電動汽車充電工式
1. 關於電動車充電的計算
一樓的做人比較厚道，根據實際情況回答問題。但要注意，人家的是20AH的電池，應該能跑60~70公里的。
二樓的應該是個懂電池的人，但為什麼要蒙人家騙分兒呢？充電時間不能這樣算，你是知道的對吧？事實上，不可能一直2.5A充電的， 就算電池放空電，2.5A充電也只能維持最多六個小時，然後電流開始下降，改定壓限流充電，這個狀態再持續兩個小時，改浮充。浮充階段可有可無，有了更好，沒有也不要緊；而且，浮充電電流極小，特別是好的充電器，基本在0.1A以下，所以，充三五個小時完全不要緊。綜上，充滿電需要八個小時還是比較合理的。
滿電能騎多遠，要看實際情況的。二樓的計算方式看上去蠻合理的，但是，要知道，電機不是一直以350W的狀態工作，電池電壓也不是一直是48V，它應該從50V以上變到42V的吧？所以，用350W/48V=7.3A的電流放電，也不會是2.7小時，放電時間應該更長的，根據我的經驗，應該有三個小時。但實際上以40KM/H的速度能行駛多少時間，卻要根據車況，載重量以及路況，風力的情況來判斷。我在十月份南京車展上看過一輛電動車，看上去和普通電動車沒什麼兩樣，但要一萬多塊，其中的零部件都是很好的，用同樣的電池，它肯定比國內的許多車都跑得遠。而且，順風和逆風也肯定不一樣啊！呵呵~~~如果是標准狀態，就是無風狀態下，載重75千克，在水平的水泥路面上，勻速行駛，那應該能行駛3*40也就是120公里的。
2. 電瓶車的充電功率如何計算
公式：充電電流×充電電壓×充電時間（小時）=千瓦時。
電動車用鉛酸電池充電，一般充入電量為電池放出容量的1.05倍，再根據充電電壓進行計算，按每次放出電量為額定容量，用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。
比如48V20AH電池充電，按電池完全放電後（即為額定容量）一次充電需要充入的充電量為20*1.05=21AH，平均充電電壓為51.6V，總耗電為51.6*21=1.0836KWH，一般充電時間為8 小時左右，故平均每小時耗電為0.135度電。
電動車充電器的使用注意：
1、一般新電池投入使用8-10個月後，要對電池進行檢查和維護。
2、一般名牌車配套的充電器是經過篩選的，通常不用測試，但是單獨到市場上采購的非配套充電器，一定要進行前述三個參數的測試。
3、有一種不帶工頻變壓器的可控硅充電機，直接整流市電為電池充電，電流可到30A，電壓12V－80V可調，未徹底切斷市電前，不要摸電池，貨運三輪使用這類充電機的客戶特別要注意安全。
3. 電動汽車常用的充電方法有哪些電動汽車充電操作步驟
電動汽車常用的充電方法有兩種，一種是用家裡的220伏或者說380伏進行交流變直流充電。另一種是在高速服務站或者專門的充電站，用上千伏的直流電直接充電。具體的操作步驟，以家用的充電為例。從後備箱取出充電器後，將充電器的一端連接到車身的充電口上，另一端接入家用的220伏插頭上，此時就可以看到指示燈點亮，說明連接正常，大概8到10個小時之後，可完成充電。望採納謝謝
4. 電瓶充電的時間計算
電池的充電時間可以用公式：
1.電池容量/充電電流*60。
2.如你的電池是2500mA，充電電流為500mA，則可以計算出2500/500*60=300分鍾。
3.實際上，這只是理論的時間，可能要充更長的時間，因為這種充電器並不是恆流充電的，就是說，隨著充電時間越長，則充電電流會相對減少。一般來說，充電8個小時不會有什麼問題。
5. 電動車電瓶充電用電量怎麼算
電動車用鉛酸電池充電，一般充入電量為電池放出容量的1.05倍，再根據充電電壓進行計算，按每次放出電量為額定容量，用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。
