新能源汽車資訊增加

『壹』 2020年重磅新能源車盤點|蔚來EC6、比亞迪 漢EV，即將迎難而上！

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疫情肆虐，打亂了整個社會的步伐。

在汽車行業，有些分析師預計今年一季度汽車產量會減少15%以上，汽車市場難上加難。不過好消息是，工信部部長苗圩曾表示，為穩定市場預期，保障產業健康持續發展，2020年新能源汽車補貼政策將保持相對穩定，不會大幅退坡！2020年也有不少重磅新能源車型上市，哪些值得期待呢？一起來盤點。

Polestar2

標准版：29.80萬元

首發版：41.80萬元

極星前身是由沃爾沃車型組成的賽車車隊，被吉利收購之後變成了獨立的高性能純電動車品牌。Polestar2作為極星第二款車型已經在中國進行試生產，今年上半年正式開始量產並進行交付。

MARK5的長寬高尺寸也相當突出，達到了4788x1940x1683mm，軸距尺寸為2915mm。動力方面，MAR5搭載一套由雙電機組成的四驅動力系統，前/後電機的最大功率均可達到218馬力，最高車速為180km/h，續航參數尚未公布，預計不會低於600km！

總結：

處於疫情影響和銷量下滑陰霾下的車市，車企們肯定會不遺餘力在新能源領域尋找突破口，所以新的一年，除了以上盤點的車型還會有一大波上市的新車，一起期待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 車市寒冬，疫情肆虐，今年的新能源車市還會增長嗎

首先需要說明的是，對於新能源汽車市場的銷量，季節性還是非常明顯的。本身對於新能源汽車而言，第一季度的銷量佔比就很低，如果此次疫情能夠在第一季度得到有效控制，對於整一個新能源汽車市場影響就不會太大。其實小編還是非常看好今年的新能源汽車市場的，具體原因如下。

小結

2020年，各大新能源主機廠陣營將會有越來越多極具競爭力的新能源產品上市銷售，充電等基礎設施建設將越來越完善，同時新能源汽車國家補貼依然存在，只要疫情能夠在第一季度得到有效控制，小編還是非常看好新能源汽車市場的。

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『叄』 董揚：希望北京大幅增加新能源汽車購車指標

前不久，北京市公布了促進新能源汽車發展的新政策，宣布今年一次性增加2萬輛新能源汽車購車指標。他認為這一政策力度偏小，對整個新能源汽車產銷促進有限。

據了解，北京市全市新能源汽車申購者達到40萬以上。為此，他提出如果北京市能夠將這40多萬輛新能源汽車分今明兩年全部允許購車，則可以給今年增加20萬輛以上的市場份額，可以明顯扭轉今年我國新能源汽車產銷下降的不利局面。如果上海、廣州等大城市還可以進一步跟進，則今年新能源汽車產銷下降的局面可能完全扭轉。

董揚進一步做了說明，他認為兩年內增加40多萬輛新能源汽車，會對北京的交通狀況帶來不利影響。但考慮到自去年以來，北京市還採取了限制外地號牌汽車在北京使用的措施，依據他個人估計，增加40多萬輛新能源汽車，北京的交通狀況不會比限制外地牌號汽車實施以前差。

文章最後一段，董揚特別說明：「本博文建議是非常時期的非常之策，希望北京市能額外多承擔一些責任，多做出一些貢獻。今明兩年很可能是我國新能源汽車發展最困難的時候，特別需要北京這樣的首善之區的大力支持。此舉還可以使今年汽車產銷增加1%左右，對大疫之年的經濟恢復也起到明顯的作用。」

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『肆』 新車資訊 | 發改委表示：下半年鼓勵放寬新能源汽車政策

介於這些，那麼開放新能源汽車限購政策以及延續對新能源車的補貼就顯得勢在必行。擴大內需有益於生產力，有生產力後進一步促進研發技術，這樣的一個良性循環也就能幫助我國新能源汽車發展更上一個台階。

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『伍』 寒冬之中，哪些新能源汽車還在增長

在汽車行業的銷售分析中，一般衡量一款車型的銷售表現，主要可以用兩種指標還衡量：銷量的同比和環比。所謂同比就是和去年同期表現相比，環比則是本月和上個月相比，為了能夠更加客觀反應新能源汽車銷量增長勢頭，此文利用同比表現，來看一下，寒冬之中，到底還有哪些新能源汽車還在增長？

