電動汽車品牌不用牌招
A. 電動汽車需要掛牌子嗎
不需要 啊。。 電動車 不是機動車。。 不需要掛牌子· 車管所也不受理
B. 哪個牌子不用上牌的質量好的四輪電動車
這種車不用牌的，只能用於場地，景區、海口。校園、機場
C. 純電動汽車都有哪些牌子的
現在電動汽車主要可以分為，高中低三個價位，續航長短。其實最主要的還在電車的里程上面。電動汽車的主要還是集中在電池的造價太貴，造成車價居高不下。
大眾車
北汽的EC180 最高時速100KM，續航里程是 130-150KM，補貼後的售價在5.3萬。
江鈴E160 最高時速100KM，續航里程是130-152KM，補貼後的售價是4.98萬-5.38萬之間。
海全A9 最高時速48M，續航里程是80-100km， 補貼後的售價是2.18萬。
康迪K11 最高時速85KM 續航里程180-200KM 補貼後的價格3.28萬，也是現在共享汽車的主要投放的汽車品牌。
D. 不需要駕照的電動汽車有哪些品牌
愛瑪E350。
低速電動車不需要駕照。低速電動車，低速電動汽車是指速度低於70km/h的簡易四輪純電動汽車。一般最高速度為40km/h，而外形、結構、性能與燃油汽車類似。
電動汽車屬於機動車，必須要（駕駛證、行車證、車牌照、保險等）手續齊全、有效才能上路行駛。電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。
優缺點：
1、新能源汽車：優點是油耗低、污染少，解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題，整車由於多個動力源，可同時工作，整車的動力性優良；缺點是系統結構相對復雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。
2、純電動汽車：優點是技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電；缺點是蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。
E. 上了牌子的電動車不用了需要下戶嗎
上了牌子的電動車不用了，肯定是需要相互的，你要把這個戶下了，因為別人才能夠用到。
F. 國家工信部什麼牌子的純電動汽車可以上牌
只要是純電動汽車牌子的汽車都可以上牌，比如說比亞迪，奇瑞，長安等品牌都有純電動車。正規渠道購買汽車後都能進行上牌。為更好實施國家新能源汽車產業發展及差異化管理政策，新能源汽車號牌按照不同車輛類型實行分段管理，字母「D」代表純電動汽車，字母「 F」代表非純電動汽車（包括插電式混合動力和燃料電池汽車等）。
(6)電動汽車品牌不用牌招擴展閱讀：
財政部、科技部等四部委聯合為13個節能與新能源汽車示範推廣試點城市授牌，並明確了政府將通過補貼消費者，做大市場的模式鼓勵企業生產、研發節能與新能源汽車，此舉將推動我國發展節能與新能源汽車邁上新台階。
試點推廣，即以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域率先推廣使用節能與新能源汽車。中央財政對有關公共服務領域示範推廣單位購買和使用節能與新能源汽車給予一次性補助，地方財政對相關配套設施建設及維護保養也將給予補助。
《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》確認了補貼標准和補貼范圍。此外，示範推廣單位必須採取招標方式擇優采購，並確定車型、數量、價格以及售後服務等。
參考資料：網路-新能源汽車授牌
G. 電動汽車哪個牌子好麻煩推薦一下
今年應該是電動汽車發展成熟的一年，越來越多的汽車品牌開始加入這個行業中。從車型種類到綜合的技術提升，當前的純電動汽車能夠給消費者帶來的信賴度，相比以前已經有了大幅度的提高。雖然在車輛補助方面相比前兩年有所降低，但絲毫沒有影響銷量的遞增。今天我們對上半年熱度最高的四款純電動汽車新品進行了盤點，他們或許是你最值得關注的車型。
電動汽車買什麼牌子好？騰勢EV400
成立於2012年，由比亞迪以及戴姆勒中國雙方擬按照50:50的股比，共同設立的專注於高端新能源汽車研發生產的合資企業，DENZA騰勢為其首款車型。
在品牌建立的四年時間在，首款新能源汽車DENZA騰勢也在市場中取得了不錯的成績，做為一款定位於豪華新能源車型的品牌，DENZA騰勢瞄準著C級轎車用戶群體，提供豪華乘坐體驗的同時，在純電動技術端也保持著目前國內頂級的製造水平。目前最新款的DENZA騰勢從300公里續航提升至400公里續航，同時也強化了車內乘坐以及智能輔助駕駛體驗。
騰勢400的外觀與內飾基本沿用了騰勢300的設計風格，其配置上將增加全景天窗、車內氛圍燈、感應開啟式後備廂、座椅/外後視鏡記憶、Easy Access主駕駛座位自動調節等功能。此外，騰勢400車型還優化了能量回收系統，並推出了升級版的APP，消費者可通過APP實現行程規劃、遠程預約充電、遠程智能座椅加熱、空調控制等功能。
