眾泰新能源汽車油電混合
A. 什麼牌子的混合動力汽車最好
5、雪佛蘭Malibu混合動力車
雪佛蘭Malibu混合動力車在美版邁銳寶車型,前臉採用分體式設計,中網採用六邊形鍍鉻格柵設計,前大燈採用開眼式設計,兩側的霧燈採用雙C型設計。售價28795美元,外觀設計精緻時尚,混動版車型也非常省油。
6、豐田普銳斯c
豐田普銳斯c車身尺寸比較小,定位兩廂版掀背式轎車,售價21525美元,燃油經濟性非常高,而且成本比較低,後排座椅空間和後備箱空間雖然有限,但是非常省油,五年內節省燃油成本2000美元。
7、福特Fusion蒙迪歐混合動力車
福特Fusion混合動力車是美版福特蒙迪歐燃油經濟性非常高,外觀設計也比現款蒙迪歐要運動很多,車內採用新穎儀表盤設計,
B. 眾泰汽車怎麼樣質量好不好
眾泰汽車還不錯,質量在國產裡面算比較好的,雖然偶爾有一些小毛病,但是沒有大問題,性價比也比較高,值得入手。
眾泰汽車全面實施了ERP流程優化解決方案,涵蓋研發、采購、製造、財務、質量、營銷以及售後服務等整個業務價值鏈,實現了體系競爭力的提升。
通過「引進、消化吸收、再創新」的模式,集團整合全球資源,開發儲備了數款後續平台車型及發動機、變速箱等關鍵汽車零部件。
(2)眾泰新能源汽車油電混合擴展閱讀:
品牌釋義
眾泰汽車的品牌標志取自英文ZOTYE AUTO首字母「Z」,表現了企業獨特的識別基因,使標志具有很強的識別性和品牌區隔性。新標原來的基礎上進行全新的塑造和設計,「Z」字造型優化得更具運動感和力量感。
黃金比例突顯科技動感動感,體現眾泰汽車創新強化自主,引領駕馭潮流,綻放青春激情活力的品牌基因;線性立體彰顯剛勁力量,體現了眾泰汽車產品堅固安全的品質,也反應了企業踏實雄厚的實力。
通過對全新新標「Z」字造型的連通代表連接,表明眾泰與經銷商、供應商、服務商的緊密相連,相互信賴,也表示了眾泰情系用戶,打造服務智能為用戶提供優質的服務,成為「一路好朋友」的責任擔當。
C. 國產新能源車有哪些
下面都是已經上市賣了的車型,有停售的我也標了。大概的市場情況應該就是普通人買的很少,賣出的應該多是政府采購,十城千量規劃下的行為吧,主要是配套還沒有健全,價格偏高。據說5月底國家就會出台相關的新能源車補貼細則,關注吧~
比亞迪 F3DM 雙模電動車 14.98-14.98萬元 比亞迪在電池領域比較牛B;
長安 傑勛HEV 13.98-14.98萬元 購買傑勛HEV可獲政府提供6萬元用車補貼;
豐田 普銳斯 25.98-27.98萬元;
豐田 凱美瑞HYBRID混合動力版 31.98-36.48萬元;
本田 思域混合動力 26.98-26.98萬元;
雷克薩斯 RX混動 95.4-95.4萬元;
雷克薩斯 GS混動 94.1-94.1萬元;
雷克薩斯 LS混動 207.3-207.3萬元;
凱迪拉克 凱雷德混動 139.8-139.8萬元;
別克 君越混合動力 停售了;
其餘還有30款左右的正在研發還沒上市的新能源車我木有寫,有需要再說了,純手敲,希望可以幫到你~能給分我也不拒絕哈哈~
D. 新能源汽車TBOX是什麼移動管家新能源汽車與油電混合動力汽車的TBOX有什麼區別
汽車4G智能終端 YD8001 共享汽車4G-TBOX分時租賃免破線終端 YD8001是由中山邁易科技針對汽車智能互聯平台用戶精心打造的一款車載智能信息終端硬體,實現互聯控制車門燈窗採集電壓VIN總里續航技術得以廣泛應用,打造專車專用汽車品牌獨立虛擬鑰匙。 邁易車載TBOX ,專注汽車與網路連接;1. 車載TBOX概述 YD8001定位於車規級的新能源車載TBXO終端,專注新能源車輛的數據管理,符合國家GB/T32960設計標准及《電動車遠程服務與管理系統技術規范》採用高端4G車規級通訊模塊及高端汽車電子處理器,先進GPS/北斗定位模塊,高靈敏度車規級天線信號接收; YD8001車載TBOX終端支持眾多汽車新能源汽車租賃運營平台行業提供領先的整體解決方案;應用於汽車共享、分時租賃運營等等。 