五菱通用小電動汽車多少錢

A. 五菱純電動汽車寶駿E100怎麼樣

寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車，並於2018年6月12日推出新續航里程升級版,續航里程提升至200km。寶駿E100怎麼樣呢，我們做一個全面的解析。

B. 3萬以下電動小汽車，2萬元左右電動小汽車有哪些

1、立通微米E28

售價：2.78-3.68萬元

續航里程：120km

立通微米e28是浙江立通新能源汽車有限公司旗下首款微型電動車，車身尺寸為2650*1240*1510mm。續航方面，微米E28pro和E28max分別搭載3.5km和4.0km的永磁同步電機，續航里程120km，最高時速42Km。

立通微米E28為了改善個性化設計帶來的倒車體驗，E28pro和E28max全系均新增了倒車影像功能，且配備有3個倒車雷達探頭。車載藍牙功能也成為標配，用戶還可以根據需要選擇車載空調、電子中控門鎖等豐富配置。

2、躍迪T70

躍迪T70是一款於2014年上市的時尚兩廂純電動小汽車，車身尺寸為3090*1420*1480mm，軸距為2170mm，5門4座車型。結構緊湊，精巧靈動，更加適應農村交通和居住現狀，既滿足了日常用途，又易於行走和存放。

動力系統方面，躍迪T70可選配5塊或6塊蓄電池，匹配3或4kw電機，可在家用220V電源上進行充電，僅需6-8個小時就能夠將電池充滿。整車的最大續航里程可達150公里，車速在45-50km/h。

3、德瑞博FS

德瑞博FS是2015年在山東國際電動車及新能源汽車展期間首次亮相的一款純電動小型SUV。車身尺寸為3248*1420*1548mm，軸距2160mm，5門4座車型。搭配鉛酸免維護及鋰電池組最高車速可達120km/h，續航里程為150km。

內飾方面，新車不僅配備了同級別車型少有的中央液晶顯示系統，並且配備了空調系統。方向盤採用大尺寸三幅設計，蝸輪蝸桿式帶電子轉向助力，液壓真空剎車助力體系統和帶有USB介面的中央液晶顯示器。

4、躍迪T70

躍迪T70是河北新宇宙主推的新產品，車身尺寸分別為3090mm*1420mm*1480mm，軸距為2170mm，整車重880kg。躍迪T70根據配置的不同有多個版本，續航里程分別為100km和150km。

5、眾泰知豆E20

眾泰知豆E20是一款專為城市"微行一族"打造的微型電動汽車，主要適用於短途出行需求。該車的長寬高分別為2765mm/1540mm/1555mm，軸距為1765mm。

動力方面，眾泰知豆E20搭載了一台永磁直流無刷電機，該電機最大功率為18kW，峰值扭矩為82Nm，最高時速可達80km/h。充滿電可行駛120-150公里。眾泰E20可支持家用的220伏電源充電，6小時即可充滿。此外該車還提供快速充電模式，20分鍾就可以充滿80%的電量。

C. 上汽通用五菱新能源電動汽車怎麼樣，什麼配置

上汽通用五菱新能源在2020年小型純電動乘用車市場中佔有率高達51%，可見其流行程度和口碑度，旗下宏光MINIEV上市200天銷量就達到20萬台，很多城市都能看到它的身影。旗下的新能源產品主要有五菱宏光MINIEV、新寶駿E300，以及寶駿E100、寶駿E200。 宏光MINIEV新車馬卡龍造型靈動時尚，應用三款五菱春色，內外飾色彩相映。新車標配主駕安全氣囊，後排標配5/5分可獨立放倒座椅，搭載全新藍牙、冷暖空調及更多安全娛樂配置。 新寶駿E300/E300Plus全系標配帶高度可調及延時關閉功能的前大燈、隱藏式門把手、星耀鋁輪轂、觸控式多功能方向盤、環保材料內飾等多項科技感十足的配置，以及標配新寶駿手機車聯網，實現AI人工智慧語音交互、大數據實時路況導航、駕控語音微信、手機APP遠程式控制制車輛、車家互聯等便捷的網聯功能。 寶駿E100和寶駿E200採用三門兩座布局，續航為305km，配備了駕駛員安全氣囊，副駕駛座位設計了ISOFIX兒童安全座椅介面，還搭載了博世9.1版本ESC、亞太電機的EPB電子手剎和聯合電子的電控系統

