純電動汽車動力總成參數匹配

A. 新能源汽車驅動電機的技術參數有哪些

1.新能源汽車具有環保、節約、簡單三大優勢。在純電動汽車上體現尤為明顯:以電動機代替燃油機,由電機驅動而無需自動變速箱。相對於自動變速箱,電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。
2.傳統的內燃機能高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內,這就是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因;而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩,在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置,操縱方便容易,噪音低。
3.與混合動力汽車相比,純電動車使用單一電能源,電控系統大大減少了汽車內部機械傳動系統,結構更簡化,也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音,節省了汽車內部空間、重量。電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行使中的主要執行結構,驅動電機及其控制系統是新能源汽車的核心部件(電池、電機、電控)之一,其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標,它是電動汽車的重要部件。
4.電動汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動力汽車HEV和純電動汽車EV三大類都要用電動機來驅動車輪行駛,選擇合適的電動機是提高各類電動汽車性價比的重要因素,因此研發或完善能同時滿足車輛行駛過程中的各項性能要求,並具有堅固耐用、造價低、效能高等特點的電動機驅動方式顯得極其重要。
5.驅動電機系統是新能源車三大核心部件之一。電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行使中的主要執行結構,其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標,它是電動汽車的重要部件。電動汽車的整個驅動系統包括電動機驅動系統與其機械傳動機構兩個部分。電機驅動系統主要由電動機、功率轉換器、控制器、各種檢測感測器以及電源等部分構成

B. 純電動車的電機的參數有什麼意義

純電動汽車電機參數主要包括電機類型，特性，設計順號，勵磁方式等，1.類型代號用字母表徵電機各種類型，2.特性代號是表徵電機的性能，結構或用途，也採用字母表示，

C. 簡要說明北汽新能源純電動汽車主要有哪些技術參數

一個車的技術參數應該比較多，最主要的是各個總成的技術參數，然後是整車的尺寸參數，再有一個就是它的能量和扭矩力功率參數。

D. 純電動汽車電池和電機的參數標注有哪些

1、電池：

電壓、電池容量等

1、電機

工作電壓、功率、扭矩、最高轉速等

詳見圖片

E. 電動汽車的電機具體參數是怎樣的

電動機的類型目前正在應用或開發的電動車電動機主要有直流電動機、感應電動機、永磁無刷電動機、開關磁阻電動機四類。電機額定功率：3,7,15千瓦等，額定電壓，48,72,144,288伏等

F. 電動汽車電機功率的選擇與電池的容量怎樣匹配

電機功率的選擇和電池容量大小的選擇首先是和電動汽車整車性能指標（最高車速、續航里程、加速時間、爬坡度）有關系的。
根據最高車速、加速時間、爬坡度選擇相應的電機（功率多少、轉速多少、扭矩多少）
根據續航里程選擇多少能量的電池
當然這些計算要用到汽車理論的知識，或者性能計算軟體的支持。
然後選擇相應的電機後，再與電池進行匹配。
匹配無外乎是電機電壓與電池包電壓一致且電機的最大電流與3C放電下的電池電流匹配（具體不再敘述）
根據這些，確定電池單體如何串聯和並聯，獲得相應的電壓和能量。
另問：哥們是哪個公司的？你們公司性能匹配這塊歸總布置還是動力總成部？

G. 純電動汽車電機選用指標有哪些

在目前所用的電動機驅動系統中，直流電機雖然具有良好的控制特性，但由於其自身固有的缺陷，在電動汽車中用的越來越少。採用鼠籠式感應電動機結構簡單，運行可靠，大量應用在電動汽車中，但功率密度和效率一般。開關磁阻電機結構更為簡單，轉矩慣量比也較高，但由於力矩波動及雜訊過大，在電動汽車上用得還不普遍。永磁無刷電動機具有最高的效率、轉矩慣量比，在電動汽車中得到了較廣泛的應用。
因為汽車使用工況比較復雜，所以電動汽車對電機的要求比較高，主要的基本要求有如下幾點：
(1)較大范圍的調速性能。
(2)高效率，低損耗。
(3)在車輛減速時實現制動能量回收並反饋蓄電池。
(4)電動機的質量、各種控制裝置的質量和冷卻系統的質量等盡可能小。
(5)對電氣系統安全性和控制系統的安全性，都必須符合國家(或國際)有關車輛電氣控制的安全性能的標准和規定，裝置高壓保護設備。
(6)可靠性好，耐溫和耐濕性能強，能夠在較惡劣的環境下長期工作。