吉利新能源電動汽車14萬

A. 15萬以內最好的電動汽車是什麼

北汽新能源EX3。憑借著得天獨厚的地理位置以及眾多政策的扶持，北汽新能源汽車這兩年發展的速度還是很快的，旗下的北汽EU系列、EC系列都獲得很不錯的銷量。

北汽新能源EX3定位的是一款純電動小型SUV，NEDC工況續航里程為501公里，是目前純電動小型SUV級別中續航能力最強的一款車型。15萬的預算可以選擇EX3R600勁尚版，補貼後售價為14.39萬元，終端還能優惠0.8萬左右。

隨著新能源汽車的續航能力越來越強、快充技術的普及以及公用充電樁也越來越多，新能源汽車的使用便利性也大大提高了。加上新能源汽車擁有著優秀的動力表現和經濟的用車成本，所以很多的消費者在買車的時候也開始吧新能源汽車作為備選車型了。

B. 購置新能源汽車，在15萬價位的電動汽車選哪些

1、北汽EU5 補貼後售價為12.99-16.19萬元

北汽EU5可以是堪稱是一個換代車型，全新設計的外觀看起來更加精緻科幻，酷似賓士C級(參數|圖片)的內飾也十分具有豪華感。這款車搭載了一台218匹馬力的永磁同步電機，0-100km/h加速只需要7.8秒，並且推出了兩個續航版本，分別為416km和460km。在這個價位區間，北汽EU5的競爭力還是非常強悍的。

2、榮威Ei5 補貼後售價為12.88-15.88萬

榮威Ei5(參數|圖片)是全球首款純電動休旅車，在去年 12 月實現了單車單月銷量破萬的銷量。今年榮威 Ei5 進行了一次升級，升級後的綜合工況續航可達 420km。這款車搭載的是一台116匹馬力的永磁同步電機，動力表現的較為一般，但由於是旅行車的定位所以空間實用性很好，比較適合家用。

3、江淮iEVA50(參數|圖片) 補貼後售價為13.55萬

江淮iEVA50是基於江淮和悅(參數|圖片)打造的，整體結構變化不大，不過外觀和內飾經過重新設計後並不會顯得太老氣。車輛一共推出了兩個版本，不過其中的出租網約版比沒有公開銷售，所以實際在售的也就一款車型，搭載一台150匹馬力的永磁同步電機和一組60kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC綜合工況續航為410公里。

4、比亞迪秦EV450，補貼後售價：14.99-16.99萬

在新能源領域中，比亞迪算是「老大哥」了，旗下多款新能源暢銷車型，而其中秦EV也算是一位老將，經過4年的改變和升級，EV450算是秦EV力續航里程最長的一款，NEDC工況下續航里程可達400km。充電方面，EV450支持60kW快充，0-100%需要1.5小時，慢充需要9小時左右。

5、吉利帝豪新能源EV450，補貼後售價：13.58-15.58萬

吉利憑借帝豪EV300打開新能源市場大門，不管是銷量還是用戶口碑來說都還不錯，而新上市的EV450也是帝豪EV系列中續航里程最大的一款車型，NEDC工況下續航里程可達400km，80km/h等速狀態下續航里程可達450km。從點方面，快充需要30分鍾到達80%的電量，慢充需要7.5小時。

6、艾瑞澤5e，補貼後：13.98-15.98萬元

艾瑞澤5e是奇瑞旗下第三款純電動車型，一上來就拿出了續航里程超過351km的（工信部數據）車型產品，有效緩解了人們的里程焦慮。而且電池包能量密度達到了125.6Wh/kg，根據2017年補貼政策，可以獲得1.1倍補貼，官方指導價為21.28-23.28萬元，享受4.4萬元的國家補貼和2.2萬元的地方補貼（以北京地區為例），同時該車還享有0.4萬元廠家補貼，享受完補貼後，價格區間在13.98-15.98萬元之間。不錯的顏值、豐富的配置和良好的行駛質感，加上續航里程的加持，艾瑞澤5e算是同級別中的佼佼者。

