尼桑新推出電動汽車

⑴ 日產的反擊：全新純電動跨界SUV車型Ariya或明年進入中國

總體而言，日產Ariya是日產給出的面向電氣化時代最新的思路，也是對過去十年日產耕耘電動車市場的一次巨大的轉型——不再追求高性價比的家用短續航純電動車，而是可以提供性能媲美特斯拉ModelY，但更加高級、舒適的全新SUV車型。

目前看來，Ariya的入局讓日產可以在明年跟大眾I.D4、福特MustangMach-E以及通用在BEV3平台上推出的產品一較高下。而目前更讓我們關注的是，日產將這款車型導入中國市場國產化的速度有多快？如果真的能夠在2021年給到東風日產，那麼中國汽車市場的競爭格局或許又會有所變化，暫時落後的日產汽車有望重獲升勢。

文｜JackieLXX

圖｜網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 將於2024年發布 日產確認將在中國推出六款純電新車

8月22日，EV視界從外媒獲悉，日產品牌計劃目標成為中國電動汽車市場汽車標桿品牌之一。為此，日產將推出一系列新的純電動汽車。該公司的一位高級官員宣布，部分新車將在2024年發布。

日產希望將其在中國的年銷售額的23％用於純電動或混合動力e-Power車型。山崎昌平沒有透露即將推出的車型，預計，近期到未來一段時間即將投放到歐洲市場的下一代電動汽車，最終很可能還會引入到亞洲出售。

另外，日產還通過與東風品牌合作推出的啟辰品牌在中國銷售電動汽車。啟辰品牌下，有啟辰e30、啟辰D60EV、啟辰T60EV在售，日產Ariya也將引進中國市場。日產汽車希望通過電氣化攻勢來鞏固自己的地位，尤其是要在中國電動汽車的主要城市中占據一席之地。

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⑶ 日產重啟：18個月內發12款新車，2023年前推8款電動車

（文/彭科峰）5月28日，日產汽車召開新聞發布會，公布了2019年度（2019年3月-2020年3月）財報結果。官方統計顯示，2019財年，日產汽車最終銷售了493萬輛新車，較上一財年減少10.6%，自2018年以來兩連跌。
分區域來看，在日本市場，日產的銷量為53.4萬輛，減少10.3%；北美市場銷量為162萬輛，減少14.6%。中國市場銷量為154.7萬輛，同比減少1.1%。在歐洲市場，日產的銷量為52.1萬輛，較上一年減少19.1%。
內田誠介紹，2019財年，日產的銷售額為98789億日元，利潤連續第5年下滑，最終為-6712億日元，時隔11年出現赤字。
本次發布會期間，內田誠也發布了有關日產汽車的未來規劃。他表示，在今後18個月內，將推出12個新車型，以強化競爭力。
此外，日產汽車也將加速推進汽車電氣化進程。到2023年之前，日產將推出超過8種電動車車型，並擴大E-power在全球B級、C級車的市場。
內田誠表示，2023年前，日產汽車計劃日本市場的電動化率達到60%、中國市場達到23%、歐洲市場達到50%。致力於到2023年，可以年銷售100萬台以上的搭載電動化技術的車。
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⑷ 2025年前推出9款車型 日產將在中國市場實現全電動化

據悉日產汽車將今後在中國上市的全部車型實現電動化，並計劃在2025年之前推出9款車型，純電動車型以外的燃油車型將全部該會混動車型。

據官方介紹稱，e-POWER是一種沒有續航焦慮且擁有純電平順的駕駛體驗。目前，東風日產已經對該系統的量產進行了招標。分類上看，區別於目前的油電混動形勢，其採用的是「油發電」而不是「油+電」的模式，與本田immd混合動力系統類似，但沒有引擎直連模式，發動機不參與驅動車輪。

根據日產規劃，或許未來更大型的車型將由純電動化來承接，已亮相的日產Ariya將於2021年引入國內，Ariya提供了兩種電池容量分別為63kWh以及87kWh，官方WLTC續航最高為610km。

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⑸ 全新純電動SUV-Ariya，日產的未來就這樣

必須要說的是，從三電技術和智能出行兩方面來看，Ariya所搭載的技術並不算是業內拔尖，但同樣是處於前列，而日產電動產品的優勢在於，其技術都相對成熟，那從未來發展角度和消費者認可角度來看，日產Ariya實力不容小覷。

當然，日產的動作也遠不僅如此，日產汽車計劃在未來18個月內推出12款新車型，Ariya即是本計劃的第一款車型，同樣也是搭載全新標識的首款車型。可見，不論是從產品角度還是未來發展角度，日產Ariya都將是一款極具代表性的產品。

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⑹ 日產新高端電動SUV 武漢投產-續航動力超寶馬iX3

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⑺ 日產全新純電動SUV車型Ariya和全新日產品牌LOGO同步發布

今日，日產通過線上發布會的形式正式發布了全新純電動SUV車型Ariya，以及採用全新扁平化的品牌LOGO。據悉，新車定位於純電動轎跑SUV車型，採用前後雙電機布局，日產官方透露新車的巡航里程可達483公里。

此外，同步發布的全新日產LOGO採用扁平化設計，外部的圓形變得更細，中間的橫杠造型也有所調整，內部「NISSAN」的字樣也採用了新的字體，視覺上更加簡潔、時尚。全新日產Ariya車型上的LOGO還採用發光設計，有十足的科技感。

