電動汽車燃油附加稅

㈠ 純電動車也上路，交燃油附加稅嗎

個人考慮的幾個問題，你可以自己查下。
優點當然有啦，省油啊，停車稍容易啊。
缺點嘛，充電問題，充電站極少不方便，充電時間問題，動力問題。
作為代步車絕對沒問題，而且是好事，關鍵是充電方式，電池式的還是需要停車靠位充，那相當麻煩了。

㈡ 開純電動汽車跟開燃油汽車有什麼區別

1、動力系統不同
燃油汽車，有著發動機、變速箱以及一系列的附加配件；純電動汽車，則是靠電動機直接輸出，電池組提供電能，並且絕大部分純電動汽車都為固定齒比傳動。所以在駕駛感受上能明顯感覺到，燃油汽車的動力輸出需要等待，扭矩也需要等待轉速攀升才能給予給車輪，但電動機由於先天特性的優勢，扭矩在一開始便能達到峰值，給人的輕快感要更為強烈。
2、使用層面不同
由於動力系統上存在的差異，導致純電動汽車以及燃油汽車在使用層面也有著不少差異。舉個十分簡單的例子，倘若沒有合適的使用場景以及充電條件，那麼純電動汽車的使用便利性會受到比較大的影響，尤其對於長途行駛而言是遠遠不如燃油汽車的。此外，純電動汽車目前的保值率也會比較的差，最終的使用成本相對來說會比燃油汽車更高。
3、保養不同
在保養方面，燃油車與電動車有著較大的差別。根據機油的不同，一般燃油車每跑5000公里就要換一次機油機濾，如果機油潤滑效果降低或雜質過多則會影響發動機壽命。而電動車的保養相對簡單很多，除了傳統車輛系統（制動系統、空調系統等）的檢查，主要就是對電池的檢測。不過電動汽車車主需要注意的是，當你開了五六年後則有可能需要更換電池。
雖然燃油車和電動車看起來沒有多大區別，但它們其實已經是兩個不同的汽車種類了。總的來說，不管是選擇電動車還是燃油車，都請務必考慮好自己的實際情況，切勿盲目選擇，以免給後期用車帶來困擾。

㈢ 油電混合車免購置稅嗎

在中國境內銷售許可的純電動以及符合條件的插電式混合動力、燃料電池三類新能源的汽車，免徵車輛購置稅。

新能源汽車指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

這其中的新能源要同時符合以下條件：

1、獲得在中國境內銷售許可銷售純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車。

2、使用的動力電池不包括鉛酸電池。

3、插電式混合動力乘用車它的綜合燃料消耗量要比現在常規的能量消耗量目標值小60%，插電式混合動力商用車綜合燃料消耗量也要比常規的小60%。

(3)電動汽車燃油附加稅擴展閱讀：

油電混合動力車優點：

(1)和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣;政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

(2)燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。

(3)動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點

㈣ 新能源汽車到底有哪些稅收政策優惠

1、財政部對混合動力汽車的補貼按照節油率分為五檔補貼標准，最高每輛車補貼5萬元；純電動汽車每輛可補貼6萬元；燃料電池汽車每輛補貼25萬元。

2、十米以上城市公交客車另有標准，其中混合動力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類，最高補貼額分別為8萬元/輛和42萬元/輛；純電動汽車補貼標准為50萬元/輛；燃料電池汽車的補貼標准最高為60萬元/輛。

3、2010年6月，財政部等多部委聯合發布《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。

4、補貼標准根據動力電池組能量確定，對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元，純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。

5、明確自2012年1月1日起，對節約能源的車船減半徵收車船稅；對使用新能源的車船免徵車船稅.這是車船稅法及其實施條例新增的稅收優惠政策.為了貫徹落實這項稅收政策，現將有關問題解讀如下。

6、自2012年1月1日起，對節約能源的車船，減半徵收車船稅。通知第六條明確，所稱節能汽車，是指以內燃機為主要動力系統、綜合工況燃料消耗量優於下一階段目標值的汽車。

7、在北京的購車搖號政策中，示範應用新能源小客車指標單獨配置，享受單獨搖號。

(4)電動汽車燃油附加稅擴展閱讀：

財政部、科技部等四部委聯合為13個節能與新能源汽車示範推廣試點城市授牌，並明確了政府將通過補貼消費者，做大市場的模式鼓勵企業生產、研發節能與新能源汽車，此舉將推動我國發展節能與新能源汽車邁上新台階。

試點推廣，即以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域率先推廣使用節能與新能源汽車。中央財政對有關公共服務領域示範推廣單位購買和使用節能與新能源汽車給予一次性補助，地方財政對相關配套設施建設及維護保養也將給予補助。

