純電動汽車漏電保護裝置

❶ 純電動汽車漏電怎麼解決

用鉗形電流表檢查各分支電路的電流情況，然後順騰摸瓜就能找到漏電部位了。

❷ 電動車漏電保護器關了,車怎麼開動

你的漏電保護器其實就是起到一個保險絲的作用，如果你把它關了等於是把電源斷開了，所以整車處於無電的狀態，如果你不想用漏保的話直接把漏保的兩端電源線聯到一塊就行，如果還用就只能打開漏保才能正常使用車子。

❸ 電動車漏電保護器

電動車只有一個空氣開關，沒有漏電保護器。如果發現電動車充滿電後，在沒有用的情況下，過幾天就沒電了，就要檢查蓄電池和相關線路。

❹ 電動車漏電保護器燒了。還能用么。

電動車漏電保護器燒了，就不能用了，需要更換一個新的漏電開關。
選用漏電保護器時應遵循以下主要原則：
1. 購買漏電保護器時應購買具有生產資質的廠家產品，且產品質量檢測合格。在這里要提醒大家：目前市場上銷售的漏電保護器有不少是不合格品。2002年10月 28日，國家質檢總局公布漏電保護器產品質量抽查結果，有20%左右的產品不合格，其主要問題為：有的不能正常分斷短路電流，消除火災隱患；有的起不到人身觸電的保護作用；還有一些不該跳閘時跳閘，影響正常用電。
2. 應根據保護范圍、人身設備安全和環境要求確定漏電保護器的電源電壓、工作電流、漏電電流及動作時間等參數。
3. 電源採用漏電保護器做分級保護時，應滿足上、下級開關動作的選擇性。一般上一級漏電保護器的額定漏電電流不小於下一級漏電保護器的額定漏電電流，這樣既可以靈敏地保護人身和設備安全，又能避免越級跳閘，縮小事故檢查范圍。
4. 手持式電動工具（除III類外）、移動式生活用家電設備（除III類外）、其他移動式機電設備，以及觸電危險性較大的用電設備，必須安裝漏電保護器。
5. 建築施工場所、臨時線路的用電設備，應安裝漏電保護器。這是《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-88）中明確要求的。
6. 機關、學校、企業、住宅建築物內的插座迴路，賓館、飯店及招待所的客房內插座迴路，也必須安裝漏電保護器。
7. 安裝在水中的供電線路和設備以及潮濕、高溫、金屬佔有系數較大及其他導電良好的場所，如機械加工、冶金、紡織、電子、食品加工等行業的作業場所，以及鍋爐房、水泵房、食堂、浴室、醫院等場所，必須使用漏電保護器進行保護。
8. 固定線路的用電設備和正常生產作業場所，應選用帶漏電保護器的動力配電箱。臨時使用的小型電器設備，應選用漏電保護插頭（座）或帶漏電保護器的插座箱。
9. 漏電保護器作為直接接觸防護的補充保護時（不能作為唯一的直接接觸保護），應選用高靈敏度、快速動作型漏電保護器。 一般環境選擇動作電流不超過30mA，動作時間不超過0.1s.，這兩個參數保證了人體如果觸電時，不會使觸電者產生病理性生理危險效應。 在浴室、游泳池等場所漏電保護器的額定動作電流不宜超過10mA。 在觸電後可能導致二次事故的場合，應選用額定動作電流為6mA的漏電保護器。
10. 對於不允許斷電的電氣設備，如公共場所的通道照明、應急照明、消防設備的電源、用於防盜報警的電源等，應選用報警式漏電保護器接通聲、光報警信號，通知管理人員及時處理故障。

❺ 在家中充電新能源汽車,漏電保護器最好用多少安的

是的，要看充電器電流是多大的，一般家用充電器功率是2-3KW，也就是220V交流電16A，為了安全起見建議先確認充電器功率，上面會有參數的，如果確認不超過3KW，建議安裝一個32A的空開即可。供參考。

❻ 新能源電動汽車漏電保護去除有怎風險

電動汽車漏電怎麼檢測：原因

現代變頻器的控制原理絕大多數都採用了脈寬調制(PWM)控制方式，為了保證變頻調速系統的負載響應性及運行平穩性，同時為了降低電機運行時發出的高頻噪音，調制波的頻率一般都達到了4K及以上，特別是中小功率的變頻器，因輸出電流較小，載波頻率可達10K以上，因此，變頻器輸出的電壓實際上是一系列寬度不同的脈沖。另外，在一些高性能的電流矢量變頻器中，例如安川G系列變頻器、優利康YD系列變頻器、丹佛斯VLT5000系列變頻器等等，在這些變頻器中都接有直流濾波的大電容，使得輸出脈沖的上升下降沿都比較陡。所以，由於電機線圈與電機外殼之間有一個等效電容存在，就在電機的外殼上感應出了一定的電壓。但是，感應電壓與漏電電壓是不同的，感應電壓雖可能比較高，但感應電流通常比較小，不會產生特別嚴重的後果。而漏電是由於電機的絕緣受到了損壞，線圈與外殼間的絕緣電阻變得很小，輸出電壓直接通過這個變小的絕緣電阻，使電機外殼帶電，並會危及人身安全。
電動汽車漏電怎麼檢測：檢測

電動汽車絕緣性能檢測裝置主要完成測量、預警、顯示和通信四大部分的功能。為實現整車功能控制和高壓自動切斷保護，在電動汽車的高壓系統中必須配置可自動切斷主迴路的接觸器，根據整車設計需要，有些電動車輛的主迴路上甚至有兩個以上的相關部件，如果高壓接觸器發生閉合或斷開失效，且不能及時採取有效措施，輕者會發生不能實現正常控制的情況，重者會產生重大安全事故，所以對高壓接觸器的執行狀態進行有效、實時的監控，對電動汽車的安全、可靠運行有十分重要的意義。

❼ 純電動汽車漏電感測器是如何工作的

漏電感測器主要功能：

含有CAN通信功能，主要監測與動力電池輸出相連接的正極或負極母線與車身底盤之間的絕緣電阻判定高壓系統是否存在漏電，漏電感測器將漏電數據信息通過CAN信號發送給電池管理器、VTOG，採取相應保護措施。

比亞迪e5高壓電控總成內部裝有漏電感測器（LS），當漏電感測器檢測到漏電信號時，他通過CAN線將信號發送給BMS，由BMS進行相關控制，即：絕緣阻值/動力電池組電壓，與下表進行比較