純電動電動汽車合資好還是純國產好

1. 價格相同時買國產電動汽車還是合資純電汽車

隨著國內新能源汽車市場的迅猛發展，不少合資品牌車型也開始進入新能源汽車市場。那麼，價格相同的時候，如何在合資品牌和自主品牌中做選擇呢？

綜上所述，如果說你對於品牌不是特別執著，並且想買一台家用純電動汽車，那麼自主品牌純電動汽車已經可以完全滿足你的需求了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 國產純電動汽車哪個品牌好

北汽新能源EC3、長安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亞迪e1、長城歐拉R1 這五個品牌的純電動汽車好。電瓶壽命長，安全性能高，而且性價比也很高，下面具體來介紹一下。

一、北汽新能源EC3

外觀方面，採用了封閉式前臉來展現新能源的身份。側腰圍豐富明顯，時尚美觀，相當年輕。北汽新能源EC3的最大亮點是2019車型的行駛里程增加了100多公里，NEDC最大續航里程為301Km，滿足了日常出行。總的來說，這是一個不錯的選擇。

選擇技巧：

1、看外觀。

如外露件表面是否清潔無污漬；鍍鉻件顏色是否均勻明亮；特別是是否明亮飽滿無色差。

2、了解整車技術指標。

主要包括車速、行駛里程、百公里耗電量、電機功率、充電機及控制器技術參數、電池類型及特性等。

3、試駕了解性能。

消費者有必要試駕電動汽車，了解其性能。例如，制動器的制動性能、實際行駛距離、車輛在不利行駛條件下的行駛狀態（如超載、上坡、路況差）。

3. 價格相同時買自主品牌，還是合資純電汽車

純電動汽車在國家鼓勵下，近些年發展的速度也是如雨後竹筍般，除了自主純電動汽車以外，也不缺乏合資純電動汽車的身影，隨著純電動汽車的快速發展，在買車的時候也多了一些選擇，在價格相同的時候買自主品牌還是合資純電動汽車品牌，這也是在買車的時候所遇到和糾結的一個問題。
說起價格相同的情況下面，買中國品牌還是合資純電動汽車品牌，通過一些具體的數據來進行說明。就拿比亞迪秦EV和朗逸EV為例，秦EV的續航在421km，朗逸EV的續航在278km，那麼也就是說花類似相同的價格在買車的時候享受的車輛續航就會存在很大的差距。
其次從車輛的可選擇餘地和種類上面去看這樣的問題，合資純電動汽車的種類並不如自主純電動汽車那麼多，在選擇上面也會面臨一定的局限性，再者對於車輛在技術上面去看，自主品牌在技術上面是要領先於合資純電動汽車的，根據自主品牌在技術上面的發展來看，自主品牌純電的起步要早於合資品牌，所以在純電動這一類的售後以及維修配件上面去看，都比合資純電動汽車要齊全很多。
總的來說，通過對比中國品牌和合資品牌純電的一些數據來對比，中國品牌純電依然有價格等方面優勢，相同價格下，中國品牌有更長續航和更豐富配置優勢；相同續航下中國品牌純電汽車價格更低。
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4. 國產純電動汽車哪個品牌好

我覺得電動汽車用起來還是比較經濟，但是現在配套設施沒有普及開充電可能有些不太方便，我聽他們說比亞迪系列的車可以的，電池是自己研發的鐵電池，而且比較耐用。

5. 新能源汽車國產好還是合資好

風風神E70是純電動車不錯，東風風神E70工況續航里程超過351公里，最大續航里程超過500公里， 超長續航里程開啟行業之最。中短距離的旅遊毫無壓力。所搭載的高能量密度動力電池容量達到49.1kwh，電池由東風公司與寧德時代聯合開發，三電系統整體效率高，能耗低;同時，風神E70還擁有弱、中、強三檔能量回收模式。東風風神E70在慢充模式下6-8個小時可充至滿電狀態，在快充模式下30分鍾即可充至80%，能讓續航里程增加280公里。此外，東風風神E70儀表電量顯示為「0」時，實際還有40km的保險電量，專為最緊急的情況准備。基於東風風神A60打造的東風風神E70，軸距上達到了越級的2700mm，後排腿部空間達到680mm，比同級別要大很多，空間表現讓人滿意。車內的整體坐姿也比較高，視野范圍不錯。第二排座椅的包裹性很好，座椅採用立體環抱式設計，包裹性很強，坐墊長度比較同級競品車型要長，彎道駕駛時提供更充足的側面支撐;全方位超靜音聲學設計，有效隔離各類雜訊，乘坐感更舒服。東風風神E70車內的儲物空間大，全車多達20處儲物空間，高達506L的後備箱開口不小，拿取東西也是十分方便。車身尺寸方面的長寬高分別為4680/1720/ 1530 mm，軸距為2700mm。動力方面，新車將搭載一台最大功率為122馬力（90kW）的電動機，峰值扭矩為260牛·米，安全方面，東風風神E70採用五星安全基因的太極高剛性車身設計，安全性來說超越同級車型。同時東風風神E70所搭載的動力電池組是平鋪在底盤上，這樣既不影響車內空間，還可以降低車輛重心，提高車輛操控性，使駕乘更穩、更扎實。三元鋰電池不僅重量更輕，低溫性能更好，壽命更長，而且電池組是經過16大關鍵嚴格苛刻的測試，涵蓋過充、過放、過溫、碰撞、翻滾、跌落、火燒、鹽霧、水泡等不同工況，確保電池安全穩定。東風風神E70三電質保8年或15萬公里，其中電芯質保8年或50萬元公里，經濟性方面，東風風神E70百公里電費不足8元，保養成本僅為傳統車30%。配備了10.4英寸的液晶顯示屏，該屏幕支持與手機的無線互聯。性價比高配置好。

