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雷丁電動汽車充i滿電不走

發布時間: 2021-09-21 04:02:55

① 四輪電動汽車充滿電之後電壓顯示一格電然後車不走

有電時的故障。

我們直觀的可以感覺到電動車有電,但轉動轉把,觀察電量表,能正常顯示電池的正常電壓,但電機並不旋轉,說明電池的電流已經通過電門鎖,能正常的通過主線束傳導到電量表上。前面一篇文章介紹的故障排除范圍,這時候我們就可以不用重復再去檢查,直接開始收集羅列後半部范圍的一些故障的可能性:

1.電池連接控制器的大電流粗線 ,出現斷路情況。

2.電門鎖輸出線雖然有電,但是沒有通到控制器上。

3.控制器已通電,可能轉把並沒有把控制信號傳導到控制器上,可能存在轉把損壞或斷線情況。

4.剎車斷電信號長期存在,剎車斷電開關損壞或剎車燈泡線路與其他線路混線。

5.控制器本身內部故障。

6.電機本身的故障,可能存在電機線出現短路,電機線圈、霍爾元件的損壞。

具體的檢測方法,先做范圍分區,從控制器開始把它一分為二,從控制器的前端開始查起。

再做些檢查前,先做一個小動作,先用手空轉一下電機,看看電機轉動是否很沉,能否轉動起來感覺有阻力,如果有阻力,我們就要考慮控制器內部元件已經被擊穿短路,或者是電機線或線圈短路。

這先要進行電機與控制器的分離,再轉動電機,如果電機轉動時已經變得很輕,那麼這時就可以斷定控制器已經損壞。

如果電機與控制器已經分離,用手轉動電機仍然很沉很重,那麼就要考慮電機的電機線短路或者線圈繞組已經被燒毀。

如果沒有這些現象,再進行下一步的檢查:

1.先檢查主電流線,控制器上最粗的兩根紅黑線,找到接線處,露出金屬端,用萬用表調到直流200伏檔,紅表筆搭紅線(正極),黑表筆搭黑線(負極),萬用表顯示的應該是電池組的電壓,這才是沒有故障的狀態,進行下一步。

2.找到電門鎖與控制器相連的線的接頭,黑表筆繼續搭在控制器黑粗線的負極上,紅表筆搭載控制器與電門鎖相連的接頭上,打開電門鎖,表顯示的也是電池組的正常電壓,為正常,進行下一步。

3.開始測量轉把,找到控制器和轉把線的接頭處,有三根細線線,有兩根線是控制器給轉把供電的5伏電源線,有一根線是轉把輸出到控制器的信號線。經常用到的,都是以紅色為正極,黑色負極,綠色或其他顏色為信號輸入線。

為了准確測量,我們把轉把連接線和控制器連線斷開,先測量控制器連線5v埠的電壓,萬用表打到直流檔20伏,紅表筆搭細紅線,黑表筆搭細黑線,量出的電壓為5v左右(有的表可能有偏差)為正常。

如果測量電壓為零或低於4.5伏,我們先把電機的霍爾線從控制器上斷開,在進行測量一次,如果電壓恢復正常,說明電機霍爾短路。如果電壓依然為零或低於4.5伏,那麼就是控制器的故障了。

在控制器連線端電壓正常的情況下,再把轉把線插入,黑表筆繼續搭細黑線,紅表筆搭到信號線上,此時表顯示為0.8v,轉動轉把,電壓會逐漸升高,升高到3.5v左右,說明轉把是沒有問題的。如果轉動轉把,沒有從0.8伏到3.5伏的變化,那說明轉把的故障,檢查轉把的連線和轉把,可能存在連線磨破混連或者是轉把的故障。

② 電動汽車有電不走是怎麼回事

首先,發現電動車無法啟動的時候,當然要先檢查電池。目前,市面常見規格為24V、36V、48V、60V、72V電壓,可檢測電池的輸出電壓是否正常,如電壓過低,很可能是電池問題,要及時更換。
另外,就是檢查電動車的把剎車線/信號線/剎車開關。短接時如果電動車車子轉動,則證明轉把壞了,須更換或及時維修。

③ 電動汽車充電不進是什麼原因

一、電池到壽命了
一般來說,電池的使用壽命是3-5年,但也有可能因為不正確的充電方式,導致電池提前報廢。因此,當發現電池充不進去電的時候,要到電動車維修店去檢查一下,及時更換或者修復。
二、保險絲斷了
大家都知道,電閘裡面的保險絲要是斷了,肯定就不通電了。同理,如果是電池內部的保險絲斷了,當然就充不進去電了。這時候要做的是去專賣店更換保險絲,千萬不要自己瞎搗鼓。

三、接觸不良
當保險管與保險座之間接觸不良的時候、當充電器和電源接觸不良的時候、當插頭和插座接觸不良的時候,都會影響電動車正常充電,導致電池充不進電或者是充不滿的情況。
四、正負極有問題
據專業人士介紹,電池內的插件接觸不良或者引線斷路,也會導致無電壓。而表盤正負極之間的連接是否正常對電動車電池的影響也很大,此時可以採用重新插接或者是換線的方式進行處理。

五、斷路
當表盤中的線路板出現斷路的時候,電池充不滿或者是充不進電就非常正常了。這時候要做的是更換或者是修復線路板,保證接觸正常

④ 四輪電動轎車有電不走了顯示沒電但是停個半小時有恢復了

這的電動車這種情況走著走著就停,放會就好是屬於電源接觸不良,到修車那修理下就可以了。

⑤ 雷丁電動汽車有電不走為什麼

電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
電動車故障主要分為三個類型:
1、全車沒電——主要故障就是,電池開焊,保險燒壞,電源線與電池插口處脫落、接觸不良,轉換器損壞.不會出現大的問題。
2、有電不走——一般情況下,你先看一下剎把是否回位,如果剎把斷開,你把剎把用手頂住就可以行駛了,除以上情況外,轉吧.控制器損壞.電機損壞.霍爾損壞都會出現有點不走的現象,像這種情況處電源外其他都有壞得可能性,一定要找專業人士給你檢查維修。
3、就是一些特殊情況:車沒勁,有時走有時不走,耗電量增大,車跑里程短。一.可能電池有損壞。二.胎壓不足。三.剎車過緊。

⑥ 雷丁電動汽車跑不到1萬公里現在沖電滿電太弱一上坡走不動比滎來差很多怎麼辦

根據你的說法,電池動力電池有問題需要進行第一步檢測,才能確定故障的根源。

⑦ 你好,雷丁電動四輪車有電不跑什意思

[最佳答案] 我們這里換的話!四組原裝電池大約在一萬二左右,翻新的便宜大約五六千吧!但是掃不出路來!建議你更換原裝的!

⑧ 問: 雷丁電動汽車充滿電該亮綠燈了,但為啥一直閃黃燈啊求解

開始充電是紅燈閃爍,電量充到80%變為黃燈閃爍,95%橙色燈閃爍,充滿後綠燈常亮。

⑨ 電動汽車車有電為什麼不走

回答如下:

1:前進後退檔操作是否有顯示(看顯示屏)

2:加速踏板是否正常(加速踏板與控制器連線是否完好

3:溫度感測器是否有破損,拔掉插頭是否正常行車,如果正常行車,表示溫度感測器損壞

4:編碼器連接是否完好,是否接觸不良,拔掉編碼器後控制器指示燈是否顯示藍色,若是編碼器損壞,更換編碼器

註:溫度感測器與編碼器是電機連接出來的那兩根線,溫度感測器是兩個插針,編碼器是四個插針

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