比亞迪純電動汽車三大件

① 買比亞迪純電動汽車需要什麼條件

車主您好，這個對購車時是沒有條件的，希望我的回答能夠幫助到你，祝你用車愉快！如有問題可以繼續追問，汽車大師與您一路同行！

② 比亞迪l3的三大件怎麼樣

【油耗】加200元油能跑360~420左右，我住農村，經常要走泥巴路，算下來，平均5毛多一公里，和1.0的麵包車油耗差不多，能接受
【保養】用的美孚速霸機油，258元一壺4L，工時費70元還能打折，湖南益陽的4S維修工比較負責，檢查很仔細，小毛病解決很徹底，很滿意
【故障】大故障沒有，小故障不知道怎麼說，有一次車門的解鎖按鍵不靈，必須熄火才能解鎖，但是一會又自動好了，就出現過一次，再沒出現了，比較郁悶
【吐槽】嗯，怎麼說呢，2年的車了，跑了2萬多公里，最遠是自駕游去張家界，單邊300公里，高速跑120穩定性可以，車子從來沒出過故障，沒有突然熄火趴窩之類的，油耗也很滿意

③ 比亞迪純電動汽車哪個好

都是老牌子的車了，性能方面外觀方面都還可以。尤其是運動版比較酷，當然現在的車型太多了，綜合比較下來，看哪款車型很符合自己價位更好些就選擇那些，不要太相信別人講的，跟開車一個道理，咱量力而行才可以。

④ 比亞迪純電動汽車的ev總成是什麼

組成有，動力電池組，驅動電動機，控制系統，安全保護系統

⑤ 比亞迪純電動汽車怎麼樣

比亞迪在做純電動車方面，最大的競爭力是自主知識產權電池。

並突破了續航300公里的心理基礎線，，可以說，還是不錯的。

⑥ 比亞迪純電動汽車e5什麼發動機

比亞迪計劃將陸續推出兩款全新電動車,命名e3、e5系列純電動車,滿足城市不...動力方面:比亞迪唐搭載了2.0TI渦輪增壓發動機和前後兩台高功率電動機組成...

⑦ 北汽與比亞迪的電動汽車對比誰更強誰的電池更好

北汽新能源眼下推出的幾款車還過得去，之前拿出來賣的EV150、160真心不咋地。誰用誰知道。且不說續航能力這個帶著技術水平的問題，連前擋風玻璃雨天起霧都搞不定，還能說啥好？
比亞迪似乎成了國產電動汽車的代名詞，做電池相對有些優勢嘛，賣得也不錯。在車輛總成、車型款式方面只能給個70分。
國產電動汽車我個人更看好吉利。吉利穩扎穩打，有自己的技術方向和發展步驟，對汽車的理解強於比亞迪，更強於北汽新能源。
新能源車以吉利帝豪ev300為例，補貼後約13萬元，對比帝豪三廂約7萬元，13-7=6萬元，按特斯拉公布的電池成本約6萬元左右。基本上13萬元在獲得汽油車類似的利潤外，國家補貼的6.6萬就是純利潤了（廠家和經銷商如何協議瓜分地補，歡迎知情人可以曝光），不知道我按目前市場公布的數據算出來的結果對不對？

特斯拉與鈷酸鋰電池

優點：生產技術成熟，比能量高
不足：高溫狀態下的穩定性略差
作為純電動車領域的全球領導者，誕生自美國矽谷的特斯拉汽車憑借犀利的外形、3.2秒的百公里加速時間、以及超過400公里的續航能力，讓大家對於電動車的看法有了顛覆性的改觀，並且迅速成為挑戰傳統燃油車的一大代表車型。除了強悍的電動機以及出色的電源管理技術之外，特斯拉能夠一炮而紅的原因與其採用的鈷酸鋰電池不無關系。
相比於其它電池類型，以松下18650電池為代表的鈷酸鋰電池的優點是技術頗為成熟，比能量高（參與電極反應的單位質量的電極材料放出電能的大小），此外，這類電池放電電流大，充電速度高，非常適合特斯拉這樣以高性能為取向的電動車。
為了盡可能提高電池的能量密度，特斯拉將這些單顆3100mAh容量的18650鋰電池，整齊排列組合形成一個個小的「電池盒」單元，再將這些單元進一步拼接構成一整塊的動力電池組。最終總計8142顆18650電池組合成的電池組擁有超過85kWh的總容量，從而保證了特斯拉model s超過400公里的續航能力。
特斯拉這種高密度的電池組合方式雖然帶來了可觀的電池總容量，但是鈷酸鋰電池熱穩定性差，再加上將集成電池板平鋪於車輛的底盤位置，這樣就對電池的散熱與安全性提出了更高的要求，為此特斯拉不得不設計出復雜的電池保護程序以及獨特的液冷散熱系統來保證這套電池組的正常運作。這不僅加大了車身質量，對車輛的續航里程有一定影響，還在無形中推升了車輛的製造成本。

⑧ 比亞迪純電動汽車並分析它的優缺點

1、環保：電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生的廢氣，不排尾氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，可以說幾乎是「零污染」。
2、低噪音：電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音，它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟：電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高，同時可回收制動、下坡時的能量，提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電，起到平抑電網的峰谷差作用。
4、易保養：電動汽車採用電動機及電池驅動，無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目，比如：更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。
5、政策優：搖號中簽率高，補貼高，免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。
缺點
1、如果車輛虧電，秦所採用雙離合的變速箱在低速下行使比較頓挫，也會出現動力不足的情況。
2、在經過坑窪路面時，底盤零碎震動比較多。
3、動力凌駕於底盤之上，急加速與急剎車抬頭和點頭現象較為嚴重。在轉彎時，由於秦的自重大(1.7噸)，加上懸掛較軟，會出現明顯的側傾，如果想要激烈駕駛心有餘而力不足。
4、2015款秦的電池位於後排座椅之後，因此後尾箱空間變小，能放下的東西十分有限。在2017款，比亞迪將秦的電池移至底盤後，這個問題應該得到了解決

⑨ 比亞迪純電動汽車電機是多麼千瓦

電動機的功率有額定功率和峰值功率之分，E6的額定功率75KW,峰值功率是90KW.