新能源SUV汽車續航2020

⑴ 純電動suv續航排名

純電續航里程排名1：小鵬P7

小鵬P7是目前國產量產的純電動汽車續航里程最長的一款，新車官方指導售價為22.99-34.99萬元，搭載最大電池容量為80.9kWh，最長續航里程達到了706公里，拿下國產純電動汽車續航里程排名第一。

純電續航里程排名2：極狐ARCFOX αT

極狐ARCFOX是北汽新能源旗下的全新純電動汽車品牌車型，該品牌車型ARCFOX αT擁有最長653公里的續航里程排名第二，新車售價為24.19-31.99萬元。

純電續航里程排名3：廣汽新能源埃安Aion LX

埃安Aion LX是目前廣汽新能源旗下續航里程最長的一款純電動汽車，新車百公里電耗為15.5-17.1kWh，最長續航里程為650公里，銷售價格為22.96-34.96萬元。

純電續航里程排名4：廣汽蔚來HYCAN 007

廣汽蔚來HYCAN 007是廣汽與蔚來汽車聯合打造的一款純電動汽車，新車搭載電池容量為73-93kWh，百公里電耗為15.9-16.7kWh，純電續航里程最高達643公里，售價25.98-40萬元。

純電續航里程排名5：華人運通高合HiPhi X

高合HiPhi X於2020年9月24日上市，是一款中大型純電動SUV，新車的售價為68-80萬元，電池容量為97kWh，百公里電耗17.8kWh，最長續航里程為630公里。

⑵ 續航高達605km！2020年最被看好的4款純電動SUV

●?長安新能源E-Rock：2020年上市

隨著新一年的開始，各式各樣的產品都隨之更新換代，新能源車型也不例外，無論是自主品牌、造車新勢力還是合資品牌都將在2020年推出新車型。下面小編就帶大家看看2020年最被看好的四款純電動SUV車型。

競爭力分析：外觀及內飾延續長安CS55PLUS設計理念，在續航能力方面極為亮眼，NEDC工況下可達到605km的續航里程，比同級別車型多出100km左右的續航里程，在純電動SUV市場里或許將會占據更有利的地位。

2019年的廣州車展，長安新能源正式亮相了這款E-Rock。新車基於長安CS55PLUS車型的基礎上打造而來，官方原計劃於2020年1月發布此車型，但或因疫情不得不延緩上市計劃。

總結：

其實不難看出，在這些2020年的產物中，無論是自主新能源品牌還是造車新勢力或者是合資品牌都將自身的實力再次提高，續航里程竟然都已經能達到600km以上了，而這也正是如今消費者最想聽到的好消息。除了以上這四款車型之外，2020年還有更多、更強的車型將會逐一面世，但在電氣時代愈演愈烈的今天乃至未來，只有真正有實力、有品質的產品才會有消費者買單。所以想在新能源市場得到一席之地，各大車企勢必要拿出看家本領才能得以生存。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 續航要有保證，2020年我該買哪款純電動SUV

2019年對汽車行業來說，是至關重要的一年，其中，新能源補貼的退坡，對新能源汽車來說是一個噩夢，更是一個全新的開始，優勝劣汰已經是普遍現象，新能源汽車是未來發展的趨勢，即使是補貼退坡，也阻擋不住純電動汽車的發展，如果想買純電動汽車，但擔心純電動汽車的續航，這點大可放心，不少車型的續航里程已經做得相當不錯，而以下這幾款純電動SUV也許是你喜歡的類型。

緊湊型SUV威馬EX5

指導價：13.98-18.98萬元

新勢力威馬汽車近年來發展越來越好，威馬EX5作為旗下最早的一款車型，兼具品質與科技，是威馬汽車立足新能源領域的根基，隨著威馬EX5的穩定表現，威馬汽車繼續進軍，上年11月也推出中型SUV威馬EX6，不斷地擴大SUV細分市場。威馬EX5外觀前衛，富有科技感，同時，品質兼優，作為C-NCAP首個智能電動汽車五星安全認證的車型，在電池安全、主被動安全等方面表現得尤為出色。另外，最大續駛里程達520kM。

