新能源汽車pm25觀後感

A. 4。開發新能源汽車的關鍵是什麼 5。體現了怎樣的時代精神和發展觀 6。落實這項工作我國必須加快哪兩類

樓上的老大。。。他問的是歷史與社會的問題好吧。。。。
關鍵應該是科技，體現了人文精神和科學發展觀，加快建設資源節約型，環境友好型社會。

B. 地球環保與污染之pm2.5觀後感

保護地球，保護環境

古往今來，地球媽媽用甘甜的乳汁哺育了無數代子孫。原來的她被小輩們裝飾得楚楚動人。可是，現在人類為了自身的利益，將她折磨得天昏地暗。人類只有一個地球；而地球正面臨著嚴峻的環境危機。「救救地球」已成為世界各國人民最強烈的呼聲。

人類是自然界的一部分，是生命世界的一員。眾多生命構成了一個共存共榮息息相關的聲名大系統。人類必須善待大自然，愛護環境，保護動植物，否則，將會危及自身的生存。

曾幾何時，人們亂砍亂伐，使大自然的生態平衡遭到了破壞。沙丘吞噬了萬頃良田，洪水沖毀了可愛的家園，大自然的報復讓人類尷尬啞然。梅水溪曾經說過，沒有自然，便沒有人 類，這是世界一大樸素的真理。一味地掠奪自然，征服自然，只會破壞生態系統，咎由自取，使人類瀕於困境。這句話說得一點也不錯，人不給自然留面子，自然當然也不會給人留後路，98洪水、2000年的沙塵暴、08地震，其實，這就是大自然向人類發出的警示。 環境保護對我們來說並不是一個新問題，我國政府也早就提出了明確的治理目標。作為現實生活中的每一個普通人，雖然不可能都直接從事環保工作，但我們完全可以從小事做起，從我做起。我們應樹立環保意識，以實際行動落實環保行動。看到洗手間的水龍頭在滴水時，應能夠舉手關上。當電池用完後應分類收藏處理而不是隨手扔掉。當購物時應自覺不使用超薄塑料袋……一件件小事雖然都很不起眼，但卻體現我們究竟具備了多少環保意識。

珍惜資源、保護環境。讓我們把這個城市變得更美麗吧！

請記住，保護地球就是保護自己！

C. 新能源汽車廣汽豐田的iA5怎麼樣

不錯；廣汽豐田iA5作為純電動汽車，傳統的進氣格柵設計已被取消，並且兩側的前大燈都向擋泥板側升高，它非常具有靈性。此外，大燈下方的霧燈在設計上是三角形的。而內飾方面，皮革面料和黑色亮面面板的組合使儀表盤看起來沒有絲毫廉價感，再搭配上空心懸掛移位器設計，為下方提供了很大的存儲空間，可用於各種小型雜物，這種設計非常實用。中央控制屏幕的尺寸達到了12.3英寸，響應速度很流暢。它支持語音喚醒並控制汽車中的許多功，調節空調、天窗、音樂等功能都是「一句話的事」。

另外，廣汽豐田iA5基於新的第二代GEP純電動平台，它使用高性能的「三合一」電驅動系統，最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m。它還配備了寧德時代的新一代NCM 811三元鋰電池，新車配備了寧德時代的NCM811電池組，容量為58.8kWh，能量密度為170wh/kg。NEDC的官方射程為510公里。

總結，iA5這輛車具有時尚的運動型內部和外部設計以及豐富的技術配置。同時，它的510km的續航里程為這款車提供了出色的實力，所以iA5非常不錯。

D. 從五方面推動新能源汽車產業高質量發展，這五個方面分別指的是什麼

工業和信息化部部長16日在中國電動汽車百人會論壇（2021）上發表主題演講時表示，工信部將從實施強鏈補鏈行動、加快核心技術攻關等5個方面推動新能源汽車產業高質量發展。

中國電動汽車百人會論壇（2021）於1月15日至17日在北京召開。在經歷了2020年全球汽車產業的劇烈動盪之後，“新發展格局與汽車產業變革”成為本屆論壇關注的主題。

過去一年，我國經受住新冠肺炎疫情沖擊，推動汽車產業逆勢而上，在規模和質量上都交出了亮麗的答卷，全年新能源汽車產銷量同比大幅度增長。基於全新純電驅動平台設計的車型成為主流，中國品牌在中高端市場站穩了腳跟，佔比超過了50%，部分企業產品還實現了批量外銷。

