江淮5A純電動汽車

⑴ 江淮iev5純電動汽車和ive4哪一個繼航能力強

可以做一下比較

⑵ 江淮iev5純電動汽車可以安裝兒童安全座椅嗎

查詢兒童安全座椅介面的方式：
後排座位的座墊和靠背之間的縫隙，找一下是否有一對ISOFIX兒童安全座椅介面！
可以再查看一下在後排座位的後面是否單個LATCH介面。
順便說一下，如果沒有相應的介面的話，建議購買安全帶固定的安全座椅！因為安全帶方式固定的適合所有的車型！
如果車有ISOFIX或LATCH標准介面的話，建議購買此對應安裝介面的座椅，使得兒童安全座椅更容易安裝，而且能使兒童座椅和汽車之間的連接更加穩固。推薦購買使用感恩兒童安全座椅！

⑶ 江淮純電動汽車有4-5萬元的嗎

你好，沒有，政府補貼完，新車應該在10萬，希望我的回答可以幫助你

⑷ 江淮較為高端的純電動車型：江淮iC5，補貼後14.99萬，貴嗎

最近這幾年新能源一直是我們繞不開的話題，傳統的燃油車已經得到普及，但過多的數量對環境影響很大，大城市每年都要在霧霾中度過，為了解決這樣的現象，只能控制燃油車的數量，國家推廣了很多政策，不少城市都實施了限行，特別是北京，對外地車牌更為嚴格，一年只有12次進京的機會，一次只能開7天時間，所以新能源成為了大眾的不二選擇，這類車不限號。國家對於新能源都有補貼，所以很多企業都樂於研發這類車型，市面上也出現了很多新勢力品牌，傳統的汽車品牌也開始涉及這部分市場，推出了各種車型，就比如近期江淮拿出了一款純電車型，定位是緊湊型家用小車，續航達到了530公里，跑長途問題不大，新車補貼後售價區間為14.99萬到17.59萬，我們一起來看下。外觀方面，因為是純電車型，前臉採用了封閉式格柵設計，整體的輪廓還是設計出來了，兩側的大燈設計較為犀利，一條誇張的折線貫穿整個車頭，而底部大嘴同樣是貫穿樣式設計，加上兩側三角形黑色區域，彷彿跑車的進風口一般，前臉的設計元素還是很豐富，整體展現出強大的科技感好運動感，至於側面，整體給人的感覺較為立體，一條腰線從前翼子板貫穿門把手延續到尾燈，襯托出修長的車身，溜背的造型加上雙五輻式輪轂設計頗為運動，尾部亮點也不少，尾燈採用貫穿設計，底部三角形霧燈加上黑色包圍和前臉相呼應，視覺效果不錯。內飾部分，中控採用對稱設計，上面修飾元素不多，以簡潔為主，撞色的設計加上亮面裝飾給人感覺很高檔，內嵌的中控大屏幕就像是平板電腦，科技感很強，而且支持語音交互，可以通過簡單的指令完成一些操作，非常方便，方向盤為三輻式設計，上面集成了很多功能按鍵，操作一樣很方便，液晶屏下面是實體空調按鍵，排列整齊，傳統的檔桿也取消了，採用旋轉式換擋機構，非常方便，液晶儀表顯示信息清楚豐富，加上本車標配了ESP和一些輔助系統，安全性還是不錯的。動力部分，新車搭載了64.5kwh鋰電池，最大功率為204ps，峰值扭矩為340Nm，續航達到了530km，在所有同級車型中，動力參數相當，但是新車的續航是最長的，因此使用起來更方便一些。總得來說，越來越多的品牌開始進入新能源市場，特別是緊湊型家用車，是很多企業的主打車型，江淮的新車動力和價格上優勢並不大，但續航是最好的，因此競爭力還是不錯的，不過這個價格很多人更願意購買傳統燃油車，甚至可以買到合資低配B級車，預計銷量不會太好。

⑸ 新款江淮嘉悅A5純電動版照片曝光 最大續航可達550km

日前，我們從工信部網站獲得了一組江淮嘉悅A5純電動車型的申報圖。嘉悅A5純電動版已於去年在廣州車展亮相。它的外觀與燃油版基本相同。動力由純電動驅動，NEDC的續航里程為550公里。

嘉悅A5外觀設計風格，江淮嘉悅A5純電動車型的外觀與燃油版一致，並對細節進行了調整，突出了其新能源車型的特殊身份。江淮嘉悅A5純電動車型的前空氣格柵採用封閉式設計，充電口位於前格柵中央。在尾部方面，由於純電動版車型，沒有後排氣的設計，所以保險杠看起來特別運動。