小結

疫情之下，讓原本就不太景氣的乘用車市場雪上加霜，對於新能源汽車而言，打擊也是非常大。但在寒冬之下，還是有幾款車型，如寶駿E100，國產特斯拉ModelS，大眾帕薩特插混還有廣汽傳祺AionS的銷量表現還是非常不錯的。

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『陸』 汽車資訊∣全面提升汽車晶元供給能力;新能源上游瘋漲

◆ 廈門暫停跨城出租汽車業

根據市防疫指揮部第7號通告要求，並按照交通運輸部防疫規程，9月14日起，暫停廈門市往返其他城市的跨城出租汽車（巡遊車、網約車）業務，暫停市內拼車合乘業務，暫停出租汽車駕駛員從業資格證考試業務。

◆ 6款車型
東風本田全新思域官圖發布

獲得東風本田全新一代思域整車官圖。新車前大燈採用LED光源與透鏡組合的形式，轉向燈位於燈組的兩側，上部是LED日間行車燈。據悉，全新一代思域將推出6款車型、6種外觀/3種內飾配色。此外，該車有望9月24日正式上市，動力上搭載1.5T渦輪增壓發動機。

◆ 新能源上游瘋漲 連特斯拉都提價了

特斯拉又要提價了，今年特斯拉已多次提價，馬斯克罕見表態「瘋狂的困難」。下游整車廠商的困難，這背後離不開新能源上游的原材料壓力：這其中既有晶元缺貨的原因，也有原材料價格的瘋狂上漲原因，比如鋰電原材料。

◆ 工信部：全面提升汽車晶元供給能力

9月13日消息，國新辦舉行「推進製造強國網路強國建設助力全面建成小康社會」發布會，會上，
工信部新聞發言人田玉龍今日表示，總的來看，晶元供應鏈緊張的問題還是要存在一段時間，當前這個問題還是比較嚴峻。下一步，我們將加強協調力度，加強供應鏈精準對接，使汽車晶元能夠在供給能力上全面提升，使汽車行業平穩健康發展。主要有三項措施：一是保障穩定運行。積極扶持晶元製造企業加快提升供給能力，加快替代方案投入運行使用，優化整個產業鏈布局，使晶元供給能力從長遠期來看形成穩定供給，從根本上解決問題。二是加快轉型升級。堅持電動化、網聯化、智能化發展方向，特別是加快促進新能源汽車發展，推動汽車行業持續健康發展。三是繼續深化開放合作。

◆ 朋克多多正式上市
售價2.68-3.98萬元

9月12日，朋克多多正式上市。新車共推出3款車型，指導價格區間為2.68-3.98萬元。該車定位於入門級城市代步車，與「網紅車型」五菱宏光MINI
EV比較相似。官方提供整車3年或10萬公里質保、電池組8年或12萬公里質保。

◆ 元戎啟行獲3億美元融資，阿里戰略領投

聚焦 L4 自動駕駛公司的元戎啟行近期完成3億美元B輪融資，由阿里巴巴領投，復星銳正、雲啟資本和耀途資本等老股東，以及時代資本、吉利旗下產業基金跟投。

◆ 對標西安市出租汽車更新標准
鄠邑區200輛新能源計程車投入運營

9月13日，西安市鄠邑區舉行了出租汽車行業換新升級發布儀式，標志著鄠邑區首批新型計程車正式啟動運營。本次換新升級的新能源計程車共200輛，其中包含全運會為主題的彩車30輛，總投資3380餘萬元。

『柒』 在瀏覽資訊的時候看到國家對於新能源汽車的發展很是關心

新能源汽車作為時下比較受歡迎的汽車，銷量一直都挺不錯的，具體的數據可以去看最新公布的中汽數據終端零售數據。理想ONE剛出來那會，就有在關注這方面的資訊了，理想ONE時尚大氣的外觀也為車輛的整體顏值加分了不少，而四塊大尺寸液晶屏組成的交互系統也讓車內充滿了科技感，搭載增程式混合動力，也讓車子看起來很高級。

