江淮新能源汽車ieva50參數

1. 一年跑了36145公里的江淮iEVA50駕駛體驗

前一陣子五一假期，回來家，自己的小6E續航不夠，又剛好認識江淮店裡的人。所以就吧我的車給他用幾天。他把他們店裡的江淮IEVA50借給我用幾天。現在就給大家說說江淮IEVA50這款車吧。
我老家呢，在洛陽欒川，可能有些朋友不知道這個地方，但是說起來「老君山」「雞冠洞」，可能大家就不是特別陌生了吧，夏天的避暑勝地，整個欒川縣到處都是景區，大家夏天避暑一定要來我們這兒.............額 額 回到正題，今天說車，從鄭州市到我門家一共距離大概在290KM左右。一路從鄭州出發，出發時電量顯示93%。從鄭州出發到洛陽市區一共160公里電量還有53%，路上車速全程110以內，空調溫度22度，風量3格。到洛陽再往返家裡會就費電的多了。過去嵩縣城區之後基本一路都是山路，滿電跑到家裡130公里的路基本用了將近百分之60多的電的電。所以說，電動車跑山路還是相對來說是比較費電的。
一年36245公里確實厲害
先說說這輛車整體外觀吧，外觀方面呢，整體沒有什麼看不順眼的地方，中規中矩。外觀設計上除了車前保險杠電動車特有的封閉式設計，其他方面根絕跟一個普普通通的燃油車一樣，不像長城的歐拉一樣，設計的那麼............江淮的整體就是，你說不出來什麼不好的地方，你也不太能說來什麼特別驚艷的地方。
再說就是駕駛感受方面的感覺了，整體底盤調教的話比較偏軟，開起來過個坑，過個減速帶啊之類的，總有開老闆那輛別克君越的感覺，不過電車還是電車。即便是這么軟的懸架，只要你一腳油門給下去反應是杠杠的，反正燃油車中20萬左右的車基本沒有這車動力強勁的（130km/h以內）。至少跟老闆的別克君越比是這樣的。但是這個車後段的動力不是太好，車速上120左右開始就沒什麼勁了。一般也開不到120以上哈。
2600的軸距，後排空間還可以，座椅上揚的比較厲害，有偷空間的嫌疑。
充電的話呢，充電速度還挺快的，59度電的車，用特來電快沖樁，大概用了一個小時40分鍾，從25充到一百。
後排座椅可以放倒，但放倒後這個樣子，個人感覺沒什麼卵用呀。
後排杯架
後備箱空間有點小了，主要是後備箱下部的電池佔用了，大部分的空間。同樣的沒有備胎，隨車充氣泵，補胎液。
給朋友還車的時候，突然發現他們店裡竟然有小鵬G3，而且還有P7。奈何P7他領導在用著。要不然也能體驗一下後驅轎跑，廢話不多說，最後給大家上兩張G3，P7的圖片，等車有空了，一定要來試駕一下。

2. 江淮ieva50可以做專車嗎

榮威ei6新能源和江淮iEVA50新能源相比個人認為還是榮威ei6新能源好一些，車子的做工還有維修保養便利性方面榮威ei6新能源更有優勢。

3. 2019款江淮ieva50網約版庫存車能買嗎靠譜嗎

2019款江淮ieva50網約版庫存車，如果這個車的實際車況確實沒有問題，而且優惠幅度特別大，能夠正常新車上牌的話，還是可以考慮的

4. 【車主點評:▅我的江淮iEVA50用車點評】

#選車理由 選擇這款車是因為基本都是上下班用，在市區擁堵路段比較多，用加油的車耗油量非常大。新能源的車就非常的省錢。
#最滿意 最滿意的就是這款車比較省錢，對於工薪家庭非常合算。
#最不滿意 最不滿意的就是充電樁普及的太少，去稍微遠點的地方，第一件事就會先找充電樁。
#空間 空間對於我個人而言已經很滿足了，座椅之間的間隔也很大。乘坐和駕駛的空間都很負足
#外觀 外觀對於個人而言還是挺不錯的，平淡無奇。最起碼第一看上去覺得還可以，不排斥
#內飾 內飾的做工還有點欠缺，材料的手感不是太舒服，有待提高。儀表中控也非常簡單。
#動力 這款車的動力還行，一般都是在市區開擁堵路段比較多， 勻速行駛沒有讓他爆發起來。
#操控 操控性不是太好，加速或者轉彎時有點飄，底盤比較低，碰到差的路況，就會拖底。
#舒適性 舒適性不是太高，因為沒有發電機的聲音，就覺得太早，風噪比較大。後排的座椅也很矮，肥胖的人坐上去有點吃力。
#續航 每天就是在市區上下班兒用，一般都是還剩很多電腦時候就會趕緊充上。

5. 江淮ievA50鑰匙怎麼換電池

更換電池首先要做好安全防護，主要有以下步驟：1、斷電：關閉點火開關，斷開蓄電池負極，斷開維修開關
2、舉升車輛到一定的高度，將動力電池舉升設備頂住電池
3、斷開電池所有電路或其他管路
4、拆卸動力電池緊固螺絲
5、緩慢降落動力電池舉升設備，動力電池就下來了！
希望採納！

6. 江淮ieva50計程車可以信賴嗎

更換電池首先要做好安全防護，主要有以下步驟：1、斷電：關閉點火開關，斷開蓄電池負極，斷開維修開關2、舉升車輛到一定的高度，將動力電池舉升設備頂住電池3、斷開電池所有電路或其他管路4、拆卸動力電池緊固螺絲5、緩慢降落動力電池舉升設備，動力電池就下來了！希！

7. 2019款江淮iEVA50為什麼停售啦

銷量不好，有後續車型更新換代，當然舊款的車型就停售了

8. 江淮ieva50庫存車兩年6.5萬能不能買

庫存兩年的車，電瓶肯定是出現問題的，而且輪胎等都會出現問題，特別是這種電動汽車，盡可能不要買庫存車。

9. 江淮ievA50有鑰匙不能啟動，車也有電

建議去維護點做一個整車檢測，看看是什麼問題再考慮換車，畢竟安全第一。