電動汽車儀表盤上trip是指啥

㈠ 汽車儀表盤上的ｔｒｉｐ是什麼意思啊

汽車儀表盤上的trip代表的是小計里程，可以用來記錄每次出行的公里數。trip代表的里程，是此次階段清零前的里程，如果想要重新記錄里程，可以長按清零。

小計里程trip最小單位是0.1公里，基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個參數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。

㈡ 汽車上的trip是什麼意思

TRIP是短途里程的意思，可以理解為記數里程，也就是起始點到終點的里程，用儀表右邊的撥桿壓住回零。
作用：一般在於可以記錄和計算車輛實際油耗，也可以作為記錄走計劃路線的路程里程。

㈢ h1車上儀表盤trip是什麼

rip是里程計量選擇按鈕。小丫可以記錄三個里程，一個是正常用的里程錶，不能清零，記錄汽車跑的總里程；按一下trip按鈕，顯示第二個里程計量表，此時按住此按鈕不放，稍等就會清零這個里程錶，這樣你就能記錄a到b地之間的里程了；再按一下trip按鈕，顯示第三個計量表，操作同二；再按一下trip按鈕回到第一個里程錶，也就是說小丫有兩個記錄ab間距離的里程錶，很方便奧。

㈣ 汽車儀表盤的「tripa」是什麼意思

意思是本次計里程。

汽車儀表盤上的trip代表的是小計里程，它可以用來記錄用戶每次出行的公里數。它左邊那個代表的是車子總的行程數。

trip A/B是單指從甲地到乙地的距離。在trip a 狀態下，短按儀表盤處的圓柱桿，會轉到trip b 狀態，再短按圓柱桿，會回到初始狀態即總里程錶顯示狀態。

(4)電動汽車儀表盤上trip是指啥擴展閱讀：

汽車儀表盤上出現「trip」說明了該車輛的單旅程已經到達1000公里。

處理方法：按儀表盤中的里程按鍵來退回總里程顯示。

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程

表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。現汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近

光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

參考資料來源：網路-汽車儀表盤

㈤ 汽車儀表盤上的trip是什麼意思啊

汽車儀表盤上的trip代表的是小計里程，可以用來記錄每次出行的公里數。trip代表的里程，是此次階段清零前的里程，如果想要重新記錄里程，可以長按清零。

油箱接近空箱時到一個好的加油站加滿油，此時公里數清零（或記下此時的公里數），然後正常行駛，待行駛一定公里數後，到原先的加油站再次加滿燃油，記下現在的公里數，用所加燃油數量（L）除以行駛公里數後再乘以100，即可得到該車的百公里油耗。

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轉速表：

轉速表一般設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的．它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。

現在轎車一般都是電子式轉速表，有指針式和液晶數字顯示式。表內有數字集成電路．它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經過計算後驅動指針移動或數字顯示。另外還有一種轉速表是從發電機取出脈沖信號送到轉速表電路解釋後顯示轉速值。不過因受發電機皮帶打滑等因素影響。

㈥ 汽車上的trip是什麼意思呀

1、汽車上的trip指的是小計里程，單位是公里（KM），用於計算兩地之間的里程。便於用戶計算每次出行的公里數，可以長按清除鍵清零。

汽車里程可分為：小計里程、累計里程，其中小計里程的標志就是trip，而總計里程是Odometer，這兩個數據也是評判一輛車是否是新車的標志。

2、計算油耗的時候你首先需要清楚油箱有多少油，然後跑了多少公里，用總油耗除以里程就能得出每公里的油耗了。

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一、Trip的英文含義：

N，旅遊，出行；摔倒，絆倒；絆（使某人跌倒的動作）；錯誤，過失。

Vi，旅行；絆倒，絆；輕快地走，跳。

Vt，使犯錯誤；松開（離合器等）以開動。

例句：There's such pressure to be happy in Hawaii, if you're unhappy you're on a guilt trip

就好像去夏威夷就一定要開心似的，如果你不開心，你會一個勁兒地感到愧疚。

二、Trip在汽車上的含義

小計里程（Trip）和累計里程（Odometer）不同在於：小計里程計算每次出行的公里數，可以長按清除鍵清零；累計里程計算的是本車總的行程數，用戶用一般方法不能清除。

㈦ 汽車儀表盤上的trip是什麼意思

汽車儀表盤上的trip代表的是小計里程，它可以用來記錄用戶每次出行的公里數。是此次階段清零前的里程，如果想要重新記錄里程，可以長按清零。

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車速里程錶

車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程錶。

傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉．鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。

這種車速里程錶簡單實用．被廣泛用於大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。

里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程信號。電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀下態數據也能保存。

參考資料：汽車儀表盤--網路