比如48V20AH電池充電，按電池完全放電後（即為額定容量）一次充電需要充入的充電量為20*1.05=21AH，平均充電電壓為51.6V，總耗電為51.6*21=1.0836KWH，一般充電時間為8 小時左右，故平均每小時耗電為0.135度電。
公式：充電電流×充電電壓×充電時間（小時）=千瓦時。
(5)電動汽車充電工式擴展閱讀：
延長電動車的使用壽命注意事項
1、首先不能超載超重行駛（如騎車帶人或裝載重物等），行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行，因為深度放電對電池壽命的損耗很大。
2、注意充電方法。新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足。對於鉛酸蓄電池來說，不管路程遠近，使用完後都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才去充電，如車長期不使用，也要保證每月補充電一次。這樣既可保護電池，又能延長其使用壽命。
3、及時充電鉛酸蓄電池的特性應該充滿電存放，不要等電放完了再充，這樣會加快電池極板的硫化，使電池的容量很快降低，壽命縮短。
6. 電動車正確充電方法
首先從時間上來說，如果可以的話盡量選擇在白天充電，夜晚不可控因素太多，一旦發生短路等特殊情況，很難及時的採取措施，同時，白天充電對於充電時間也可以好把握，不會出現過載充電。
其次，從轉化效果來看，應該選擇在電池剩餘容量約為20%左右的時候進行充電，盡量一次性充好，中間不要出現斷斷續續的情況，多次中斷充電很容易出現轉化不及時，對電池造成損害，影響電池使用壽命和電池容量。
再者，從電池的使用壽命來看，需要保持穩定的電流與電壓，我們要選擇適合的原裝充電器進行充電，切記不可隨意不加選擇的盲目使用其他規格的充電器，即使當時能夠使用，但是時間久了，是對純電動車的一種損壞。另外還需要保持好良好充電習慣，這樣可以避免電池因灰塵而產生接觸不良等故障，同時還要注意充滿後，盡量不要再充，避免因電池膨脹縮水而導致的電池不耐用的情況出現。
總的來說，純電動車要有規律在白天充電，盡量選擇涼爽陰涼的地方，不要在完全耗盡了電後再來充，要充就一次性充滿，同時要注意對電池的保護，另外還要記得在充電時提高安全防範意識。
7. 需要知道電瓶車的沖電計算公式
電瓶車充電需要的電壓是220V，電流大約為2.5A左右，所以功率就等於220*2.5=550W。
8. 電動汽車都有哪幾種充電方式
電動汽車充電有慢充、快充、超充等方式，主要是根據充電功率的不同來進行區分。其中，慢充主要是3.3kW、7kW和11kW，而快充的功率主要在30~120kW，超充就是更大的充電功率了。慢充一般是攜帶型或是家用樁，一般電動汽車購買也會考慮匹配安裝。快充樁則是比較大型的樁，一般在公共場合或是專業的充電場所會有配套實施。充電樁對電動汽車來說至為重要，因為它是電動汽車充電的方式來源，充電是否方便，充電是否迅速，還需要充電樁的匹配。小鵬汽車在充電樁方面也是提供了不少便利性。在30幾個城市建立了200多座不同規模的超級充電站，覆蓋了主要的核心城市跟道路。用戶可以通過小鵬APP快速搜索到這些樁，充電穩定並且便利。大部分樁都是布置在交通和商業發達的地方，用戶充電的同時，還可以逛街購物或是休閑放鬆哦。
9. 電動車充電耗電量的兩個計算方法哪個對為何結果不同
實際情況是2個都不對 電動車充電器一般是3段式充電器 即為恆流 恆壓 浮充 每個階段的電壓和電流都是不一樣的
電壓相同，容量不同的兩組電池，充電電壓一樣嗎？
答：電壓一樣 電流不一樣
10. 電動車 充電消耗電費公式
看你充多少次。（電池的瓦數*充電小時數）再除以1000，就是耗電度數，再乘以一度電多少錢就行了