電動汽車模型拼裝視頻

① 真車買不起這些拼裝車模，你應該買得起

前段時間給各位推薦幾款「練車神器」，相信小夥伴們都在其中磨煉了技術。而作為熱愛汽車的車迷，對汽車和機械的理解應該是全面的，但實車並不能時時刻刻都可接觸，更遑論能將其拆開了解個中的設計。

從底盤到遙控器都能任意選擇，以及對車輛燈光也都可以DIY，可玩程度要比前面的來得要高。值得一提的是，1:18的吉姆尼攀爬車即將發售，喜歡越野而對真車望而卻步的小夥伴可以留意。

（圖片來源網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 法拉利汽車木製模擬模型怎麼拼裝

破車傻人兩相配，為錢消得人憔悴。

③ 汽車模型的製作方法

過程：
1、准備圖紙與工具

常用工具有工作台、油泥刮刀、刮片、測量儀器、模板、金屬膜及貼膜工具。圖紙方面，至少需要頂面、側面、正面和後面四個正投影視圖。

2、模型初胚

初胚一般用發泡塑料削切粘合而成，主要是為了給出模型的基本形體。另一方面，由於油泥相對昂貴，車體內部都用它製作比較浪費。需要注意的是初胚要小於車體的外形約3cm（預留上泥的厚度），並且盡量減少突出的銳角，便於後期的油泥刮切。

3、上泥

上泥的程序分為兩步。先上一層薄泥，然後再上一層後泥，上泥分量的原則是寧缺勿濫，這樣做是為了保證泥和模型初胚的結合強度。

4、模型取型

模板的作用是限定模型的外型，保證模型的精確度。因此，模板必須精確的從圖紙上拷貝出來，再用有機玻璃板或多層板製作出來。一般而言，模板大型主要有一個中軸線模板（從測試圖取出）和一個車身側沿模板（從頂視圖取出）及若干個側面模板（從正面視圖取出）。把模板根據工作台上的定位線設置好以後，可以看出在這些位置所上的油泥的盈虧。把這些位置泥的高度確定下來，用專用顏料填上白線作為基準線，在這個基礎上把泥補全。

5、模型初刮

模型初刮是指根據模板把大體的車型找出來。這是一個反復的過程，必須多次測量圖紙，用高度標取點，采樣點越多，模型越精確。這一過程中最重要的一條定位線是由車燈開始，到車窗A柱，向車窗頂沿、後沿，至尾燈的這條線。由於它決定了整個車型的側面大型，而且這樣一條空間曲線又不能以用平面的模板來限定，所以對它的多次采樣顯得尤其重要。這條定位線只需找到其中一條即可，另一半可以用分規進行復制。

6、側面成型

側面成型的首要任務是確定側面車窗曲面，以此為基礎完成整個側面的大體形狀。由於車窗曲面變化微妙，需要製作一個窗面垂直方向的模板，將其固定在垂直立尺上，沿著車體側沿線模板（固定在工作台上）進行刮掃。刮掃成型後的表面需要用刮片刮平。確定車窗完成以後，就可以開始車身側面製作。同樣是製作一個垂直方向的模板沿著車體側沿線的模板進行刮掃。將整個側圍曲面掃出後，用刮片加工細致後，再製作保險杠等突出的線條。
7、車頭及車尾成型

車頭和車尾突出的保險杠也是用模板刮掃的辦法製作。略有不同之處在於：這兩處突出的部分體積較明顯，需要先添上加熱的軟油泥，然後刮掃。

8、前罩、車頂面、前後窗及後蓋成型

這幾處面積相當大，曲率變化卻較小，因此難度在於使它們平整光滑。
9、細節成型

細節製作包括很多方面，比如輪罩、進風口、交接面導圓等。基本上是配合膠條用各式刮刀進行刮切，最後用薄刮片修整。

10、貼膜

油泥表面雖然光滑，但是只有附上金屬膜才能完美地表現出汽車的高光和反射等實際效果。所以貼膜成為最後必不可少的一道工序。
11、貼膠條
貼膠條的目的在於表現車身的結構縫隙，比如車門、進風口、把手等，另一方面可以遮蓋貼膜留下的縫隙，達到更好的視覺效果。

④ 能自己拼裝的汽車模型品牌有哪些求推薦。

這個真的很少，我只在大龍上面看過，一般的拼裝類車模並不是非要上色，但是不上色的話估計沒多少人會喜歡

⑤ 推薦幾個拼裝汽車模型

田宮，富士美都不錯...

IMX365，看看你就懂了...

⑥ 李叔叔一個月拼裝28輛小汽車模型,三年一共拼裝多少輛

每年有12個月，三年就一共有12×3=36個月。
一個月拼28輛，那麼36個月一共拼了28×36=1008(輛)

⑦ 電動汽車模型

那得看你用什麼軟體來造型了……你這樣說怎麼幫你啊？

⑧ 有沒有介紹電動汽車構造的視頻或者詳細圖文介紹

郵箱多少 我發過去

⑨ 有沒有高模擬的汽車拼裝模型品牌貨型號精確到連發動機都要組裝那種！！

pocher的 1:8蘭博基尼aventador
http://tieba..com/p/2680152675

⑩ 家家眾測第2貼，北汽新能源EU5汽車模型評測展示

喜歡汽車模型的，今天為大家帶來一款新能源汽車模型，也就是純電動車，當然因為習慣問題，我還是稱作電動動力新能源車為汽車，畢竟兩個字叫的順口。這款新能源汽車來自北汽新能源，北汽是國企自主品牌，旗下品牌眾多，新能源領域北汽也有很多涉獵，在北方，北汽的新能源汽車還是很多的。純電動車有很多優點，首先使用的是清潔能源，電能對環境污染幾乎是零。其次，使用電能對家庭用車的成本降低了，城市日常代步減少了用車成本。最後是上牌有保障，新能源汽車上牌享受國家政策，買車也有補貼。現在人們對新能源汽車在觀望態度也有很多顧慮，比如電池的壽命，二手車的保值率，續航里程，充電的便利性等，也都在制約新能源汽車的發展，好在人們對環境保護越來越重視，國家大力扶持，新能源汽車是未來的主流發展。這款EU5是北汽新能源面向城市上班族研發的一款純電動汽車，續航里程在500公里內，電動機最大功率為160千瓦。車模是按照實車1：18比例製作的，代工廠不詳，感覺是北汽自己生產的。合資包裝比較普通，裡面有泡沫內膽保護車模。車模做工還是不錯的，還原的也到位，前後車門，機艙蓋，尾門都可以動，車內飾很逼真，中控台上的超大尺寸液晶屏以及中控台上的液晶屏都還原的很到位。實車長4650mm,寬1820mm，高1510mm,按照18比例縮小後，車模並不大。底盤設計的很簡單，電動車嗎，沒有傳動軸，所以底盤的細節電動車很多都是大平板。這款車除了白色還有紅色，作為車模愛好者，肯定是要收全色了。