新能源汽車事故最新新聞

A. 電動汽車自燃事故頻發，背後的原因是什麼

自從新能源汽車進入公眾生活以來，火災和自然的發生並不少見，每一次事故都引起了市場的極大關注。最近，特斯拉、威來、榮威、比亞迪四大新能源電動車品牌相繼火起來。這方面說明大家都很重視新能源汽車，對新能源汽車的發展寄予厚望，這是好事；但與此同時，新能源汽車發展中的任何瑕疵都暴露無遺，可謂一招全身。新能源汽車並不是唯一會因事故和碰撞而燃燒的汽車，傳統燃料汽車也會燃燒。根據美國消防局的數據，美國高速公路上每年約有19.4萬輛汽車著火，其中64%在發動機區域啟動。

但是目前的情況是針對不同的車企的不同需求。電池組公司為汽車公司提供符合能源要求、循環壽命要求、經濟性要求的電池組，而充電設備公司為汽車公司提供符合汽車公司充電電壓、電流、功率、計費要求的充電設備，簡單地認為是新能源汽車的一個組成部分。充電設備企業基本都是和電池BMS企業隔離的，平時很少有接觸。基本上，只要BMS企業滿足PACK企業的技術要求，一切都會好的，很少能實現與電池組企業和整車企業的同步溝通。目前BMS企業-電池企業-Pack企業-整車企業-充電設備企業溝通不足，共同合作開發相對碎片化，停留在某些環節，大大增加了整個系統集成帶來的安全隱患。

B. 如果新能源汽車發生碰撞，會不會發生爆炸呢

近些日子，一則“如果新能源汽車發生碰撞，會不會發生爆炸呢？”的問題，有不少的人都在問，我來說下我的看法。那麼，如果新能源車發生碰撞，會不會爆炸呢？首先如果是輕度的碰撞，只是讓車頭或者車尾有些變形，速度不快的撞擊，那麼大概率是不會爆炸的。如果車速非常的快，直接把整個車給撞爛大半，那麼是可能會產生爆炸的。關鍵之處，是會不會導致電動汽車的電池被撞壞，如果電池被沖擊變形，是會產生爆燃的。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

首先如果是輕度的碰撞，只是讓車頭或者車尾有些變形，速度不快的撞擊，那麼大概率是不會爆炸的。因為這沒有撞擊到電池，電池不會變形也就不會爆燃。

以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。大家看完，記得點贊，加關注哦。

C. 特拉斯事件的發生，說明了新能源汽車還有哪些不足之處

未來將更加註重行業的有序健康發展，致力於盤活市場，促進消費內生，打破單渠道補貼的發展思維，同時加強對產業下游的政府監督與規范管理，以保證行業有序發展，解決當下行業存在的各種問題。在新能源補貼方面，汽車補貼的下降勢在必行，將逐步釋放壓力，以實現平穩過度。今後將研究並發布2020年後新能源汽車積分比例的要求。

目前 ，新能源汽車已經成為汽車產業發展的重要方向。不少汽車企業開始發力於此，力求在面向未來的競爭中，能夠搶得更多的先機。盡管在國家政策的鼓勵與督促下，汽車企業們紛紛投身於此，但在新能源汽車的發展過程中，還是面臨著這樣那樣的問題，值得我們去探討研究。前些日子，還傳出了北京一新能源汽車車主，因為等待充電時間超過1小時，而怒砸充電樁的新聞。相比於傳統燃油車加滿一箱只需要幾分鍾的時間，新能源電動車，要想充滿電動輒就要半個小時，甚至幾個小時，這在無形中浪費了車主寶貴的時間，體驗不用說是很糟糕的。

D. 特斯拉司機遭遇追尾事故不幸身亡，新能源汽車的未來發展前景是否堪憂

特斯拉司機遭遇追尾事故不幸身亡，新能源汽車的未來發展前景確實十分的堪憂，首先就是充電樁的問題，其次就是電池的保質期因素，然後就是一系列的續航原因。
在前幾天上海的特斯拉車展發生了那些事情大家都知道，一名女司機站在特斯拉車頂大喊著特斯拉剎車失靈，由此特斯拉的股價也遭遇了大跌。除此以外還有很多負面新聞關於特斯拉的，比如說他是剎車在高速路上失靈或者是由於種種原因導致的剎車失去了控制，反正鋪天蓋地的新聞都是關於特斯拉的負面新聞，就在最近幾天特斯拉的一位司機遭遇追尾事故之作不幸身亡，而這些都是關於新能源汽車的負面，因此很多人都對他們的未來發展感到堪憂，因為新能源汽車確實面臨著游戲以來最大的阻礙。
關於新能源汽車的未來，你有什麼更好的看法，歡迎分享在評論下方。

E. 新能源車自然事故頻發，到底該誰來買單

新能源自燃是有出現，但是說頻發就有些說不過去了。因為目前新能源車自燃的事故案例遠少於傳統燃油車自燃，只是大家比較關心新能源車，所以它的自燃事故被人們重視，接著大家就會覺得這種事故頻發了。

新能源自燃是有出現，但是說頻發就有些說不過去了。因為目前新能源車自燃的事故案例遠少於傳統燃油車自燃，只是大家比較關心新能源車，所以它的自燃事故被人們重視，接著大家就會覺得這種事故頻發了。
不過車子自燃對消費者影響非常大，所以我們需要了解事故的成因。自燃事故的出現較多是因為廠家的問題。純電動新能源車的使用主要依靠三電系統電池-電機-電控，而混動車型依靠的是三電系統以及發動機系統。雖然電池經常進行化學反應供電或蓄電，但它出現自然的概率並不大，因為純電動汽車的電池是由電池組構成的，它們各自獨立且密封完整，只通過線路連接，除非發生嚴重碰撞否則很少出現。
電機則是和發動機大致相當，不過它比發動機更加安全，可燃物品少，放置的位置也安全許多。
電控（線路）才是事故發生的關鍵，電流的通過會讓線路發熱，若是線路設計，排布不合理，就會讓那些過熱的線路聚合在一起，產生過高的溫度，更容易激發車子的自燃。

