新能源汽車碟剎或鼓剎

① 電動車碟剎和鼓剎的區別是什麼

一、原理不同：

1、碟剎是通過對卡鉗施加液壓力，使摩擦材料夾緊剎車盤，達到剎車的效果；

2、鼓剎的原理是在制動鼓中加入活塞，通過液壓的推動從而壓緊制動鼓，產生摩擦達到制動的效果。

二、結構不同：

1、鼓剎由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。

2、碟剎由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。

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鼓式剎車優點：

1、鼓剎有良好的自剎作用，由於剎車來令片外張，車輪旋轉連帶著外張的剎車鼓扭曲一個角度(當然不會大到讓你很容易看得出來)剎車來令片外張力（剎車制動力）越大，則情形就越明顯。

因此，一般大型車輛還是使用鼓剎，除了成本較低外，大型車與小型車的鼓剎，差別可能祗有大型采氣動輔助，而小型車采真空輔助來幫助剎車。

2、成本較低：鼓剎製造技術層次較低，也是最先用於剎車系統，因此製造成本要比碟式剎車低。

3、手剎車機構的安裝容易。有些後輪裝置盤式剎車的車型，會在剎車盤中心部位安裝鼓式剎車的手剎車機構。

② 電動車的碟剎與鼓剎車的區別

為什麼不好？前後都是鼓剎的車型配置很多呀，這里有一篇詳細介紹：

人人都知道剎車的重要性，但卻很少有人真的了解剎車。比如以下幾個問題，能回答上來的人就不多。

剎車分為哪幾種？各有什麼優缺點？該如何選擇？剎車為什麼會有噪音？可以避免嗎？不同類型的剎車可以組合應用嗎？

回答不上來也沒關系，今天就來和大家詳細地說一說。

一、剎車分為哪幾種？

現在市面上的電動車剎車，主要分為轂剎和碟剎兩種。如果把騎行中的輪胎想像成一個快速旋轉的臉盆，把我們的雙手想像成剎車。

用兩只手撐住臉盆內壁，通過摩擦力讓旋轉的臉盆停下，就是轂剎。

聯動剎車簡稱CBS，液壓聯動剎車技術在高性能摩托車上被廣泛使用。綠源將CBS基本原理與陶瓷剎車技術相結合，成功研製出機械聯動陶瓷剎車系統，實現了雙轂剎的聯合制動。

聯動陶瓷剎車應用於低速電動兩輪車產品上，可以有效實現單手剎車，前後輪同時均衡制動的效果，被形象地稱之為「一剎雙停」，在雨雪天氣路面濕滑的情況下能有效避免側滑、甩尾等情況的發生。

非聯動剎車，一般有前後雙轂剎、前碟後轂、前後雙碟剎三種組合。

關於剎車的介紹就到這里，大家可以根據自己的需要選擇。如果還有其他疑問，歡迎在下方留言。

③ 汽車碟剎和鼓剎如何區別

碟剎是兩邊剎車片夾在中間的那塊碟,剎車就夾死那片碟,鼓剎是兩片剎車皮在一個鼓狀的鼓裡,剎車時就是兩剎車皮撐大將鼓撐住卡死,兩種肯定是碟剎更穩定好一些

④ 電動車到底是碟剎好還是鼓剎好

提起電動車的制動系統，很多人都知道有碟剎和鼓剎兩種。而在電動車早期，大多電動車都是使用鼓剎，到現在，逐漸轉變為「前碟後鼓」配置，後輪不用碟剎是因為成本問題了，當然也有一些企業是使用前後碟剎的.。那麼，這是不是就證明碟剎一定比鼓剎好呢？現在，來聽聽十年修車師傅怎麼說！

與鼓剎相比，碟剎具有散熱快、重量輕、制動迅速、調整方便的特點，高負載時耐高溫性能也比較好，制動效果穩定，受外界環境因素的影響更小。另外，碟剎用鉗式，剎車皮與碟盤是平面接觸，接觸面大，制動迅速，適合頻繁點剎，一般不需要去調節。鼓式剎車皮與剎車鼓是曲面接觸，由點到面，制動效率相對低。

不過碟剎也有它的缺點，首先就是製造成本要明顯高於鼓剎，另外，其剎車力也不如鼓剎。

作為當下老百姓出行的主要利器，電動車已經成為人們不可或缺的代步工具，作為影響生命財產安全的剎車系統，不管是碟剎還是鼓剎，將消費者的安全放在第一位才是企業未來發展的出路

⑤ 碟剎清洗劑可以清洗鼓剎嗎

可以的，清洗主要就是對剎車系統進行清洗、清潔、去污、潤滑作用！
希望可以幫到你，望採納

⑥ 汽車碟剎和鼓剎有什麼區別

碟式剎車（DiscBrakes），有一個與輪胎固定並同速轉動之圓碟片，剎車時運用油壓推動剎車片夾緊圓碟，藉由接觸產生之磨擦力來抑制輪胎的轉動，以達成剎車之目的。
而鼓式剎車（DrumBrakes）也即有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件，稱為剎車鼓（Brakedrum）與輪胎固定並同速轉動。剎車時運用油壓推動剎車靴（BrakeShoes）接觸剎車鼓內緣，藉由接觸產生的磨擦力來抑制輪胎之轉動以達成剎車之目的。
一般而言，碟式剎車具有較佳的反應性及穩定性，散熱性較佳，迫力皮更換簡便等優點。但因其磨耗率較高，同時整體成本較高。
現在的車子，最常見的配置是前輪用碟式，後輪鼓式，或者4輪全用碟式剎車居多。

⑦ 電動車用碟剎好還是鼓剎好

綜合來看，如果不考慮價格因素的話，碟剎整體性能是優於鼓剎，因此用戶在選擇剎車的時候，可以優先考慮雙碟剎的配置。當然，如果要追求經濟的話，那麼也可選擇前碟後鼓的配置。不過，大家一定注意了，盡量不要選擇雙鼓剎配置。

不管是選擇性能最優的雙碟剎配置，還是選擇性能次之的前碟後鼓配置，都要加強對剎車的保養，盡量不要讓剎車進水，也不要將車長時間停放在潮濕的環境下。而這樣做，就能最大程度延長電動車剎車的使用壽命。

電動車剎車配置不同，它的使用效果也不同，在適用和制動上都有區別：

1、碟剎是由油壓推動加使下泵剎車片抱住碟剎盤形成制動，可以在瞬間形成制度，就是在剎車的時候一定要注意一點。尤其是新車新安裝的碟剎，要輕輕點就能別動，不要像鼓剎漲剎那樣一把捏起來，駕駛人員掌握不好就容易摔倒摔傷。

2、漲剎、鼓剎上都是通過剎車拉繩拉緊剎車搖臂，使剎車片漲住形成制動。幾種剎車的製造工藝不同產生的這種效果是相同的，它的制動原理也是相同。