《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》確認了補貼標准和補貼范圍。此外，示範推廣單位必須採取招標方式擇優采購，並確定車型、數量、價格以及售後服務等。

㈤ 純電動車，純燃油汽車，加油費/電池壽命使用期限+電費加油便宜還是更換電池+電費便宜，求有力的計算。

比亞迪e6先行者售36.98萬,其電動機最大功率90千瓦，最大扭矩450牛米，百公里能耗為19.5度電左右，只相當於燃油車1/3至1/4的消費價格。據悉，新車主要將在深圳地區銷售，購買該車可獲得12萬元現金補貼（包括國家補貼6萬+深圳政府補貼6萬）。編輯需要提醒網友，大家在購買電動車的時候一定要關注當地是否有相應的電動充電站配套，以及自己的車是否與本地充電站充電是匹配的。
可以算筆賬，百公里20度電，大概10塊錢，90千瓦的汽油機大概是1.8排量的（用比亞迪自己的數據：F6黃金版1.8L MT配備的是BYD483QA發動機，具有升功率大、油耗低、雜訊小、污染低、結構緊湊等特點，額定功率90/6000 kW/rpm，最大扭矩達160/3700-4200 Nm/rpm）。1.8的車市內行駛的話一般油耗往高了說9個半，或者10個，那就是75塊錢。這么算下來，百公里E6比F6省65塊錢。那這兩個車型差多少錢呢？E6的價格是37萬，減去國補6萬再減去深圳補6萬，還有25萬，而F6呢？F6黃金版1.8L MT豪華型 9.98萬，到4S可以侃到大概9萬就拿下。相差15萬，用百公里耗能的差價65塊來除除看？15萬元除以65元等於2307個百公里！也就是23萬公里！也就是說你得開電動車開到23萬公里後（其它費用一概不計），你再買車上多花的錢才能把你用電而不是買汽油的差價背回來！在這之前你都是要比開汽油車賠錢的！我不知道23萬公里得換幾次電瓶組，也不知道電瓶組更換價格是多少，也不知道汽油價格會不會再次漲價，但是20萬公里內買電動車賠錢是一定的！因為我也不知道國家會不會推出階梯電價！另外，37萬的車和10萬的車，每年上同樣的保險項目，你知道一年保費差多少錢嗎？37萬新車車損+交強+盜搶+自燃+各項不計免賠，10247元，10萬的車同樣項目4122元，差了6千塊！也就等於每年電動車又多出了1萬公里的耗能差！按照一般年用車2萬公里計算，20萬公里要10年，這10年裡你多交的保費就又得多跑出10萬公里，那就是30萬公里內電動車鐵定是花著冤枉錢在跑路的！就算你啥都不換就跑了30萬公里，你想想30萬公里的車還有價值可言嗎？一般跑個15～20萬就該換新車了！
充電時間，e6先行者配備的3c充電將大大縮減充電時間，專業充電站快速充電15分鍾可以充滿80%，中速充電1個半小時充滿，而慢速充電4個小時充滿。用隨車配送的充電櫃充電，六小時可充滿。

比亞迪牽手南方電網為每位比亞迪電動車購車人提供充電櫃安裝服務，只要車主擁有固定車位，南方電網將為車主上門安裝，這樣車主在自己家中即可完成充電，而不用去專業充電站。白天用車、晚上充電的「手機式」用車時代即將來臨。而購車配送充電櫃這一模式也為電動車的推廣提供了一條新的可行路徑。
（濰坊不是南方電網范圍吧？而且家中必須有固定車位才行。）

