福田汽車50億新能源大訂單

Ⅰ 北汽福田收到7億元國家新能源汽車推廣補貼

2月26日晚，北汽福田發布公告表示，公司於2020年2月25日接到銀行通知，收到北京市財政局支付的2017年度國家新能源汽車推廣補貼清算資金，合計7億元。

北汽福田表示，該筆款項是公司於2017年所售且累計行駛里程達到了2萬公里的新能源全車對應的推廣補貼。同時，本次收到的新能源汽車推廣補貼不影響公司利潤，將直接沖減公司已銷售新能源客車形成的應收款項，對公司現金流及降低資金佔用產生積極的影響。

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Ⅱ 北汽集團在新能源汽車領域發展如何

在新能源領域北汽集團可以說投入了很大的精力。通過加速發展智能網聯技術、節能與新能源技術，北汽集團打造了多款新能源汽車明星產品。在今年北京車展上，北汽集團就展示了許多電動化與智能網聯化技術融合的新成果。比如：北汽旗下智能純電動SUV ARCFOX極狐 αT，就是全球首款商業搭載5G技術的汽車產品；還有BEIJING-EU5，也被稱作「人工智慧轎車新典範」，通過搭載百 度DuerOS人工智慧系統，可實現語音交互等等。這些技術都非常先進，可以看出北汽集團在新能源領域發展還是比較迅速的。

Ⅲ 王興押50億投資！新能源汽車為何能讓王興心甘情願掏錢

王興本來注重投資的是房地產行業，但是近年來王興開始投身到新能源汽車的建設當中，這是因為新能源是一個新興的產業，具有很好的未來前景和發展的前景，所以說作為商人，王欣必然會放過這樣一個機會去發展自己的資產。

第一點，新能源汽車是非常有前景的。因為以汽油為能源的汽車。已經出現了很多的風險和危害，比如說溫室效應和環境污染等這些負面作用。更有甚者，地球的資源已經隨著就能源汽車的不斷推廣，而面臨著枯竭的困境，可以說，新能源汽車的產生和發展是必然的事，有巨大的發展前景和光明的前途，所以王鑫不會錯過這樣一個機會。

總的來說，新能源汽車是符合未來發展方向和未來發展趨勢的，王興作為商人主要是以利益為目的，所以這樣一個巨大的商機，他必然是不會錯過的，因此，投入幾十億對於曾經上過富豪榜的王興來說也是必要的投入。

Ⅳ 福田智藍新能源&摩范速運:疫情期間，無償運輸！

疫情就是命令，防控就是責任。疫情發生以來，物流問題成為社會關注的重點。各類醫療物資、人民生活必需品的運輸受到影響，運力缺口很大。在全國各地，福田汽車為疫情提供著商用車領域多場景的解決方案。近日，福田智藍新能源聯合摩范速運宣布，向疫情一線城市的抗疫部門、物流企業，免費提供新能源物流車，無償運輸應急醫療用品、民生物資等。截止目前，已投入50台智藍新能源物流車，在疫情一線提供運力保障。

疫情防控任重道遠，無論是醫療防護物資還是民生保障物資運輸都還有一場持久戰要打，需要社會各界眾志成城，福田智藍新能源希望與更多企業以實際行動聯合起來，共擔責任，共渡難關，共赴長遠發展。

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Ⅳ 福田汽車 | 收到7億元國家新能源汽車推廣補貼

近日，福田汽車發布公告稱，收到北京市財政局轉支付的2017年度國家新能源汽車推廣補貼清算資金合計7.04億元。

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此外，根據北汽福田此前發布的數據顯示，2019年北汽福田累計銷售汽車54萬輛，同比增長5.45%。其中，新能源汽車累計銷量5988輛，同比漲幅達到60.97%。

面對這一情況，只能說新能源汽車目前已經步入後補貼時代，而新能源商用車的發展路上競爭也會更加殘酷與激烈。

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Ⅵ 新能源車企依靠網約車大訂單來刺激銷量的做法，長期來能長久嗎

最近大半年以來，我們陸續開始看到了一些純電動車企開始發力，和一些網約車平台合作，以純電動車的身份做網約車。比較知名的當然是以萬城萬充，曹操出行等為代表的，一大票使用吉利帝豪純電版的網約車平台了。

加入到網約車行業裡面，有著自身的優勢，從另一個方面來說，這也是車企自信的一種表現，對自身車輛技術的自信，雖然網約車看做是車企一個業務，但是實際上面來說，車企得到和收獲的利益從大方面來說也是超乎想像的。

Ⅶ 天際50億融資背後：用65億做出3款車/1座工廠的驚人用錢效率

編輯：小花

作者：大釗Asiania

10月13日，天際汽車宣布完成了超50億元融資。加上此前65億融資，天際汽車累計融資115億元。

天際第「3」款車ME5

就像上述的天際汽車，雖然剛起步，但卻僅用65億實現了造車，並量產上市，這背後的軟實力令人稱奇。天際汽車也告訴我們，沒有200億，照樣可以造車。

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Ⅷ 北汽福田再捐40台福田圖雅諾負壓救護車服務疫區

財經網汽車訊?2月2日，繼首批2600萬捐款之後，北汽集團將捐贈目標對准了目前最為緊缺的緊急救護物資，並聯合北汽福田等旗下10家汽車單位共同出資采購66輛疫區服務車輛，其中40輛福田圖雅諾負壓救護車將作為捐贈的主力車型為疫區服務。

據統計，本次所捐贈的全部車輛摺合人民幣約1700萬元。截至目前，北汽集團及其下屬單位累計捐款捐物已達4300萬元。

預計首批車輛將於2月8日在北汽福田山東濰坊多功能工廠啟程發往目前疫情最為嚴重的湖北、浙江、廣東、河南、湖南五省及北京市。剩餘服務車輛將由福建賓士及北汽昌河新能源公司生產並陸續發往相應疫區。

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Ⅸ 福田新能源汽車有重大問題應急保障嗎

福田新能源汽車從組織保障、風險防範、信息預警、信息傳遞、信息分類管理、現場處置、善後處理、隱患排查各方面進行統籌部署，產品出現質量、安全、環保問題可實時預警及快速應急處置。