電動汽車檢驗費用
① 電動汽車需要年檢嗎
需要年檢。對於私家車來說,無論是純燃油車型還是電動車型,在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢。
只是在檢測項目上,燃油車型和純電動車型有所差異。純電動車型在尾氣檢測一項,不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測,純電動車型也需要涉及。
在年檢通過之後,純電動車型也需要像春燃油車型一樣在車窗上粘貼年檢標。證明該車已通過了當年的年檢。
(1)電動汽車檢驗費用擴展閱讀:
一、新能源電動汽車的特點具體體現在一下四個方面:
(1)無污染,雜訊低 與內燃機汽車相比,新能源電動汽車工作時不產生排放污染物,驅動電機工作時產生的雜訊也比內燃機產生的雜訊小。
但是,使用新能源電動汽車並非絕對無污染,例如在使用鉛酸蓄電池做動力源時,電池製造、使用過程中人們都要接觸到鉛,蓄電池充電時會產生酸氣,造成一 定的大氣污染。
另外,蓄電池充電所用的電力,在用煤炭作燃料時也會產生CO、SO、粉塵等有害排放物質。但總的來說,它的 污染比內燃機的廢氣要輕得多。
(2) 能源效率高,來源多樣化 新能源電動汽車的研究表明,其能源利用效率已超過汽油機汽車,特別是在城市運行時,汽車走走停停,行駛速度不高,新能源電動汽車更加適宜。
新能源電動汽車停止時不消耗電量,在制動過程中,電動機還可以自動轉化為發電機,實現減速制動時能量的回收利用 另一方面,新能源電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴。
向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化而來,除此之外, 如果夜間向蓄電池充電,還可以避開用電高峰,有利於電網均衡負荷,減少費用。
(3) 結構簡單,使用維修方便 新能源電動汽車較內燃機汽車結構簡單,運轉、傳動部件少,維修保養工作量小,當採用交流感應電動機時,電機無需保養維護,而且新能源電動汽車容易操縱。
(4) 動力電源使用成本高,續駛里程短 目前新能源電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善,一方面是動力電源(電池)的壽命短,使用成本高;
另一方面是電池的儲能量小,一次充電後行駛里程不理想,電動車的價格較貴。但從發展的角度來看,隨著科技的進步,新能源電動汽車的問題會逐步得到解決。
二、電動汽車年檢需要帶的證件
1、《機動車檢驗標志申請表》(這個不用帶,現場提供,直接填寫);
2、機動車行駛證;
3、交強險保險憑證;
4、車船稅納稅或者免稅證明(一般和交強險一起買的,在交強險保單里能找到這項,找不到的問一下保險公司,有些地區會分開交);
5、車主身份證。如他人代辦的,代辦人需攜帶自己的身份證。
三、電動汽車年檢手續
一.必備文件資料:
行駛證正副原件,路橋費IC卡,養路費繳訖證明,車船使用稅證明,保險卡原件,身份證原件;
二.網上查詢有無違章記錄,違章已經處理;
三.自辦程序:
1、駕駛協會領年審表,蓋章;
2、持年審表,到車輛轄區交警隊蓋章(檢查急救包、滅火器和警示牌,購買急救包65元,滅火器55元);
3、持年審表,到車輛檢測線入口處簽字,進入檢測線,先繳100元,檢查車輛項目:前後制動、後駐車、尾氣、燈光、喇叭聲音,檢測項目結束。
然後是發動機模號,在辦公室領檢測結果表,在發動機模號處繳不合格項調校費、復驗費和模號費(20元)