艾瑞澤5e配備來自寧德時代容量為49kWh的三元鋰電池。根據官方的數據，艾瑞澤5e的綜合工況續航里程可達351km，最大續航里程超過410km。經過我們實測在夏天開啟空調、包含城市和高速路況的情況下（城市路況平均車速20km/h，高速路況平均車速90km/h），續航里程約達到330km，說明艾瑞澤5e的續航里程還比較實在。充電速度方面，在國家電網的快充樁上，艾瑞澤5e的電量從0-80%用時30分鍾，6.6kW的慢充樁6-8小時可充滿。

除了上面說到這些車型之外，還有例如長安逸動EV、逸動ET、比亞迪E5等等，都是售價在15萬元以內並且續航里程超過400公里的純電動汽車，未來隨著電池技術的進一步提高，電動汽車的售價或許會更便宜，續航能力會更強。

C. 吉利帝豪EV300純電動車型，充一次電行駛400公里，它的價格貴嗎

注意：帝豪ev300充一次電只能跑300公里！它的價錢，本人覺得在電動汽車里算是性價比高的了，本人購買的是精英款（中配），加上保險等費用，辦齊了就14萬多，還可以，而起如果你不急加速是可以跑到300公里以上的。望採納！

D. 吉利全新純電動車型幾何C亮相工信部名單，將有兩種續航版本

日前，我們從工信部公布的最新一批新能源汽車推廣目錄中獲取了有關吉利全新純電動車型幾何C的續航信息，新車將有標准續航版本和長續航版本兩款車型?，其NEDC綜合續航里程分別為400km與520km。

幾何C是吉利旗下繼幾何A後的又一款「幾何牌」新能源汽車，其車身長、寬、高分別為4432、1833、1560mm，軸距為2700mm。幾何C基於GE2.0平台打造，將搭載吉利自主研發的「智感循跡無人駕駛系統」，並且也有望在未來搭載5G網路，配備全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 為什麼吉利的電動汽車能做到這么便宜的價格

這要看他的電動車車型來，不是說株洲潤錦他所有的電動車都便宜，產品都有高中低端的產品，好的產品和價位都是成正比了！你看的價格比較低的那些產品估計都是入門級別的，續航里程也是比較短的，配置也比較低的，如果你看吉利他性能和配置稍微好一點配置的車估計就不是這個價格了，而且現在新能源的勢頭在逐漸減弱，又到了淡季，這些因素加起來可能讓你感覺這車比較便宜吧。

