20萬左右的新能源汽車
1. 20萬左右的新能源汽車，求推薦幾款
你想買新能源汽車嗎？其實比亞迪秦PRO就可以，整體的設計比較的獨特，感覺這個車開著也應該是比較順手的。
2. 20萬左右的新能源車型，補貼後有哪些車型
目前來看，還是建議稍等一下，至少觀望到今年的第一季度，因為這期間可能有很多新生品牌新能源汽車上市，就目前來看，補貼後20萬區間的，有比亞迪宋EV/DM、北汽EU/EX系列、上汽榮威RX5、ei6系列等車型，除去這種老牌產品，近幾年新生的新能源汽車就多達數十家，可以確定的是，2018年會有多家新車上市，面對以上這樣的老牌勁旅，新生企業想要佔據市場份額，勢必要拿出自己的「拳頭」產品，在配置上或定位上都要更具吸引力，所以，2018年將會是中國汽車新的元年，隨著全球環保法規的日益嚴苛，各國都對內燃機汽車擬定停售措施，我國也不例外，「雙積分」政策的實施，堅定了新能源發展的信心，這也是未來汽車發展的必要趨勢。
所以說，如果想入手新能源汽車，建議還是等一下，今年新能源汽車競爭肯定空前激烈，就威馬EX5來說，也有很多需要挑戰的對手，在發布會上，威馬汽車CEO沈暉先生曾透露，新能源需要走的路還很長，以後還會面對更大的挑戰，可見競爭力一斑，不過他也像媒體和消費者承諾，要造大眾買的起、用得爽、高品質的智能汽車，這也意味著，威馬EX5的售價也許會更親民。
3. 值得購買的20萬新能源汽車推薦
隨著技術的不斷發展，新能源汽車已越來越受歡迎，許多廠家也都推出了自己的電動車型，那麼今天就帶大家了解一下20萬左右新能源汽車有哪幾款值得推薦。
領界EV
領界EV的外觀非常好看，即使是純電動版車型，領界EV仍運動感十足。兇悍的進氣格柵，搭配硬派的車身造型，使得領界EV外觀格外大氣。領界EV車內空調出風口和液晶中控顯示屏的造型，獨樹一幟，營造出了十足科技感和精緻感。此外，領界EV的最大續航里程可達360km，這也可以滿足駕駛員的日常代步需求。
帝豪GSe
帝豪GSe作為一款跨界造型SUV，外觀為撞色車身設計，前臉的進氣格柵為新能源汽車常用的封閉式設計，耐看性十足。帝豪GSe的長*寬*高分別為4440*1833*1560mm，軸距為2700mm，內部乘坐空間較大十分舒適。
博瑞GE
博瑞GE為中級插電式混合動力車型，在這個細分市場中，它有著良好的銷量表現和口碑反響。博瑞GE整車延用了吉利的汽車設計語言，整體外觀十分大氣。 此外，博瑞GE配備了1.5T渦輪增壓發動機，搭配最大功率為60kW電機組成的動力總成系統，具有出色的加速性能。
以上是今天帶給大家的三款20萬左右的新能源汽車，有興趣的朋友可以關注一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 想咨詢20萬左右的純電動汽車哪個好
新能源汽車一般是指是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛;其工作原理是：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛;電動汽車的種類有：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。2.就目前市場中的新能源車型將我們的評測體系分為三類：純電動車型、插電式混合動力車型以及油電混合動力車型，具體至每一類車型都擁有各自不同的性能標准3.在眾多的新能源車中，首先新能源車型最關心的可能是形勢補貼政策和它的動力續航里程。
分析純電動車型中的前五位，除了毫無懸念的特斯拉Model S 90D外，還有2016款比亞迪秦EV300 旗艦版、2016款北汽EU260、2014款騰勢 尊貴版以及2016款帝豪EV 尊貴版。而它們也均屬於純電動車型中緊湊級車型的陣營。
特斯拉Model S 90D以503km的續航里程拿到最高分數12.64分。相比之下，其他幾款自主品牌緊湊級車型的續航里程均在200km以上，最高的為北汽EU260車型，300km的續航里程使其拿到9.8分的第二名，而這也在同級別競爭對手中是最大的優勢。
