吉利電動汽車5月投產

Ⅰ 吉利汽車的發展史

浙江吉利控股集團始建於1986年，從生產電冰箱零件起步，發展到生產電冰箱、電冰櫃、建築裝潢材料和摩托車，1997年進入汽車行業，一直專注實業，專注技術創新和人才培養，不斷打基礎練內功，堅定不移地推動企業健康可持續發展。現資產總值超過2000億元，員工總數超過12萬多人，連續七年進入世界500強。

2018年，與戴姆勒出行服務有限責任公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務。

2018年，與航天科工集團簽署戰略合作協議，將開展最高時速4000公里的高速飛行列車等項目合作。

2018年，與中國電信在北京舉行戰略合作框架協議簽約儀式，攜手構建智慧立體化出行生態。

2018年，吉利與寶騰合作首款新車——寶騰X70在吉隆坡正式上市。

Ⅱ 吉利純電動大型轎車諜照 ！軸距超越「比亞迪漢」

PMA是由吉利與沃爾沃共同開發的純電動平台架構，未來將應用於吉利、領克兩大品牌。日前網上車市獲得了首款基於PMA架構打造的車型的諜照與相關信息，新車內部代號為「DC1E」。從獲得的環評資料來看，這款車定位於一款純電動B級轎車，軸距遠超比亞迪漢。根據吉利官方財報表示：全新純電動架構PMA架構首款車型將應用於領克品牌，概念車將於今年內亮相。這也意味著「DC1E」隸屬於領克品牌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 吉利汽車發布5月銷量

中國網汽車6月8日訊 吉利汽車近日發布了5月份銷量，公司5月總銷量為108822輛(含領克品牌)，同比增長約20%，環比增長約3%。其中在國內市場上銷售了105723輛，出口3099輛。此外，吉利新能源及電氣化車型銷量為6101輛。
2020年1-5月份，吉利汽車累計銷售420317輛新車，同比下降25%，已完成全年銷量目標30%。
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Ⅳ 吉利純電動汽車

屬於環保節能型，就是價格比較高，成本高，老百姓目前還接受不了。

Ⅳ 吉利跑車來了，1972馬力220萬美元的Lotus Evija電動超跑即將投產

據國外汽車媒體報道，近2000馬力的Lotus Evija超級跑車即將投產。自2009年Evora推出以來，Lotus還沒有推出一個全新的車型，一直發布的是改款車型。現在吉利汽車已經接管了這家公司，這一點終於要改變了。
去年夏天，Lotus發布了一款名為Evija的電動超跑，具有1,972馬力和1,253 lb-ft的扭矩，震驚了整個汽車行業。這使其成為有史以來最強大的量產車之一。0-100公里/小時的加速時間不到3秒，最高速度超過200英里每小時。七個月後，Lotus Evija即將投入生產。
在開始生產之前，Lotus已經為Evija准備了一個全新的最先進的製造工廠。新工廠位於該公司在英國諾福克的總部，旁邊是該公司的測試賽道，賽車傳奇人物Ayrton Senna，Emerson Fittipaldi和Jim Clark曾在這里測試過F1賽車。該工廠將只手工生產130輛Evija樣車，第一年的產量將分配給世界各地已經訂購的客戶。
據悉，Lotus Evija超跑售價220萬美元，第一批客戶交付時間預計於夏季開始。
Lotus Evija電動超級跑車在汽車領域仍然很新。到目前為止，該細分市場中競爭對手是Rimac，其概念車和即將上市的C_Two，以及賓尼法利納（Pininfarina）推出的Battista。
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Ⅵ 總量超9萬同比增長12% 吉利汽車這次又硬氣了

