新曰電動汽車線路圖
『壹』 新日電動車控制器轉把線四根線怎麼和控制器的三根線連接
控制器三根線是紅（+）黑（-）綠（信號線）這是轉把.灰黑是低電平線.黑線是共用的
『貳』 新日電動車K3控制器接線圖解。求解
這個可以直接找生新日電車的廠家，或者是找設計的工程師，線路工程師
『叄』 新日電動車 64v直流無刷電機控制器jx6422bd3(st)接線圖 轉把線怎麼接 三個線什麼顏色
常用的是轉把線細紅黑綠，看你的控制器是紅黑還有根好象是白還是棕。
『肆』 關於新日電動車的線路問題。求高手師傅來指導
去換一個控制器。限流35A或是35A以上的看看。你的控也許也是35A的，但是估計是個垃圾東西。
如果你懂線路的話。就可以自己改。但是新日的線路真的很亂。
一般控制器出來的線。電門線，測試線（限速線），轉把線，電機線，報警器線，剎車斷電，還出來一個大紅線（正極）。一般就這幾個線。
一般車大燈都是不會走控制器的，也就是大紅線出來以後直接給儀表燈喇叭，或者是接DC然後給燈喇叭。注意儀表，就是有DC轉換器，儀表的電也不走轉換器，而是48V一類的。
找到你的大燈開關，然後找線路，測量電壓，然後接燈。在大紅線上接線，他是控制器出來的。也是控制器出來的最粗的一個紅線。
『伍』 急需新日電動車電路圖
BitSpirit的資源中有<電動自行車維修電路圖集>你可以去下載,但不知道其中有沒有你要的.
『陸』 求分享新日電動車64V直流無刷電機控制器jx6422bd3(st)接線圖 哪三個線是轉把線
轉把一般3根線，
1、紅(+5V)
2、綠(轉把信號線，1~4.8)
3、黑( - )
黃線是剎車(信號)線。你的是4根線（3線＋剎車）。
控制器上剎車線1或2根。
剎車又分高剎、低剎，接法略有不同。
『柒』 新日電動車EA-H-48 20充電器電路圖
電動車電路圖，充電器等是沒有的，這個算是充電器廠的內部資料。也不必要給客戶看，客戶只要知道使用說明就可以了。還有些注意的事項。
一般的充電器開關電源，和配對的鉛酸電池充電原理。懂電子的人，學習一下，一般不難了解。但很精細，就少有人懂了。。。
福麟電子
『捌』 請問，新日雙動力電動車變檔開關接線圖
紅線接轉把正極（紅色），黃色接負極（黑色），綠色接信號線（綠色），藍色接變檔。
『玖』 這個要怎麼連接新日電動車，五塊電瓶！要連接的圖，把紅線和黑線分開，文字的我看不懂
電瓶是串聯連接的：將第一組電瓶的正極做總電源的正極，負極連接第二組電瓶的正極，以此類推。。。最後一組電瓶的負極做總電源的負極即可（如圖）：
下圖是串聯連接方法
『拾』 48V無刷電動車控制器接線方法
1、在接線前先切斷電源，按接線圖所示連接各根導線。
2、該控制器應安裝在通風、防水、防震部位。
3、控制器限速控制插頭應放置容易操作的地方。
4、控制器接插件應接插到位，禁止將控制器電源正負極反接（即嚴禁粗紅、細橙和粗黑；細紅和細黑接反）。
5、電機模式自動識別：正確接好電動車控制器的電源、轉把、剎把等線束，將電機識別模式開關線（細黃）短接，打開電門鎖，使電機進入自動識別狀態。
6、若電機反轉則按一下剎車即可使電機正向轉動，在控制器識別電機模式10秒後，將電機識別模式開關線（細黃）直接斷開，即可完成電機模式自動識別。
7、1+1助力方向調整：在通電狀態，將調速電阻從最大值調到最小值，再回到原始狀態後，可將1+1助力的方向從正向模式切換到反向模式，再調整一次可從反向模式切換到正向模式，並將最終的模式存入單片機。
(10)新曰電動汽車線路圖擴展閱讀：
無刷電機控制器
基本維修
一、，電機空載部分電機在1.8A左右。當控制板不工作時，首先應看板上信號燈以秒/次閃爍，如未加轉把信號而信號燈不閃爍，則應檢查：
1．5V電壓是否正常，不正常時外部接插是否有短路，板上有無搭錫短路等。
2．單片機第2腳電壓是否為5V。3．石英晶體是否工作。
4．信號燈是否損壞。
二、控制器電流電壓調整
電流調整：調節康銅長度（新程序可調整LM358第6腳對地的電阻（R6），取值范圍取2K到3.3K內，調到所需運電流，（500W老程序在26A到35A有較好的運行效果，新程序在22A到28A有較好的效果。）
2．電壓調整：欠壓取樣電路為48V或36V電源對地的兩個分壓電阻組成，通常調整電源連接的電阻（Ra）就可以調整欠壓點，因與地連接的電阻通常取1.2K，故欠壓值及電阻阻值可按下面公式計算。