吉利300電動汽車報價及圖片
㈠ 吉利新能源車多少錢
20多萬得
㈡ 吉利新能源電動汽車多少錢
吉利宣布旗下純電動車型帝豪EV正式上市。新車共3款車型，官方指導價22.88-24.98萬元（不含補貼）補貼總額8.2萬。
外觀
帝豪EV基本保持了汽油版車型的外觀設計，而前進氣格柵採用了吉利家族全新的回字形設計，同時，前格柵內部藍色的塗裝也證明了其電動版車型的身份，同時說下他的充電系統符合充電國標，配備了五種充電模式，其中在慢充模式下僅需14個小時即可達到滿電狀態，專用快充設備僅需48分便滿電。
配飾
帝豪EV內部整體採用了黑色的配色，並在中控台及座椅部位融入了靛藍色裝飾。配置部分，該車裝配了帶有7寸顯示屏的組合儀表、全新造型的換擋桿以及多功能運動方向盤等，簡單 大氣而不失內涵這給它加了很多分。
動力
豪EV搭載了一台最大輸出功率為95kW的電動機，最大扭矩為240N.m，最高續航里程330km，綜合續航里程為235km，最高時速可達140km/h。
㈢ 吉利純電動汽車
屬於環保節能型，就是價格比較高，成本高，老百姓目前還接受不了。
㈣ 吉利汽車報價
2012款帝豪EC7在原車型基礎上，2012款帝豪EC7系攜DVVT發動機、ESC、GSG
3大越級科技，對外觀、內飾、動力、配置等方面進行了32項重要升級，並新增1.5L三廂版車型。2012款帝豪EC7系長寬高仍為4635/1789/1470mm，軸距2650mm。整體造型設計在延續原款車型大氣穩健外，對前大燈進行了熏黑處理，變成了熏黑前大燈，車窗則增加了國人喜愛的金屬鍍鉻水切裝飾條，使整車更顯動感的同時增添了中高級車的穩健與豪華感。2012款帝豪EC7系在配置上更換了新座椅，並配備了座椅加熱功能。多功能方向盤、高保真音響系統、自動巡航控制系統、負離子空氣凈化裝置、前排頭枕液晶顯示屏等7項人性化舒適操控升級，將給消費者帶來更超值的享受和更貼心的關懷。2012款帝豪EC7全新搭載ESC電子車身穩定控制系統，電子防炫目後視鏡，倒車影像系統以及超速報警裝置，讓消費者的駕乘更安心無憂。其中，ESC電子車身穩定控制系統可以有效防止出現轉向不足和轉向過渡，以及防止出現冰雪路面側滑及翻車危險，制動效果更好。
其他詳細信息應該以當地帝豪4S店為准。
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帝豪4s店周經理
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㈤ 為什麼吉利的電動汽車能做到這么便宜的價格
這要看他的電動車車型來，不是說株洲潤錦他所有的電動車都便宜，產品都有高中低端的產品，好的產品和價位都是成正比了！你看的價格比較低的那些產品估計都是入門級別的，續航里程也是比較短的，配置也比較低的，如果你看吉利他性能和配置稍微好一點配置的車估計就不是這個價格了，而且現在新能源的勢頭在逐漸減弱，又到了淡季，這些因素加起來可能讓你感覺這車比較便宜吧。
㈥ 吉利帝豪EV和秦EV300汽車哪個好
兩個車外觀設計在伯仲之間，同樣在16年上市至今都沒有什麼變化，在設計上都很和諧，很容易被接受。前臉的大體設計也有些相似，但我更傾向於帝豪EV300一些，就因為它那藍色迴旋紋格柵和LED日間行車燈，實話實說，這個設計非常顯年輕。
兩款車同為4門5座三廂設計，車側造型大致相同，從車身外觀上看帝豪ev300略顯優勢，而且都帶有無鑰匙進入功能，只不過帝豪的輪胎尺寸要大一些，車輛在跑動起來以後更為動感。
比亞迪ev300的車尾明顯圓潤，後備箱蓋、後尾燈都沒有帝豪EV的凌厲勁兒，而後者黑色的下保險杠則更突出了運動。兩款車都加入了鍍鉻裝飾條，並且層次感都很強，完全不會有呆板感覺，說到這里可能你會更加喜歡帝豪EV一些，因為這款車設計的更年輕，這方面大家都很喜歡。
在車輛內部的設計上我更喜歡帝豪ev300，主流的設計兩款車都運用上了：像鋼琴烤漆、銀色裝飾條、模塊兒化按鈕控制等一個都不少。從中控台往下看，帝豪EV車型全部採用黑色內飾，這與外觀的運動感相輔相成，里外統一成相同感覺。
兩款車的座椅都很柔軟厚實，在舒適度上值得稱贊，座椅全部採用的皮革材質，並且全為手動調節，而帝豪EV的座椅兩側護翼較大，包裹性要明顯突出。
總結：帝豪EV300的內飾與外觀設計都突出了運動，續航里程與快充時間也值得認可。所以如果以實用和性價比出發，購買帝豪ev300絕對不讓你失望。
㈦ 吉利電動小汽車兩座位價格
兩三萬三四萬【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈧ 吉利帝豪EV300純電動車型，充一次電行駛400公里，它的價格貴嗎
注意：帝豪ev300充一次電只能跑300公里！它的價錢，本人覺得在電動汽車里算是性價比高的了，本人購買的是精英款（中配），加上保險等費用，辦齊了就14萬多，還可以，而起如果你不急加速是可以跑到300公里以上的。望採納！
㈨ 吉利帝豪純電動車售價多少
現款帝豪新能源廠家指導價13.58-18.58萬元，補貼後售價13.58-15.98萬元