：由於發動機長時間處於怠速運轉狀態，造成汽油燃燒不完全，會產生高濃度一氧化碳，若在車庫等周圍空氣流通不好的地方，或可導致車內人中毒。

G. 如果在汽車里過夜，為什麼不可以一直開著空調

首先汽車長時間怠速是比較常見的情況，長時間怠速對車輛的影響也並不會太大，頂多就是汽油燃燒不夠充分，會造成一定的積碳。而這種積碳的形成也很好解決，上高速拉一拉就會好很多。

所以，盡量不要在空氣不暢通的地方，停車後開空調。絕對不能打著空調，在車裡面睡覺，以免發生一氧化碳滯留導致缺氧中毒。這類案件新聞已經報道過很多次了，希望大家引以為戒。

H. 純電動汽車原地怠速開空調會對汽車或者電池有損害嗎

純電動汽車怠速開空調可以的，希望能夠對你有所幫助