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200公里以上的電動汽車

發布時間: 2021-10-01 10:09:32

① 請問現在什麼電動車可以續航200公里,有幾個牌子的可以,順便說下價格

續行里程品牌之間影像不大,主要是電池容量和性能。想要續航長只能選擇容量更大的電池,其他的控制器或者電機省電都是騙人的。

② 想買台續航200公里左右的電動汽車,請問北汽新能源EV200怎麼樣

目前在市區內市場使用的話,ev200的續航里程完全夠用,一次充滿電開200公里完全沒有問題,在之前的上海試駕更是有人開到了260公里。所以如果是在市區使用的話基本上每周充一次電就足夠了,這一點完全不需要擔心。

③ 續航里程200公里以上的電動國產微型小汽車有哪些

你好,有雷丁電動汽車。

④ 續航里程200公里左右的兩輪電動車有哪些

雅迪電動車都出了1000公里續航的長跑王了,其他幾個大牌電動車都已經早就有200'300'500等等標稱長跑王,

⑤ 電動汽車續航200公里的多少錢

標稱200續航的最便宜的大概是QQ了5到6萬吧。再貴就是江淮的IEV4、5。7萬到9萬。

⑥ 現在主流家用電動轎車一般用什麼電池,以續航里程200公里的電動汽車為

特斯拉用松下的三元鋰18650電池,全車7000+顆,現在松下3350mah的18650單節售價為25元一顆,批量采購價格會更低,以一台車7000顆電池,每節20元算,電池就要14萬,但是一個電池組的電池管理,散熱,還有一些安全措施,研發成本這些不可估量。
國產的電動車基本上採用磷酸鐵鋰電池,主要是便宜,成本低。我拆過國產車的電池,和特斯拉的電池相比可以用及其簡陋來形容,就是一堆電池串並連,加個溫控和保險完事,沒有散熱系統。價格很難說,因為那些電池都是定製的長方體電池。參考純電動公交車的電池要60一組,轎車電池因該不會超過30萬。
PS:力神的磷酸鐵鋰18650電池7塊錢一顆,單節容量只有1500mah,但電壓只有3.2V,換算成3.7V,容量1300mah不到。

⑦ 有純電動汽車能開200公里以上的嗎

目前,只有比亞迪E6。
其綜合工況(轉股實驗模擬)最高可以到300km,實際可以跑到240。
日產LEAF可以到160km。
這兩款車有很大區別,比亞迪主要是依靠高容量電池,整車達到2.3t,電池組質量達到0.8t。
LEAF能達到這個狀態依靠的是其高效率的電機和電池技術,承認差距。
提醒樓上通用volt屬於Plug-in模式,不能稱為純電動。

⑧ 有充一次電跑200公里的電動車嗎

我的二輪電動車充一次電可跑230公里,是鋰電池的。有顧客在我店配的鋰電池可跑300多公里。

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