電動汽車買什麼牌子好？比亞迪宋EV
在四月上海車展發布的比亞迪宋EV300已經達到各主要城市的4S店，這款基於原先燃油版比亞迪宋打造而來的EV電動版，彌補了目前處於空缺狀態的城市純電動SUV車型。這對於用戶是多了一個選擇，對於市場而言，在「SUV」這個敏感詞的影響下，宋EV300的被期盼度也驟然升高。
新車除了國家和地方補貼以外，比亞迪官方還推出了99元抵1萬元出行電費的活動，並且直接抵購車時的車款。經過補貼後三款車的價格分別為18.99萬元、19.99萬元和20.99萬元，進一步提升了新車的性價比。進入8月，不到半月已經交付1500台左右，首批訂車的消費者在8月26日之前即可提車，目前終端有序交付中。
宋EV300擁有出色的動力表現，新車電動機最大輸出功率160kW，峰值扭矩310Nm，0-60km/h加速僅需4.8秒。內飾方面也得到了大幅度的優化，變化集中在方向盤和檔桿，兩個全新的設計除了讓美觀度提升之外，目前的比亞迪宋EV300可以算是同級別中最成熟的內飾工藝了。
電動汽車買什麼牌子好？吉利帝豪EV
吉利帝豪EV是帝豪EC7燃油版的純電動版本，和比亞迪秦一樣是從燃油版進化而來的車型。在2015年11月上市後，也成為了目前吉利集團核心的純電動車型。帝豪EV的電機為129馬力，峰值扭矩240牛米，動力電池為44.8千瓦時的鋰離子電池，0到100公里每小時9.9秒，極速可達140千米每小時，通過著名的歐洲循環測試，吉利宣稱續航最大253公里。
源於傳統燃油車型，帝豪EV乘坐保持了原車的舒適，同時電機提供的動力加速比燃油版更好，剎車的回饋制動能量很強，同時內飾用料卻值得肯定。吉利未來打算用沃爾沃開發的CMA平台，來開發吉利新一代電動汽車系列車型。
電動汽車買什麼牌子好？廣汽傳祺GE3
上月，廣汽傳祺GE3正式上市，共推出智享版和尊享版兩款車型，官方指導售價分別為22.28萬元和24.58萬元，在享受了補貼後，以北京為例，市場售價為15.02萬元和17.32萬元。
廣汽傳祺GE3電機峰值功率達 132kW，峰值扭矩達 290 牛·米，對於一線通勤而言，擁有載物能力的小型SUV更被消費者所青睞。同時車型提供了綜合續航310km、電池8年或15萬公里質保等等，在價格和技術面前，傳祺GE3也屬於今年焦點的純電動SUV車型。
廣汽傳祺GE3搭載永磁同步電動機，最大功率為132kW，峰值扭矩達到了290Nm。同時還配有容積為47kWh 的三元鋰電池組，能量密度超過了120Wh，綜合城市續航為310km，在 60km/h等速下能實現最大475km 的續航里程。
電動汽車買什麼牌子好？伊蘭特EV
8月7日，北京現代首款純電動汽車新伊蘭特EV正式上市，共推出兩款車型，官方指導價為分別為19.98萬元和20.28萬元，享受國家+北京市總計6.6萬元的雙重購車補貼，同時額外享受北京現代2.3萬元的專屬環保基金，最終北京地區實際售價為11.08萬元和11.38萬元。
今天給大家介紹的幾款電動汽車在新車方面，以比亞迪為首的新能源汽車品牌，在上半年都發布了各自的新品車型，全新比亞迪宋EV、騰勢400、吉利帝豪EV等等，這些新品已經是各自品牌的第二代純電動技術，並且續航都達到了300公里以上，整體成熟度與第一代產品有著質的提升。
希望對你有幫助 望採納 謝謝
H. 電動汽車,不用上牌,質量好的,性價比高的,什麼牌子的好
陸地方舟，唐駿，御傑，都不錯
I. 四輪電動車不需要掛牌照么
四輪電動車需要掛牌照。
四輪電動車已經屬於機動車的范疇，需要駕駛人有駕駛證並且掛牌，但由於很多低速電動車並沒有進入工信部發布的產品目錄，所以無法上牌照。
電動車多用於老年代步車，但在國家標准缺失的情況下，低速電動車在多數城市是禁止上路的。很多消費者，特別是老年人對這些情況不清楚，而且在購買後也不會向商家索要發票，導致在得知不能上路後，無法從商家處退貨。
(9)電動汽車品牌不用牌招擴展閱讀
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。
任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。
第九十五條 上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續，並可以依照本法第九十條的規定予以處罰。當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。
故意遮擋、污損或者不按規定安裝機動車號牌的，依照本法第九十條的規定予以處罰。
J. 電動汽車不上牌子的哪種好
電動汽車如果不上牌子發生交通事故後基本上都是你全責的，所以一定要買可以上牌子的電動車