然後持檢測結果表回辦公室,復印保險卡、路橋費、身份證、車船稅證明(費3元)。最後,持年審表、檢測結果表和行駛證,領車輛檢測合格證、行駛證列印有效期。
4、到轄區車管所車輛年審窗口,年審表、車輛檢測結果表入檔,路橋IC卡舊卡換新卡。
② 車輛年檢一次需要多少錢呢
年檢的項目主要包括機動車檢測、安全性檢測、尾氣排放檢測等,還有部分手續費,全部加起來大概是200到300元。但是有的車主不想自己麻煩,找黃牛辦理,那費用就增加了,大概是500元到1000元左右。
車輛年檢費用及流程如下
1、年檢准備
車輛在年審前自然是要准備相關資料,包括行駛證原件、交強險副本、身份證復印件、車輛,如果是單位的車,還要准備代理人的資料。
2、年檢流程
年檢的流程其實挺簡單的,但是大部分時間的都花在排隊上。
(1)填寫機動車牌證申請表和機動車查驗記錄表兩張表格;
(2)找到年檢錄入窗口,審查材料,錄入;
(3)找到違規查詢窗口,如有違規,在此一並繳清罰款;
(4)找檢測員進行車輛的外檢,要求打開車前蓋,查驗車架號,檢測員給出檢測合格簽字頁,之後,到檢測繳費窗口(一般是100元),給發票;
(5)找到檢測登錄窗口,所有材料留在該窗口處;
(6)排隊等待檢測,檢測完後給一張檢測報告單;
(7)上交年檢材料給工作人員;
(8)年檢合格,頒發年檢標志。
③ 市場監管總局將規范新能源汽車檢測收費,此舉的背後究竟是何原因
因為新能源汽車是現在推出來的新型汽車,大家也都在嘗試和接受,這也就導致了對於這類汽車的一些收費規則不夠完善,讓很多人就鑽了空子,在檢查的時候就發現很多城市在對這類汽車的收費中有很多的不明具體服務的收費標准,在這種情況下,誰還願意去用新能源汽車呢?為了給新能源汽車的車主一個公平的待遇,所以才出台了這樣的收費標准,其實也是為了讓市場變得更加正規。
現在我們在大街上看到的新能源汽車已經越來越多了,相信隨著相關制度的完善,大家也會慢慢的接受新能源汽車的,這樣對我們的石油資源也是一定的保護。
④ 純電新能源汽車審車收費標准
就目前來說,純電動汽車年檢規定和制度與燃油汽車是一樣的,所有的檢驗指標和檢驗方法基本上都是參照燃油汽車制定的。今年開始,機動車檢測花費提升來到290元(提議收費標准)。
⑤ 新能源汽車開瑞優優年檢費是多少錢
需要,請核對車輛行駛證的列印的車輛類型、車輛注冊日期、車輛年檢截止年月等信息。新上牌的小型客車六年內免上線,但仍需按時(六年內兩年一次)申領年檢及環保標志。2014年9月1日起,執行新規:若你的車是2010年8月31日以後上牌的7座以下的非營運私家客車。那麼根據新規,六年內無需上線年檢,但車主仍需提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明後,處理完交通違法、交通事故後,可直接向公安交管部門申請領取檢驗標志。(期間車輛未發生過造成人員傷亡的交通事故)六年後需上線年檢。貨車、麵包車,均不在新規范圍內。非營運小型客車,前6年每兩年年檢一次,第7年至第15年每年年檢一次。非營運中、大型客車及貨車,前10年每年年檢一次,第11年起每半年年檢一次。營運車輛,前5年每年年檢一次,第6年起每半年年檢一次。摩托車,前4年每兩年年檢一次,第5年起每年年檢一次
⑥ 電動汽車需要年檢嗎
你好!電動汽車也需要年檢的!
就目前來說,純電動汽車年檢規定和制度與燃油汽車是一樣的,所有的檢驗指標和檢驗方法基本上都是參照燃油汽車制定的。
從年檢的流程上來看,由於新能源汽車的構造不同,因此純電動汽車時不需要檢驗尾氣的,但是混動車型的年檢仍然是要檢驗尾氣的。
望採納!
⑦ 電動汽車有沒有必要年檢
其實電動汽車也是需要年審的
畢竟電動汽車也是需要到車管所拍照上牌的
所以必須要年審才可算合法上路