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純電動汽車電池分類

發布時間: 2021-09-21 08:45:26

電動汽車使用的電池都有哪些種類

新能源汽車動力電池主要包括鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池和氫燃料電池。目前,鋰電池在能量密度、壽命、環保性能等方面具有很大優勢,是動力電池的首選。鉛酸蓄電池純電動汽車最早使用鉛酸蓄電池,它是以鉛及其氧化物為電極材料,以硫酸溶液為電解液製成的。這是現在大部分電瓶車的動力來源,它最大的優勢就是成本低。但是它有兩大缺點;一是比能量低,佔用的質量和體積太大,一次充電的里程短;使用壽命短,成本高。鎳氫電池鎳氫電池是20世紀90年代發展起來的新型綠色電池,具有高能量、長壽命、無污染等特點。與鉛酸電池相比,鎳氫電池有了很大的改進,其電解液不可燃,安全性有保障,製造工藝成熟。但是鎳氫電池的充電效率一般,不能高壓快速充電。

從新能源汽車的成本構成來看,動力系統佔50%左右,其中電池佔38%,電控和電機佔12%左右。目前動力電池主要有兩種:三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。但市場上新上市的電動車大多基本採用三元鋰電池,主要是因為三元鋰電池的能量密度遠高於磷酸鐵鋰。但是磷酸鐵鋰電池的性能在安全性和重復使用壽命方面要優於三元鋰電池。2017年,工信部公布了8批296輛新能源乘用車,其中221款車型使用三元鋰電池,而只有33款車型使用磷酸鐵鋰。

② 什麼是純電動汽車 ,純電動汽車可分為哪些類型

你好,純電動汽車可分為2種類型,即用純蓄電池作為動力的純電動汽車和裝有輔助動力的電動汽車。

③ 電動汽車電池的分類

電動汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用於純電動汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。
燃料電池專用於燃料電池電動汽車,包括鹼性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。

④ 新能源汽車用動力電池有哪些類型

新能源汽車用動力電池主要包括鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池、氫燃料電池。目前,鋰電池無論在能量密度,壽命和環保性能上都具有很大的優勢,是動力電池的首選。

(1)鉛酸電池

純電動汽車最早使用的是鉛酸電池,鉛及其氧化物製成作為電極材料,硫酸溶液作為電解液,這是現在大部分電瓶車的動力源,低成本是其最大的優勢。但它有兩大缺點;一是比能量低,所佔的質量和體積太大,且一次充電行駛里程較短;另一個是使用壽命短,使用成本過高。

擴展材料

新能源汽車最大的成本在電池、電機、電控「三大電」系統,而動力電池成本又是重中之重。從新能源汽車的成本構成來看,動力系統合計佔比約50%,其中電池佔到38%,電控和電機佔比約12%。

目前主流的動力電池主要有兩類:三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。但目前市面上絕大多數新上市的電動汽車基本都採用三元鋰電池,主要原因是三元鋰電池的電池能量密度要遠高於磷酸鐵鋰。

但從安全性和重復使用壽命兩個角度而言,磷酸鐵鋰電池的性能都是要優於三元鋰電池的。2017年工信部公布的8批共296款新能源乘用車中,採用三元鋰電池的車型有221款,而採用磷酸鐵鋰的僅有33款。