2. TBOX特徵 1、 車載TBOX採用標准OBDII介面支持,實現免破線安裝2、 覆蓋所有主流電動汽車協議3、128M主頻,處理速度超快4、 上位機無需進行任何運算,所有數據都以數值方式上報5、直接採集汽車鑰匙狀態判定點火和熄火6、 精確儀表總里程,准確度100%7、支持單體電池溫度、電壓、電流及充電狀態8、 支持車輛故障碼診斷,兩條指令即可完成故障碼的讀取和清除9、 支持實時故障碼掃描10、 支持急加速、急減速等駕駛習慣統計11、 隱藏安裝,高穩定性12、車規級抗干擾設計14、 外接多路介面口,並支持全系原車專用介面14、 AT 指令集簡單易用15、 極大的提升二次開發效率,縮短研發周期移動管家車載智能TBOX車型現有;賓士、寶馬、紅旗、北汽新能源、吉利、長安、眾泰、比亞迪、海馬、上汽大通等、支持定製更多車型 。
E. 最適合家用的油氣混合動力車,價格在6萬元左右的有哪幾款
如果跑的多 可以改
油、氣動力車[車改天然氣]:
車改天然氣,低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差(轉速不穩定,低速提速慢)、易壞車等因素]
車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高,可天然氣潛熱(吸熱少)所以發動機燃燒溫度高,溫差大,水溫高。燒甲醇潛熱是汽油的2-3倍。工作燃燒是瞬間的,綜合起來後溫差小。同品牌 同配置 高5千-1萬。很多地方不計程車都不允許使用,計程車允許使用的地方,私家車掛不上牌,掛牌讓 拆卸 氣罐。
改氣出當地 還容易被查有證的 被罰 無證的 更被罰。加氣難
主要是真對計程車,不過京的、及很多地方的出租不用,還有很多地區開始管制了。因為存在安全隱患!動力小,對發動機不好故障率高。
熱車需要汽油,汽油 、天然氣 分別在不同的油嘴、出氣口,一個軌(噴油嘴)工作另一個軌(出氣口)就不工作,不工作的軌上的噴油嘴,就會被燃燒時產生的物質堵塞。油氣轉換,油運行不穩定、氣動力小。這樣造成障率高。所以你跑的少不建議改。
改雙燃料汽車:同樣的燃油費讓車多跑65-105% 公里數。
SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統設備一個月內如效果不好,不滿意, 承諾退貨,改氣其他改甲醇哪家可以承諾。
SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統:多項專利、商標保護在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇,雙油箱雙油路可獨立運行(避免一套共油系統出現問題),可智能轉換智能控制,也可手動轉換智能控制,也可手動轉換手動控制。專利:GCM醇油專用油泵(SAHNJIE山捷牌甲醇、乙醇、汽油泵質保1一年,用我們醇油站燃料,國內沒一家可以這樣質保),專利:GCM醇油專用液位器,專利:GCM醇油專用電磁閥,專利:GCM醇油專用油箱等,高溫線高溫膠帶,汽車配套油管等超汽車標准技術。保障安全,動力好:自動擋車,開空調,不加油倒車前進不受影響。可適合任何汽油電噴發動機,轎車、商務車、越野車、麵包車等。冬天正常啟動(油啟動)。不佔用空間,個別車型或佔用很小空間。
優勝於其他改裝優點:避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉以下或高速下使用汽油,節能效果差。避免大部分改裝,改裝簡易,易出問題,容易壞燃油泵,安裝所謂的冷啟動存在安全隱患等弊端。
車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高,可天然氣潛熱(吸熱少)所以發動機燃燒溫度高,溫差大,水溫高。燒甲醇潛熱是汽油的2-3倍。工作燃燒是瞬間的,綜合起來後溫差小。
GCM新能源——汽車水燃料——醇油:甲醇&汽油,溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。車用甲醇必須 用 99。9%以上純度的,不能添加任何添加添
GCM新能源 醇油——汽車水燃料 汽車雙燃料(甲醇&汽油) 油費省1半同樣的燃油費讓車多跑65-105%燃料批發地可以多跑出2倍以上公里數。
選擇控制器不能盲目的亂選擇控制器,不是那種隨便加個控制器 加個 冷啟動的。的綜合比較。
新能源汽車!
