五菱宏光電動汽車e200

⑴ 五菱宏光的新能源車為什麼口碑這么好

五菱洪光MINIEV作為去年異軍突起的新能源汽車，在上市初期並不看好，五菱洪光MINIEV的人氣一直在上升，受到了喝彩，贏得了不小的一席之地。根據2月份新能源的銷售數據，洪光MINI再次奪得17307台的桂冠，比第二名特斯拉多3619台。作為年度熱賣車，不得不感嘆五菱定位精準，刀切精準，可以用簡單、低價、面值三個字來形容。整個系統沒有氣囊，沒有快速充電，沒有ESP，沒有倒車影像，沒有中控大屏幕等。全部砍掉，換來不到3萬元的超低價格。以老人音樂的價格，換來一輛可以正式上綠卡並通過國家質檢的車，太香了。

五菱MINIEV低價入市，滿足了大部分剛剛需要的用戶。起步價28800元也讓它基本沒有同級別的競爭對手，但是解決了大部分用戶的日常需求，比如接送孩子、上下班、短途遊玩等等。客戶群體主要面向三四線城市，不僅基數大，而且對價格敏感。五菱MINIEV作為大品牌電動車出現在老人音樂市場，自然很受歡迎。低售價確實吸引了消費者的眼球，但需要硬打硬鐵，其產品實力的表現也需要經得起市場的錘煉。方正緊湊的外觀真的是MINI，很受歡迎。多種配色，凸顯年輕時尚。二門四座的座椅布局雖然緊湊，但日常生活中可以容納三個人。而且可以放在後排，這個時候後備箱容積可以達到741L，放一些日常用的大件行李綽綽有餘。室內裝修是現在比較流行的設計風格，整體比較簡單。至於配置，這個價位沒什麼好介紹的。高配置會提供空調和一些簡單的多媒體功能。

⑵ 綜合續航不到200公里，五菱這款純電動汽車為何更受歡迎

還記得一個多月前我和大家介紹的那輛酷似五菱宏光PLUS的純電動汽車嗎？實際上這款車在不久前已經開啟預訂模式。說實話，在新能源汽車行業，續航短的新能源汽車往往是沒有市場的，所以對五菱旗下這款新能源汽車，我們當初並沒有過多關注。但是沒有想到的是，這輛綜合續航不到200公里的五菱宏光MINI EV車型在預定僅24小時，就收到超1000份訂單，相當於平均每一小時就有42輛車被搶訂。一時間讓很多消費者好奇，五菱這款純電動汽車為何更受歡迎？接下來不妨一起看看，五菱汽車究竟是如何破局的。
第一點：價格優勢
在國內汽車市場，和其他主打高性價比的車型不同，五菱汽車更多的是憑借低價占據市場份額。甚至可以說，五菱汽車可能在配置上不如你，但是價格往往卻讓對手也無法招架。不論是五菱旗下的MPV車型，還是寶駿旗下的SUV，低價一直是其殺手鐧。而這次五菱宏光MINI EV車型的價格依舊不會高，畢竟續航在這擺著，而這種低價優勢反而能吸引很多消費者，畢竟大家不用擔心幾年之後貶值太多。目前市場上有太多關於這款車價格的猜測，個人覺得完全可以參考寶駿E100和E200的價格來看。按照五菱汽車一貫的定價標准，相信五菱宏光MINI EV會給大家一個驚喜，而不是驚嚇。
第二點：口碑與情懷優勢
如果說哪款國產車幾乎得到消費者清一色的支持，或許非五菱宏光莫屬。至少在目前的汽車市場，五菱汽車的口碑與情懷優勢是十分明顯的。對於想花幾萬塊錢買車的消費者來說，大家往往更信任五菱汽車。另外，相比很多車企，大家總覺得五菱汽車更誠實一些，所以對於這款車的續航相對來說也更有信心一些，哪怕這款車的續航最長也不過170km。
第三點：定位優勢
相比很多國產新能源汽車，五菱宏光MINI EV的定位是非常清晰的，這款小車純粹是為了滿足日常家用代步需求的，說白了，就是滿足那些為了省錢的消費者。一方面是車輛價格較低，另一方面是用車成本較低。通過兩種續航也可以看出這款車並沒有考慮那麼多，不然也不會還有續航120km的車型出現。而且這款車的空間也並不是適合長途旅行使用，但是恰恰是這種低續航、小空間的車型，對於想買一輛買菜車或者上下班代步車的消費者來說，可以稱之為量身定做。
看到這里，相信你也明白五菱旗下這款純電動汽車的策略了吧。說白了，這款車並沒有考慮中高端市場，甚至可以說純粹是為了那些想買家用代步車的消費者准備。總體來說，五菱汽車最聰明的地方就是明白什麼叫做薄利多銷。相信這種彎道超車的做法，勢必會讓這款小車更受歡迎。
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⑶ 五菱宏光MINI EV新能源車怎麼樣

