電動汽車電池總是響

Ⅰ 希洛普電動車運行時電池響是怎麼回事

問題描述的聲音是充電末期安全閥開閥時發出的聲音，不會有其它的聲音了。
電動車用電池一般是閥控式密封免維護鉛酸蓄電池，在充電末期（下述第二階段末期），充電電壓達到單只14.8V，在電池正極產生氧氣擴散至負極，與負極產生的氫氣復合成水，同時電池內部氣壓也將隨沒有復合的氣體增加而升高，直至達到安全閥開閥的壓力，將氣體排出，問題描述的漏氣聲音即為開閥時發出的聲音。
鉛酸電池充電用的充電器模式大都是採用三段式充電器，其充電器參數如下：
第一階段是恆流限壓，如48V12Ah電池充電，電流值一般為1.8A，限壓值為59.2V；
第二階段是恆壓限流，至電流降至跳燈電流值轉下一步，恆壓59.2V限流1.8A，至電流降至0.35A跳燈；
第三階段是涓流浮充，也稱保養充電，浮充電壓55.2V限流0.35A，此階段一般2~3小時後斷電即可。

Ⅱ 我的電動車電池突然總是響怎麼回事該怎麼辦

電動車用電池一般為鉛酸電池，在充電時會有微量發熱是正常的。但若是發熱異常（燙手），是不正常的。
可能的原因有以下：
1
充電器損壞，電壓無法恆定，一直處於恆流充電狀態。
2
電池失水嚴重。
3
電池硫化嚴重。
應排除第1點充電器的問題後再進行修復電池，檢測是否為充電器參數問題，將電池放電後採用匹配的充電器給鼓脹電池進行充電，觀察並監測電池表面溫度，若溫度無異常高至燙手時（稍有微熱屬正常），可以斷定不是電池極群內部問題，而為充電器參數不匹配造成的，反之為電池本身質量問題。若電池外觀沒有損壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時可以嘗試加水修復，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。
具體方法如下：
1
先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
2
將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要搞臟了安全閥，以備後用;
3
加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
4
靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5
進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此循環個三次。
按以上完成，容量會有所好展。

Ⅲ 電動車電池充電時總是嗡嗡的響，聲音特別大不會爆炸吧

您好，充電器在充電過程中，達到一定溫度，充電器里的小風扇就會轉到，起到散熱的功能，如果聲音特別大，建議您去當地維修部檢測。

Ⅳ 電動車電池在家充電為什麼電池會響警報

你這個肯定是報警器接在其中一節電池上面，導致這個電池長期虧電，然後充電時其他的就會過充導致懷孕，俺以前也這樣，後來換新電池後就用一個獨立的12V小電池給報警器供電，只是這個獨立充電會麻煩點而已 。

Ⅳ 電動車電瓶不用一年時間，電瓶吱吱響是怎麼回事

吱吱響可能是充電時間過長，導致電瓶損壞了，你把電瓶拆出來看一下，應該是電瓶膨脹了

Ⅵ 汽車電瓶沒電充電總是響

你好！車子電瓶內部極板可能有故障了，你可以參考下，希望能幫到你！

Ⅶ 電動車電瓶為什麽會自己響

請你放心，電動車電池多為膠體電池，現在繼續相對很成熟，在不遇明火的情況下，幾乎是完全不用擔心爆炸的危險的，響聲和電池的廠家製作流程和工藝有關，多為電解液過多，充放電後電池內部氣壓產生變化發出的排氣聲，多見於一些小廠家電池或者雜牌電池，不過這個現象不會影響正常使用

Ⅷ 電動車一打開電瓶就響

一
你的電瓶盒你響，有滋滋的聲音，我考慮你的電動車的報警器是裝置在電瓶合里的簡易報警器，（一種開關鑰匙，開一下關一下進入報警狀態，在開關一次解除。二種按喇叭開關啟動報警，關掉鑰匙後按一下喇叭開關就進入報警，打開鑰匙解除報警）這這種報警器主機內濾波電容失效時，喇叭會發出嘶嘶的連續響聲。不知道你的車是不是屬於這種情況呢（在電瓶里斷開報警器連線試下看看還有沒有聲音）？如果是可以換個報警器。二
這種情況，不會影響也不會損壞任何的東西，可以正常的使用：
儀表上的電源指示燈，在關掉電源後還有微弱的光。一般情況下電源指示用儀表燈1~3W，1W以下的電子管燈（紅，或白，或綠色的發光二極體）容易在關掉電源後還發出微光，這個故障不用去理會他，或將這個指示燈換成功率1W以上的燈絲指示燈（3MM以下發光二級管功率在0.06W也就是說感應電產生迴路時也能亮很久，關掉電源後還能與控制器種的濾波電容產生迴路，發出微弱光。當控制器中的濾波電容儲存的電足夠多的時候，燈就亮了，電容電放完了才滅。所以有時候甚至一夜都不會熄滅。）

Ⅸ 電動車鋰電池 滴滴響

電瓶車在啟動過程中如果有滴滴響，而且很有規律的響個不停是因為：

1、正常現象是當轉向燈開啟的時候，電動車就會自動發出蜂鳴聲，關掉轉向燈聲音自然就沒了。

2、有可能是報警器發出的聲音，這個時候拔掉報警器即可。

電動車新國標的實行：滴滴的聲音不是車輛故障導致的，而是國家最新規定。電動自行車新國標6.1.7明確規定，電動自行車速度超過15公里／小時時，會自動發出速度提示。聲壓范圍為55dB-62dB，單發音周期為3秒。

這個超速報警的規定也是車管所報名時必須檢查的六項之一。所以很多經銷商不敢隨意拆卸，不知情的消費者可能會誤以為這是異常噪音。

騎電動車的注意事項：

戴上頭盔

騎電動車的時候一定要戴上頭盔，不管是騎車的人還是坐車的人都要戴好頭盔，可以更好的保障個人的安全，在發生意外的時候能夠將自己的危險降到最低，千萬不要怕麻煩或者其他原因不帶頭盔。

不隨意改裝

我們不要在電動車上安裝其他的物品，比如說防曬的，防雨的。由於電動車本來就很小，安裝這些物品視線就更差了，而且會影響電動車的功能，特別是在冬天安裝擋風的裝備很容易影響腳剎車，很容易導致交通事故。

Ⅹ 電動車為什麼會一直響個不停

電瓶車報警器一直響的原因：

1、是防盜器靈敏度過高，在防盜器震動感測器上有靈敏度調節扭，微調一下就可以了。

2、主控門搭鐵線故障，俗稱門碰開關故障，報警器調節盒一般在儀表盤底下，上面有調節旋鈕，自己調一下即可，也可找當初安裝報警器的專業人員調試一下。

3、充電時充電器放在了電動車的車座上了。

注意：

電動車的售價比較便宜，並且不需要消耗燃油，電動車後期的使用成本也是比較低的。電動車的構造也是特別簡單的，電動車的主要部件是車架，電池，電控系統，電動機。

車架是安裝一切部件的基礎，電動車上的所有部件都是安裝在車架上的。電動機是電動車動力的來源，電動機負責提供動力讓電動車前進。

電控系統是用來控制全車電路的，如果沒有電控系統，那電動車是無法正常工作的。電池是用來儲存電能的部件，電池可以給電動車上所有電子設備供電。

電池是一個易損件，隨著充放電次數的增加，電池的性能也會下降，所以電池是需要定期更換的。在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，一部分離子在移動的過程中會與電解液發生化學反應。