『捌』 新能源汽車未來的發展前景咋樣

以後新能源汽車發展潛力越來越大。目前，我國新能源汽車產銷規模全球領先，過去三年連續成為全球新能源汽車產銷量第一大國，累計產銷量已超過180萬輛。
其中，2018年我國新能源汽車產銷分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%，市場佔比為2.7%，比上年提高了0.9個百分點
雖然質疑聲難免，但是在政策支持之下，新能源汽車大勢已定，只會繼續向前。從數據來看，中國新能源汽車市場需求螺旋式上升，2017年50萬輛、2018年80萬輛，而2019達100萬輛以上，2020年規劃為200萬輛。
100萬的產銷量小目標對於我國新能源汽車產業有著標志性意義，如果實現則代表著新能源汽車產業鏈條開始可以支撐起百萬量級的規模。
所以新能源汽車將是未來發展的一個核心。

『玖』 汽車資訊 | 新能源汽車年內首次實現正增長;滴滴上線自研導航

◆ 中汽協：7月銷售新車211.2萬輛，年內首次實現正增長

7月汽車產銷分別達到220.1萬輛和211.2萬輛，環比下降5.3%和8.2%，同比增長21.9%和16.4%。7月新能源汽車產銷分別完成10萬輛和9.8萬輛，環比下降2.4%和5.5%，同比增長15.6%和19.3%。其中純電動汽車產銷分別完成7.9萬輛和7.8萬輛，同比分別增長17.9%和24.2%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.1萬輛和1.9萬輛，同比分別增長7.8%和2.7%。

◆ 乘聯會：7月乘用車市場零售達159.7萬輛，同比增長7.7%

7月乘用車市場零售達到159.7萬輛，同比去年7月增長7.7%，實現了自2018年5月以來的最強正增長。20年1-7月的全國乘用車市場累計零售930.9萬輛，零售同比累計下降18.5%，較1-6月累計增速提升4個百分點。

◆ 高德打車企業版上線

近日，高德打車推出企業用車服務，正式上線高德打車企業版。高德打車企業版同樣採用聚合打車模式，讓企業員工可以一鍵全網叫車、全網比價。同時，高德打車企業版免收開發費、服務費及其他附加費用。目前，高德打車企業版已經與招商銀行、小鵬汽車等企業達成合作。

◆ 滴滴上線自研導航服務

滴滴出行APP在部分城市悄然上線了「導航」功能，當用戶點擊該功能，就可以看到帶有「滴滴地圖」標識的地圖。此前，滴滴導航功能僅在司機端應用，並不對外開放。此次滴滴新上線的導航服務僅在深圳、成都等十餘座城市上線，尚未推廣到全國。功能方面，滴滴導航與其他同類導航APP在部分應用上保持一致，僅在道路展示與標註上存在細微的差別，還有待進一步完善。

◆ 蔚來Q2財報：毛利率首次實現轉正!

蔚來汽車公布今年第二季度未經審計業績。財報顯示，蔚來汽車二季度實現營收37.18億元，同比大增146.5%，較一季度環比增長171.1%；歸屬上市公司普通股東凈虧損為12.07億元，同比收窄63.6%，好於市場預期。

◆ 360集團與途虎養車簽署戰略合作協議

8月11日，360集團與途虎養車在上海簽署戰略合作協議，雙方將在全國范圍內的商業廣告、智能硬體、智慧門店解決方案等多領域進行合作。

◆ 中銀證券：發改委鼓勵汽車放寬限購，重點推薦上汽集團等

中銀證券指出，乘聯會預估7月主要廠商零售同比增長6%，環比下降6%；批發銷量同比增長4%，環比下降8%；隨著疫情逐漸緩解，消費信心穩定，車市外部環境持續向好，疊加去年同期市場基數較低，7月銷量同比小幅增長。發改委鼓勵限購城市增加汽車購置限額，深圳市推4億汽車置換補貼，中央和地方繼續放寬限購與補貼政策，促進汽車消費，預計乘用車市場下半年有望溫和復甦，重點推薦上汽集團、長城汽車、長安汽車等，關注比亞迪、廣匯汽車。

◆ 威馬EX6 Plus 6座版開啟預售 2+2+2座椅布局

威馬EX6 Plus
6座版車型正式開啟預售。官方為消費者提供多項優惠好禮，凡在8月12日-9月30日參與預售活動的消費者均可領取現金紅包，且參與活動的消費者最高可享20000元的購車現金抵用卷。售價方面，參考現款威馬EX6
Plus車型來看，補貼後指導售價為18.99萬-25.99萬元。

