富泰電動汽車

1. 電動汽車排名前十位的是哪些品牌

隨著國家和地方的一系列對新能源電動汽車的補貼，國產汽車廠商們紛紛開始著手打造自己的電動汽車王國。在眾多廠商和眾多車型中，使消費者看的眼花繚亂，使消費者一下子摸不著頭腦，現在寶工商城盤點國產電動車十大品牌！讓消費者有個直觀上的認識和體驗。現在開始國產電動車排名國產電動車排名一、江淮和悅愛意IEV4電動汽車江淮愛意為純電動汽車基於城市短途代步的產品定位，採取「迭代研發」的開發戰略，從第一代愛意為推出到現在，已開發至第四代車型。2010年第一代愛意為投放591輛進行試運行；2011年第二代愛意為投放1000輛，為第三代改進提供測試數據；2012年第三代愛意為面向市場銷售出2708輛，2013年江淮汽車在廣州舉行了1000輛愛意為（iEV）第四代純電動汽車交車儀式，愛意為純電動汽車累計銷量已超過5000輛。國產電動車排名二、永源-電動SUV永源汽車自上市以來，一直以引領都市休閑SUV的風潮為己任，並積極拓展產品系列來滿足市場需求。憑借著堅實的產品和創新技術，與美國ZAP公司合作，成為ZAP在中國的合作夥伴，並將其在加利福尼亞州聖羅莎開展研發的核心技術進行授權。ZAP與永源汽車合作生產永源五門電動SUV，該車整合了最新的交流電推進和鋰電池系統技術，是一款具有高性能的環保電動汽車。國產電動車排名三、全球鷹-EK1、EK2EK-2同樣使用熊貓底盤，但採用了更先進的鋰離子電池驅動系統和控制技術，性能有了質的提高國產電動車名四、東南-得利卡電動版得利卡電動車量產版搭載純電力動力系統，矢量控制的電機控制器具有優良的調速和動態響應，加上運用效率更高的永磁直流無刷馬達與先進的鋰聚合物電池，更具能量回收功能，充滿電後持續行駛可達150公里國產電動車排名五、長安-奔奔mini電動版奔奔mini搭載了永磁同步交流電機和鋰電池，新車的動力來源是永磁同步交流電機，替代了汽油發動機，額定功率20KW，峰值功率50KW，轉速可以達到最高9000轉，最大扭矩160Nm。最高車速可以達到110km/h，續航里程是105km。快速充電半小時即可，完全充電需要7個小時。國產電動車排名六、蓮花-L3電動版蓮花L3純電動車，是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍本進行研發的，採用多相永磁無刷電機技術，該電機可以直接驅動，在滑行或剎車時，電機直接發電給電池充電，減少復雜的結構降低機械磨損，減輕結構重量，與普通純電動車相比增加續航里程30%；L3純電動車的動力性能可以達到目前一般燃油車的水平，最高車速可達120km/h，使用成本則遠優於燃油車國產電動車排名八、比亞迪-E6比亞迪E6是一款純電動四驅轎車，外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554×1822×1630mm，軸距達到2830mm。較為寬大的車身內部僅設五座，保證了每個人的乘坐空間。E6的動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池國產電動車排名九、瑞麒-M1電動版瑞麒M1-EV電動車在外觀上與普通汽油版車型完全一樣，在車身尺寸方面也沒有任何差別，只是在原來加油的位置換成了充電介面，標識M1將變成M1EV。在動力系統方面，瑞麒M1-EV一次充電續駛里程可達120－150公里，每百公里只要耗電8到10千瓦時，另外瑞麒M1-EV變速器上只有D(前進)、N(駐車)、R(倒車)3個擋位，開起來應該比自動擋轎車還要簡單。國產電動車排名十、長豐-CS7電動這款車型的主動力是1.3L－65KW的內燃機，與10KW(最大功率)的ISG電機和CVT變速箱相匹配，橫置並聯驅動前橋，電機後橋為30KW(最大功率)；採用的輔動力是288V-30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網路充電，充滿電後可用純電動方式行使50KM里程。