五菱宏光MINI EV是五菱品牌首款新能源汽車，延續了五菱宏光一貫的設計風格，主打安全和實用。五菱宏光MINI EV車身尺寸為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，採用四座設計。前排座椅可四向調節，後排座椅採用20度靠角設計。另外，後排還支持純平翻折，放倒後後備廂空間可擴展至0.74立方米，靈活多變！配置方面，宏光MINI EV配備了多項超越同級別的安全配置，包括ABS防抱死系統、胎壓監測和倒車雷達等，並針對車身結構設計、三電系統進行優化。同時，宏光MINI EV還在後排設置2個兒童安全座椅介面，照顧到了全家人的出行安全。

⑷ 五菱宏光mini EV對比寶駿E200，蘿卜白菜，各有所愛

我們國人開車都喜歡大！氣派的SUV、彪悍的越野、以及這兩年大火的MPV，都深受大眾的喜歡。但是隨著城市交通日漸焦灼，停車也是愈發困難，所以大車就會顯得很是尷尬，龐大的身軀，遇到交通擁堵並無穿插之力，而且停車那就更別說了。

所以隨著新能源車的日益興起，小型電動車更是應運而生節能、小巧、好停車等諸多特點，上市既火熱。今天我們就來看兩款微型電動汽車到底誰更小更強呢？

首先說一下號稱「人民的代步車」五菱宏光mini?EV，上市之初就幹掉了特斯拉，成了純電動車銷售排名的NO1。這和它超低的售價不無關系，?官方報價2.88~3.88萬，「老頭樂」都比他貴。但是他卻是一輛不折不扣的可上牌的新能源車。

其實這兩款車都是代步的好幫手，就看錢包和自己的個人喜好了，如果是你你會怎麼選擇呢？

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⑸ 嫌寶駿E100兩座不夠用，五菱宏光MINI EV滿足你

相比傳統的燃油車，如今新能源汽車銷量在市場上還並不起眼，但新能源汽車的發展卻越來越好，同時也是引起了各大車企的重視，並且近幾年來在新能源領域都積極布局，陸續也推出了不少款車型，這其中就包括大眾、豐田、本田、吉利、長安、奇瑞、比亞迪等多個極具較高影響力的普通品牌，以及BBA豪華品牌。而在自主品牌當中，可以說比亞迪在新能源領域的地位不可小覷，旗下多款車型都深受消費者的喜愛，看得出國人對新能源汽車需求有了明顯提升。
就拿寶駿E100這款兩座新能源微型車來說，去年的累計銷量近6萬輛，今年1-3月份的銷量為3309輛（特殊情況下），銷量一眼看上去覺得不怎麼樣，但你要知道，微型車市場本來熱度就不高，再加上還是新能源汽車，能夠取得這樣的成績已經相當不錯了。畢竟只有那麼一小部分消費者對微型車感興趣，當然不排除，寶駿E100採用兩座布局無法滿足一些人需求，嫌寶駿E100兩座不夠用就等它。
它就是今天我們要說到的五菱宏光MINI EV，作為五菱品牌旗下首款四座新能源車，新車將5月28日預售，定位於純電動微型車，主打城市代步使用。這款車在動力方面，搭載永磁同步電機，並分為續航120km和170km兩種版本車型，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，最高車速100km/h，使用三元鋰離子電池。從續航里程來看，它完全能夠滿足年輕人上下班需求，家用自然很不錯。
宏光MINI EV在外觀設計非常討人喜歡，前臉採用層次感設計，黑色進氣格柵與兩側碩大、精緻大燈相連，再搭配十分醒目的五菱車標，不僅整體感很強，而且看上去還格外年輕時尚。貫穿式下格柵造型，結合平直線條的設計，將整個前臉彰顯得更加個性漂亮。車身的打造也十分搶眼，採用平直中略帶「微曲」的型面，把車子演繹得尤為靈動而富有生趣。尾部設計則與前臉相呼應，協調感強，提高了顏值。
新車將提供4種車身顏色可選，分別有極地、亮米黃、歐風藍、珊瑚粉，也是滿足了年輕人的不同選擇。車身尺寸方面，長寬高分別為2917*1493*1621mm，軸距雖然僅有1940mm，但這款微型車卻擁有完整的四個座位。而且後排座椅還可以放倒，車內部還有很多儲物空間，極大提升了用車便利性，不要覺得它是微型車，就小看了它。
可以看出，內飾的布局比較簡潔，採用流行的貫穿式空調出風口設計，整個的實用性和美觀性非常突出，而在細節方面還做到很到位，像空調控制區域、座椅等處都加入藍色新能源元素點綴，為內飾增強了時尚感。並且下方採用旋鈕換擋，更盡顯高級感。配置方面，都有胎壓監測、倒車雷達、ABS防抱死系統、電動車窗等基本配置。
綜合來看，五菱宏光MINI EV這款新能源微型車在外觀上十分深受年輕人的喜愛，在空間上能夠滿足日常家用，在配置上做到較為厚道，在動力上對於短途代步的城市通勤足夠了，對於比較青睞微型車的消費者來說，宏光MINI EV真是個不錯的選擇。至於該車的售價也一直備受人們關注，寶駿E100的售價為4.98萬-5.98萬，很多人猜測它的售價可能也就在6萬左右。
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⑹ 五菱也要出純電動車網友：看著像「小號」五菱宏光

