小米純電動汽車真定假
電動汽車是假的新能源車？這種說法在網上並不少見，有著這種看法的人可能有這兩個理由。第一、電是通過火力發電獲得的，其實並沒有改善大氣污染。第二、電力的使用已經不算新穎，像我們的地鐵、火車乃至助動車都是通過電能驅動，並不能算新能源車。
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雖然大部分電能是靠火力獲得的，但是在發電的能源消耗方面並沒有增大，而且越來越多的水力、風力甚至核能發電也讓火力發電的能源損耗和環境污染越來越小。同時純電動汽車的碳排放和廢氣排放幾乎為零，相比傳統汽油車來看的確是環保了許多。而且，正常來說我們並沒有把電稱之為新能源，僅僅是把電動車稱為新能源車，這是有本質區別的。總體來說，電動車之所以被稱為新能源車，關鍵還是和傳統燃油的區別。另外，專家預測，雖然現在電動汽車替換汽油車的時間可能會比較長。不過隨著技術的不斷提升，未來會有更多的新能源出現，可以說電動汽車只是汽油車向新能源車過度中的一個環節，以後一定會有比電更環保、更便捷的能源出現在我們的汽車之上。
② 想買純電動汽車，結果有朋友說千萬別買，買了後悔，是這個樣子嗎
想買純電動汽車，結果有朋友說千萬別買，買了後悔？我想不是所有人都這樣想把！這其實和小馬過河是一個道理，到底鞋是否合適還是自己的腳知道。我開過很多品牌的電動汽車從進口的特斯拉到國產那些工藝粗糙的都開過，而且也跑過長途，從我個人而言，對眼下的國產電動汽車沒有一點好感，我認識的一些買電動汽車的人也是無奈大城市對燃油車的購買和使用限制而不得已選擇電動汽車。
最後，跑長途，純電動汽車目前不適合，一般純電動汽車續航里程太短！
都知道國內放長假吧？堵在高速公路上幾天的都有，開個純電動車好了，前不著村後不著店的，你到哪裡去充電呢？
所以，目前來看，還是別買純電動汽車為好，當然只是在城市裡代步使用，充電又方便，也是可以考慮的！
③ 小米要聯合比亞迪造車官方回應」假新聞」
（文/彭科峰）小米要造年輕人第一輛汽車？日前，網路流傳小米要聯合比亞迪造電動汽車的新聞。12月15日，小米集團總辦副主任徐潔雲在微博回應「小米造車」事件稱：「掌握一個原則就行：但凡說小米要造車的，都是假新聞。」
顯然，隨著今年下半年新能源汽車銷量的快速增長，社會各界對於電動車的興趣也在與日俱增。近期已經有網路造車、小米造車等多起流言出現，不排除很多都是別有用心的人在故意散播謠言，廣大網友還是擦亮眼睛為好。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 為什麼有人說電動汽車是假的新能源汽車
第一，說新能源，先說什麼是舊能源。新舊是相對的
過去，插混只有比亞迪一家，現在，BBA、路虎、保時捷，包括日系也都跟著出插混了。政策是一方面，更重要的是，他們終於意識到，純燃油車要退出歷史舞台了。耍嘴沒意義，說什麼電動是假新能源，就和手機一樣，跟不上潮流，是一定會被淘汰的。
⑤ 不知真假，小米電動車是這樣的么
現在折疊電動車差不多都是這個價位，過4000的話材質都是碳素，那種沒必要
但是小米這部車最大的問題是沒有純電力模式，也就是人要一直踩
那我還買你這部電動車？有3000塊，入門級的公路車還不比這部電動車快？
而且電機前置的設計真心看不懂，現在竟然還有前置動力輪的設計
這設計師是有多XX啊，前置動力已經被歷史證明是落後被淘汰的東西了
簡單來說就是前置電機太危險
所以我寧願你去買當玩具一般的小米平衡車，也不要去買小米電動車
⑥ 網傳小米正在和長城汽車談判使用其工廠生產電動汽車，這一消息是否屬實