（采訪深圳電動出租司機）
中國汽車要聞：e6充一次電現在最多能跑多少？
張師傅：能跑200多公里。
中國汽車要聞：那就是一天跑下來應該沒問題？
張師傅：對，跑一個班的時間沒問題。
中國汽車要聞：現在e6計程車充電都在什麼地方？
張師傅：我們要回專業的充電站去充。
中國汽車要聞：您現在也就跑一個班？
張師傅：對的。
中國汽車要聞：有跑兩個班的嗎？
張師傅：有。
中國汽車要聞：要是需要跑兩個班怎麼辦？
張師傅：如果兩個班電量不夠的話就需要回去充電。
中國汽車要聞：這個充電過程是快充嗎？還是其他種的？
張師傅：是中充。
中國汽車要聞：中充多長時間？
張師傅：一般就是一個小時多一點，差不多一個半小時。
中國汽車要聞：現在從用車成本上講是不是就省了一個燃油稅？
張師傅：對，這個車是不收燃油附加稅的。
中國汽車要聞：但現在好像報紙上報道說目前e6出租出車輛公司管理者透露現在還不能盈利，是這樣嗎？
張師傅：對，目前還處於虧損狀態。
中國汽車要聞：但是從你們司機本身的收入來講和你以往開汽油車有差別嗎？
張師傅：這兩者都差不多。
中國汽車要聞：從份錢上講你們就沒有這一塊壓力，是嗎？
張師傅：對的，所以說我們也沒有什麼壓力，發的也是固定工資。
中國汽車要聞：現在在深圳你們有多少輛這樣的e6計程車在運營？
張師傅：現在大約有50輛了。
中國汽車要聞：那你們一天開多長時間？
張師傅：一般就是九個小時。
中國汽車要聞：那看來勞動強度比以前要低一些了，是嗎?
張師傅：對，相比要少一兩個小時，有時候我們也干到十個小時，這要看你當時車剩餘的電量，如果足的話，還可以多跑一些。
中國汽車要聞：那說明比亞迪的電池還算可以？
張師傅：對，總的來說比亞迪做成這個樣子已經很不錯了，真的很不簡單。
中國汽車要聞：那你這個車如果開空調的話對車況有影響嗎，會不會很費電？
張師傅：正常來說這個車開空調不是很費電，跟正常車差不多。
中國汽車要聞：如果上高速公路的話這個車能跑到多少？
張師傅：基本上時速能達到100-110公里/小時。
中國汽車要聞：那能開到更高的速度嗎，比如說120-130公里/小時？
張師傅：這個速度也可以，但是會更費電。

㈥ 新能源汽車需要買購置稅嗎

不需要。

《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》第一款第一條規定：

新能源汽車不需要買購置稅，同時須符合以下條件：

1、獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車。使用的動力電池不包括鉛酸電池。

2、插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應目標值相比小於60%。

3、插電式混合動力商用車綜合燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應限值相比小於60%。

4、通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標准要求。

(6)電動汽車燃油附加稅擴展閱讀：

《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》相關法條：

第三款：工業和信息化部根據《目錄》確定免徵車輛購置稅的車輛，稅務機關據此辦理免稅手續。

1. 工業和信息化部在機動車合格證電子信息中增加「是否列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》」欄位。

2.對列入《目錄》的新能源汽車，企業上傳機動車整車出廠合格證信息時，在「是否列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》」欄位標注「是」，即免稅標識。

3.工業和信息化部對企業上傳的機動車整車出廠合格證信息中的免稅標識進行審核，並將通過審核的信息傳送給國家稅務總局。

㈦ 聽說燃油車的養路費都包括在油里了，那新能源車是不是應該把稅交下，對嗎

聽說燃油車的養路費都包括在油里了，那新能源車是不是應該把稅交下，對嗎？

我國現行的養路費收取是從燃油費中附加出來的，過去叫養路費，現在叫燃油附加稅，也就是說，我們購買的每升汽油里都有一定的養路費存在。那麼從道理來說，純電驅動的汽車養路費的確應該單交，因為使用電力驅動不需要購買汽油，這部分稅也自然就沒有辦法徵收。

另外，新能源汽車是最近一些年才剛剛發展起來的，和新能源汽車的相關立法還沒有完善起來，在沒有法律依據的基礎上對新能源車徵收養路費顯然是不合適的，而這個立法要有個過程，現在這個階段顯然還處在過渡期。

相信國家對這一現象不會坐視不理的，隨著新能源車逐漸增加後，國家會說：新能源車把養路費交一下。至於怎麼交，國家有一千個辦法。

㈧ 燃油車的油里包含了養路費，可為什麼電動車不交養路費也可以上路

如今現在汽車越來越多大氣污染越來越嚴重，而電動車出行確實一種綠色環保出行，是被國家所提倡的，而且電動車駕駛員不必加油，所以他們並沒有通過支付油費的方式繳納養路費。但最近的一份報告卻顯示，不光是電動車駕駛員沒有繳納合理的養路費，所有駕駛員都沒有支付合理的費用。

其實，總的來說就是電動車體積小，佔地少，而方便快捷又是綠色出行，對於大眾來說也是很容易比較接受的一種出行工具，也國家所提倡的安全、綠色出行的方式，如果再加上養路費，對於大眾來說還是很難接受的。