D. 五菱即將推出最便宜的電動車，售價會是多少呢

五菱配的是鋰電池，一套電池能頂買3套的錢，再一個電機和控制器，五菱畢竟功率大，功率大，成本高，一個能頂2個價格。別的剎車、車架、減震又相差一個檔次，中控台，方向盤這些都是極盡精緻做工精良的，到現在為止，這台車已經行駛了6萬多公里，做順風車和快車已經賺了6萬多元，所以你看到發動機裡面的元件都是布滿灰塵的。但是不能上牌照，嚴格意義上就無法上路；五菱宏光MiniEV是正規的新能源電動汽車，符合國家標准要求的，能上牌、買保險，持正規C照即可上路，可以上高速的。

試驗車室內鑒定測試後正式上室外試驗場、反復修改調整再試，耐久性測試，定型後組織合格合規材料試產，再調整後正式生產。中間還要申報國家發改委調整定型。它沒有標准啊，做成啥樣都可以，而且也不上機動車道。但是mini就不一樣了，它有標准，要上機動車道的，是機動車啊！就這差別就大了，成本一樣那就扯了！而買這樣車的都是年齡大一些的，首先就是沒有駕駛證，在一個就是不上牌就沒有保險的費用，總得來說門檻相當低，正因為如此，老年車市場才這樣火爆。

E. 五菱首款微型電動車亮相，雙門四座/售價親民

說到五菱，想必這個名字在中國是無人不知無人不曉，特別是旗下的五菱宏光，更是以其低廉的價格和無與倫比的實用性打開了市場。在如今的汽車市場里，五菱宏光已經全然成為了國民神車，它還上過福布斯雜志封面，被稱贊為地球上最為重要的一款車型，並且五菱宏光這樣的成功是任何一款車型都難以達到的高度。而且五菱旗下還有之光和榮光之類的暢銷產品，早已經在廣泛的鄉鎮市場當中如魚得水。

總結來看這款五菱新車顯然還是要走低端路線，畢竟五菱品牌向來都沒有什麼偶像包袱，低價路線完全可以讓一款產品成為爆款，以五菱的定價策略，預計這台新車的售價將會比寶駿E100、E200等車型更加親民。如果這款小車價格定位合理，將來的市場需求也是不可限量的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 五菱電動汽車充電器多少錢一個

像五菱電動車的話，就充電器多少錢一個是不一定的充電器基本幾十塊錢就可以買到了，價格不是很貴，所以說基本上都是差不多的

G. 現在小型電動汽車多少錢

看你想買什麼樣的了。像山東等地的一些小公司小手工作坊做出來的低速代步車，也就1萬多。正規一些的如時風、御捷、奇瑞等，價格就在2萬以上了。
另外電動車的價格也得看採用哪種電池以及其他部件的性能。以上的是基於鉛酸電池的價格。如果是鋰電池的，價格得高很多（鋰電池的價格是鉛酸電池的價格的2-4倍）。如果有製冷/制熱、電機功率高等其他高配置的，價格也會比那些低俗代步車要高的多。

