買電動汽車處回收油車不

A. 為什麼電動汽車的耗電成本是普通汽車耗油成本的十分之一，買的人卻很少

十分之一倒沒有具體的數據，但和普通汽車相比電動車的行駛成本（可以理解成油耗）比較低卻是真的。其原因大致有如下。

綜上所述，電動汽車成本費用這方面高昂，所以還沒到人人都可以開得起，人人都買得起。

B. 現在就想買新能源汽車，但是家裡的老司機讓我再等幾年現在新能源不行么

沒處充電，車也貴

C. 很多買了電動車的人都不想換回燃油車，那麼電動車和燃油車相比又有哪些優勢

首先從技術來看，電氣化的產品，對比內燃機來驅動的產品而言，最大的優勢是可控性。你可以設想一下，如果家裡的空調冰箱洗衣機，如果靠一部發動機來帶動，估計你會直接把它們拋棄了。汽車可以理解成一個大家電，把它電氣化了，當然和家裡的家電使用起來一樣舒適，至少噪音，震動都是非常完美的吧。

電動車結構簡單，理論上可以做到非常便宜，雖然目前因為產量少的原因，價格還是相對貴一點，但是以後會越來越便宜的。隨著電池和電控技術的發展，相信以後電動汽車普及了，電動汽車會比內燃機汽車便宜很多。

D. 電動汽車售價很貴，為什麼二手價格很低

第一個：價格虛高

即便是新車，不知道大家發現沒有，新的電動汽車的市場價格往往高出同級別或者同配置的燃油車很多，有的甚至是一倍甚至是幾倍，相對來說，電動汽車的價格還沒有回歸本質，價格還是處於虛高的狀態。咱們就不說外來汽車品牌特斯拉，即便是國產車比亞迪的電動汽車，不管是在國內還是在國外，價格上也都不便宜。用網友的話說，那就是以前不削買比亞迪，現在是買不起比亞迪。

首先說說新能源電動汽車由動力電池、底盤、車身和電器四部分組成。動力電池作為電動汽車的重要組成部分，分為電池模組、電池管理系統、熱管理系統、電氣及機械繫統這四個主要部分。底盤由驅動電機控制系統 、行駛系統、轉向系統和制動及能量回收系統四部分組成。

有一下幾個原因：由於經常使用電瓶的損耗和電動機的損耗都很大（到3-5年電瓶組幾乎要更換很貴的）、再加上電動車市場佔有率、還有剛剛起步的階段、續航時間短、配套設施不完善，加油的車輛就不一樣啦加油站哪裡都有，續航能力不成問題

E. 現在的電動汽車分為幾種，油電混合這一種有沒有動力回收，用油的時候能充著電的。想買一個

一般車型沒有動力回收，除非一些高端車型

F. 以目前的技術來說買汽車是買電動車好還是買燃油車好

燃油車和電動車，到底誰更好？

看完上面的各種對比，相信大家都對燃油車和新能源車已有了更深的了解，但魚與熊掌從來都不可兼得的，所以選擇最適合自己的車型才是最好的選擇。燃油車更適合與那些對操控和長途駕駛的消費者，而純電車則更適合那些日常用車多為市內通勤，不經常跑長途，且比較精打細算的消費者。

G. 純電動汽車如此環保，未來二十年真的可以佔領汽車市場嗎

純電動汽車是目前被大力發展的一個市場，在某些方面，比方說政策，舒適性方面，純電動汽車的確要比同價位的燃油車更有優勢，但是純電動汽車想要發展甚至超過燃油車，電池就是一個大問題。

純電動汽車在用車環境下的確看上去是要比燃油車更環保，不過考慮到後期的電池回收，處理，各大廠家還是要有一套完善的解決方案，這樣才不會對環境造成太大的影響，所以未來二十年，電動車能不能完全佔領汽車市場，一要看充電便利性，第二更重要的是就是電池的技術和後期回收處理方式。

H. 汽油汽車好還是電動汽車好

汽油汽車。

汽車最大的用途還是用來行駛了，但在行駛公里上兩者差距還是很大的，電動車現在最大的限制就是其電池續航能力了，目前來說長途電動車是非常不適合的，大家如果只跑短途的話還可以。

電力驅動時，電動汽車大約是0.1-0.2元/公里，而燃油車要0.4-1元/公里，況且電動汽車的技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電，更利於節約成本。那麼從長遠的目光來看，電動汽車實際上更經濟合算。

汽車駕駛注意事項

在左拐彎的時候，左窄右寬預留方法（左邊車身與右前車頭）觀察左後視鏡，車身與障礙物的距離，同時注意右前車頭與障礙物的距離。

在右拐彎時要觀察右車身的中後段（B柱）與障礙物的距離，能過汽車B柱至後輪中軸線，才能安全通過，同時還要注意左前車頭與障礙物的距離，如果無法判斷位置距離，多挪一兩次車或下車觀測一下。

I. 買電動汽車相比於燃油車有哪些好處

雖然就目前的技術水平以及整體產品狀態而言，純電動汽車還有著一些不足，使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是，這並不代表純電動汽車就一無是處，純電動汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優勢的。想要知道都有哪些？下文里咱們一一道來。

小結：以上就是宏觀層面上純電動汽車所具有的一些優勢，甚至部分優勢是再高級別的燃油汽車都給不到你的。但優勢歸優勢，希望小夥伴們還是在有充電條件以及使用場景的情況下選擇純電動汽車，只有這樣才能讓純電動汽車的優勢發揮到最大。

J. 朋友想買車，問我買新能源車好還是傳統燃油車，不會過幾年傳統燃油車就會被新能源汽車替代吧

從價格上來看，電動車在售價上要比同級別的燃油車型貴，但又比同級別的混動車型便宜，所以從這個角度上來看，貌似處於中間價格的電動車性價比最高，但從實際情況來看，目前電動車手續航里程與充電難的限制，恐怕從實用性上來說，性價比不會超過燃油車。
其次，從用車成本上來看，作為新能源車型，電動車和混動車在節能上要比燃油車強，同時在後期常規保養上混動車型最貴，電動車型最便宜，而且一些地方受限於國內的限號政策，電動汽車有著不可比擬的優勢，不僅出行方便，還環保，放到我們個人利益身上，就是一公里6分錢。這么低用車成本讓它的性價比遠超燃油車。
最後從保值率來看，由於新能源汽車受技術與二手市場制約，目前新能源車型的保值率是很低的，小編了解到，在二手車市場，使用三年後還能值50%車價都很難，這點上燃油車全面占優。
10年時間很長，但是電動車的技術瓶頸想突破，這點時間還是有些倉促了，從技術突破到技術應用、推廣，恐怕還需要多點耐心。