2. 藏龍島的高新項目

·高新技術產業類項目
一、現代能源科技產業園項目
該項目是由香港企業現代能源科技有限公司及中國普天通訊有限公司在漢成立現代能源科技（武漢）有限公司，共同投資興建。由清華大學作為強大技術支撐，在藏龍島征地448畝，計劃投資2.5億港幣，建設15萬m2廠房及配套，主要生產高倍率可多次充放電鋰離子通訊/動力電池等節能環保型尖端科技產品，應用於電動車、航天器、航海器等領域，替代現行的以燃料為主的能源材料。這種產品尤其在我國齊心迎奧運、大力倡導節能環保型交通工具的時代背景下顯得更為急需，因而市場前景看好。根據正常預測，該項目投產滿三年，可上交利稅4500萬元；投產滿五年，可上交利稅1億元。該項目並可出口創匯，安排4000－6000人就業。藏龍島通過大力招商，已與投資方簽訂了項目入駐協議，並在市、區領導的高度重視下於2003年9月「漢港經貿洽談會」上與投資方簽訂了土地出讓協議書。這是藏龍島引進的第一個大型外資品牌的高科技「月亮」項目。該項各項准備工作已經完成，水、電等基礎配套設施也已到位，建築隊已於五月份進場施工建設。
二、卧龍科技武漢電機產業園項目
該項目是由武漢卧龍湖北電機有限公司（簡稱武漢卧龍電機）在華中地區打造的全國一流的電機園。武漢卧龍電機是浙江卧龍科技股份有限公司控股、武漢高科國有控股（集團）公司出資組建而成的現代化企業，以中小型高低壓交流電機為其產業發展方向。武漢卧龍電機以其領先的技術優勢、雄厚的產品開發實力、先進的企業文化、有效的資本運作，正逐步成為業界高速成長的明星企業。武漢卧龍電機以市場和用戶需求為產品開發與設計的先導，不斷推出性能優越，價格競爭力強的新產品，其產品范圍以擴大至33個系列，100多個品種，600多個規格，年生產能力100萬千瓦，能滿足電力、冶金、礦山、石油、建材、機械等各行業多方面的需求，為用戶提供多種可選擇的全面解決方案。產品可靠性高，環境適應力強，質量穩定，受到用戶的廣泛好評，市場佔有率穩步上升。武漢卧龍電機以質量和技術創新為企業生存和發展的根本，十分注重核心競爭力的保持和發展。公司技術人員占總人數的20%，其中具高級職稱的20餘人，享受政府津貼的專家4人。公司具備先進的生產工藝和檢測設備，pdm產品數據管理系統、產品開發cad三維設計等處於國內電機行業先進水平。公司堅持「科學管理、持續改進、質量精品、顧客滿意」的質量方針，建立了良好的質量管理體系，並通過了iso9001質量認證。公司在藏龍島征地120畝，總投資1億元人民幣， 2003年初破土動工，建築2.5萬m2的廠房及配套。通過5－7年的努力，預計總產值可達100億元。這是藏龍島引進的第一個沿海高科技上市公司項目。該項目已於2003年12月正式建成投產，這也是藏龍島第一家建成投產的工業項目。
三、凡谷電子通信產業園項目
該項目是由武漢高新技術企業武漢凡谷電子技術股份有限公司整體搬遷、擴大生產規模而成。該公司是以生產移動通信產品為主的企業，其研發、製造的測試儀表先進齊全，產品暢銷全國各地，2011年上交利稅2000多萬元。該公司在藏龍島征地410畝，總投資1億元，計劃興建12萬m2的廠房及配套。該項目既是光谷拓展的效應，又是藏龍島以環境招商的結果。該項目已於2004年8月份動工建設，已建成第一期3萬m2的機械電裝廠房，2005年可實現全面建成投產。
四、武漢鼓風機廠項目
該項目是武漢鼓風機有限公司在藏龍島投資建設以生產各類軸流風機、混流風機、離心風機等產品為主的機電一體化項目。武漢鼓風機有限公司是由武漢鼓風機廠改制重組而成的股份制企業，公司集中原武漢鼓風機廠的優良資產，總投資1.2億元人民幣，是國家大型電站風機和噪控設備生產基地，全國cad應用示範企業，武漢市企業管理樣板企業。公司現有職工480人，其中高級工程師50多人，工程技術人員近160人，技師60人，享受政府特殊津貼的專家10人。公司在藏龍島征地180畝，建築3.6萬m2的廠房及其配套設施。公司擁有包括高精度大型平衡機、數控加工中心、數控氣割機等高精尖設備近100台。公司堅持「質量至上，求實求精，服務用戶，盡善盡美」的質量方針，加強技術引進和科技攻關，致力於「更高、更精、更穩」，產品包括電站能源設備、石油化工設備、冶金礦山設備、大氣治理設備、環保水處理和噪控設備等6大類、55個系列、288個品種，主導產品是利用引進日本三菱重工的風機技術研製、開發的1000mw以下動葉可調軸流式電站鍋爐風機、冶金、石化等行業廣泛適用的al（ah）雙（單）吸雙支撐離心式通風機；利用引進日本kfk先進的噪音技術開發的大型電站風機消聲器和特殊用途消聲器等，成功為首鋼、武鋼、寶鋼、陽鑼電廠、泰山核電站等國家重點建設項目配套，擁有外貿自營進出口權，出口日本、伊朗、巴基斯坦等十多個國家和地區。項目於2003年 9月份開工建設，已於 2004年7月份中旬正式建成投產。
五、中船重工集團第七二二研究所科技產業園項目
該項目是由中船重工集團第七二二研究所投資興建的以信息安全通訊、光纖環網為主導產品的高新技術科技園。七二二所是專門從事綜合通信系統和通信電子工程開發和設計的研究所，也是全國唯一的一所從事艦船通信研究的專業科研單位，隸屬於中國船舶重工集團第七研究院。所創建於一九六八年，地處武漢市東湖高新技術開發區科技一條街，佔地22萬平方米。經過幾十年的發展，七二二所已建成集各類綜合通信系統技術為一體多個專業研究室和一個工藝先進、設備配套齊全的製造工廠。然而隨著船舶通信產業的迅猛發展，七二二所原有的位置和規模已不能滿足發展的需要，因此七二二所抓住光谷拓展的機遇，在武漢東湖新技術開發區江夏藏龍島科技園區征地488畝，計劃總投資2.38億元，建設8萬m2廠房及科研樓以打造通信科技園。目期各項准備工作已經完成，水、電等基礎配套設施也已到位，建築隊已於五月份進場施工建設，2004年年底已建成一期3萬m2廠房及配套設施。
六、黃鶴影視科技文化產業園項目
該項目由湖北黃鶴影視科技股份有限公司投資興建，黃鶴影視擬將此項目打造成集生產、教學、研發於一體化的產學研基地。基地內設華中師范大學影視工程學院招收學員並對其進行培訓及其研發生產產品，生產產品主要為三維激光彩色掃描系統、影視全數字化無壓縮編播系統。該項目在藏龍島征地270畝，總投資1.2億元，計劃興建12萬m2的科研樓、教學樓、廠房及配套。項目於2003年7月份開工建設，一期工程已於2003年12月份建成，2004年主體工程全部建成，2005年將全部建成並投產，並於年內招收5000多名師生入學。
七、中美合資武漢恆翔微機電產業園
該項目是由中美合資武漢恆翔微機電有限公司投資興建，中美合資武漢恆翔微機電有限公司是由美國矽翔技術有限公司、中國武漢恆威科技有限公司和中國武漢富泰來光電器件有限公司合資組建的高科技公司，公司以微機電自動化儀表的研製、開發和生產為主要內容，服務於國內外的燃氣、汽車、電子、醫療等產業。「西氣東輸」、「川汽入漢」工程即將完工，屆時中國將有一大批城市用上天然氣，這些城市管道燃氣普及率的大幅度提高必將導致用氣結構發生根本性變化，而恆翔公司的mems微機電自動化儀表系統在這種用氣結構的變化中將對大口徑、大用氣量的工業及商業用戶提供准確的計量過程中起到重要的作用。該項目在藏龍島征地230畝，總投資3000萬美元，該項目各項前期工作正在積極准備中。

