教你開電動汽車

『壹』 用車技巧：電動汽車高速行駛怎麼開更省電

因此筆者得出的高速路況行駛的結論是這樣的，筆者認為高速行駛時，駕駛電動汽車肯定是在道路要求的時速進行，不過當高速限速為120公里時，筆者認為保持100公里左右的速度行駛即可，其他限速直接保持最高限速要求即可，由於筆者測試路段僅為不到400公里路段，因此電量補給次數較少，如果需要長距離駕駛電動汽車，例如上千公里的行程，筆者建議盡可能使用電量百分之20至80區間的電量，不需要電量充的過慢，這樣會降低出行效率。對於筆者去程長時間維持貨車時速的方式，筆者認為還是建議不要使用，畢竟高速路況行駛時，其實速度相對慢的車輛更加容易出現安全事故。

文/新能源情報分析網粟超

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 電動汽車維修學校 怎樣學開電動汽車開法

電動汽車是以後發展的趨勢，新能源低碳環保，我們學校有這樣的專業

『叄』 電動汽車，怎麼開最省電

發現很多車主都不了解，這里做一下科普。

電車和油車不同，燃油車有一個最佳工況的問題，低轉速噴油少，可是燃燒不充分，反而費油，可是轉數過高，或者輸出功率過大，超出了發動機的最佳工況，則需要多噴油來實現，這樣也會油耗較高。結合路況車況，不同車速結合不同檔位，裡面的講究很多，甚至一些駕駛習慣的細節也影響油耗表現。

其實這種開發更適合混動車，混動車在加速階段可以用油，保持發動機最佳工況進行提速，之後滑行階段切換純電，關閉發動機，實現零油耗滑行。普銳斯在極限測試中，用這種脈沖滑行的開法，開到了百公里2.6L的油耗。

雖然看似復雜，其實在日常行駛中，P&G開法還是很實用的。城市道路一個路口接一個路口，我們提前觀察，綠燈時起步加速，等到中途收油減速開始滑行，直到下一個路口，正好完成一個循環。這種開法如果控製得好的話，哪怕是SUV，在城市道路里也能做到五六升的低能耗。

『肆』 新手怎麼學開電動車

1、如果你是會騎自行車的話，那就簡單了，因為比自行車省事多了，不用手腳並用，只是提醒下，啟動時，慢慢，而且手握著剎車，隨時准備剎車；

2、如果不會騎自行車的話，稍微麻煩一點，找一個會騎電動車的「老司機」，帶著你，其實沒有想像的那麼難，大膽一點就行了。

不管怎麼樣，找一個路寬敞的地方，找一個會騎電動車的朋友協助下，開始時慢一點就行了

PS：回答題目，想起來，我第一次騎電動車，因為有自行車的基礎，直接拿來騎了，而且是去市區，而且還帶個人，現在想想冒失了點，也說明學騎電動車是比較簡單的。

『伍』 如何使電動車開的更快

使電動車開的更快就需要解除電動車的限速功能，具體操作如下：

1、首先未解除限速的電動車最高限速只有20KM/h，如下圖所示：

『陸』 教你會開電動汽車

這個還是需要駕照的，
只是動力不一樣，
其他的操作還是和普通的駕車是一模一樣的。

『柒』 電動車怎麼開啊...

跟自行車沒多大區別的,跟女式踏板摩托車也差不多,右手車把可以旋鈕,向下扭是啟動或加速,回松是減速,右手抓把是前剎車,左手車把沒有其它特殊用途,左手抓把是後剎車,再加上一些控制開關一類的,如照明燈開關、轉向燈開關，喇叭按鈕等.電動車如果自重輕一些的話您在駕駛的時候特別在轉彎的時候需要注意減速些,因為這種車開快起來了比較會'飄',有種不太沉穩的感覺,經濟、實在、輕便體現於一身.其它的就請您按照交安法的規定謹慎行駛就OK啦!

『捌』 如何學會開電動車需要步驟

跟騎自行車差不多 只是不用腳踩，右邊把手向下擰是加速 松開是減速

『玖』 電動汽車怎麼開

你已經有了電動汽車了嗎？如果有，我可以教導你怎麼開。因為我有車而且已經安全開了近2年了。