在充電時間方面，特斯拉並沒有什麼優勢，相反，綜合了快充和慢充時間後，比亞迪秦以4.8分位居榜首，其次是北汽EU260。而慢充需要32小時的騰勢和15小時才能充滿的帝豪EV在慢充方面沒有得分，使其整體分數較低。值得注意的是，關於充電測試，我們僅針對充電時間作為打分的唯一依據，而關於充電兼容性和獨立充電樁等配套和後期項目，均被列入了配置中的「充電配置」中，所以，大家不用擔心我們的考量是否充分。
在性能與操控的客觀數據方面，主要是考量車輛電動機、變速箱、驅動形式等可以量化的指標。相比之下，電動機功率超過300kW，扭矩超過600Nm的特斯拉Model S 90D在性能方面遙遙領先。而自主品牌車型在這方面均處在2.5分左右的水平，沒有太大差距。
測試數據主要來自車輛的0-100km/h的加速性能、100-0km/h的制動性能以及噪音表現綜合得出。毫無疑問，測試成績無疑由上述的客觀數據為基礎，電動機性能強大勢必會使車輛得到更好的測試成績，而特斯拉Model S 90D以3.3秒的加速成績瑤瑤領先。自主品牌方面，比亞迪秦EV300為自主品牌中加速性能最好的車型，使其拿到了6.93分的高分;相反，騰勢加速時間超過了15秒，使其在加速方面基本沒有拿到分數。
除了基於數據顯示出的空間大小外，對於消費者購車另一個比較重要的因素就是，它的空間設計是否合理，人體工程學是否合格，所以在這里我們同樣採用了主觀評分的方式。在這項中的平均分為4分，而北汽EU260由於後排空間劣勢明顯，使其在乘坐中的體驗同樣不理想。
配置方面，分為21分的基礎得分，由安全、外部、內部、舒適以及電池配置組成，無疑是整體分數中佔比最大的項目，此外，考慮到很多品牌(尤其是豪華品牌)會在電動車中加入不少全新的科技，所以我們特此增加了10.5分的加分，其中包括全新科技以及主動安全系統。
最終分數特斯拉Model S 90D與第二名的比亞迪秦EV沒有拉開很大的差距呢?主要原因在於，購買與售後的10分附加分，由於特斯拉Model S 90D的價格實在太高，不屬於大眾消費層次，並且進口電動車並沒有補貼政策，所以在這方面僅拿了3.12分;而包括比亞迪秦EV在內的幾款緊湊級家用電動車相比之下價格更加親民，此外，它們均達到了各地區的最高級別補貼，所以它們在最後的10分附加分中可以拿到8分以上的成績，進而縮小了與頭名的差距
5. 20萬以上的電動汽車
20-25萬電動汽車排行榜：廣汽新能源Aion S
外觀還不可有吸引力，那麼埃安S的內飾則能夠吸引你的目光。整套內飾風格走的是高雅、豪華的路途，並且用料也是絲毫不小氣，所以埃安S的內飾在同等級車型中是處於領先地位的。
埃安S有兩種續航版其他車型在賣，分別是410km和510km。假設你是在城市中上下班運用，信賴410km的續航旅程是徹底夠了的。更重要的是，埃安S的百公里耗電量為13度左右，依照現在的電價算，埃安S每公里的費用在8-9分左右。
20-25萬電動汽車排行榜：別克微藍
微藍的外觀設計相同是一股未來范、純電動風。飛翼式進氣格柵看不見了，取而代之的是封閉式格柵和logo兩端的鍍鉻條，而尖銳的大燈與鍍鉻條連為一體後也非常具有特色。其他，"旅行車"的整車造型又為微藍吸粉不少，當市面上大部分的純電動車都是轎車和SUV時，別克微藍的造型確實能夠讓人眼前一亮。
除了外觀設計，微藍的內飾也很精巧，典型的便是車內的按鍵、縫線有藍色裝點，能進一步閃現純電動轎車的身份，淡雅型的配色也會讓駕乘人員倍感舒適。現款的微藍是最新版別，較老款晉級了"三電系統"，最大續航旅程也抵達了410km，百公里的耗電量相同為13度左右，是一款節能省錢的好幫手。
20-25萬電動汽車排行榜：比亞迪秦Pro EV
比亞迪在新能源轎車范疇算是老資格了，因而舉薦20萬左右的純電動轎車當然不能少了它。前期，比亞迪有混動秦拓荒新能源商場，秦也是跟著商場需求紅極一時。逐步的，顧客對車的外觀、智能科技越來越重視，比亞迪便順勢推出了秦Pro系列，而秦Pro EV便是系列中的一員。