E. 大氣環境與健康之pm2.5觀後感

太可怕，所以保護環境是大家的事。

F. pm2.5觀後感350個字

「咳咳……」上學途中，我不停地咳嗽著，不是因為我感冒了，而是因為到處都是這可恨的PM2.5，鑽進我的口腔中，使我一陣難受。
雖然吧，這乳白色的霧霾籠罩著整個天地，看起來朦朦朧朧的，給人一種好像漫步在雲端的奇特感覺。電視上的仙境不都是這樣嗎？白色的房，白色的樹，白色的花，甚至連空氣也是雪白雪白的，乍一看，我還以為自己成為天使來到天堂了呢！
這奇異的美讓我遐想萬分，可是，它也十分可惡。天地間彌漫著濃郁的PM2.5，只要一喘氣就會被我吸入，一想到報紙上列出的一條又一條PM2.5的黑暗罪行，我可憐的小心肝兒就一顫兒一顫兒的，生怕這潛伏著的殺手一怒，便讓我game over了。霧霾天外出戴上美國進口普衛欣天貓有效防霧霾好不容易華考|zk168到了學校，你瞧瞧，所有的教室都門窗緊閉。我剛走進教室，還沒能從懼怕中回過神兒來呢，一聲厲喝嚇得我動作慢了一拍：「快把門關上！」唉，連我們班這位向來冷靜的茅楠同學也和我一樣，對著漫天的PM2.5恨之入骨，懼之入髓啊！同學們一進教室，就對今天的霧霾天氣發表了看法：「哎呀呀，今天來的路上我啥都看不清了！」「就是就是，能見度不超過50米啊！」「為了不吸入PM2.5，我都開始憋氣了！」「嗯，我也是，這混蛋天氣，開的我連大口呼吸都不敢！」我舉雙手雙腳支持他們的話。這令人「聞」之生厭的PM2.5啊，使校園中人心惶惶。
「PM2.5快走開，PM2.5快走開……」我哼著自編的小曲，希望心願能

G. 關於pm2.5電影的觀後感

PM2.5即細顆粒物。又稱細粒、細顆粒、PM2.5。細顆粒物指環境空氣中空氣動力學當量直徑小於等於 2.5 微米的顆粒物。它能較長時間懸浮於空氣中，其在空氣中含量濃度越高，就代表空氣污染越嚴重。雖然PM2.5隻是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，面積大，活性強，易附帶有毒、有害物質（例如，重金屬、微生物等），且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。
顆粒物的成分很復雜，主要取決於其來源。主要有自然源和人為源兩種，但危害較大的是後者。
自然源包括土壤揚塵（含有氧化物礦物和其他成分）海鹽（顆粒物的第二大來源，其組成與海水的成分類似）、植物花粉、孢子、細菌等。自然界中的災害事件，如火山爆發向大氣中排放了大量的火山灰，森林大火或裸露的煤原大火及塵暴事件都會將大量細顆粒物輸送到大氣層中。
人為源包括固定源和流動源。固定源包括各種燃料燃燒源，如發電、冶金、石油、化學、紡織印染等各種工業過程、供熱、烹調過程中燃煤與燃氣或燃油排放的煙塵。流動源主要是各類交通工具在運行過程中使用燃料時向大氣中排放的尾氣。
PM2.5可以由硫和氮的氧化物轉化而成。而這些氣體污染物往往是人類對化石燃料（煤、石油等）和垃圾的燃燒造成的。在發展中國家，煤炭燃燒是家庭取暖和能源供應的主要方式。沒有先進廢氣處理裝置的柴油汽車也是顆粒物的來源。燃燒柴油的卡車，排放物中的雜質導致顆粒物較多。
在室內，二手煙是顆粒物最主要的來源。顆粒物的來源是不完全燃燒、因此只要是靠燃燒的煙草產品，都會產生具有嚴重危害的顆粒物；同理也適用於金紙燃燒、焚香及燃燒蚊香。
細顆粒物對人體健康的危害要更大，因為直徑越小，進入呼吸道的部位越深。10μm直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道，2μm以下的可深入到細支氣管和肺泡。細顆粒物進入人體到肺泡後，直接影響肺的通氣功能，使機體容易處在缺氧狀態。
2012年聯合國環境規劃署公布的《全球環境展望5》指出，每年有70萬人死於因臭氧導致的呼吸系統疾病，有近200萬的過早死亡病例與顆粒物污染有關。《美國國家科學院院刊》（PNAS）也發表了研究報告，報告中稱，人類的平均壽命因為空氣污染很可能已經縮短了5年半。
世界銀行發布的報告表明，由室外空氣污染導致的過早死亡人數，平均為每天1000人，每年有35至40萬的人面臨著死亡。具體來講，早在1997年，世界銀行就預計有5萬中國人因為空氣污染而過早死亡。總體來說，這份報告發現，中國的空氣污染使得城市居民的壽命減少了18年。

天貓美國普衛欣

H. 新能源汽車未來5年和20年市場有怎樣的前景預測

(1)5年前景預測據中國市場調研網發布的《中國新能源汽車行業發展監測分析與市場前景預測報告(2015—2020年)》顯示

I. 廣汽豐田新能源汽車iA5的車聯網技術詳細

19年買的iA5豪華版，這個版本性價比很高，尊享版比它多了無線充電和座椅加熱功能，看個人需求吧，這對我來說不是很剛需的配置，所以豪華足矣。

說說駕駛感受，擁有ECO、NORMAL和SPORT三種基礎模式，ECO模式油門踩起來確實比較「佛系」，更適合巡航使用；而NORMAL模式則能滿足大多數的用車需求場景，加速能力也不弱，甚至還有一定的推背感，特別是高速行駛或者超車時，動力還是非常受用的；至於SPORT模式，儀表會變成紅色調，動力無限制的最強狀態，超車干凈利落。

iA5在避震和彈簧上都是下了功夫的，二者的匹配度很默契，輕松過濾大部分道路顛簸。轉向的調教也沒有什麼毛病，不過作為純電回動車在山答路連續轉彎時不像燃油車那麼輕盈，但車身的響應在同級別轎車中算是優秀了。

總結，iA5的駕駛感受很好，純電動車也可以給你帶來不一樣的驚喜和體驗。