3. 請問目前電動汽車的十大品牌

十大電動車/電動汽車品牌

十大品牌電動車榜中榜/電動車品牌排行榜

綠源 (電動車領導品牌,中國十大品牌電動車,浙江名牌)

新日 (中國馳名商標,十大電動車品牌,電動車行業骨幹企業)

愛瑪 (大型日本獨資電動車企業,美林娜(天津)自行車有限公司)

捷安特 (中國馳名商標,中國名牌,一線品牌/牌子,電動車十大品牌)

雅迪 (十大電動車品牌,大型電動車企業,江蘇名牌,江蘇著名商標)

阿米尼 (中國十大品牌電動車,中華自行車集團出品,大型企業)

洪都 (一線品牌/牌子,中國十大品牌電動車,特大型骨幹企業)

雅馬哈 (1955年日本,世界品牌,中國馳名商標,電動車十大品牌)

小鳥 (天津市著名商標,天津泰豐小鳥電動車有限公司)

邦德.富士達 (中國馳名商標,電動車十大品牌,天津富士達集團)

五大電動汽車品牌榜中榜/名牌電動汽車

比亞迪BYD (五大電動汽車品牌,上市企業,比亞迪汽車有限責任公司)

奇瑞Chery (中國馳名商標,成立於1997年,奇瑞汽車股份有限公司)

時風 (中國馳名商標,中國名牌,五大電動汽車品牌,中國時風集團)

