起亞k5純電動汽車

❶ 起亞K5這款車值不值得買

東風悅達起亞-起亞K5

車主一缺點：就是駐車系統感覺有點不盡人意為什麼不用電子駐車了，腳剎有點掉檔次哦，藍牙連接有時候能連上有時候怎麼都連接不上，問了4s店，他們也沒解決方案，太坑了。

車主二缺點：座椅沒有腰部支撐，中配車型座椅居然不是電動的。懸掛偏硬。再者uvo使用後，只要車子正常啟動空調就會自動啟動，每次都是啟動後，再去關空調。這個是系統設計上的問題，希望能夠修改。中控藍牙有的時候連不上，廣播雜音很重。看論壇說升級下系統就好了，不知道是不是真的。等首保去看看吧。

車主十七缺點：新車提車時倒車雷達就壞的4S店沒跟我講帶有欺詐行為。等付了錢開回去才發現車拆了西八爛的修了三次都修不好。都沒給個說法經理直接跑掉，耽誤時間還要開到店裡浪費油錢，車胎燥響方向盤不正往左偏移，車漆太薄輪轂很容易刮掉。全車貼膜前檔沒貼還一個勁的說有貼後來說沒貼這種態度從一開始到最後都一直在欺騙消費者。

❷ 卡羅拉雙擎和起亞K5油電混那個車跑滴滴劃算些

你好，卡羅拉劃算一點

❸ 有多少人買起亞K5後悔了

東風悅達起亞-起亞K5

車主一缺點：缺點肯定是價格啦！太離譜了！這個2.4頂配價格我可以考慮買SUV了（其實一直想買途觀！可惡的加價）安全性能不太清楚！老哥說車子真正撞起來都是一個鳥樣沒什麼安全不安全的說法！可是感覺車子還是有點薄！車門厚度重量和君威簡直不能比。

車主十二缺點：有的內飾過於張揚，而且沒多大實用，發動機、懸掛、車體、操控性不知道好不好，一直在觀望K5，准備換車，價格有點讓人難以接受，以前買的福克斯，操控性不錯，就是內飾太差，油耗高了點。希望能全車系降價3萬，這樣決定考慮換車。

❹ 朋友們.悅達起亞k5油電混動版本車上面的音樂我怎麼把自己喜歡聽的歌弄上去呢

第一個你可以通過藍牙進行播放，二個就是你可以用內存卡或是u盤進行播放。

❺ 起亞K3純電版/全新一代K5北京車展亮相 將於9月上市

日前，行車視線從起亞官方了解到，國產全新第五代起亞K5與全新K3純電版將於2020年9月的正式上市開售，同時全新K5有望於2020年4月開幕的北京車展上率先亮相。新車尺寸上進一步加長，並且配置大幅提升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 起亞K5怎麼樣值得買嗎

起亞K5定位於豪華四門轎跑，搭載了代表起亞領先技術的θ-II系列汽油發動機，值得購買。

起亞K5的前臉沿承了「DESIGN KIA」的家族風格，略呈V型的虎嘯式進氣格柵犀利威猛，充滿了強勁的力量感和運動感；宛如銳利虎眼的HID氙氣前大燈與鑽石鏈狀LED日間行車燈相映成輝，不僅提升了奢華感，更保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。

(6)起亞k5純電動汽車擴展閱讀

起亞K5的亮點：

1、啟動時自檢方向盤位置，如位置不正變進行提醒：

即在啟動動車輛的時候如果電腦檢測方向盤的位置不正且角度大於90°時，中央液晶顯示屏就會提醒駕駛員要回正方向盤，這樣的設計可以避免人為情況造成的交通事故的發生。

2、大部分舒適豪華性配置只有高配車型上配備：

在舒適性配置方面，較為高配的車型上還配備了座椅加熱(前排/後排)、電動通風座椅（駕駛席）、後排空調出風口、雙天窗、後中央扶手儲物盒/音響控制、導航/DVD/倒車影像系統等等這些人性化的配置。

