新能源汽車車輛稅優惠政策再延長
1. 新能源汽車購置稅優惠政策再延長
自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。
2. 新能源車購置稅減免政策延長兩年,現在買車起碼省一萬
7月17日,國家稅務總局公布了《支持疫情防控和經濟社會發展稅費優惠政策指引》,在其中顯示了「將延續實施新能源汽車免徵車輛購置稅政策至2022年12月31日」。
但是,增加了兩年緩沖期說長不長,說短也不短,畢竟新能源車從在國內興起至今,也快有6年時間了,雖然路上經常能見到開著新能源車的私家車車主,但只要去問身邊的朋友,基本上都會得到「暫時不考慮新能源車」的答案。不過,從近幾年我們還是可以看到,新能源車的配套基礎設施,包括充電站、充電樁、換電站等等都日漸完善,純電動車的最大續航里程也開始奔「7」了,電池安全也有部分車企取得重大突破。不過,話又說回來,按照這樣的發展態勢,未來新能源車的售價只有更貴,甚至「買車送牌」的情況也會慢慢被取消。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 新能源汽車車輛購置稅優惠將會延長嗎
據報道,日前國務院總理表示,為適應時代的發展需求,新能源汽車車輛購置稅優惠政策將再延長三年。
未來將通過增強消費對經濟發展的基礎性作用。推進消費升級,發展消費新業態新模式。將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年,全面取消二手車限遷政策。支持社會力量增加醫療、養老、教育、文化、體育等服務供給。
希望新能源汽車可以快速發展下去!
4. 新能源汽車購置稅2021有哪些新政策
自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。
免徵車輛購置稅的新能源汽車,通過工業和信息化部、稅務總局發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。自《目錄》發布之日起,購置列入《目錄》的新能源汽車免徵車輛購置稅;購置時間為機動車銷售統一發票(或有效憑證)上註明的日期。
(4)新能源汽車車輛稅優惠政策再延長擴展閱讀:
《中華人民共和國車輛購置稅法》第九條下列車輛免徵車輛購置稅:
(一)依照法律規定應當予以免稅的外國駐華使館、領事館和國際組織駐華機構及其有關人員自用的車輛;
(二)中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊列入裝備訂貨計劃的車輛;
(三)懸掛應急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛;
(四)設有固定裝置的非運輸專用作業車輛;
(五)城市公交企業購置的公共汽電車輛。
根據國民經濟和社會發展的需要,國務院可以規定減征或者其他免徵車輛購置稅的情形,報全國人民代表大會常務委員會備案。
5. 新能源車免徵購置稅延至2020年是真的嗎
12月27日,財政部等四部委發布公告稱,財政部、國家稅務總局、工業和信息化部、科技部聯合發布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。繼2014年財政部、國家稅務總局、工業和信息化部三部門發布為期40個月的新能源汽車免徵車輛購置稅公告之後,這一優惠政策再度延期三年。
據了解,其實目前消費者購買新能源汽車也在享受免徵購置稅的優惠政策。早在2014年8月份,財政部、國家稅務總局、工業和信息化部就聯合發布過《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》,明確對自2014年9月1日至2017年12月31日購置的新能源汽車免徵車輛購置稅,優惠政策為期三年零四個月。截至今年底,該優惠政策期滿,因此此次四部委新發布的免稅公告其實是對現有優惠政策的延期。
6. 新能源車購置稅免徵至2020年是真的嗎
近日,財政部、稅務總局、工業和信息化部以及科技部聯合發布《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》,公告稱:自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅;對免徵車輛購置稅的新能源汽車,通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理;2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。