五菱也要出純電動車？網友：看著像「小號」五菱宏光

日前，工信部第330批新車《公告》公示，五菱宏光發布了一款全新微型純電動車型，由於申報圖片較為模糊，我們還無法得知這款車的命名和型號。不過五菱會出純電動車這件事，倒的確是意料之外。

有些朋友可能對於這個動力組合沒有概念，同為五菱旗下的寶駿E300，驅動電機最大功率為29kW，長軸距版為40kW。盡管沒有公布相關數據，但根據這個數值推算，新車續航應該在100km—150km左右。

說實話，這個續航表現讓筆者有些摸不著頭腦，幾乎完全是一款普通「老年代步車」的水平。但車輛大小讓它看起來顯然沒有這么簡單。不過，畢竟是五菱出品，如果在定價方面能有驚喜的話，不知道會不會對微型純電動代步車市場有新的定義。

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⑺ 五菱宏光MINI EV實拍圖曝光，會是下一個E200嗎

日前，上汽通用五菱官方對外發布了五菱首款四座新能源車宏光MINIEV的實拍圖，新車是主打城市代步使用的新能源微型電動車，官方稱其為「宏光小神車」。

據悉，新車將提供極地?、亮米黃、歐風藍、珊瑚粉四種車身顏色可選，具體的內飾部分以及動力部分沒有明確的官方消息，關於新車更多消息，我們也將持續關注。

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⑻ 五菱宏光又來一神器，兩門四座，續航才120公里

五菱宏光，無人不知，無人不曉吧。在國內市場中，可以說承擔著很多家庭的用車使命。而且，這次疫情我們還看到了，五菱的反應速度，積極生產口罩和防護用品，真的可以說是人們需要什麼，五菱就造什麼啊。而最近呢，五菱在汽車圈的熱度又高了起來，高了的原因呢，是因為五菱要造一款可以說是最最入門版的純電動車型，五菱宏光miniEV，相信呢，借著五菱的熱度，這款車型上市後，能夠在市場中有著不錯的關注度。

總的來說，這樣的一款車型，長途，或者中途行駛，大家還是不要奢望了。要是想著花個3，4萬塊錢，簡簡單單買個菜或者是佔一些新能源的車牌，倒是一個比較不錯的選擇。此外，網約車應該也是一個靠譜的選擇。

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⑼ 五菱宏光又又又造神車，首款純電動轎車宏光MINI EV第二季度上市

近日，有媒體得到消息，上汽通用五菱宏光的首款純電動轎車宏光MINIEV將於今年第二季度上市，新車推出兩個版本，在NEDC工況下續航里程分別為120km和170km。據悉。宏光MINIEV的起售價將可能在5萬元左右。

新車搭載一台最大功率為20kW的電動機，動力電池組有9.2kW和13.8kW兩個版本，NEDC工況下續航里程分別為120km和170km。新車的整備質量只有665公斤，非常輕巧方便。

所以，這么小巧可愛的宏光MINIEV你會買來代步用嗎？

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⑽ 2.98萬元起的國產Kcar五菱宏光MINI EV，i了i了

在國內市場，微型車雖然也曾經火過一段時間，但如今真可謂是沒落了。尤其是近十年來，各大車企都抓緊時間在火熱的轎車與SUV市場排兵布陣。

再加上如今自主品牌不斷發展，汽車的價格也在不斷下探，5、6萬你就能買到一輛空間不小、動力不弱的三廂轎車或者小型SUV，微型車就更加沒人在意了。

不過最近卻有這么一款車，在發布預售價後，瞬間就成了現象級產品——五菱宏光MINIEV（以下簡稱宏光MINI）。

畢竟像五菱宏光MINIEV一樣，只要兩三萬塊，就能獲得一輛機動靈活，進出方便，麻雀雖小，但實用性特別強，為家庭的代步車是完全沒問題的「人民代步車」，誰會不喜歡呢？

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