H. 五菱宏光MINI EV預售，最大續航170公里，2.98萬元起售6月上市

這款袖珍造型酷似風靡日本的K-Car，五菱純電動四座微型車終於有了上市的消息，這款號稱小號五菱宏光的小神車，今日通過官方渠道迎來了預售。
5月28日，上汽通用五菱官方宣布宏光MINI EV正式開啟預售，新車共推出3種配置車型，預售價格區間為2.98萬-3.88萬元，新車預計6月份內上市。這也意味著這款之前預熱火爆全網的小車頂配價格被控制在了4萬以內，上市價格有望繼續帶來驚喜。
外觀方面，宏光MINI EV可以看作是五菱宏光PLUS的縮小版，方正小巧辨識度極高，這款三門四座的小車主打的就是靈巧。新車定位純電動四門微型車，車身尺寸分別為2917/1493/1621mm，雖然尺寸不大，但這款車在空間感營造方面卻頗有心得。另外新車還搭載了懸浮式儀表、360環視高清影像等實用配置。
據悉，該款新車後排座椅支持整體翻折，放倒後尾部空間接近一平方米，2個寬270mm的26寸行李箱這樣的大件物品放下都沒有問題。在車內儲物空間營造方面，它也貫徹了五菱宏光PLUS的風格，雖然是一款微型小車，但其卻設置了多達12處儲物空間，對於物品存放很實用。
動力部分也是消費者最為關心的，宏光MINI EV全系車型配備了一台電機，最大功率27馬力，峰值扭矩85牛·米。同時，新車搭載了三元鋰離子電池組，並提供兩種容量版本，分別為13.82kWh和9.2kWh。續航方面，官方給出的新車NEDC續航根據電池容量不同，有170km和120km兩種續航版本。170公里對於日常通勤和代步，已經完全夠用，新車充電的便利性也許是其一大優勢。
關於這款小車，最大的優勢就是五菱強大的銷售渠道，這款車也有五菱宏光的品牌延續，在國內市場上，五菱宏光的品牌知名度可以說很強大，「秋名山車神」的段子就是最好的證明。
不僅如此，上汽通用五菱旗下這兩年在電動車發展上頗有建樹，雖然這是五菱的第一款純電動小車，但寶駿品牌旗下也曾先後推出過寶駿E100和E200兩款小車，且取得了不俗的成績。在微型電動車領域，寶駿E系列車型曾連續多次拿下細分市場冠軍，還曾多次進入新能源市場熱銷榜前三，是新能源市場上的一款熱銷小車。
新寶駿品牌獨立後，其又推出了新寶駿E300這款全新的小車，這款小車目前在網路上也有頗高的呼聲，據悉新車將會在本年度中期完成上市。而此次五菱宏光MINI EV的推出，則進一步豐富了上汽通用五菱在新能源市場的產品矩陣，也給了消費者更多選擇。作為一款主打代步和日常通勤的微型電動車，其2.98-3.88萬元的預售價區間也算合理。6月份即將迎來上市，這款車屆時會有怎樣的市場表現，讓我們拭目以待吧！相信有五菱宏光的品牌和五菱強大的銷售渠道做保證，加上自身的定位和定價，這款車未來市場前景會很好。
備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者李一宸。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！
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I. 小實體創業助手！五菱榮光電動版，售8.38萬起

