捷豹電動汽車視頻

⑴ 電動小豹子的「真香定律」——試駕捷豹I-PACE

毫無疑問，即便是兩年過去了，但無論你從哪個方面來看，捷豹I-PACE都是一輛合格的電動車，它強調駕駛品質，強調特立獨行。如果說誰是I-PACE的競品車型，賓士EQC應該是最為接近的，盡管似乎它們二者很難正面競爭，畢竟賓士EQC所散發的氣質與I-PACE是完全不同的，前者更是像是一輛精英人士的座駕，後者則是忠於駕駛的消費者在電動時代的妥協。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 曾經號稱特斯拉「殺手」的捷豹電動車，現在怎麼樣了

捷豹號稱是特斯拉殺手，在近幾年也有著迅猛的發展推出了幾款優秀的車，但是雖然特斯拉負面新聞多，卻不代表打敗它是容易的。

盡管特斯拉（Tesla）不時有一些負面新聞，不過特斯拉目前依然穩居電動車龍頭，其他傳統車廠如捷豹甚至將祭出大優惠，凡是特斯拉車主「跳槽」到捷豹電動車者，優惠3000美元，但是短期可能仍無法撼動特斯拉的地位。

動力上，捷豹I-PACE使用兩台電動機，分別驅動前後輪。其最大功率為400馬力，最大扭矩為696牛·米，性能上0-96km/h加速時間為4.5秒，在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。當然價格上也不會太親民就是了。

綜上所述，雖然捷豹無法打敗特斯拉但不可否認實力也是不容小覷的。

⑶ 捷豹推出純電動XJ，是自救還是越陷越深

最近，捷豹宣布原本定於今年發布的全新旗艦車型第九代純電動XJ，至少要推遲到明年第三季度才能發布。而捷豹此次推遲發布XJ的原因，主要就是其母公司TATA集團受疫情影響經濟受制，為了生存不得不大幅削減非必要成本，將重心放在那些高利潤車型身上，很顯然XJ雖為旗艦但並不能給公司帶來更大的利潤。

捷豹I-PACE

根據BBA以及其他同級別純電動產品的規劃來看，捷豹XJ在推遲發行之後也將會失去原本的有利競爭局面。並且捷豹XJ在上市之後除了要面對BBA的同級別競品之外，特斯拉ModelS以及保時捷Taycan的入門車型發布也將會導致其原本就不高的產品競爭力變得更低，所以最終XJ會不會步了I-PACE的後塵半價拋售還真說不準。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 捷豹電動車好嗎

我買來一年開了15000公里，很傷心很多時間都是在修理廠，或是來回修理廠的路上，廠家投訴電話根本就是騙人的，打了也沒用，這次投訴了一個禮拜了，也沒有一個回復電話！遇到這樣的車企也是無語了！

⑸ 捷豹電動車好嗎，想買電動車，朋友都說捷豹電動車好用，是嗎

恩，很好用，控制器，減震，電池，各方面都好，強烈推薦！！！！

⑹ 捷豹即將推出的緊湊級純電動汽車是什麼

可能會有一個大膽的新計劃擺在他面前，即是把捷豹轉化為一個純電動品牌，從而與特斯拉和極星等純電品牌展開正面競爭。
該計劃的核心是以Model 3為目標推出一款尺寸類似的緊湊級純電轎車。
 
選擇把捷豹轉化為純電動品牌，主要的考慮因素是相對於還沒有純電動車的路虎來講，捷豹在電動化方面更有經驗。
其純電動I-Pace SUV在2018年就已推出上市，這款車也收獲了不少歐洲媒體的好評，並且該車的市場銷量在歐洲電動車中也算不錯。
與此同時，捷豹還確認，將於明年上市的旗艦轎車XJ的換代車型也將完全電動化。
Castle Bromwich將成為電動捷豹的生產基地，大型J-Pace電動SUV也將在那裡生產，以及一款尚未命名且更注重於道路駕駛的新型路虎攬勝。
 
但最令人興奮和有意義的是更小的純電動捷豹將可能面世，作為XE轎車的全電動代替車型，就像外媒發布的預覽圖展示的那樣。
XE的銷量在上個財年暴跌了近28%，這一誘因導致了一項為提振銷量發起的徹底改革。
小型電氣化捷豹汽車的計劃在董事會層面得到了支持。
捷豹路虎的工程總監尼克·羅傑斯（Nick Rogers）表示：「小型化的捷豹電動車會很棒——我們需要考慮這一點。在理想情況下，這是一個重要的領域，我們希望置身其中，我們的客戶也希望我們置身其中。」
同樣，捷豹的設計總監朱利安·湯姆森（Julian Thomson）也是小型車的粉絲，他表示：「我很想做小型捷豹。我認為，考慮到世界各地正在發生的事情，我希望製造更小、更高效，並且具有捷豹汽車所有內在價值的汽車，這是一件看起來很美好的事情，有著奇妙的內飾並且開起來很棒——我想做這樣的小型車。」

⑺ 捷豹2025年僅提供電動汽車 尋找新電動車平台合作夥伴

Bollore表示，如果找不到合適的平台供應商，該公司將准備自己開發新平台。如果發生這種情況，則該過程將由「設計主導」。他說：「除非這些產品令人嘆為觀止，否則我們對捷豹汽車所做的事情是沒有意義的。」

將捷豹品牌推向高端市場的決定將涉及降低品牌的總銷量。捷豹路虎的目標是在未來五年內將其整體生產能力降低約25％。

⑻ 捷豹電動車在行駛的時候幾秒鍾就發一次聲音

捷豹電瓶車大概每秒就會發出聲音，只是在超速時

⑼ 捷豹發布全新純電動概念車 並命名為Vision Gran Turismo SV

近日，捷豹發布了一款全新的純電動概念車，並命名為VisionGranTurismoSV。新車擁有極其科幻的外觀內飾設計，並且擁有上千匹的馬力，百公里加速在2秒以內，彷彿一台來自未來的跑車。捷豹擁有悠久而輝煌的賽車歷史，它的每一次新車型的推出都足以震驚世界，接下來就讓我們一起看一下這款車的實力究竟如何吧。

動力方面，新車配備四個驅動電機，四台電機分別單獨地為四個車輪提供動力，總的動力輸出達到1877馬力，瞬時扭矩高達3360牛·米，同時該車還具有智能全輪驅動和扭矩矢量控制系統，0-60英里/小時加速僅需1.65秒，最高時速可達每小時410公里。

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