F. 賣吉利新能源汽車要投資多少錢，

我做的是直營店 投資大約不到100萬 每個店根據實際情況你的投資也是不同的

G. 吉利最新新能源汽車多少錢

您好！吉利2021款博瑞新能源，指導價16.98萬，各地區價格和優惠不同，價格各有差異，希望能幫到您！

H. 吉利繽越年銷13萬台，1.5T+7DCT馬力177匹，油耗1.4L，12.28萬

吉利繽越於2019年5月推出了插電混動車型，僅僅過了一個月又上市了輕混車型，那麼這兩款車型該怎麼選呢？
引言部分
隨著新能源汽車的不斷普及，市面上各種各樣的新能源汽車開始多了起來，不光同行之間在對比，即使同一品牌下，也可能存在兩款性能各異的車型。這不今天我們就選擇了吉利繽越旗下的2019款插電混動DCT騎士和DCT輕混版來進行簡單的對比，看一看這兩款車型都有哪些相同點和不同點，性價方面哪個更優惠。同時也算是給想要選擇吉利繽越的車友一點參考意見，僅代表個人觀點，不喜勿噴。
外觀設計有「隔代」的錯覺
吉利繽越新能源車型因為採用的是插電式混合動力系統，而輕混版車型更是與普通燃油車無異，所以在外觀上兩者並沒有什麼大的區別，只是在細節上進行了個性化的改動。但是輕混版車型中網層次更加豐富，並加入啞光鍍鉻裝飾。下方霧燈區和進氣口略有改動，但個人覺得還是輕混版車型的設計更好一些。燈光配置上燃油車型有三款，分別採用了鹵素和LED兩種燈源。而輕混版只有一款，所以為LED燈源。
兩款車型側身均採用了懸浮車頂設計，但設計感個人覺得還是輕混版車型要出色一些，包括輪圈造型上也能看出來。新能源尾部設計也是非常普通，而輕混版車型運動感時尚感兼備，你可能認為這是兩代車型，但其實新能源車型是去年5月上市，輕混版只比它遲了一個月，但是在外觀設計上真的是有「隔代」的感覺。
動力系統不同，輸出天差地別
動力方面，新能源車型和輕混版車型都搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為177匹。不同之處是新能源車型還搭載了一台前置電機，系統綜合功率為190千瓦，系統綜合扭矩為415牛米；
而輕混版車型還有一套48V輕混系統，系統綜合功率為130千瓦，系統綜合功率為255牛米。傳動系統均匹配7擋雙離合變速箱，新能源車型工信部綜合油耗為1.4L，輕混版綜合油耗5.5L。底盤懸架均採用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。
內飾配置輕混車型輕松奪
吉利繽越內飾設計其實總體上風格是一致的，但是輕混版車型用材和配色方面更加精緻。多功能方向盤真皮包裹握感舒適，支持手動調節，但輕混版多了方向盤換擋。全液晶儀表盤都是7英寸，中控屏也都是10.25英寸，搭載了語音識別控制系統在內的多項功能。而配置方面，輕混版車型更加豐富，360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、前後頭部氣囊、全車安全帶提示、並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標志識別、主動剎車等功能都是新能源車型不具備的。
輕混車型更注重舒適性
車身尺寸方面兩車都是一樣的，車身尺寸分別為4330*1800*1609mm，軸距尺寸為2600mm。但是新能源車型整備質量達到了1548kg，輕混版車型只有1390kg。座椅材質差距不大，新能源車型是仿皮，輕混版是皮織混搭，座椅調節度一致，但是輕混版多了主駕駛座電動調節和前排加熱。前後均有中央扶手，後排支持比例放倒，輕混版後排有杯架。輕混版車型還多了可開啟全景天窗和內置行車記錄儀。
兩車綜合對比
吉利繽越年銷13萬台，1.5T+7DCT馬力177匹，油耗1.4L，12.28萬。我們所選的是兩款價格配置都最接近的車型，新能源騎士款售價14.98萬，而輕混版售價12.98萬，經銷商價格為12.28萬。但是這兩款車型的定位和方向明顯不同，新能源車型雖然外觀和配置不行，但動力輸出強勁，油耗確實非常經濟，售價上也沒有太高。
而輕混版車型不論是顏值還是配置表現，都是年輕消費者喜歡的樣子。雖然動力一般，和燃油車相比油耗也是比較經濟，售價也是大眾消費水平。所以對於想要入手的車友來說，可以根據自己的偏好來選擇，城市通勤選輕混版，想要動力表現那就選插電式混動，總之這兩款車型在同級車型中也是比較不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 吉利帝豪純電動車售價多少

現款帝豪新能源廠家指導價13.58-18.58萬元，補貼後售價13.58-15.98萬元

J. 吉利新能源電動汽車多少錢

吉利宣布旗下純電動車型帝豪EV正式上市。新車共3款車型，官方指導價22.88-24.98萬元（不含補貼）補貼總額8.2萬。

• 外觀

帝豪EV基本保持了汽油版車型的外觀設計，而前進氣格柵採用了吉利家族全新的回字形設計，同時，前格柵內部藍色的塗裝也證明了其電動版車型的身份，同時說下他的充電系統符合充電國標，配備了五種充電模式，其中在慢充模式下僅需14個小時即可達到滿電狀態，專用快充設備僅需48分便滿電。

• 配飾

帝豪EV內部整體採用了黑色的配色，並在中控台及座椅部位融入了靛藍色裝飾。配置部分，該車裝配了帶有7寸顯示屏的組合儀表、全新造型的換擋桿以及多功能運動方向盤等，簡單 大氣而不失內涵這給它加了很多分。

• 動力

豪EV搭載了一台最大輸出功率為95kW的電動機，最大扭矩為240N.m，最高續航里程330km，綜合續航里程為235km，最高時速可達140km/h。