⑤ 汽車電池分類

汽車蓄電池包括鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、鉛酸電池等5種。
汽車蓄電池的區別:
1、鎳鎘電池(Ni-Cd) 電壓:1.2V 使用壽命為:500次 放電溫度為:-20度~60度 充電溫度為:0度~45度 備註:耐過充能力較強。
2、鎳氫電池(Ni-MH) 電壓:1.2V 使用壽命為:1000次 放電溫度為:-10度~45度 充電溫度為:10度~45度
3、鋰離子電池(Li-lon) 電壓:3.6V 使用壽命為:500次 放電溫度為:-20度~60度 充電溫度為:0度~45度 備註:重量比鎳氫電池輕30%~40%,容量高出鎳氫電池60%以上。但是不耐過充,如果過充會造成溫度過高而破壞結構導致爆炸。
4、鋰聚合物電池(Li-polymer) 電壓:3.7V 使用壽命為:500次 放電溫度為:-20度~60度 充電溫度為:0度~45度 備註:鋰電的改良型,沒有電池液,而改用聚合物電解質,可以做成各種形狀,比鋰電池穩定。
5、鉛酸電池(Sealed) 電壓:2V 使用壽命為:200~300次 放電溫度為:0度~45度 充電溫度為:0度~45度 備註:就是一般車用電瓶(它是以6個2V串聯成12V的),免加水的電池使用壽命長達10年,但體積和重量是最大的。
構造:
鉛蓄電池的構造主要有正(負)極板、隔板、電解液、槽殼、連接條和極樁等組成。
作用:
它是一種將化學能轉變成電能的裝置,屬於直流電源,它的作用有:
(1)啟動發動機時,給起動機提供強大的起動電流(一般高達200~600A)。
(2)當發電機過載時,可以協助發電機向用電設備供電。
(3)當發動機處於怠速時,向用電設備供電。
(4)蓄電池還是一個大容量電容器,可以保護汽車的用電器。
(5)當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時,將一部分電能轉變為化學能儲存起來,也就是進行充電。

⑥ 電動車常用的幾類電池是什麼

1、鉛酸蓄電池

鉛蓄電池因其價格便宜、材料來源豐富、比功率較高、技術和製造工藝較成熟、資源回收率高等綜合因素被各國各種電動車普遍採用和廣泛研究。但是鉛的污染的高,能量密度低,也就是說過於笨重。

2、鋰離子電池

鋰離子電池被普遍認為具有如下的優點:比能量大;比功率高;自放電小; 無記憶效應;循環特性好;可快速放電,且效率高;

但大型鋰離子蓄電池要在商業化電動車輛上使用還要做許多艱苦的工作,其原因主要是:純電動轎車和電動巴士,以及混合電動車上使用的電池數量多、系統復雜,安全性難度更大,對可靠性和一致性的要求更高,價格太高等。

3、鎳氫蓄電池

它具備鎳鎘蓄電池的所有優異特性,而且能量密度還高於鎳鎘蓄電池。對環境不存在任何污染問題,可再生利用,符合持續發展的理念。但是,Ni-MH蓄電池成本太高,價格昂貴。

(6)純電動汽車電池分類擴展閱讀:

電動車都是以電池為驅動力的,但電池又有很多種類,電池質量的好壞會直接影響電動車續航的里程和電池的壽命。目前,市場上常見的電動車電池有鉛酸電池、鋰電池、鎳鎘電池和鎳氫電池等。

受禁電影響,廣東一些電動車企業已經開始轉型,致力於鋰電車的生產和研發。另外,石墨烯電池也已開始全面進入人們的視野。

⑦ 純電動汽車的基本分類

純電動汽車發展至今,種類較多,通常按車輛用途、車載電源數目以及驅動系統的組成進行分類。按照用途不同分類,純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種。
(1)電動轎車是目前最常見的純電動汽車。除了一些概念車,純電動轎車已經有了小批量生產,並已進入汽車市場。
(2)電動貨車用作功率運輸的電動貨車比較少,而在礦山、工地及一些特殊場地,則早已出現了一些大噸位的純電動載貨汽車。
(3)電動客車,純電動小客車也較少見;純電動大客車用作公共汽車,在一些城市的公交線路以及世博會、世界性的運動會上,已經有了良好的表現。

⑧ 你知道目前新能源電動汽車電池有哪些種類么

1、磷酸鐵鋰電池 2、三元鋰電池 3、鎳氫電池 4、燃料電池 有些分類,將鉛酸電池,鎳鉻電池也納入在內。

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