新能源電動汽車電池包故障碼大全
1. 新能源汽車上有哪些故障指示燈
a、純電動汽車故障燈大多數都是與普通汽車故障燈一樣的。
b、純電動汽車故障燈也是分為指示燈、警告燈、指示/警告燈三類,故障燈同樣用顏色代表故障程度:
紅色=危險/重要提醒
黃色=警告/故障
綠色/藍色/白色=指示/確認啟用
1、電機及控制器過熱指示燈
表示汽車電機及控制器過熱,需要靠邊停車,自然冷卻。如果故障燈熄滅可繼續行駛,如故障燈不熄滅或者頻繁亮起,就需要去維修店檢查了。
2、動力蓄電池過熱警告燈
說明動力蓄電池過熱,此時最好不要繼續行駛,應該靠邊停車,等待蓄電池冷卻,等蓄電池冷卻,故障燈熄滅後再行駛。
3、動力蓄電池故障指示燈
動力蓄電池可能存在故障,慢速行駛及時維修,如果能夠感覺到明顯的故障最好不要行車,申請救援。
4、動力蓄電池絕緣電阻低指示燈
表示動力蓄電池絕緣性能降低,很多時候都是長時間淋雨造成的,靜放幾天等車輛乾燥了或許能好,如不能,只能去維修店。
5、動力蓄電池電量不足指示燈
當動力蓄電池電量低於30%時候,該指示燈亮起。表示動力蓄電池電量不足,可能不能滿足駕駛里程的需求。這個時候,就需要及時充電了,當動力蓄電池電量高於35%時,故障燈就會熄滅。
6、系統警告故障燈
這個故障燈出現頻率較高,大多數時候會與其他故障燈一同亮起,表示動力系統故障。如果是這個故障燈單獨亮起,則代表系統匯流排通訊出現故障,還需及時維修。
7、動力蓄電池切斷故障指示燈
表示動力蓄電池不能提供動力來源,蓄電池動力已切斷,還需及時維修。
2. 新能源電動汽車故障燈圖解
1、動力故障
這種故障燈通常會跟其他故障燈一起亮,表示動力故障;同時也會單獨亮起,表示系統匯流排的通訊出現故障,所以這個故障燈出現的頻率很高。這個燈亮的話就是老老實實的呼叫救援吧,而且在無法判定具體的故障點之前,盡量不要再啟動車輛,畢竟無論是電池還是電機、電機控制器,都不便宜。
2、電量不足
這個故障燈僅是一個提示燈,和普通燃油汽車的油量報警燈的作用是一致的,表示的是電動車的電量不足,應當及時進行充電。
3、高壓斷開故障
這個燈亮起時則表示汽車內部的高壓電斷開,故障發生的原因通常為電池的接觸不良或電源斷開,造成車內高壓系統發生嚴重故障。
4、動力電池內部故障
此故障燈亮起時,表示電動車電池包的內部發生了故障,大多數原因是因為高壓斷開,車輛則無法正常行駛。少數情況下車輛還是可以緩慢行駛,但是不能加速。
5、電池包漏電
這個故障燈表示電池包漏電,中間有個閃電符號,表示電池內部高壓部分存在漏電現象。
3. 新能源的電池故障
電池故障目前絕大部分新能源汽車都是以電作為主要動力來源的,即使是比較時新的氫動力汽車與太陽能汽車,其也是將其他能源轉換為電能來驅動汽車的。動力電池是儲備電能並為汽車電動發動機提供動能的關鍵部件在汽車實際運行中,電池是比較容易出現故障的
4. 新能源汽車電池常見故障有哪些情況
新能源汽車電池常見故障有:充電不進,電池耗電不存電,還電池使用公里數行駛縮短。
5. 新能源汽車電池故障
你好根據你的描述,故障現象
江淮新能源車輛無法啟動,系統故障燈點亮,上位機上報故障為電池管理系統初始化失敗(P3013)。
故障分析
LBC板供電線路故障。
LBC板故障,LBC板實體。
故障排除
斷開高壓電池低壓端接插件,車輛上ON擋電,檢測LBC板12V供電是否正常。如供電正常,則為LBC板故障;如供電異常,則需結合維修手冊排查供電線路。
高壓電池低壓接插件端子。希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝!!