總結：以上這幾款純電動SUV都有著不錯的性價比，它們的存在給消費者帶來更多的選擇，更重要的是它們象徵著造車新勢力的活力，同時，從中我們不難發現，純電動汽車在不斷地進步，「三電」技術也越來越成熟，相信未來新能源汽車的發展也會愈發出色。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 2020年推3款純電動車，最大續航超600km，長安新能源要逆襲

按照長安新能源的規劃，當上述E系列4款車型上市以後，長安將推出電動車專屬平台，逐漸擺脫掉「油改電」的技術路線。

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⑸ 續航400公里起！這4款新能源SUV，顏值高還實用

隨著新能源汽車市場的不斷發展，越來越多消費者在買車時都會考慮電動車，這其中的原因也有搖號難，而新能源汽車上的是"綠牌"，不用擔心沒牌照也不怕被限行。再加上SUV是最近比較熱門的車型，很多新能源SUV就成為了想買新能源汽車的人的重點關注對象，下面我們就來看看有哪些新能源SUV值得推薦吧。

廣汽新能源-AionV

指導價：15.96-23.96萬

內飾方面，採用了大面積的軟性搪塑和真皮材質包裹，搭配縫線工藝裝飾，提升了質感。動力方面，搭載了130kw的驅動電機，加速十分強勁，動力隨叫隨到，NEDC續航里程為500公里。

結語：以上四款新能源汽車，既有純電動車，也有混動車，從外觀上來說，顏值已經算是比較高的了，性能方面也不差，續航都比較高，實用性也強，值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 開過純電就再也回不去燃油車了！三款新能源SUV推薦！

當下國內的新能源汽車市場已然包羅萬象，自主、新勢力甚至合資產品都猶如雨後春筍般橫空出世，但作為消費者，絕大多數依然對新能源汽車產品持觀望態度。猶豫、糾結以及選車時的保守更多的是來自於對於新能源汽車的顧慮，比如續航、充電、對於全新產品的陌生以及產品成熟度的懷疑等等。從市場動態來看，毫無疑問電動車絕對是未來的趨勢。而背後的原因也並不復雜，純電動車在現階段相對燃油車也有些獨特的優勢，其中最大的優勢莫過於用車成本。我們選擇了三款新能源SUV進行推薦，這三款總有一款適合你。

奧迪e-tron搭載了前感應非同步+後感應非同步電動機，電動機總功率為408馬力，電動機總扭矩664N.m，車輛的實體按鍵很少，諸如模式切換等大部分功能被集成到了儀表台的雙液晶屏里，但是e-tron的觸摸屏加入實體按鍵效果，在觸摸式會通過電磁產生輕微震動，模擬出按鍵觸感。

編輯總結∶理想ONE作為中大型車，消費者對於空間方面是用不著過多擔心的，畢竟它車身尺寸擺在這，而且2-2-2的座椅布局實用性也是相當高，有些消費者對此很青睞。接下來我們再來看看蔚來ES6。其實大部分知道蔚來品牌的消費者，都對蔚來品牌的服務體驗贊不絕口，或許有很大一部分蔚來車主當初就是被其服務理念所折服才購買的汽車，這一點小哥也是覺得非常有誠意，能很好的解決掉客戶的售後疑慮。奧迪e-tron雖然是一款純電動車型，但在外觀內飾設計以及駕駛感受上都還是向傳統燃油車靠攏，更容易被大多數消費者所接受。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 現在國產的新能源SUV續航能力如何一次充電可以跑多遠

答：一汽森雅R7EV一次充電的最大續航里程可達460公里，比同類型新能源車高出很多很多，搭載的是150Wh/kg的三元鋰電池，動能很給力。

⑻ 國產長續航新能源SUV代表車型有哪些

新能源汽車中續航公里數比較久的值得期待的有：
雲度π1定位為小型SUV，根據電量不同分為兩個版本車型。雲度π1城市版搭配24 kWh電池組，可實現長達200km以上的續航里程。而另一款雲度π1城際版匹配40 kWh電池組，最大續航里程高達330km，可以滿足城市之間的通行需求。
雲度π3同樣是小型SUV，但定位高於雲度π1，車身尺寸更大。新車搭載一台峰值扭矩270牛·米的電動機，搭配40kWh電池組，續航里程超過300公里。
正道H600、K550和K750
期待指數：
新車亮點：石墨烯超級電池技術，續航超1000公里望吧，望採納，謝謝！