據悉，現在日產車型的LOGO已經使用了將近20年，對於現在的審美來說有些落伍，此外，日產官方表示，全新的扁平化LOGO還有利於安放前置毫米波雷達。由此可見，日產品牌全新的LOGO將兼具美觀和實用性。全新品牌LOGO和全新純電動SUV車型Ariya的發布，標志著日產品牌將步入新的時代。

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⑻ 疑似日產全新微型電動車諜照首曝 或命名"SAKURA"/明年亮相

根據日產官方提供的消息，全新微型電動車長寬高分別為3395/1475/1655毫米，具有強勁的加速能力、平順的動力傳遞以及高靜音性能，並且還有駕駛輔助技術，預計至少會達到當前普遍的L2級。同時，該車未來將會搭載20千瓦時電池組，預計續航里程可能在300公里左右。

⑼ 日產攜Ariya純電動概念車亮相2020年CES展

在2020年CES展上，日產攜Ariya純電動跨界概念車亮相，新車基於全新電動汽車平台打造，並搭載了多項先進技術，通過「日產智行（NissanIntelligentMobility）」理念為消費者帶來創新，並著眼未來駕駛體驗的技術和服務。

除了Ariya這款概念車，日產此次還將零排放冰激凌販賣車和日產ProPILOT智能高爾夫球等帶到展會現場，向參觀者展示日產汽車的未來出行願景。

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⑽ 寧德時代「供電」 日產全新純電動跨界車Ariya全球雲亮相

日產汽車公司發布了純電動跨界SUV車——日產Ariya。該車擁有更長的續航里程，能為駕乘者提供更興奮、更自信，更舒適、更互聯的駕駛體驗。

日產Ariya搭載了純電動動力總成系統，可為駕乘者提供強勁的加速以及平順、安靜的駕駛體驗。此外，日產Ariya還搭載了自動駕駛技術、駕駛輔助功能、無縫的智能網聯技術，以及如同貴賓休息室一般的車內空間，為駕乘者提供輕松、愉悅的駕乘氛圍。最高可達610km1的續航里程，輕松滿足消費者的日常通勤和自駕出遊需求。

在位於日本橫濱的日產互動體驗館（NissanPavilion）舉行的日產Ariya全球雲首秀上，日產汽車公司首席執行官內田誠（MakotoUchida）先生和日產汽車公司首席運營官古普塔（AshwaniGupta）先生共同向全球觀眾展示了日產Ariya。

古普塔（AshwaniGupta）先生表示：「日產Ariya是一款極具美感且意義非凡的車型。這款車型能夠將用戶帶到更遠的地方，使出行變得更加輕松、舒適。日產Ariya擁有出眾的設計，體現了日產汽車一直努力的目標，即讓人們的生活變得更加美好。」

日產Ariya計劃於2021年年中在日本市場銷售，售價約為500萬日元。2021年計劃面向歐洲、北美和中國市場銷售。

強勁的性能表現，滿足多樣化的需求

作為電動化領域的領軍者，日產汽車憑借在電動化領域的強大實力，將日產Ariya作為零排放車輛的強大性能和實用功能提升到了新高度。

日產Ariya的電動化系統集出色的動力輸出、充電能力和續航里程於一身，推出了兩驅車型和搭載日產e-4ORCE雙電機全輪控制技術的四驅車型，以及從中國電池巨頭寧德時代采購的稜柱狀NMC電池。消費者可以從多種配置中進行選擇，滿足個人的使用需求。

日產e-4ORCE雙電機全輪控制技術賦予車輛強大的性能，可應對各種復雜的天氣和路況。該技術搭載的雙電機能夠提供平穩、可預測的駕乘體驗，能夠瞬間實現如同跑車級別的動力輸出。

先進的設計與技術，實現輕松駕駛

日產Ariya搭載了眾多日產汽車最先進的技術。

日產Ariya搭載了先進的ProPILOT2.0智控領航技術、ProPILOT遠程智控泊車系統（ProPILOTRemotePark）和e-Pedal一體化智控踏板，將為駕乘者提供更加自信、輕松的駕駛體驗。同時，日產Ariya還搭載了包括全景式智能監控影像（IntelligentAroundViewMonitor），超視距碰撞預警系統（），預碰撞智能剎車（IntelligentEmergencyBraking）和後輪自動緊急制動（RearAutomaticEmergencyBraking）等在內的日產安全屏障（NissanSafetyShield）技術。

全新的人機交互界面讓用戶可以自然的通過語音進行車輛設置。遠程軟體更新功能為用戶帶來了新鮮感和興奮的體驗。日產Ariya配備了AmazonAlexa，讓生活簡化，井然有序。

車內空間寬敞舒適，配有平整的車廂地板

日產Ariya醒目的外觀代表了日產汽車全新的設計語言，即「永恆的日式未來主義（TimelessJapaneseFuturism）」，用簡潔有力的現代方式來傳遞獨特的日式風情。

日產汽車的設計師充分利用了日產全新電動汽車平台的優勢，使車輛擁有平整的地板、緊湊的溫控組件，讓日產Ariya擁有同級別車型中最寬敞的車內空間。可媲美貴賓休息室的內飾及零重力（ZeroGravity）座椅，為駕乘者提供熱情、舒適的車內環境。

古普塔（AshwaniGupta）先生表示：「日產Ariya不僅提升了駕駛樂趣，為駕乘者提供舒適、自信的駕駛體驗，同時提升了智能網聯的樂趣。日產Ariya不僅是一款偉大的電動跨界車型，更是一款偉大的汽車；它充滿神奇的力量，它即將登場！」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。