❼ 起亞K5油電混合汽車怎麼樣

起亞K5口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.2分
高於同級3.29%
優 點：
功能齊全
60
時尚動感
14
手感細膩
8
隔音效果好
8
座椅舒適
5
缺 點：
噪音問題
21
油箱問題
15
舒適性差
12
動力疲軟
6
空間緊湊
4

❽ 東風悅達起亞2020年新車規劃，全新K5領銜，至少四款新車

2020年開年不利，對本就不明朗的車市來說無疑是雪上加霜。1月份，除了日系品牌表現較好外，德系、美系都出現不同程度下跌，而一直處於弱勢韓系品牌也受到較大沖擊，其中東風悅達起亞1月批發銷量同比下跌20%。另外，2019年全年東風悅達起亞累計銷售29萬輛，相比2018年的37萬輛同比減少二成以上。2020年東風悅達起亞將年度銷量目標定在35萬輛，為此東風悅達起亞將推行六大舉措實現突破，除注重品牌形象打造和穩定經銷商體系外，還將引入一系列新車。從目前的消息來看，東風悅達起亞今年將推出全新K5、全新K3EV、新款KX7以及KX3傲跑?EV等至少四款新車。

全新K5

新一代起亞K5於去年年底在韓國首發亮相，國產版本預計在北京車展迎來首發，並有望9月上市。全新前臉採用了更加扁平化的虎嘯式前臉，官方稱之為TigerNoseEvolution（虎鼻式進化），稜角更加分明的中網並與大燈組形成一體化布局，下進氣口採用大嘴式設計，兩側設置進氣口，搭配俯沖式的前發動機蓋，極具視覺沖擊。此外，新車採用了溜背四門轎車的車身造型，上窗線處鍍鉻條裝飾從A柱下端延伸至後窗下沿，勾勒車動感的身姿。新車內飾採用了主流設計，如類似貫穿式的儀表中控設計以及旋鈕式換擋機構，迎合了年輕消費者，在細節處，輔以木紋裝飾和皮質包裹，有效提升車內質感。全新K5長寬高分別為4905/1860/1445毫米，軸距為2850毫米，相比現款更長、更寬、更矮。動力部分，國產新一代起亞K5預計提供1.5T、2.0T以及2.0L混動三種動力可選，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

小結：總的來看，東風悅達起亞2020年新車除全新K5外，其它三款車型並不能提供銷量支撐，所以今年主要還是以現有產品體系和價格優勢創造銷量。此外，作為曾經的明星中型車，全新一代K5不僅提升了自身競爭力，同時也將肩負東風悅達起亞重返中高端市場的重任。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 起亞K5這個車怎麼樣

起亞K5是一款不錯的車。

東風悅達起亞新款K5於2013年12月5日正式上市。新車推出2.0L、2.0T以及2.4L三種排量共11款車型，售價區間為15.98萬-25.18萬元。

東風悅達起亞K5是一款頗具運動感的全新中高級轎車，由世界三大汽車設計大師之一的彼得·希瑞爾設計，其車名首字母「K」，擷用「KIA」與英文「Kinetic」（動力）的首字母，代表起亞領先的造車理念和尖端科技。

配置方面，全系車型標配了投射式前大燈、電動調節外後視鏡帶輔助轉向、無骨雨刷、多功能方向盤、皮質座椅、外接音源介面、前排雙安全氣囊、ABS+EBD以及預拉緊式安全帶等；中高配車型還配備了電動折疊帶加熱功能的外後視鏡、全景天窗、LED日間行車燈、氙氣大燈、LED組合尾燈、雨量感應式雨刮器、後排攝像頭、後排座椅加熱、前排通風座椅、DVD+導航系統、側氣囊、側氣簾、電子防炫目內後視鏡、車身穩定系統以及上坡輔助等。另外，高配車型還可選配UVO車載信息娛樂系統，這套系統可通過手機遙控完成對車輛鎖車/解鎖、發動機啟動/關閉、車內溫度控制等。