6. 新能源汽車顯示電池故障怎麼辦
電動汽車電池故障分多種情況,第一種故障:電池性能正常,無須更換;第二種故障:電池性能衰退嚴重,應立即更換。
第一種故障:電池性能正常,無須更換,對應故障有單體電池SOC編低和單體電池SOC編高。如果單體電池SOC編低,則該電池在汽車行駛過程中,電壓最先達到放電截止電壓,使得電池組實際容量降低,應對該單體電池進行補充充電。
第二種故障:電池性能衰退嚴重,應立即更換,對應故障有單體電池容量不足和單體電油內阻偏大。在電池組中,最小的單體電池容量也限制了整個電池組的容量,因此發生單體電池容量不足故障會影響車輛續駛里程。理離子電池內阻如果過大,會嚴重影響電池的電化學性能,如充放電過程中的極化嚴重、活怯物質利用率低、循環性能差等。
第三種故障:電池影響行車安金,對應故障包括單.體電池內部短路;單體電池外部短路;單體電池極性裝反,在強振動下理離子電池的極耳、極片上的活性物質、搞線柱、外部連線和悍點可能會折斷或脫落,造成單體電池內部短路或者外部短路故障。
7. 東風新能源汽車故障碼大全
是系統故障,必須使用解碼器消除。東風天錦,是東風商用車公司歷時3年精心研發,於2008年4月18日推出的新一代中卡平台。2005年3月,東風汽車有限公司正式啟動D530項目。2007年10月,D530項目系列車型正式命名為東風天錦。D530項目是以開發2.2m的駕駛室和搭載電控共軌噴射的發動機為主要平台標志,開發總重8-16T的新一代全系列東風區域運輸車。D530項目歷時3年。天錦的研發過程借鑒了東風天龍的研發過程,採用了基於項目的管理方式,在研發過程中導入了國際先進的商品開發流程,並由東風研發人員自主研發。東風天錦,做為東風商用車公司推出的精品力作,在其研發過程中採用了很多先進的技術。如駕駛室密封設計、發動機電控共軌技術、車架孔位標准化設計、底盤管束化設計等。其中,孔位標准化和底盤管束化兩項設計屬於國內首創,方便改裝,降低了改裝成本,提高了產品的系統化和通用戶程度。而且,為了為了方便改裝,東風天錦將消音器前置,同時還提供方便快捷的電氣改裝介面。東風天錦是東風商用車公司為進一步完善產品結構,其市場定位為區域物流運輸產品,適合於城市和省際的貨物運輸。東風天錦在研發過程中導入了國際先進的商品開發流程,並由東風研發人員自主研發。
8. 純電動汽車的故障燈都有哪些
a、純電動汽車故障燈大多數都是與普通汽車故障燈一樣的。
b、純電動汽車故障燈也是分為指示燈、警告燈、指示/警告燈三類。
c、純電動汽車故障燈同樣用顏色代表故障程度:
紅色=危險/重要提醒
黃色=警告/故障
綠色/藍色/白色=指示/確認啟用
1、電機及控制器過熱指示燈
表示汽車電機及控制器過熱,需要靠邊停車,自然冷卻。如果故障燈熄滅可繼續行駛,如故障燈不熄滅或者頻繁亮起,就需要去維修店檢查了。
2、動力蓄電池過熱警告燈
說明動力蓄電池過熱,此時最好不要繼續行駛,應該靠邊停車,等待蓄電池冷卻,等蓄電池冷卻,故障燈熄滅後再行駛。
3、動力蓄電池故障指示燈
動力蓄電池可能存在故障,慢速行駛及時維修,如果能夠感覺到明顯的故障最好不要行車,申請救援。
4、動力蓄電池絕緣電阻低指示燈
表示動力蓄電池絕緣性能降低,很多時候都是長時間淋雨造成的,靜放幾天等車輛乾燥了或許能好,如不能,只能去維修店。
5、動力蓄電池電量不足指示燈
當動力蓄電池電量低於30%時候,該指示燈亮起。表示動力蓄電池電量不足,可能不能滿足駕駛里程的需求。這個時候,就需要及時充電了,當動力蓄電池電量高於35%時,故障燈就會熄滅。
6、系統警告故障燈
這個故障燈出現頻率較高,大多數時候會與其他故障燈一同亮起,表示動力系統故障。如果是這個故障燈單獨亮起,則代表系統匯流排通訊出現故障,還需及時維修。
7、動力蓄電池切斷故障指示燈
表示動力蓄電池不能提供動力來源,蓄電池動力已切斷,還需及時維修。