㈨ 買小排量汽車的燃油稅是多少啊，還有買車時候都需要交哪些費用啊

http://ke..com/view/347005.htm?fr=ala0_1_1告訴你燃油稅
問：現在買車需要辦理哪些手續和交付那些費用？

答：買車一般有3道手續，選車，交押金，簽定購車合同

首先，選擇一款車

各方面都考慮周全後，您就可以決定購買哪種車。在其後的購車程序中，經銷商將進一步為您服務。

交付押金

當您選定有意購買的車，也了解了貸款買車的條款和程序，並且獲得了銀行的認可，銀行會通知您交付首期購車款，一般占車總款額的20％左右，並為您辦理銀行戶頭和銀行信用卡。

簽定購車合同

到本地管理機構登記

沒牌照車輛不能上路，因此本地居民要到當地交通大隊（或其駐場代辦處）辦理車輛移動證。離開車輛購買地則須先到檢測場驗車並辦理臨時牌照方准許上路。

本地汽車合格檢查

新車須經車輛檢測場體檢合格才能領牌。驗車場由車管所指定。檢驗合格後填發由驗車場民警簽字的機動車登記表。驗車時須帶齊所需證件；車主身份證、車輛合格證；進口車還需出示商檢書、進口單和車管所核發的准驗單。

辦理行車執照

辦理行車執照須到指定的車管所領牌。領牌需帶以下證件：購車發票、車輛合格證、身份證及以上三項復印件、保險單、購置附加稅證、驗車合格的機動車登記表。單位購車還須帶上控辦證明、法人代碼，並須在機動車登記表上加蓋單位公章。諸證齊備方可領取車牌照、臨時行車執照和檢字牌。私車牌證須車主本人親自前往，他人不得代領。

備案新車

新車領回牌照後， 應先去備案然後再辦行駛證。備案地點是所在地的安委會。備案時須帶車主身份證明和臨時行車執照。

交付養路費

前面手續辦好以後，接下來要到車主所在地養路費征稽所交納養路費。

車輛正式登記

正式行車執照：准備新車照片兩張，一般3日後憑照片、臨時行車執照、備案卡和養路費憑證到換牌照的車管所換正式行車執照。

步驟 1: 文件點交

1.點交相關文件，包括但不限於：

- 保險卡； 合格證、保修手冊、使用說明書；牌照/注冊信息；完稅證明。

2.了解各種證件的功能，並妥善保存，依各點交項目逐項打勾交車確認表。

3.了解車輛登記與更新的程序。

4.進行費用說明及單據點交，包括但不限於：

- 發票； 保險單據；上牌費；車船使用稅；車輛購置稅。

5.各項費用詳細解說，如果有和商談前不符合的地方，要問明原因。

6.依各點交項目逐項打勾交車確認表

步驟 2: 售後服務

7.對「使用說明書及保修手冊」的各項內容及使用方法做詳細的了解，以免日後因誤解產生不- 必要的麻煩，了解項目包括但不限於以下內容：

- 車輛各部分使用說明並演示基本項目； 800免費服務電話或其它服務專線電話及24小時救援服務說明； 緊急情況處理；定期保養項目表；全國服務網點一覽表和「五個安心」服務承諾；

1000、5000公里免費保養內容說明。

8.服務保證內容的有關事項：

- 保修時間、保修里程數[兩者其中之一，不管何者出現，都表示保修期已到]；

- 保修項目、非保修項目（如易磨損部件和維護材料等）。

9.確定首保日期，一周後領取首保通知。

10.了解服務站及維修人員，以方便以後的日常維修維護：

- 營業時間、地點；

- 服務進廠、作業流程；

- 取得服務部經理和服務代表名片。

步驟 3: 車輛操作

11.檢驗這部車輛各項功能的操作（由業務代表幫你實施）：

- 座椅、方向盤調整[含方向盤鎖住時，如何轉動鑰匙，起動引擎等]；後視鏡調整、電動窗操作；

兒童安全鎖；空調及除霧；音響[含設定頻道]；燈光、儀表、電子鍾；特有配備的機能及E配備；其它不熟悉的事項。

12.其它服務，諸如加滿油箱等[如可行的話]。

購車花費因各地差異不同,我僅拿杭州舉例.
車價10萬元.
附加稅:車價/1.17*10%=8547元.
保險(不同保險公司保費不同，建議多參考幾家):車損險,第三者責任險,盜搶險,車上人員險,不計免賠率和不計免賠額(人保特有)劃痕險(平安有),.一般只保前兩項以及國家強制險950元.約4000多.
上牌:1675元(含兩年四自工程費1320元)
上牌服務費:200或300元(4s店基本都收,經銷商一般不收)
養路費一年2400元.
如果裝潢的話,費用另計.
後期使用，需要油費一年1.5萬左右。維修費用0.5萬左右。保險一年一交。