小米，是我國，比較大的一個電子生產企業，他的手機和電子產品，深受廣大用戶的好評，前段時間，網傳小米正在和長城汽車談判，欲使用其工廠生產電動汽車。當然，對於這一消息，目前並沒有任何官方回應。所以真假有待進一步核定。其實對於小米，想造汽車一說，很早就有類似的消息了，在政策的支持下。新能源汽車的發展，未來前景非常的可觀，所以很多企業，都看中了其中的潛力，想進來分一杯梗，對於小米而言，自然也不例外，同時再加上小米品牌，本身在電子產品方面的優勢，所以對於其製造汽車而言，有著非常大的助力。但是，電子產品畢竟不是電動汽車，他們之間的差距也是挺大的，要想造好汽車，還是新能源汽車，這幾方面的問題必須解決，下面大家一起來簡單的了解一下。
當然，作為一個新型的產業，他的機會很大，但同樣他的壓力很大，因為任何人，都是從零開始，從新開始。
⑦ 比亞迪與小米合作造車已認定為虛假消息
近日網上流出多組比亞迪與小米合作的「青悅S1」圖片，圖中還標注有「小米藍天計劃」與「感謝比亞迪汽車提供平台贊助」等文配。另有「小米即將發布和比亞迪聯合出品的『年輕人的第一輛汽車』——青悅S1，售價為84999元」。
比亞迪回應還表示：目前我司針對相關信息已依法取證，後續將通過法律途徑維護企業聲譽。望廣大網友不造謠、不傳謠、不信謠。
小米官方也正式回應稱：相關圖片系造假，小米沒有任何造車計劃，希望大家不信謠不傳謠。
其實仔細想想確實沒可能。比亞迪作為國內新能源汽車領域的「先驅者」，有著成熟的造車經驗與豐厚的技術儲備。而小米作為電子領域的巨頭，並沒有造車的經驗與技術，所以雙方並不存在對等合作。雖然比亞迪和小米沒有整車上的合作，但我們可以大膽猜測下，小米會不會在車機系統，智能配置領域能與其合作呢？
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⑧ 小米官方辟謠與比亞迪造車 呼籲大家不信謠不傳謠
不過日前，小米集團公關部副總經理在社交平台做出辟謠稱「小米沒有造車計劃，希望大家不信謠不傳謠」，該消息也被小米企業賬號轉發。
雖然消息不屬實，並且我們並不提倡傳播謠言。但客觀地說，能引起這樣的關注也說明了大家對於小米進入汽車行業的期待。作為一家新興企業，小米近年來突飛猛進，作為最年輕的世界500強企業之一，小米成功打造了小米生態鏈，讓小米在生態科技領域上有占據一席之地。特別是當下，在汽車行業向電氣化、智能化轉型的關鍵節點，跨界聯合越來越成為趨勢，我們也期待小米可以在汽車行業為我們創造驚喜。
⑨ 為什麼說電動汽車是假的新能源汽車
因為現在絕大部分電力還是靠燒煤發電，所以並不是絕對意義上的清潔能源。其次電動汽車上的電池，如果處理不得當的話，也是很嚴重的污染源
⑩ 網傳小米聯合比亞迪造車，為何肯定是假的
近日，網上流傳了一些照片，是說小米聯合比亞迪造車，售價84999元。但是看到這個消息之後，我第一時間反應的就是，這肯定是一個假消息，其實後來網上也有官方出來辟謠了。那麼我為什麼覺得小米造車，肯定是假的呢？下面我會給出我的理由。
為什麼大家都覺得小米會造車？
我先回答一個大家很關心的問題，就是為什麼大家都覺得小米會造車？我認為，最近幾年小米給消費者的印象一直是非常好的，小米生態鏈的企業越來越多，並且涵蓋了生活的方方面面，而且小米每次進入一個行業，都能用遠低於市場的價格搶占市場。所以對於消費者來說，是很希望小米也來顛覆一下汽車市場的，這就是為什麼一說小米造車，大家都相信的最主要原因。
所以雖然廣大網友，都希望小米造車，是基於小米低成本的市場策略，消費者都是希望能夠買到感動人心，價格厚道的好產品。這是小米的口號，也是消費者的心聲。但是從各方面來想想，小米造車，都是不太可能的事情。
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