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長城電動汽車新款2020新款

發布時間: 2021-09-30 23:00:10

① 2020年即將上市的這幾款電動車,值得期待

話接上回我們說到2020年即將到來的幾台純電動精品車型,今天我們繼續來介紹幾款更貼近我們的車型——即將登陸國內的寶馬iX3、Polestar2、純電動MINI以及大眾ID.3。

寶馬iX3

2020年,對於許多車企來說是至關重要的一年。在電氣化浪潮襲涌的今天,稍微跟不上時代的節奏就會被淘汰,太多活生生的例子已經擺在眼前;由此,各家車企都紛紛帶來各自的看家本領希望能早日完成對市場份額的爭奪。不知上述幾台車型各位看官有看上眼的嗎?就在不久的將來它們就將來到我們身邊甚至實現國產,感興趣的看官不妨加入老司機群咱們一起關注!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 御捷電動汽車2020新款是什麼

御捷途駿鋰電

御捷也打造了一款新車途駿鋰電,配備的是5000W交流非同步電機,扭矩更大,保證車輛加速更有勁、爬坡更有勁。而電池方面,該車配備的是高性能鋰電池,以此來確保車輛的續航。

其他配置方面,該車擁有9寸高清智能多媒體觸摸大屏、電子轉向助力等。御捷集團成立十年有餘,目前擁有yogomo御捷、樂唯等2個低速品牌,累計到2017年總銷量為40萬輛,位居低速車行業第一。

(2)長城電動汽車新款2020新款擴展閱讀:

御捷電動汽車Ipick和Elfin2兩款「朋克」均以新國標乘用車標准製造。主打車型Elfin2,是一款智能3座純電動微電。車身長寬高分別為2800*1300*1500mm,軸距1930mm,車身外觀整體時尚別致,輕盈小巧。

其前臉採用了目前較為流行的全封閉式進氣格柵設計,前蓋下方用貫穿式造型將前臉大燈和細長屏幕相連;大面積的封閉式設計中還運用了多面菱形設計,提升了車的整體設計感。

③ 長城汽車計劃成立新的智能電動汽車獨立品牌

12月10日,路透社消息,據兩名知情人士消息,長城汽車計劃推出全新的智能電動汽車獨立品牌。內部代號為「SL項目」,目前暫命名為「沙龍汽車」,未來將主打高端新能源汽車市場,與蔚來、嵐圖等直接對標。

「沙龍汽車」的品牌英文名或將是「Saloon」,據知情人士透露,因為其英文含義是會客廳、四門轎車。據悉,「沙龍汽車」或將由仙豆智能創始人兼CEO李鵬擔任法人和董事長。

李鵬,仙豆智能創始人兼CEO,曾任地平線智能駕駛事業部總經理、大陸集團智能交通業務單位兼信息娛樂與智能通訊業務單元中國區總監。

2020年4月,長城汽車設立一級部門「數字化中心」,業務內容面向所有長城汽車旗下品牌,包括智能駕駛、智能座艙、數字化營銷平台、數據中台、用戶運營平台等,以推動集團的數字化業務進展,李鵬被任命為長城汽車CDO(數字化中心執行官)。這是長城汽車首次設立該崗位。

知情人士透露,沙龍汽車項目立項不過兩三個月時間,但想法和技術儲備內部已經孵化了數年。沙龍汽車首款新車最早可能將在2022年上市。

品牌向上一直是傳統車企面臨的瓶頸,對於長城來說,盡管此前推出了WEY品牌,但是從銷量來看,略顯乏力。從新能源品牌入手打造高端品牌已經成為2020年傳統車企的主要戰略陣地。

今年7月,東風汽車正式發布了全新高端電動品牌「嵐圖」;12月18日,嵐圖旗下首款量產車嵐圖FREE將在深圳全球首發亮相。11月14日,長安汽車宣布和華為、寧德時代共同打造高端智能汽車品牌,旗下高科技的高端智能產品也即將推出。11月20日,廣汽集團將旗下埃安品牌作為高端智能品牌正式獨立,廣汽新能源也正式更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 長城汽車推新獨立高端品牌 光束還有出路嗎

12月10日,從長城汽車了解到,長城將推出全新的獨立高端品牌,該項目內部代號為「SL」,新產品將包括純電動或增程式電動汽車,售價也將高於現有產品。這或許是繼東風嵐圖、上汽「L」、長安UNI之後又一家自主車企高端化品牌布局的落子。

如今,長城汽車全新高端智能電動化項目或確定,那麼與寶馬合作的光束汽車其產品規劃、研發和產品技術將會如何發展,是否會中斷,難免會遭受質疑。

目前,長城汽車的發展表現良好,據官方公布的數據,11月份長城汽車銷量為145240輛,同比增長26%,環比增長7%,再次實現同環比雙增長。哈弗依然是長城汽車的銷量最好的品牌,而作為長城汽車品牌向上的WEY品牌,11月銷量為9122輛,對比去年同期下滑12.7%。

近年來,自主高端化道路不斷加深,新勢力造車企業逐漸興起,在新能源智能化方面,傳統車企顯然已開始了新一輪布局,長城汽車此次的新能源品牌高端化是否適宜,有待時間的考驗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 長城即將打出大招!對標蔚來,長城或將推出全新高端新能源品牌

在價值鏈上李鵬提到了目前汽車的供應鏈底層已經高度完整,而在供應鏈塔尖處的大腦與神經是真正的核心競爭力。可以想像,未來長城的全新高端電動品牌,將會具備更加完善、系統,甚至是跨時代的交互配置。

期待長城未來將給我們帶來更多的驚喜吧。

註:

①本文僅供參考,實際感受以試駕為主。

②本文部分圖片來自網路,如有侵權,請聯系車則客服,立即刪除

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⑥ 突發!長城暗示將推出全新高端電動車品牌

近日長城汽車數字化執行官李鵬對外界提出了對高端智能電動車的新思考,根據內部消息,長城汽車將「密謀」推出一個全新的高端化品牌,將主打高端智能新能源,而在智能領域上將會有重大的革新。據悉該項目內部代號為SL項目,將直接對標蔚來、理想、嵐圖等。

如何重構這三大底層,他也提到了三點分別為全新的全新的OS和HMI定義、重塑價值鏈以及全新的生態模式。真正HMI來臨時是劃時代的、是全新交互的方式創新,就如同智能手機的多點觸控帶來的交互創新一樣,未來智能車上的機器與人也將「自然式交互」,而不是當下的觸屏、語音喚醒等的交互。

而在價值鏈上李鵬提到了目前汽車的供應鏈底層已經高度完整,而在供應鏈塔尖處的大腦與神經是真正的核心競爭力。

在生態上智能汽車將成為一個主動式的服務生態,會在用戶恰當的時候判斷用戶意圖,與當下的APP所代表的被動式服務時代不同。

李鵬強調如果未放下過去在傳統汽車人的身份、慣性思維與路徑以來,將很容易成為2007年諾基亞。

仙豆智能成立於2019年3月,是一家專注於出行場景的科技公司。自2019起成為長城汽車全品牌、全車型智能網聯戰略合作夥伴,為長城汽車打造了汽車行業第一個集團級業務中台,並用8個月實現了從公司成立到第一代智能座艙的交付,並用時3個月,整合並打通BATJ的生態服務,支持百萬級車主數據平台。

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⑦ 長城寶馬將推2款新車!全新平台打造,預計13萬起

根據長城汽車新能源產品規劃,光束汽車將推出兩款與歐拉iQ同級的全新電動車型,兩款新車均基於與寶馬合作的全新緊湊型平台打造。從車型定位來看,兩款新車定位均高於歐拉iQ(補貼後11.48萬-12萬元),上市後有望13萬元起。不得不提到的是,光束汽車項目在去年11月宣布開啟之後,目前已進入人才招聘階段。據了解,該項目完成後預計擁有約3000名員工。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 2020年推3款純電動車,最大續航超600km,長安新能源要逆襲

按照長安新能源的規劃,當上述E系列4款車型上市以後,長安將推出電動車專屬平台,逐漸擺脫掉「油改電」的技術路線。

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⑨ 2020年即將上市的新能源車,每一款都值得期待

辭舊迎新之際,除了盤點過去一年發生的大事件,當然少不了「展望未來」的工作,在汽車圈也是如此。而聚焦到新能源汽車行業,去年7月份補貼退坡之後,整體銷量已經開始出現連續下滑,到了2020年,國家補貼將全面取消,車企們的壓力。但好在廠家們對新車的投放並沒有絲毫停下的跡象。我們今天便選取了幾款將在2020年上市的新能源車推薦給大家。

大眾ID.3

在廣州車展上,相信不少車迷朋友們都見到了大眾的ID.3,而日前,我們從有關渠道獲悉電動汽車大眾ID.3將會在2020年夏季,由上汽大眾汽車引入中國市場生產和銷售。

作為大眾ID.家族中的首款量產車型,外觀方面保留了部分ID.概念車的設計元素,笑臉般的前臉設計,採用封閉式格柵,有著很高的辨識度。車標則使用了大眾最新設計的扁平化設計LOGO。車輪採用四角布局,為電池布局騰出更多空間,這也是出自大眾MBE純電動平台的專屬設計,該平台未來還將衍生多款車型,值得期待。

內飾方面,雷克薩斯UX300e配備了7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、RemoteTouch觸控板等,整體與燃油版車型相差無幾。

動力方面,雷克薩斯UX300e或將搭載前置電機,最大功率204PS,峰值扭矩300N·m。電池方面匹配54.3kWh鋰電池組,並支持快充和慢充,而NEDC綜合續航里程則可達400km。

看完上面介紹的這些2020年即將上市的新能源車型,相信能激起不少人的購車慾望。那麼你最期待哪一款車呢?可以在下方留言和我們一起討論!

*部分圖片來源於網路,如有侵權請聯系刪除

原創文章,轉載需授權

-TheEnd-

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⑩ 2020年新能源汽車盤點 好貓 宏光MINI 你更喜歡誰

接近年底,又是一年車市盤點時,2020年新能源汽車上市新車還真不少,有銷量最高的五菱宏光MINIEV,有售價最高的紅旗E-HS9,還有A00級小車售價超過10萬元的歐拉·好貓等等新能源汽車,今天就為大家盤點這些最值得關注的新能源汽車?

五菱宏光MINIEV

關注理由:銷量增長最快,11月份已經超3萬輛

五菱宏光MINIEV是五菱汽車又一爆款車型,補貼後售價2.88萬元-3.88萬元,新車7月24日全國上市,9月份銷量14495台、10月銷量20631台,11月銷量33094輛,9-10月實現銷量三連跳,宏光MINIEV熱銷量的同時,也讓我們看到「人民代步車」的需求有多大市場。

動力續航方面,歐拉好貓最大功率105kW,峰值扭矩為210N·m,最高車速可達150km/h。綜合工況續航400km標准續航/500km長續航車型,分別搭載磷酸鐵鋰電池/三元鋰電池,電池容量分別為47.8kWh/59.1kWh。

2020年下半年新能源汽車市場迎來全面爆發,今天為大家盤點的宏光MINIEV和紅旗E-HS9以及歐拉好貓都是產品差異化的精品,如果喜歡可以選購。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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