事實上,除了在股市引發轟動,此次新能源汽車繼續免徵購置稅政策對整個新能源汽車市場的深遠影響遠不止如此!一方面,由於新能源汽車產品要免購置稅,必需進入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,這在一定程度上將增加對新能源汽車生產企業的要求,促進新能源汽車技術進步,從而進一步嚴格新能源汽車產品標准。另一方面,購置稅的免徵直接給新能源汽車的購買者帶來了買車優惠,顯著提升了我國新能源汽車對傳統燃油車的競爭力,將有效刺激汽車消費市場上潛在用戶的相應購車需求。
7. 購車補貼和免購置稅政策延長兩年,新能源汽車該如何加速發展
為了促進汽車消費,在3月31日召開的國務院常務會議中,確定了將新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長2年。從以往的政策形勢來看,新能源汽車的政策優惠力度逐年遞減,各個車企享受政策優惠的難度也在逐漸加大。新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策的延長,對廠商、經銷商、消費者這三個群體來說都是喜大普奔的好消息。
最近兩年是第一批新能源汽車產品的生命末期,這一批新能源汽車普遍暴露出了駕駛質感一般、電池壽命短、電量虧損嚴重、保值率太低等等問題。如果新能源車企能夠實現技術創新,讓新能源產品所暴露出來的問題得到有效解決,新能源汽車才會有產品魅力。以高質量的產品為主,政策優惠為輔,這樣的組合拳是最佳得分方式,新能源汽車市場才會有更好的拓展。
玩味:延長新能源汽車購置補貼和免徵購置稅的政策優惠期,體現了國家對新能源汽車行業的重視,同時也反映出了近1年新能源汽車發展放緩的客觀事實。新能源汽車要實現健康發展,車企應該利用技術創新來強化自身的作用。在汽車市場下行的當下,好的政策能起到穩定局勢的作用,但要重新開啟飛速發展的模式,進一步拓展市場,新能源車企還得拿好的產品來說話。
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8. 國家稅務總局:延續實施新能源汽車免徵車輛購置稅政策
16日,記者從國家稅務總局獲悉,為更好發揮稅收支持疫情防控和經濟社會發展的職能作用,幫助納稅人繳費人准確掌握和及時適用各項稅費優惠政策,稅務總局發布《支持疫情防控和經濟社會發展稅費優惠政策指引》(以下簡稱《指引》)指出,針對疫情防控和經濟社會發展的要求,黨中央、國務院陸續部署出台了一系列稅費優惠政策,主要聚焦在支持疫情防控工作、減輕企業社保費負擔、支持小微企業和個體工商戶發展、穩外貿擴內需四個方面。其中,在穩外貿擴內需方面,將對二手車經銷企業銷售舊車減征增值稅、新能源汽車免徵車輛購置稅政策延長2年,促進汽車消費。
此外,《指引》還明確提出,對所有購置新能源汽車的單位和個人,自2018年1月1日至2022年12月31日,對列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)的新能源汽車,免徵車輛購置稅;對2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。
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9. 萬鋼:建議延長新能源汽車購置稅減免政策
易車訊 近日,我們從相關渠道獲悉,全國政協經濟委員會副主任萬鋼表示,建議延長新能源汽車購置稅減免政策,加快以碳中和為主體的法規進程,並在加大研發力度的同時,加快產業化進程。
萬鋼表示,要保持政策的連貫性和穩定性,建議有關部門加快研究制定後補貼時代的工作重點,延長新能源汽車購置稅的減免。在油轉電的過渡階段,如果有關部門能制定延長新能源汽車購置稅減免政策,無疑將會進一步加速新能源汽車的普及。
除此之外,萬鋼還提到了新能源汽車的智能網聯技術,其中還融合了自動駕駛、共享出行、智慧城市管理、大數據應用等多方面的技術發展,未來還需要積極探索公眾移動出行服務的新模式。
同時,氫電協同策略也是積極關注的地方,同樣擁有零排放的優勢,應該積極的發展適用於遠程公交中重型商用車和物流車的燃料電池汽車,把氫能納入國家能源戰略體系,制定國家新能源產業發展規劃,完善配套標准法規的支持政策,有序的推進燃料電池汽車區域應用市場工程,以高水平市場帶動新能產業的持續健康的發展。
10. 重大利好:新能源汽車購置補貼和免購置稅政策延長2年
北京3月31日電在今日召開的國務院常務會議上,新能源汽車消費相關政策出台。
為促進汽車消費,會議確定,一是將年底到期的新能源汽車購置補貼和免徵車輛購置稅政策延長2年。二是中央財政採取以獎代補方式,支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標准柴油貨車。三是對二手車經銷企業銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%徵收增值稅。
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