而除了廠家因素外，消費者的人為因素也不可忽視。一般廠家自己設計出來的車子都是固定好配置，線路的，不過消費者為了讓車子也有較好的功能，所以請人加裝了配置。只是目前的汽車維修市場魚龍混雜，會有一些安裝的失誤（亂接飛線。加裝功率過大的工具）這些都很容易讓事故發生。
只是目前都還是廠家方面的問題多些，所以大家購要謹慎些才行。

F. 特斯拉從8370億市值到頻出事故口碑暴跌，給新能源市場造成了什麼影響

帶來了非常嚴重的影響。為了市場的資本對新能源市場有這么長時間的觀望。可能會讓新能源的市場股價下跌很多。

G. 韓國剛發生特斯拉失控致死事故 北京又現特斯拉Model S失控撞樓

日前，有網友爆料，12月12日傍晚，北京市海淀區一居民區內，一輛白色特斯拉ModelS發生撞樓事故。

不過對於此「請願書」，特斯拉倒是做出了明確的回應，稱：「這份請願書是完全虛假的，是做空者對特斯拉的抹黑。我們分析了我們了解到的每一起車輛意外加速事件的駕駛數據，結論是特斯拉汽車在所有事件中都按照設計要求正常運行。也就是說只有當駕駛員讓汽車加速時，汽車才會加速，當駕駛員踩下制動後，車輛會正常減速或停止，但已經發生的多起事件中，駕駛員都未能按照特斯拉的使用說明將手放置在方向盤上並時刻監測路面環境。」

今年以來，特斯拉股價一路飆升，現已成為全球市值最高的車企，與此同時，特斯拉在新能源汽車市場中也一直保持著領先地位，但特斯拉旗下車型「失控」事故頻發也是不爭的事實。提醒各位車主，不要盲目依賴「自動駕駛」技術，因為它當前尚不成熟，只能作為輔助駕駛手段。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 特斯拉追尾貨車致1人死亡事故，有何最新進展

上海車展特拉斯維權事件之後，特拉斯就經常發生各種各樣的問題，眾人對特拉斯這款汽車品牌也是抱著懷疑的態度。其實特拉斯是屬於新能源汽車，屬於一種新的產品，這幾年新能源汽車越來越多，也受到很多人的歡迎，但是這一次大家看到特拉斯這種新產品出現這么多的問題，很有可能也會影響到這個行業的發展。這一次特拉斯又發生了追尾的事情，甚至還導致司機當場死亡。

特拉斯發生過多少起這樣的事故？

剎車失靈這樣的事情已經不是特拉斯第1次發生，就在上個月4月7號的時候，廣州也發生了一起特拉斯超車的時候撞到了旁邊的水泥路邊上，之後迅速起火，車上的一位男乘客當場死亡。在3月底的時候也是在廣州一輛特拉斯連續撞上了兩輛車。同月在美國也發生了一起特拉斯撞了一輛卡車的事故。雖然發生了很多這樣的事故，而且看起來都是因為剎車失靈導致，但是特拉斯官方並沒有對這些事故進行過詳細的解釋，反而是將這些事情都推給了司機。特拉斯的危機公關做得也實在是太差勁，再這樣任由事情發展下去，很有可能特拉斯這個企業就這樣被毀掉了。甚至還會讓新能源汽車這個行業也會遭到越來越多消費者的質疑，然後再推廣新能源汽車，估計也會變得比較困難。

I. 如果新能源汽車發生碰撞，爆炸的幾率大不大

在我們日常的用車過程中，尤其是燃油車輛，會因為一些意外事故發生碰撞，如果車輛的速度較快，沖擊力較強，就很容易發生爆炸，燃油汽車爆炸起火的現象我們或多或少都見過。那麼，今天我們就來看看純電動汽車發生碰撞的時候會不會爆炸呢？

當然，純電動汽車的碰撞是否會爆炸，也是需要取決於兩車發生碰撞時候速度有多快，沖擊力有多強，對於電池的傷損有多嚴重，如果僅僅只是輕微的碰撞和摩擦，對電池並無大礙，這樣的情況下即便是碰撞，也不會發生爆炸的。

總而言之，不管是燃油車還是純電動車，只要發生激烈的碰撞都會發生爆炸，所以我們在日常用車的時候要時刻警惕自己安全駕駛，避免發生不必要的損失及人身安全！

J. 蔚來車主自動駕駛車禍致死，新能源汽車到底靠不靠譜

新能源汽車沒有完全靠譜，但新能源汽車依然有很大的發展空間，沒有足夠成熟，所以車主在駕駛的過程中不能濫用所謂的客戶體驗。

我們要知道新能源汽車的發展時間並不長，技術遠遠沒有到達成熟的地步，更不要提自動駕駛技術了。自動駕駛技術是我們以後的技術發展，但以目前的技術特點來看，自動駕駛技術依然有很大的發展，同時也有著一定的技術缺陷，這一點需要車主充分考慮。

一、這個事情是怎麼回事？

這個事情引發了廣大媒體，因為這一次自動駕駛導致的車禍致死事件比較特殊，自動駕駛的汽車是蔚來的汽車，當事人則是著名創業公司的創始人。之所以會有這么多網友討論這件事，主要是因為大家對自動駕駛技術和新能源汽車的評價褒貶不一。有些人認為自動駕駛技術會改善我們的日常生活，有些人則會覺得自動駕駛技術是汽車領域的倒退。