電動汽車需要多少錢充一次電

㈠ 電動汽車充一次電需要多少度電

電動汽車要充多少度電，得根據具體車型來看。
其實想看需要多少電充滿，很簡單就是看電池容量。電池容量用KWH來作單位，1KWH=1度電，所以電池有多少KWH就代表他能輸出多少度電，反之也需要這么多充滿。
以我熟悉的江淮iev系列來看，普遍電池容量在22KWH到24KWH之間，也就是需要22到24度電不等。根據目前我國用電價格，工業用電峰值也就1塊錢多一點，最貴不過30塊錢就充滿，跑上200公里，實在是比燃油車省很多。

㈡ 純電電動汽車，充一次電需要多少電費

電動車磷酸鐵鋰電池

需要看你的電瓶容量是有多大，用電瓶的容量（度）除以0.8就是大概充電大概需要消耗的電的度數。

鉛酸電池的充放電循環次數是350左右，三元鋰電池的充放電循環次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電循環次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放電工作溫度-20~65℃。

購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/KW.H。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。

㈢ 電汽車充滿一次電，大概需要多少錢

電汽車充滿一次電，大概需要多少錢？電動汽車：根據日常使用情況，充滿一台電動汽車大約只要21~94.5度電。1度電0.56元，充電一晚大約需要11.76~52.92元，一個月按30天計算，不同電動汽車一個月的電費大約是352.8~1587.6元。

首先排查的是油品問題，可以回想一下是否剛到外地或者小型油站加過燃油，如果在非正規油站加過油之後才出現的故障，建議使用正規加油站的無鉛汽油後再觀察。這個是最簡單也是經常出現的問題。氣門漏氣的原因很多，為使診斷過程簡化，可先拆下氣門室蓋，檢查不工作氣缸的氣門腳間隙。若正常時，則可研磨氣門。請注意：進氣門只有在嚴重漏氣時，才會引起氣缸低速不工作，且在汽車行駛中偶爾伴有化油器回火現象。

㈣ 電動汽車充電一次充電需要多少電

電動汽車充電一次需要多少度電
比較擔心的事情就是沒電吧，在行駛的過程中，沒電了也是比較讓人頭疼的問題，最近小編看見這樣的問題，汽車電池沒電一般要充電多久？今天小編就給大家講述一下電動汽車充電一次需要多少度電？
電動汽車充電：時間
車電瓶沒電後，需要充電20小時。
汽車在運行時發電機會給電瓶進行補充電，但是當電瓶嚴重虧電時，則需要用攜帶型充電器及時補充電，充電需要20小時。
汽車電池沒電一般要充電多久：充電時間介紹
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：
蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；
電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升。
汽車電池沒電一般要充電多久：電力不足預兆
要防止汽車突然沒電，最好的方法是平時多留意自己的愛車發出的「求救信號」。汽車電力不足的表現主要有三個：一是起動機不轉或轉動微弱，以致起動機無法發動;二是前大燈比平時暗;三是喇叭音量小甚至不響。
電動汽車充電：預兆
為了盡量減少汽車的電力消耗，專家提出兩點建議：首先，要避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播;其次，即使發動機正在運轉，如果停車時間較長，也應該把不必要使用的電器設備(車內外燈類和音響、導航類等)的電源關掉。
專家表示，其實上面提到的汽車電力不足的三個預兆在駕駛過程中並不難察覺，只是有很多車主沒有把它們與汽車電力不足聯系起來，以為只是間歇性的小問題而沒有在意，最後造成了開車中途突然沒電的窘境。
電動汽車充電：電池注意事項
汽車沒電時，推車起動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
專家提醒，如遇上汽車突然沒電的情況，應聯系救援車然後連接跨接電纜，通過救援車臨時充電，以起動發動機是正確的做法。「為了避免汽車沒電時無法充電，車主應該在車內准備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。」
而在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序：要先將沒電的汽車的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機室內的金屬部分連接(接地線)。跨接電纜連接後，可起動救援車的發動機，並稍微提高發動機的轉速，約5分鍾後，便可向沒電的汽車應急充電。充電完成後，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。
汽車的電池是使用時間比較長了以後，才會出現的，也是很多人比較容易忽略的，只要平時多留意愛車的情況，發現汽車電力下降時及時採取措施，就沒什麼大的問題。

㈤ 電動汽車充一次電要多少度電

電動汽車充一次電要多少度電，電動汽車一次充幾度電？實際上電動車電池不允許全部放光電，所以充電也不會是滿容量地充，電動車的電池一般是10Ah，電壓按48V計(也有36V電壓的)，充電電壓要略高一點，按60V計，就是600Wh，即電源全部充滿，是0.6度電。

電動汽車充滿電大概需要多少錢

目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。

家用充電樁

目前有車企採取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要向當地電力部門申請，每度電大概為5.8元，沒有階梯價格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。

家用充電就是使用家裡供電對汽車進行充電，因為居民用電採用的是階梯價格，各個地方收費有差異，但是都在0.5元左右，同樣以200公里車為例，充滿一次電大概需要15元左右，但是會越來越貴。

㈥ 電動車充一次電用多少錢

不同的電動車充一次電耗電多少其實很簡單，大家只要根據充電器的標識就能輕松算出來：
以48V/1.5A的充電器為例，如果充10個小時，則48*1.5*10=720，既0.72度電，合人民幣也就4毛錢，如果充的時間少的話就更少。

㈦ 純電動汽車充滿一次電需要多少電費

對於純電汽車來說，很多人選擇從燃油車轉換到新能源的重要原因就是用車成本。一般來說，市區的電費大概5毛錢左右一度電，用公共充電樁的話是1塊錢左右。至於充電度數是根據蓄電池的容量和電池轉化效率而言的。市面上主流現存三種方案：鉛酸電池（成本較低，比較穩定，但能量密度較大）、鎳氫電池（製造成本高、性能較差）、鋰電池（主流應用方案，安全性和能量密度較高）。
另外，現在汽車充電技術相比之前進步了很多，就拿我的歐拉R1來說，純電小車續航351KM，而且動能轉化效率達到80-90%，只是通勤和代步的話大概每周只用充一次電。至於電費的問題，我算了算，之前開燃油車要七八百，現在換成純電的一百多，大概只有之前的兩成，充電速度也很快，一頓飯的功夫能從5%沖到80%。