◆ 長安歐尚X7 EV正式上市 補貼後售價15.99-17.99萬元

長安歐尚旗下全新純電緊湊型SUV——歐尚X7
EV正式上市。新車共計推出3款車型，補貼後官方指導價區間為15.99-17.99萬元。續航方面，新車的NEDC綜合純電續航為405km。外觀方面，新車與長安歐尚X7整體較為相似，但前臉採用了雙色封閉式格柵，並與頭燈相連接。品牌LOGO置於前格柵上方，並配有鍍鉻裝飾。

『拾』 汽車資訊∣鼓勵增加新能源車指標;晶元危機致汽車大規模減產

◆ 晶元危機致世界汽車行業今年減產710萬輛

全球知名市場分析公司埃信華邁公司發表報告稱，全球半導體短缺將令世界汽車行業今年減產多達710萬輛，新冠疫情導致的晶元供應中斷將使汽車行業面臨的困境延續到明年，全球晶元短缺的現象在2022年下半年前不會出現緩解。日本豐田汽車公司宣布減產40%，令世界各地的14家豐田工廠停產，美國福特汽車公司9月將暫停在密蘇里州的F-150型號的皮卡車廠家的生產。

◆ 商務部：鼓勵增加新能源車號牌指標

新能源車市場高歌猛進。8月19日，商務部召開例行新聞發布會，商務部新聞發言人高峰表示，隨著我國經濟持續穩定復甦，居民消費觀念逐步轉變，新能源汽車使用條件與環境持續改善，我國新能源汽車市場潛力將持續釋放，新能源汽車市場滲透率將進一步提高，銷量有望繼續保持增長態勢。

◆ 9月1日起北京等28城啟用電子駕照

據公安部交管局，9月1日起，北京等28個城市將推行機動車駕駛證電子化。在天津、成都、蘇州3個城市試點機動車駕駛證電子化基礎上，北京、長春、南寧等28個城市推廣應用駕駛證電子化。通過全國統一的「交管12123」APP發放電子駕駛證，電子駕駛證在全國范圍內有效。此後，將陸續在全國范圍內分階段實施。

◆ 五部門：處理敏感個人信息，汽車數據處理者應當取得個人單獨同意

國家互聯網信息辦公室、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、公安部、交通運輸部聯合發布《汽車數據安全管理若干規定（試行）》，自2021年10月1日起施行。《規定》明確，汽車數據處理者應當履行個人信息保護責任，充分保護個人信息安全和合法權益。開展個人信息處理活動，汽車數據處理者應當通過顯著方式告知個人相關信息，取得個人同意或者符合法律、行政法規規定的其他情形。處理敏感個人信息，汽車數據處理者還應當取得個人單獨同意，滿足限定處理目的、提示收集狀態、終止收集等具體要求或者符合法律、行政法規和強制性國家標准等其他要求。汽車數據處理者具有增強行車安全的目的和充分的必要性，方可收集指紋、聲紋、人臉、心律等生物識別特徵信息。

◆ 公安部：9月1日起駕駛證電子化等4項交管便利措施分批推行

為進一步深化公安交管「放管服」改革，擴大改革措施覆蓋面，經部分省市試點推行，9月1日起，駕駛證電子化、二手車異地交易登記、「交管12123」APP核發貨車電子通行碼、交通事故證據材料網上查閱等4項「我為群眾辦實事」公安交管便利措施將在全國分批推行。

◆ 豐田宣布大規模停產
，9月全球減產約36萬輛

豐田汽車公司今天發布消息稱，受疫情等引發的零部件供應不足影響，將對本月下旬到9月份的生產作出大幅調整，全球減產規模達到約36萬輛（日本國內約14萬輛、海外約22萬輛）。其中，日本國內所有15家工廠28條生產線中，從8月24日至9月，將有14家工廠27條生產線臨時停工。減產規模達到原生產計劃的四成。但豐田表示，本次大規模停工不會影響全年的生產計劃。

◆ 售價25.78萬元起
黑標MINI特別版上市

8月19日，（北京）寶馬集團旗下MINI品牌在中國首次推出黑標MINI特別版。該車包括MINI三門版、MINI五門版、MINI
CABRIO敞篷版，以及MINI COUNTRYMAN。該車系即日起在中國市場正式上市，售價25.78萬元起。