吉利 (中國馳名商標,五大電動汽車品牌,浙江吉利控股集團)

長城 (五大電動汽車品牌,知名品牌,長城汽車股份有限公司)

4. 麗馳電動汽車和富路電動汽車是一個集團嗎

等於是一個廠家不同牌子的電動汽車！現在不是了，麗馳被別的公司控股達到51%，現在和富路分開經銷了！

5. 2021純電動汽車排名前十名有哪些

2021純電動汽車排名前十名：

1、Model S

官方指導價：72.28-123.99萬

級別：中大型轎車

特斯拉Model S作為一台進口的新能源車型，其誇張的電機驅動和各式各樣的黑科技在這一領域幾乎無敵，作為一台中大型轎車這款車的後排空間並不理想，但是座椅的舒適性尚可。

後備箱空間也符合該車型應有的表現。車內的做工不具備優勢，但是車內材質倒是符合這款車80萬的水平。輔助駕駛功能屬於其一大賣點，實際的效果不太好，還需要進行完善。

2、漢

官方指導價：20.98-28.00萬

級別：中大型轎車

比亞迪漢是一款家用旗艦型轎車，大致可分為EV純電動版，還有DM混合動力版，兩者在外觀造型上可以分辨出來，純電動車型的中網格柵是封閉的，更有純電動車的科技感，造型犀利，DM車型採用比亞迪近些年使用的「中國龍」設計風格。

毫無疑問動力仍舊是這款車最讓人喜歡的一點，比亞迪漢DM系列由2.0T渦輪增壓發動機與之匹配的是同步電動機，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分車型。

3、小鵬汽車P7

官方指導價：22.99-40.99萬

級別：中型轎車

定位B級轎車的小鵬P7看上去比較前衛，包括封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持科幻的路線。並且內飾設計路線也是簡潔，充滿了更居家、更前衛的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達到706km，絕對是頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。

4、Model 3

官方指導價：26.57-41.98萬

級別：中型轎車

特斯拉Model 3成為了公認的豪華新能源車，具備很高的關注度。這款車強勢之處非常突出，就是裝配豐富的體驗功能，再加上開起來感覺還不錯，超長的續航里程還有充電很方便算是緩解了沒電的問題。只是售價問題真的不合理，但如果你不介意它價格不停調整，這款車毫無疑問是值得選的車型。

5、Taycan

官方指導價：88.80-180.80萬

級別：跑車轎車

Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本，分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都傳承了保時捷家族的DNA。

不過在細節上加入了不少新的設計元素。Taycan並非傳統意義上的跑車，最大的區別肯定是動力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續航里程465km，表現還可以，不過相對於傳統燃油跑車，啟動後就少了令人愉悅的轟鳴聲。

6、秦Pro

官方指導價：7.98-11.59萬

級別：緊湊型轎車

秦Pro是一款備受歡迎的代步車，配置高售價親民是這款車屹立於這個競爭激烈的市場的必殺技，用來買菜接小孩會非常理想。這台車走在路上也許會讓你感覺自己好像網約車司機，這一點不可否認，不過從實力來講，秦Pro有不低的配置水平，動力表現和油耗表現非常出色。車內空間不算差，用車養車費用不高，選它一定不會後悔。

7、Aion S

官方指導價：13.96-20.58萬

級別：緊湊型轎車

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，Aion S外觀內飾設計上，有著足夠高的原創度。

傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新，用料、做工、人機工學等處理都比較完善，符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

8、Polestar 1

官方指導價：145.00萬

級別：跑車

Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車，作為Polestar品牌的第一輛汽車，Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步，這個價格主打這款車只能成為小眾車型，但其實廠家也意識到了這個問題。

在位於成都的極星生產基地內一年對該車的產量指標僅有500輛，或許廠家想通過飢餓營銷用以鞏固該車的市場地位。但是在同級別保時捷911等車型的襯托下，Polestar 1顯然並不具有誘惑力。

9、Polestar 2

官方指導價：25.28-46.00萬

級別：緊湊型轎車

Polestar 2是Polestar旗下的首款量產的純電動車型，這款車的售價已經達到比較親民的地步了，在位上也更加腳踏實地，要知道第一代Polestar的售價可是高達150萬元，在當時可真是大部分消費者都感到望塵莫及。

但是盡管這款車價格有所下降，與小鵬P7、MODEL3、漢EV等同級別的主流車型相比還是有著不少的差距，畢竟初出茅廬，需要給消費者看到更多的誠意才行。

10、歐拉好貓

官方指導價：10.39-14.39萬

級別：小型轎車

從歐拉好貓身上看得出來，該品牌本次推出的是一款更符合人們需求的電動車，已經不是滿足於「湊合著用」的新能源車，然而10萬元起步的售價可以說需要迎接的競爭也並不簡單。