電車、油電混合車、甲醇汽車、油氣車
純電動汽車,一次完全充電只能行駛100-200公里左右,充電時間長,動力小,速度慢,只適合廠區觀光,市區代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題,高檔純電動車,造價又不菲。
油電混合動力車(底端抵擋車):油發動機結構簡單,功率小,動力小,車速慢,故障率高等問題。
油電混合動力車(高端中高擋車):現在主要掌握在國外幾個大牌車廠,因為關系技術。這個車價位都很高,有一款日系叫??200的在中國賣的價格低在30萬,可那車你地盤隔音差,玻璃放下一點後,升燥比坐飛機還讓人受不了,那款車是來害我們中國人的。他買國外去一定搞他聲音噪音污染。。而且以後的維修保養費很高,你省下的都會讓維修費吃掉。因為就是一個省也沒幾個人能修好的。電噴車出現故障不是隨便一個技術工都能搞好的,油電的就更不用說了。
改雙燃料汽車:SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統設備一個月內如效果不好,不滿意, 承諾退貨,改氣其他改甲醇哪家可以承諾。
多項專利、商標保護在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇,雙油箱雙油路可獨立運行(避免一套共油系統出現問題),可智能轉換智能控制,也可手動轉換智能控制,也可手動轉換手動控制。專利:GCM醇油專用油泵(SAHNJIE山捷牌甲醇、乙醇、汽油泵質保1一年,用我們醇油站燃料,國內沒一家可以這樣質保),專利:GCM醇油專用液位器,專利:GCM醇油專用電磁閥,專利:GCM醇油專用油箱等,高溫線高溫膠帶,汽車配套油管等超汽車標准技術。保障安全,動力好:自動擋車,開空調,不加油倒車前進不受影響。可適合任何汽油電噴發動機,轎車、商務車、越野車、麵包車等。冬天正常啟動(油啟動)。不佔用空間,個別車型或佔用很小空間。
優勝於其他改裝優點:避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉以下或高速下使用汽油,節能效果差。避免大部分改裝,改裝簡易,易出問題,容易壞燃油泵,安裝所謂的冷啟動存在安全隱患等弊端。
GCM新能源——汽車水燃料——醇油:甲醇&汽油,溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。車用甲醇必須 用 99。9%以上純度的,不能添加任何添加添
不能盲目的亂選擇控制器,不是那種隨便加個控制器 加個 冷啟動的。的綜合比較。GCM新能源 改造成本和改氣差不多,比改氣好安全動力好,不傷車,比用高標號汽油對車還好。可雙油箱 讓您不必為半路壞燃油泵而擔心,因為車就燃油泵無法預測 什麼時候不好。
GCM新能源——汽車水燃料——醇油:甲醇&汽油,溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。車用甲醇必須 用 99。9%以上純度的,不能添加任何添加添
SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統:多項專利、商標保護在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇,雙油箱雙油路可獨立運行(避免一套共油系統出現問題),可智能轉換智能控制,也可手動轉換智能控制,也可手動轉換手動控制。專利:GCM醇油專用油泵(SAHNJIE山捷牌甲醇、乙醇、汽油泵質保1一年,用我們醇油站燃料,國內沒一家可以這樣質保),專利:GCM醇油專用液位器,專利:GCM醇油專用電磁閥,專利:GCM醇油專用油箱等,高溫線高溫膠帶,汽車配套油管等超汽車標准技術。保障安全,動力好:自動擋車,開空調,不加油倒車前進不受影響。可適合任何汽油電噴發動機,轎車、商務車、越野車、麵包車等。冬天正常啟動(油啟動)。不佔用空間,個別車型或佔用很小空間。
優勝於其他改裝優點:避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉以下或高速下使用汽油,節能效果差。避免大部分改裝,改裝簡易,易出問題,容易壞燃油泵,安裝所謂的冷啟動存在安全隱患等弊端。
GCM新能源——汽車水燃料——醇油:甲醇&汽油,溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。車用甲醇必須 用 99。9%以上純度的,不能添加任何添加添
車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高,可天然氣潛熱(吸熱少)所以發動機燃燒溫度高,溫差大,水溫高。燒甲醇潛熱是汽油的2-3倍。工作燃燒是瞬間的,綜合起來後溫差小。
F. 新能源汽車車型有哪些
凱美瑞混合動力,參考價格:31.98-36.48萬元,能源類型:hybrid油電混合