嘉悅A5在動力配置，車輛由純電力驅動，配備有最大功率為150千瓦（204PS）和峰值扭矩為340nm的永磁同步電動機。電池組容量64kwh，0-100km/h加速時間7.9s，NEDC續航里程可達550km，最高時速150km/h。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 江淮新能源電動汽車多少錢續航怎麼樣

2018年12月8日，江淮發布IEV5電池問題召回計劃，本人電話咨詢廠家，答復車輛不在召回之列，北京城市捷運4S店多次電話催促，跟廠家溝通廠家建議去4S店免費檢測，於是本人於2019年3月31日前往電池車輛進行檢測，檢測結果為電池問題，有過熱自燃風險，問題與需召回車輛問題一致，建議更換，故於當天更換了動力電池，更換後，電池續航嚴重下降，4月2日25.6%的電量行使36公里，按比例計算滿電續航約140.6公里，4月3日19.2%電量行使30公里，滿電續航約156公里，與工信部工況170公里相比縮水嚴重。更換電池的維修師傅說確實從快充裝上能看出新電池容量有所減少，根據其他車主反映，電池容易從23度減少至21度，減少8.7%，以工信部170公里工況續航為基數，相當於減少續航約14.8公里，約156公里，與4月3日車輛更換電池後實際續航相當。由此懷疑是否江淮汽車為降低成本，不惜損害消費者利益，對新更換的電池減少了電池容量。請相關部門不要僅僅把投訴直接轉給廠家解決，要深入介入調查，給消費者一個滿意的答復。存在同樣問題的車主可以直接去車質網進行投訴。

⑺ 江淮純電動汽車iev5，說是八年十五萬公里質保，是免費給修理電池什麼的嗎

你們維修點電話號碼是多少號給大家說一下

⑻ 未來推4-5款純電動汽車 大眾集團與江淮汽車深化合作

6月11日，行車視線從官方獲悉，大眾集團與安徽省國資委、江淮汽車集團簽署投資協議，進一步加速推進在華電動產品的布局。大眾汽車集團CEO迪斯博士線上出席此次簽約儀式並簽署相關協議，工信部部長苗圩以及德國聯邦經濟和能源部長阿爾邁特共同出席線上簽字儀式。簽約各方計劃在獲得相關部門批准後，於2020年12月31日完成相關交易。
據悉，本次交易完成後，大眾集團以及安徽省國資委分別持有安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股權。而江淮大眾將發行的新股權，在認購完成後大眾集團將持有江淮大眾75%的股權，大眾中國應認購江淮大眾等價於45.17億元注冊資本的新股權。與此同時，大眾將授予合資公司4-5款純電動車型項目，幫助合資公司未來進一步深化新能源出行。
此外，合資公司工廠將於2025-2030年全負荷運轉，目標年產能20-25萬輛，2029年實現35-40萬輛的年產能。目前，江淮大眾已經上市了思皓E20X，未來4-5款純電動車的推出，進一步會擴充該品牌的車型矩陣，從而應對即將到來的新能源浪潮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 江淮嘉悅A5純電版定名iC5 本月26日預售/續航530km

江淮汽車在推出嘉悅A5後，獲得了不錯的市場反響。日前，行車視線從江淮汽車官方獲悉，旗下嘉悅A5EV車型正式定名為——iC5，並且該車將於2月26日在江淮汽車App上開啟線上預售。據悉，iC5將針對本次疫情採用「線上展示+訂車、線下體驗+交付」的新零售模式。續航方面，官方給出的該車NEDC綜合續航里程可達530km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 江淮iev5和江淮iev4純電動汽車選哪個好

江淮iEV4電動慢充充滿需要8小時，快速充電時需要2.5小時，可以同時滿足國家電網充電樁和家庭220V插座兩種充電方式。據悉，新車核心電驅動零部件可質保5年或10萬公里。
該車的最高車速為95km/h，打在了一款容量為19.2kwh的磷酸鐵鋰電池，在市區工況下續航里程為160km，勻速60km/h續航里程為200km，綜合耗電量百公里13WKh。車身尺寸為4190/1650/1445mm，軸距為2400mm。

江淮iev5純電動汽車，基於「靜置」、「充電」、「異常」、「運行」四個狀態識別顧客價值，開發電動化特徵顯著的全新平台產品，產品定位短途代步，具有「駕乘空間安靜」、「駕駛感覺愉悅」的突出特點，最高車速120km/h，經濟模式續航里程200km。該產品開發是獲得國家三部委新能源汽車產業技術創新工程項目支持，也是國內首個正向開發的全新平台五人座小型純電動車。

各有各的優勢，你可以去 電動邦 看看，他們對這2款車有比較獨到的介紹，也有一些試駕的活動，你可以去試駕，體驗一下2款車，說都沒用，還是得去試著開開看。希望對你有所幫助。