新能源汽車ekg值演算法
『壹』 新能源汽車電壓是多少伏特
設計機械方面使底電壓也能達到更高的使用
『貳』 比亞迪電動汽車的高壓電池的電壓值一般通過什麼得知
市面上大部分新能源汽車的高壓電池組電壓都是200V-700V的電壓，新能源汽車的高壓電並不可怕，車輛出廠都要符合國家安全標准，新能源車本身也有一系列的安全防護措施，措施包括漏電保護、高壓互鎖等，一旦有漏電現象車輛都會自動斷電。完全可以放心使用。如果涉及維修的話，這是需要通過一系列的安全防護培訓及技能培訓，而且維修還需要考取電工操作證。如果非專業人員，請珍惜生命，不要非法操作維修。希望我的回答能解除你的疑惑！
『叄』 新能源汽車電池電壓是多少伏
基本上在380～720V之間的！
『肆』 新能源汽車ekg值一般在什麼范圍內
單位載質量能量消耗量（單位Wh/km·kg即 瓦時每千米千克）。
用以衡量純電動客車有效電能的利用效率，即在搭載單位質量的乘員所消耗的電量，重點突出新能源客車的功能（載客量）和性能（能量消耗率），而不是續駛里程。
Ekg數值一般在0.25-0.7之間，數值越小能量效率越高，根據最新2016-2020年新能源汽車推廣政策，國家補貼也將越多。
『伍』 新能源汽車的動力電池的循環次數是如何統計或計算出來的
電動汽車的動力電池循環次數，即是動力電池壽命，指的是經過循環充放電之後電量衰減到一定容量（一般為總電量80%）的次數。現在主流電動汽車動力電池的充放電次數都在2000到3000次循環以上，有些可以達到5000次循環。
怎樣才能算得上是一個循環呢？其實也是很容易理解的，充電循環次數就是把電池電量用完再充滿，這是一次循環，如果在車輛剩餘電量50%的情況下充電，這只算是0.5次循環次數。
『陸』 新能源汽車怎麼看能源消耗
你好啊！
新能源汽車的能源消耗一般是看百公里電耗單位是多少千瓦時每百公里。現在的新能源汽車一般是在十三到十八千瓦時。
『柒』 新能源汽車續航里程是什麼意思
就是新能源汽車所裝的燃料或電池所能夠提供給車跑的里程，例如車可以使用LNG、氫燃料、電池等作為動力來源。
『捌』 新能源汽車是怎樣實現節能減排的
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括有：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。目前我們的電力是水利、風力發電、太陽能是不產生污染的，燃燒氫氣、醇醚排出來是水也是沒用污染的
『玖』 新能源汽車怎麼算電費
充電樁
目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。
家用充電樁
目前有車企採取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要向當地電力部門申請，每度電大概為5.8元，沒有階梯價格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。
家用電充電
家用充電就是使用家裡供電對汽車進行充電，因為居民用電採用的是階梯價格，各個地方收費有差異，但是都在0.5元左右，同樣以200公里車為例，充滿一次電大概需要15元左右，但是會越來越貴。
『拾』 新能源汽車高壓下電的步驟用文字說明
關掉鑰匙
高壓電池正極接觸器斷開
高壓電池負極接觸器斷開
全車處於休眠狀態