如純電高爾夫、比亞迪E2等，因此就看這只好貓是不是只換了一身外衣、賣得更貴的黑貓白貓了，如果事實真如此那就算不上是一直抓住老鼠的「好貓」了。

6. 純電動汽車排名

純電動汽車排名是：特斯拉Model X、北汽EU系列、日產的純電動汽車、捷豹I-PACE、新款逸動EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考慮預算，那麼選擇純電動汽車當然要續航里程高的，而續航里程達到417-565Km的特斯拉Model X是比較好的選擇，雖然它不是特斯拉續航最高的車型，但是造型和實用性都是相對較好的。

Model X最大的亮點莫過於後排電動鷹翼門設計，類似設計經常出現在超跑上，為鷗翼門，不過Model X的電動鷹翼門結構更加復雜，實用性也不錯，後排乘客上下車提供了極大便利。

4、捷豹I-PACE

如果要從豪華品牌中選擇一輛純電動汽車，捷豹I-PACE值得考慮。充滿捷豹家族設計的I-PACE，並沒有因為是純電動而科幻了外形設計，整體設計類似轎跑型SUV，車身更寬更低矮。動力方面，I-PACE前後分別有一台電動機，以此實現四驅功能，最大輸出功率為294KW，電池容量為81 KWh，在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。

5、新款逸動EV

新款逸動EV是基於全新逸動來打造，整體造型和燃油版保持一致，同樣使用了大量藍色元素來表明自己新能源汽車身份。動力方面，逸動EV搭載了一台最大功率為100KW電機，綜合工況續航里程為405Km。

購車技巧

1、明確付款方式

購車渠道多樣化催生出各種購車付款方式，我們常見的有全款購車、貸款購車、以租代購等等，新手買車前要綜合考慮，看哪一種付款方式更適合自己。如果是不差錢的土豪完全可以全款，預算不多或者沒有足夠流動資金的可以考慮貸款購車。

2、確定購車預算

現在的汽車市場競爭如火如荼，推陳出新速度越來越快，新舊品牌不勝枚舉，價格從幾萬到上百萬都有，所以買車的第一步要明確自己的消費能力，就是自己口袋裡有多少錢可以用來買車，10萬、15萬還是25萬，在確定好預算之後，再開始選擇車型。

3、明確用途與喜好

針對不同的消費人群和用途，汽車又分為轎車、SUV、MPV、皮卡等車型，所以每一個價位下面都有幾十款甚至上百款車可以選擇，這時候就要看自己是喜歡哪一種車型了，是偏重乘坐舒適的轎車，還是駕駛視野更好的SUV，如果是商用則可以選擇MPV和皮卡了。

7. 國產電動汽車十大名牌排名是什麼

亞迪漢、蔚來、小鵬汽車、歐拉好貓、宏光、威馬、騰勢、廣汽新能源、理想汽車、Polestar極星。

1、漢

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒。

8. 純電動汽車都有哪些牌子的

現在電動汽車主要可以分為，高中低三個價位，續航長短。其實最主要的還在電車的里程上面。電動汽車的主要還是集中在電池的造價太貴，造成車價居高不下。

大眾車

北汽的EC180 最高時速100KM，續航里程是 130-150KM，補貼後的售價在5.3萬。

江鈴E160 最高時速100KM，續航里程是130-152KM，補貼後的售價是4.98萬-5.38萬之間。

海全A9 最高時速48M，續航里程是80-100km， 補貼後的售價是2.18萬。

康迪K11 最高時速85KM 續航里程180-200KM 補貼後的價格3.28萬，也是現在共享汽車的主要投放的汽車品牌。

9. 純電動汽車排名前十名2021

1、 Model S，盡管是一台電動車，但Model S在外觀上並沒有太多天馬行空的設計，這樣的造型也使它更容易被消費者接受。

10. 純電動汽車排名前十名2021是什麼

純電動汽車排名前十名2021是：Model S、比亞迪漢、小鵬汽車P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar 1、Polestar 2、歐拉好貓。

1、 Model S，盡管是一台電動車，但Model S在外觀上並沒有太多天馬行空的設計，這樣的造型也使它更容易被消費者接受。中控的大屏即使放在現在來看，依舊不過時，Model S的內飾也引領了新的設計風潮。Model S在智能駕駛配置上做得很到位，是目前比較先進的純電動車型。