必比登電動汽車

⑴ 曹青山 個人簡介及相關資料

曹青山 個人簡介及相關資料：
曹青山，男，漢族，現年61歲，保康青山能源研究所所長。
先後擔任保康縣第五屆政協常委、襄樊市第一屆個體私營協會副會長、湖北省第一屆個私協會常務理事、保康縣工商聯副會長、保康縣第十三屆人大代表、襄樊市政協委員等職務。
曾榮獲保康縣 「科技創新獎」、「科技型企業創新獎」、「第七屆勞動模範」，湖北省「明星私營企業」、「貢獻突出技能人」、「農村鄉土拔尖人才」，「中國經濟十大創新人物」、「全國百名道德模範」，「全國十佳環保衛士模範」等獎項。
曹青山一生致力於科研事業，自1980年開始從事個體科研，1987年開始自供電式電動車研究，1990年成立湖北青山太陽能利用研製所，2001年變更為保康青山能源研究所，成為獨立的民營科技性企業。先後自主研製成功小型水輪發電機、全自動電子孵化器、電動桌、多方位太陽能海水淡化器、太陽能養鱉、玻璃鋼沼氣罐、太陽能沼氣發生器、太陽能制氫器、水輪動力機、一種磁能動力機、壓力發電車輪、自供電式電動車、永磁電機、高效節能電動汽車等並獲得國家專利。目前，已完成電動汽車核心配置電機、電池、電控技術，形成了具有自主知識產權的技術體系。研發的青山純電動車在2004年世界第六屆必比登挑戰賽上獲三個A，2006年6月經國家權威檢測一次充電續駛里程548.8公里，百公里耗電8.02度。

⑵ 曹青山聯系方式

隨州市新能源動力有限公司
簡 介

一、曹青山先生的簡歷
純電動汽車發明人：曹青山先生，男，漢族，61歲，湖北省保康縣人，本科學歷，湖北保康青山能源研究所所長。曹青山先生自1985年之後就開始研究電動車，通過21年的努力，擁有發電機、電動車專用電池、電動車控制系統的自主知識產權，獲得國家發明專利和多項實行新型專利。1994年在新加坡，他的多方位太陽光感自動跟蹤器的研究獲得世界科技博覽會一等獎（金獅獎）；2003年5月他的磁能電動機獲得國家實用新型專利；2004年他研究的電動車獲「米其林必比登」大賽第一名。2006年6月經國家權威檢測，他研發的純電動車各項指標均領先於世界同行業水平。2007年被國務院評為「全國十大經濟創新風雲人物」、《全國政協報》於2008年3月18日整版報道了曹青山先生發明創新的先進事跡。
二、隨州市新能源動力有限公司的簡介
隨州市新能源動力有限公司，於2008年10月28日在隨州經濟開發區成立，2009年2月12日獲得由湖北省發改委監制、隨州市發改委發放的300億備案證、隨州市政府預留土地1萬畝，作為建設純電動汽車城之用。
公司研究主要產品：電動大巴、電動轎車以及與其配套和擬外供的直流電機、直流調速器、電池供電系統等。具體為改裝電動大巴、改裝電動轎車； 160KW雙定子永磁直流電機、 17—35KW雙定子永磁直流電機、 400V、600A直流調速器、280V、200A直流調速器、電動車專用電池組。
純電動車及其配套系統的性能
產品當前達到的水平（來自國家轎車檢驗中心）
1、電動大巴（可載客47+1+1）或10米的城市公交大巴：
車身XMQ6119T、電池（330V、600A）的鋰離子電池、充電時間（4-5小時），充電電壓（220V），最大行駛里程:以90公里/小時，可行駛800公里，最高車速130km/h。
2、電動轎車（可載客5人）：
電池：264V，150A，鋰離子電池
充電時間：2-3小時，充電電壓：220V，最大行駛里程：以60公里/小時，可行駛569.2公里，最高時速130.1km/h。
「新型的純電動汽車」動力系統採用具有自主知識產權的「雙定子永磁直流電動機」，其驅動電動機、驅動控制單元、能量再生及回收系統、電源管理控制單元系統等方面，有一定的技術創新。符合國家環保要求，無尾氣排放及雜訊污染。適合城市計程車輛，商務車輛的改造。充電方便，基本普通家用電源即可滿足電池充電要求。
其特點為
1、 維護方便：電源管理制度系統結構簡單、維護方便，動力系統保養間隔周期長。
2、技術成熟領先：新型純自動汽車通過遠距離運行，應國家科技部的邀請於2006年12月8日赴京檢測，已通過國家轎車質量監督檢驗中心、中國機動車輛安全鑒定檢測中心的檢測，取得了質量參數、續駛里程、能量消耗率、最高車速、制動距離、電池溫度變化等重要參數，純電動客車整體性能已達到實用化水平，技術處於國內、外領先地位。
3、節約能源： 「新型的純電動汽車」符合國家節能環保產業政策的要求，具有顯著的節能效果。小車百公里耗電僅8-10度電，大巴百公里耗電僅40-50度
項目建設初期先走改裝之路，改裝前的成品大巴、轎車均由相應汽車廠提供；項目初期核心件技術以外的組件，由在隨州境內汽車改裝工廠生產，中遠期為降低成本核算、保護技術機密，將由本公司自行研究、生產。
三、純電動汽車項目落戶隨州，是最明智的選擇。
隨州是炎帝的出生地、神農的故鄉，一個有五千年古老燦爛文明的歷史古城，早在兩千四百年前就創造了具有世界奇跡的編鍾。今天，隨州市廣大的科技和經濟工作者在市委、市政府的領導下，經過數十年的努力，打造了「中國專用汽車之都」。說他是「專用汽車之都」那是當之無愧；但是，必須有一個具有世界先進技術和項目的汽車生產企業，作為龍頭企業來帶動改裝汽車行業，向更大、更強的方向發展。純電動汽車項目就符合這個要求,青山電動研究所研究出的純電動汽車，具有生產成本低、運行成本低、續航里程長、環保等特點。青山純電動汽車一誕生，就得到國家領導人的重視和關心，老百姓的喜愛。
四、國家政策保證。
2009年1月23日，國家財政部、科技部聯合發出了《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》，辦法中在北京、上海、武漢等13個大城市進行試點。對出租、公務、環衛、郵政等汽車，使用純電動的補貼6萬元人民幣;對城市10米以上的公交車，使用純電動的補貼50萬元人民幣。
純電動汽車在隨州一經投產或產業化，就占盡天時、地利、人和，註定在隨州汽車行業中成為龍頭企業。只要經濟運行正常，經濟總量和利稅每年都會成倍的增長。

隨州市新能源動力有限公司
2009年11月26日

⑶ 北京理工大學在北京的高考分數線

2006年分省錄取情況出處：
省、市、區 科類 最高分 最低分 平均分 重點線 實際錄取人數
北京市 理工 669 609 638 528 297
北京市 文史 592 524 557 516 46

2007年錄取情況
省份名稱 科類 最高分 最低分 平均分 重點線 錄取人數
北京市 理工 664 603 636 531 282
北京市 文史 612 566 581 528 44

2008年錄取情況
省份名稱 科類 最高分 最低分 平均分 重點線 均差
北京市 理工 660 582 615 502 113
北京市 文史 598 552 570 515 55 、

2009年錄取情況

省份名稱 科類 最高分 最低分 平均分 重點線 均差
北京市 理工 650 590 501
北京市 文史 615 561 532