秦Pro EV在售的版別比較多，不過它們的續航旅程都突破了400公里，超能高續航版甚至抵達了520km，跑長途的問題都不大。關於秦Pro EV百公里的耗電量官方並沒有給出明確數據，不過以比亞迪在"三電技能"（電機、電控、電池）的優勢，抵達平均水平並不是問題。
廣汽新能源AionS
在享受完相關的政策補貼後，AionS的售價從13.98萬元到20.58萬元不等。動力部分，AionS全系均搭載了一台最大輸出功率為135千瓦的電動機、峰值扭矩輸出300牛米，49.4千瓦時的電池組版本對應NEDC綜合續航里程410公里、58.8千瓦時的電池組版本對應NEDC綜合續航里程510公里。
吉利幾何A(參數|詢價)
在享受完相關的政策補貼後，幾何A的售價從15.00萬元到19.00萬元不等。動力部分，幾何A全系均搭載了一台最大輸出功率為120千瓦的電動機、峰值扭矩輸出250牛米，51.9千瓦時的電池組對應NEDC綜合續航里程410公里、61.9千瓦時的電池組對應NEDC綜合續航里程500公里。
比亞迪秦(參數|詢價)ProEV
在享受完相關的政策補貼後，秦Pro(參數|詢價)EV的售價從14.99萬元到20.49萬元不等。動力部分，秦ProEV有著三個不同動力配置版本車型可供選擇，分別為100千瓦的電動機輸出對應401公里的NEDC綜合續航里程、120千瓦的電動機輸出對應420公里的NEDC綜合續航里程、135千瓦的電動機輸出對應520公里的NEDC綜合續航里程。
6. 求推薦比較好的幾款新能源汽車，價格20萬左右
新能源汽車的話，建議還是選擇國內的大廠，
比亞迪宋pro ev
榮威ERX5
威馬RX5等等都是20萬左右的非常不錯的新能源汽車，望採納
7. 求推薦15-20萬左右的新能源汽車
求推薦15~20萬左右的新能源汽車。
其實個人並不建議購買新能源汽車，
首先充電設備還沒有普及，
等到全國三四線城市充電樁已經普及了，
那個時候新能源車還是比較方便的，
目前來說，你要充電是非常困難的。
其次新能源車的電池這個技術難題一直沒有過關。
容量小，跑的里程少，
這是電池的通病，
而且用個三五年以後
更換電池的費用太高。
幾萬塊錢一個電池，夠你開好多汽油了。
而且最重要的一點，
新能源汽車的產值很低，
也就是作為二手車轉讓的話，
價格非常的低，
因為新能源汽車電池的價值很高，
舊電池是沒有幾乎沒有任何價值的。
8. 售價在20萬以內的4款新能源車型推薦，第一款還不到4萬元
新能源車越來越流行了，除了現在的人們環保意識也越來越強，以及國家政策的保障，新能源在用車上的經濟性優勢也是它受到熱捧的原因之一。汽車廠商自然也看到了這一切，積極推出新能源車型，不過這就讓很多消費者在購買時面對一眾車型不知道怎麼挑選，下面我就推薦幾款20萬以內不同價位區間的新能源車給大家參考。
五菱宏光MINIEV
廠商指導價：2.88-3.88萬
幾何C是幾何系列首款新能源SUV車型，延續了幾何家族設計風格，整體造型簡潔中又不乏時尚；為降低風阻系數，新車還採用了主動式進氣格柵，在降低能耗的同時提升了續航能力。內飾設計帶有濃重的北歐氣息，整體布局大方素雅，融合科技與時尚，很有格調感。動力上搭載了一台最大馬力為204Ps的永磁同步電機，最大扭矩為310牛米，百公里加速僅為6.9秒；且配備了ITCS3.0電池智能溫控系統和SEM智能能量管理系統，在低溫工作環境下提升續航能力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
9. 20萬左右的新能源汽車有哪些
現在新能源汽車都是有補貼的，比如比亞迪，東南汽車，別克，等等。上牌照汽車店都會幫你安排好的，一般是你只需要付款提車，需要首付用就是了
10. 20萬左右的新能源汽車哪個好
你好，這個價格我建議你可以看看比亞迪的秦這款車，這款車在口碑以及質量方面還是挺不錯的