⑼ 新能源suv的續航里程是不是都比較短有沒有性能好續航里程又長的新能源suv推薦

具體價格依據當地4S店報價為准，可以給你提供一份SUV新能源車型的幾款熱賣車型，建議不要光看價格，也要比較好性能。
廣汽傳祺·傳祺GS4 EV
亮點：最大續航里程超過240Km
比亞迪·宋EV/元EV
亮點：宋EV綜合續航里程可以達到300km；百公里加速為4.9s；設計上與燃油版有差別；
奇瑞·瑞虎7e
亮點：搭載和艾瑞澤7相同的1.6L+永磁同步電機插電式混動系統，純電續航超過50km
江淮·iEV7
亮點：iEV5改款車型換名為iEV7，主打A0級三廂純電動車市場；續航達到200km
寶駿汽車·E100
亮點：寶駿首款新能源車；超過160Km續航里程；主打城市代步；設計原創度高
奇瑞新能源·小螞蟻
亮點：續航達到150km；定位微型電動車；帶有快充和慢充雙介面
北汽新能源·EX260
點評：沒有上市過的EX200搖身一變EX260；續航里程達到260km
北汽新能源·EC180
亮點：定位於A0級純電動車，主打入門市場，續航里程可以達到180km
吉利·新款帝豪EV
點評：續航里程有望提升至300km
華晨寶馬·X1 PHEV
亮點：寶馬在國內推出的首款混動SUV；搭載1.5T+電動機的動力總成；百公里油耗僅為1.8L
上汽榮威·ei6
亮點：榮威i6插混版車型；細節設計做了調整；搭載1.0T並匹配電動機的動力系統
比亞迪·秦100/唐100
亮點：純電續航提升至100公里；車標換成了漢字標；內外細節設計配置都有大幅度提升；
長安汽車·CS75 PHEV
亮點：將搭載由1.5T或2.0T汽油發動機+雙電動機組成的插混系統，其中前後軸各布置一台電機，以實現四驅；純電續航60km
之諾·60H
亮點：廉價版X1 PHEV；百公里加速時間為7.6秒；百公里油耗為1.8L；純電續航60km

⑽ 不加油最高能跑700公里 今年這些新能源SUV有沒有哪一款適合你

回顧2019年，新能源車企們可謂是悲喜交加，一方面新舊造車勢力紛紛推出新產品，加上配套設施的日漸齊全，在2019年1-11月累計銷量達89.5萬輛，同比增長6.9%；另一方面，受補貼下降和融資困難等因素影響，導致部分新造車勢力逐漸被「邊緣化」。來到2020年，傳統車企在新能源領域摁下了加速鍵，特斯拉ModelY在上海工廠也迎來了項目啟動儀式，優勝劣汰模式也將會在今年變得愈發殘酷。那麼，當今年新能源補貼將要取消，車企們又會拿出怎樣的產品來應對呢？

豐田新能源–C-HREV/奕澤EV

上市時間：2020年上半年

在今年的北京車展上，威馬汽車將要推出一款定位中型純電動轎車——威馬7系，這款車也將在2021年上半年上市並交付。據了解，威馬7系將搭載LivingEngine3.0系統，該系統適配5G技術，能提供全場景智能交互服務。另外，威馬7系量產即搭載L3級別自動駕駛，後期可通過OTA升級達到L4級別，同時，官方表示這台車的NEDC綜合續航在700公里，30分鍾快充可充至80%的電量。

大咖點評：

可以看到，來到2020年，這些上市或首發的車型最大的特色都是在長續航的基礎上，盡可能給車主提供更加全面的沉浸式交互體驗。不過，大咖還是希望，在2020年，新能源車能夠少些故障案例，多給咱們消費者一些信心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。