凱美瑞混合動力在一般行駛狀態中,發動機和電動機分別驅動,從而提高燃油經濟性;急加速時,發動機和電動機同時達到最大功率,實現平順有力的加速;減速時,發動機會自動停止,減少燃料的消耗;剎車時所散失的能量轉化成電能,又被儲存到蓄電池中。比亞迪F3DM,參考價格:14.98萬元,能源類型:電動
F3DM雙模電動車可分別在純電動和混合動力兩種模式下運行,同時兼具專業充電站充電、普通家用插座充電和燃油補給三種能量補充方式,非常適合實現短途用電和長途用油的日常使用情況。思域混合動力,參考價格:26.98萬元,能源類型:hybrid油電混合
思域混合動力是以汽油發動機為基礎,電力發動機為輔。思域混合動力採用電動機與1.3L排量汽油發動機雙工作的形式提供動力,汽油發動機最高輸出功率為70kW,這與多數1.5L排量發動機所提供的動力相仿,而電動機會額外提供15kW的功率輸出。
長安傑勛HEV,參考價格:13.98-14.98萬元,能源類型:ISG中混
傑勛HEV是中度混合動力車,搭載的是1.5L發動機和ISG電機。其中1.5L汽油發動機的最大功率為93馬力,最大扭矩為131N.m;而ISG電機最大功率則為18馬力,另外還有一個6Ah的鎳氫電池。普銳斯,參考價格:25.98-27.98萬元,能源類型:hybrid油電混合
普銳斯是最早登陸國內市場的混合動力車型,該車的動力由兩部分組成,除了發動機外還多出了電動機和混合動力車專用蓄電池,這樣蓄電池的電力也可以為車輛提供部分動力,達到節省燃油的目的。眾泰2008EV,參考價格:11.98萬元,能源類型:電動
眾泰2008EV採用的是能量密度極高的鋰離子動力電池,配置了車載充電機,可選擇家用電源充電模式或快速充電模式進行充電。該車最大功率達到了27KW,最高車速可達110km/h,充滿電後續駛里程為300公里,百公里的耗電僅12度,比同級別的汽油車至少節約了4/5的使用成本。雷克薩斯GS450h,參考價格:94.10萬元,能源類型:hybrid油電混合
雷克薩斯GS450h使用的是一台3.5LV6發動機,搭配一台最大功率為147kW的電動機,整套混合動力系統可以提供與V8形式的大排量發動機同等或以上水平的功率和扭矩。該車從靜止加速至100km/h只需5.7秒,動力性毋庸置疑。油耗方面,GS450h市區綜合工況百公里實測油耗僅為8.5L.雷克薩斯RX450h,參考價格:95.40萬元,能源類型:hybrid油電混合
該車的油電混合動力系統通過PCU動力控制模塊組,讓發動機和電動馬達在所有的行駛狀況中均能緊密合作。車輛在低速及怠速情況下行駛時僅由電力驅動。當加速時,PCU會同時啟動汽油發動機和電動馬達,提供雙動力來源輸出動力。而由減速剎車收集來的動能會轉換為電能,存儲於電池中循環利用。
G. 新能源汽車有哪些車型
凱美瑞混合動力,參考價格:31.98-36.48萬元,能源類型:hybrid油電混合
凱美瑞混合動力在一般行駛狀態中,發動機和電動機分別驅動,從而提高燃油經濟性;急加速時,發動機和電動機同時達到最大功率,實現平順有力的加速;減速時,發動機會自動停止,減少燃料的消耗;剎車時所散失的能量轉化成電能,又被儲存到蓄電池中。
比亞迪F3DM,參考價格:14.98萬元,能源類型:電動
F3DM雙模電動車可分別在純電動和混合動力兩種模式下運行,同時兼具專業充電站充電、普通家用插座充電和燃油補給三種能量補充方式,非常適合實現短途用電和長途用油的日常使用情況。
思域混合動力,參考價格:26.98萬元,能源類型:hybrid油電混合
思域混合動力是以汽油發動機為基礎,電力發動機為輔。思域混合動力採用電動機與1.3L排量汽油發動機雙工作的形式提供動力,汽油發動機最高輸出功率為70kW,這與多數1.5L排量發動機所提供的動力相仿,而電動機會額外提供15kW的功率輸出。
長安傑勛HEV,參考價格:13.98-14.98萬元,能源類型:ISG中混
傑勛HEV是中度混合動力車,搭載的是1.5L發動機和ISG電機。其中1.5L汽油發動機的最大功率為93馬力,最大扭矩為131N.m;而ISG電機最大功率則為18馬力,另外還有一個6Ah的鎳氫電池。
普銳斯,參考價格:25.98-27.98萬元,能源類型:hybrid油電混合
普銳斯是最早登陸國內市場的混合動力車型,該車的動力由兩部分組成,除了發動機外還多出了電動機和混合動力車專用蓄電池,這樣蓄電池的電力也可以為車輛提供部分動力,達到節省燃油的目的。
眾泰2008EV,參考價格:11.98萬元,能源類型:電動
眾泰2008EV採用的是能量密度極高的鋰離子動力電池,配置了車載充電機,可選擇家用電源充電模式或快速充電模式進行充電。該車最大功率達到了27KW,最高車速可達110km/h,充滿電後續駛里程為300公里,百公里的耗電僅12度,比同級別的汽油車至少節約了4/5的使用成本。
雷克薩斯GS450h,參考價格:94.10萬元,能源類型:hybrid油電混合
雷克薩斯GS450h使用的是一台3.5LV6發動機,搭配一台最大功率為147kW的電動機,整套混合動力系統可以提供與V8形式的大排量發動機同等或以上水平的功率和扭矩。該車從靜止加速至100km/h只需5.7秒,動力性毋庸置疑。油耗方面,GS450h市區綜合工況百公里實測油耗僅為8.5L.