6. 新能源汽車國產哪個好

比亞迪、北汽新能源、知豆都不錯。

1、比亞迪

作為國內新能源汽車的標志性龍頭企業，比亞迪始終走在國內新能源汽車領域的最前沿。比亞迪在上海、西安、深圳等城市建設有自己的汽車研發、生產、組裝中心，獨立研發新能源汽車所具備的鋰電池等動力電池組。

挑選汽車技巧

第一，選車先要看自身經濟狀況。買車是一筆不小的開支，因此，首先應該根據自身或者家庭的經濟狀況來做好買車的預算。通常，買車預算包括：購車費用、汽車保險費用、汽車牌照費用、汽車日常保養費用、以及汽車耗油費用等等。

第二，要考慮買車的主要用途。很多家庭雖然買了車，但是使用的機會並不多，只是偶爾一家人出行時使用，那麼就可以選擇經濟實惠、空間較大的家庭用車。

一些年輕人買車是為了上班或者接待顧客的方便，就比較適合選擇購買配置較好、外觀好看的車型。而如果是公司老總或者企業老闆等成功人士，則可傾向於選擇更追求時尚、有面子的品牌豪車。

第三，建議最好選擇大品牌的汽車。倒不是說一些小品牌的車不好，而是大品牌的車各方面都「有口皆碑」，不僅在車型外觀、汽車配置上有保證，而且在售後服務上更可靠。

(6)純電動電動汽車合資好還是純國產好擴展閱讀：

發展意義

1）新能源汽車可使中國實現從汽車大國到汽車強國的轉變。

雖然當前世界各主要發達國家和有關汽車公司均在加緊研發此種新型汽車技術並取得長足進展，但總體而言，中國仍基本上與之處在同一個起跑線上，差距不過只有3—5年，並不像傳統內燃機技術一樣存在20年的巨大差距。

在商用化和產業化方面更是如此，某些方面我們還有一定優勢。

2）新能源汽車可繼續開辟中國的汽車市場。

中國的汽車產業剛剛發展起來，汽車普及率低，因而在汽車動力系統發展戰略選擇上有更大的自由度，在新能源汽車研發和產業化方面具有比較優勢，推廣應用新能源汽車的阻力也會小得多。

7. 國產純電動汽車買哪種好

目前國產電動汽車廠家已經有幾十家了，從使用情況看，還是幾個主力廠家的產品比較可靠（例如BEIQI新能源、BYD、JAC、EQ等），目前新產電動汽車的續航里程均達到了400公里以上，一定要買符合國標的車才能使用充電樁。，

8. 純電車，合資真的要比自主品牌好嗎

難道說合資品牌不行了？當然不是這樣，分析一下合資品牌的「致命傷」。電池成本根據國外某網站的數據顯示，一輛純電動車型，它的電池成本大概占整車的40%左右，而且中國品牌和國內造車新勢力的車型，從發布時間來說占據了不少的優勢，在國內市場打下了良好的口碑基礎，合資純電動車若想與之競爭，勢必不能在電池上投入太大。

如果，在未來把這兩個問題解決了，我想續航里程也就沒有那麼重要了。就目前來說，純電動車型的使用場景基本上還處於短途使用的階段。在這種情況下，續航里程的長短只能決定充電次數的頻繁，其實並不會給實際生活中造成太多的影響。當然，國內自主品牌以及國內造車新勢力對於新能源車型的研發實力還是非常硬的，或許會藉助新能源車型這一新事物，對合資以及進口品牌來一次「彎道超車」。

9. 合資和國產新能源車有哪些不同

合資與國產新能源車不同有幾下幾個方面，首先第一個方面，車輛的續航里程不同，合資車在續航里程上面遠比國產新能源汽車的續航里程要低，拿東風雷諾-雷諾 e諾與 小螞蟻 ，小鵬G3和微藍為例，雷諾e諾在續航上面只有271km而奇瑞小螞蟻的續航達到了301km，兩者之間在續航上面相差近30km左右。而小鵬G3的續航在460km到520km左右，而微藍的續航301到410km，從這些車型續航對比上面可以看出來看，合資車在續航上面遠不如國產新能源汽車。

第三個方面，在技術方面，在一些尖端技術領域，國產新能源汽車更是擁有很大的優勢，而合資新能源汽車在技術上面不如國產新能源汽車有優勢 ，例如比亞迪的電池技術，造車新勢力的超級技術等，同時就拿純電動平台為例，主流的國產新能源汽車都是基於純電平台正向研發，而一些合資新能源車依舊採用油改電平台，在安全性能上面不如國產新能源車，最後，在車型的種類上面，合資新能源汽車的種類比較單一，並不像國產新能源汽車那樣的種類繁多，覆蓋面大。同時在售後上面，很多國產新能源汽車都是電池終身保修的，合資新能源汽車在這方面做的不好

望採納謝謝

10. 價格相同時，買中國品牌還是合資純電汽車

隨著汽車電動化進程的不斷加快，目前的純電動汽車市場中除了國產品牌之外，還有很多合資車型存在。那麼如果價格相，你是購買中國品牌還是購買合資純電動汽車呢？文青認為購買中國品牌的可能性較大。

最後，合資車型「油改電」難以接受。純電動汽車行業發展到今天，很多品牌已經開始研發自己的純電動平台，但是仍然有部分車企採用的是油改電模式。而「油改電」本身就限制了續航表現，車身穩定性相對較低，基於這方面的原因考慮也不會選擇購買合資車型。

總結：正是從續航表現、配套設施以及車身穩定性等方面來考慮，如果價格相同，個人更加傾向於購買國產品牌。不知大家是怎麼認為的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。