【懂車之道 新車】在創業路上不得不提五菱車，五菱車一直以來都是創業人的首選車型，從創業開始就選擇五菱車，作為拉貨，給客戶送貨等，隨著生意越做越大，五菱車也是見證了小老闆變大老闆的過程。
5月9日，《懂車之道》從五菱官方了解到，五菱品牌首款電動物流車——五菱榮光電動車正式上市。指導售價區間為8.38-8.98萬元。新車提供252KM/300KM兩種續航里程，其中續航252KM產品為封窗版，續航300KM產品提供封窗版和客車版兩款車型。
同時，上汽通用五菱還為購車用戶帶來了5重大禮：5000元金融貼息、至高10000元置換補貼、3年3次免費保養（含首保）、3年免費道路救援及免費安裝充電樁服務。
五菱榮光電動車基本上是與現款五菱榮光燃油版車型保持一致，新車大燈造型設計起來比較的簡約，新車並沒有採用封閉式進氣格柵，在進氣格柵偏上方位置則是鑲嵌著五菱LOGO。側面造型設計起來相對的簡潔，很平整。尾部造型設計起來也是很方方正正，新車的尾燈則是採用了豎狀式尾燈組，在其左下角的五菱榮光EV則彰顯該車的新能源身份。
五菱榮光電動車延續了「五菱家族」超強的運載能力，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4490/1615/1915mm，軸距為3050mm。承載空間可達5100L，且每公里成本僅需0.1元，絕對是省錢利器。
新車的方向盤設計起來比較的簡潔，方向盤採用的是經典三幅式方向盤，新車配備了機械式儀表盤。新車的換擋機構採用的是旋鈕式換擋機構。在安全方面，五菱榮光電動車也不落下風。新車標配EPS電動助力轉向系統和主駕駛安全氣囊，讓行車更加安全放心。
動力方面，新車將搭載最大功率60kW的驅動電機，峰值扭矩為220牛·米。同時，新車將配備容量為41.6kWh和35.4kWh的磷酸鐵鋰電池組，NEDC工況續航里程分別300km和252km。五菱榮光電動車搭載的42kwh大電量電池不僅經過了火燒、碰撞、擠壓等四十多項嚴苛的測試，而且防水防塵水平達到IP68等級，安全系數領先同級產品。
五菱榮光電動車支持常規交流充電、直流快充兩種充電方式。常規交流充電時，功率可達6.6KW，遠大於同級別車型的3.3KW，7小時即可充滿；使用直流快充時，只需2小時即可充滿，為日常用車預留充裕時間。
小編有話說：
作為五菱首款電動物流車，五菱榮光電動車將憑借過硬的產品品質、強大的品牌實力及完善的售後服務能力，為城市物流領域的發展注入新的活力。（圖：來源網路；文：懂車之道 李玲?編輯）
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J. 2.98萬元起！中國版K-Car五菱MINI EV電動車你心動嗎

可能很多朋友都聽說過日本的K-Car，便宜，省油，好停車。但是遲遲沒有引入國內，主要是K-Car的標准較高。
一般來說K-Car的標準是長寬高分別是3400*1480*2000mm內，排量不超過0.66L。在國內1.6L以下被認為是小排量，1.0L會被認為是蚊型排量，但K-Car比這個還小。
再有就是尺寸方面很難滿足標准。有網友會說賓士smart，長安奔奔也很小，難道不能稱為是K-Car嗎？還真不能，K-Car最難達到的反而是寬度，smart寬度已經超過1600mm遠遠超過K-Car標准！這類車的設計思路是小巧實用，對空間需求非常高，所以K-Car造型基本上是個火柴盒，將空間利用最大化。由於K-Car的奇怪標准等原因國內遲遲沒有引進，但是民間對於引進K-Car的呼聲還是挺大的。
「人民需要什麼，五菱就造什麼。」一向膽子比較大的上汽通用五菱，於5.28日推出了旗下首款四座新能源車——宏光MINI EV電動車，預售價格2.98萬元起！
外觀上基本上就是MINI版五菱宏光非常可愛，方方正正滿足K-Car的標准。
而作為一款純電動的2門4座微型車，宏光MINI電動車的車身尺寸為2917*1493*1621mm，實際上在寬度數據上還是略超目前日本K-car的標準的（應在1480mm以下）。相信五菱的設計師之所以沒有完全依葫蘆畫瓢，應該是充分考慮到我們的具體國情——畢竟咱中國人的骨架還是比較寬的。
動力方面，新車採用的是最大輸出功率為20kW的驅動電機，最大扭矩為85Nm，百公里綜合電耗為16kW|h，每公里花費僅需5分錢。
不知道五菱宏光MINI EV這樣的一款經濟實用的國產K-Car，大家會喜歡嗎？
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