吉利最近發布了5月的總銷量數據——108822輛，環比增長約3%、同比增長約20%，1-5月總銷量為420317輛，完成全年銷量目標141萬輛的30%。
品牌方面，吉利品牌轎車銷量37017輛，SUV銷量56629輛，而新能源車型的銷量為6101輛，環比增長約12%；領克汽車5月銷量為12950輛，環比上漲約27%，同比上漲約41%，單月銷量創六個月以來新高，品牌誕生兩年多的累計銷量已超28萬輛。
具體到車型，博瑞銷量6486輛，博越系銷量20051輛，帝豪家族銷量33542輛，繽瑞和繽越共16087輛，遠景家族16130輛，吉利ICON的銷量為3360輛。
雖然看上去總銷量離完成銷量目標仍有一定的難度，但是下半年吉利將加大新產品的投放力度，包括豪越、Preface、幾何C、領克06等全新車型以及多款車型的改款版本和新能源版本。同時領克還將推出一款基於PMA純電動架構的中大型純電動車，或將命名為領克08，概念版本將於年內亮相。
海外市場方面，吉利也積極推出新產品，比如在菲律賓推出AZKARRA（博越PRO），在沙特等國家發布COOLRAY（繽越）、BINRAY（繽瑞），下半年還將在歐洲銷售領克01 PHEV版本。隨著東南亞、歐洲、中東的各個國家在下半年相繼走出疫情的陰霾，恢復市場活力，在海外市場深入布局的吉利即便是自己的自主板塊也能引來新的增長機會。
【編輯：泡芙】
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Ⅶ 吉利將投產賓士下一代發動機，混動系統，比沃爾沃還先進

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Ⅷ 吉利電動汽車品牌推出首款電動MPV楓葉V80 換電模式最高續航500km

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來楓葉80V的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

選車君觀點：作為吉利旗下全新的純電動汽車品牌，楓葉的首款車型就採用換電的設計也足以表現出吉利對未來換電市場的良好預期，不過新車的市場表現我們還有待觀察。

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Ⅸ 吉利汽車2020年5月銷量出爐，同比大漲20%！

北京時間6月5日晚間，吉利汽車發布了其2020年5月份的汽車銷量數據，繼4月實現了同比正增長後，吉利汽車5月份又實現了大幅增長。
2020年5月，吉利汽車銷量10.88萬輛，同比增長20%；
2020年1-5月份累計銷量42萬輛，同比跌25%;
多車型同比正增長
分車型來看，吉利旗下多個車型均出現了同比正增長，特別是博越、帝豪等主力車型的同比大幅增長是5月份吉利整體表現出色的功臣。
同時，不被大家看好的領克品牌在5月份銷量也達到了12950輛，實現了同比40.9%的增長。
新能源大跌40%
雖然新能源向來不是吉利汽車的強項，但是近兩年吉利汽車在新能源領域的資源傾斜也是相當賣力，無奈局面是只開花不結果。
全新幾何新能源品牌的成立，多款插電混動版車型的相繼投放，換來的確實同比40%的跌幅，這顯然是吉利不願看到的。除了產品力不強外，很大一部分原因來自於大環境的因素。
前5個月僅完成年度目標的30%
截止目前，吉利汽車2020年累計銷量42萬輛，僅完成年初制定141萬的目標銷量的30%。雖然近期吉利汽車還將有豪越、領克06等車型的相繼上市，但對於2020年的銷量目標仍不樂觀。
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Ⅹ 售價2188萬的路特斯已投產，國內配額5台，吉利這次賺大了！

近年來，吉利的成績表現可謂異常光彩，在沃爾沃的助力下不僅打造了高端品牌領克，而且不斷拔高的品牌效應也讓「母品牌」吉利汽車蟬聯自主品牌的王座。眼下，早期收購的路特斯跑車也開始蠢蠢欲動，在去年亮相Evija超級電動跑車後，已在今年開始進行投產，且應邀的國外媒體則曝光了新車的試制車間。

據外媒透露，每一輛Evija被建成後都需要進行軌道測試，然後再重新進行一次改組以檢驗每一個螺母是不是已經擰緊。

畢竟作為價值千萬的產物需要做到絕對的嚴苛，更主要是對未來的130名准車主（土豪）進行負責。雖然官方透露在中國市場目前只有5個配額，但對於最大的收益方「吉利」這已然賺大了，其超跑影響力的要遠高於廣告宣傳的性。

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