雷克薩斯RX450h,參考價格:95.40萬元,能源類型:hybrid油電混合
該車的油電混合動力系統通過PCU動力控制模塊組,讓發動機和電動馬達在所有的行駛狀況中均能緊密合作。車輛在低速及怠速情況下行駛時僅由電力驅動。當加速時,PCU會同時啟動汽油發動機和電動馬達,提供雙動力來源輸出動力。而由減速剎車收集來的動能會轉換為電能,存儲於電池中循環利用。
H. 眾泰電動汽車,我想了解一下,具體的參數、形式里程啊這些,希望可以講得詳細一點,有購買意向,謝謝大家!
基本參數
生產時間(年式) -
發動機位置 前置
驅動形式 前驅
等速油耗(L/100km) -
綜合油耗(L/100km) -
工信部油耗(L/100km)市郊 -
工信部油耗(L/100km)市區 -
工信部油耗(L/100km)綜合 -
最高車速(km/h) 110
整車質保 兩年5萬公里
保養周期 5000公里
首保里程 2000公里
車身參數
長 3900
寬 1555
高 1670
軸距 2420
前輪距 -
後輪距 -
最小離地間隙 150
整備質量 1200
承載質量 -
車身結構 承載式
車門數 5
座位排數 2
座位數 5
油箱容積(L) -
後備箱容積(L) -
風阻系數 -
最小轉彎直徑(m) -
接近角(°) -
離去角(°) -
最大爬坡角(°) -
發動機
發動機排量(mL) -
工作方式 -
每缸氣門數(個) -
氣缸排列形式 -
壓縮比 -
氣門結構 -
正時結構 皮帶正時
最大馬力(Ps) -
最大功率(Kw) 27
最大功率轉速(rpm) -
最大扭矩(Nm) -
最大扭矩轉速(rpm) -
發動機特有技術 -
燃料形式 純電動
百公里耗電量(KWh/100Km) -
續航里程(Km) -
燃油標號 -
供油方式 -
缸體材料 -
環保標准 -
弱混合動力 -
強混合動力 -
純電動 ●
底盤
變速器類型 -
檔位數(個) -
轉向器型式 -
駐車制動器 -
前懸掛形式 -
後懸掛形式 -
前輪制動裝置 -
後輪制動裝置 -
前輪胎規格 -
後輪胎規格 -
備胎規格 -
備胎輪轂材料 -
差速鎖 -
可調懸掛 -
空氣懸掛 -
底盤保護板 -
操控配置
ABS防抱死 ●
制動力分配(EBD/CBC等) ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) -
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) -
官方0-100Km/h加速(s) -
官方100-0Km/h制動(m) -
自動駐車 -
上坡輔助 -
陡坡緩降 -
主動轉向系統 -
主動防側傾系統 -
外觀
金屬漆 -
外觀可選顏色 -
內飾可選顏色 -
隔熱玻璃 -
電動天窗 -
全景天窗 -
前電動車窗 ●
後電動車窗 ●
車窗防夾手 -
駕駛席車窗功能 -
副駕駛席車窗功能 -
後排車窗功能 -
鹵素大燈 -
氙氣大燈 -
日間行車燈 -
大燈高度可調 -
大燈清洗裝置 -
自動大燈 -
轉向輔助照明 -
大燈隨動轉向 -
前霧燈 -
後霧燈 ●
LED尾燈 -
輪轂材質 鋼
輪轂尺寸 -
外後視鏡電動調節 ●
外後視鏡加熱 -
外後視鏡自動防眩目 -
外後視鏡電動折疊 -
外後視鏡帶轉向燈 -
前感應雨刷 -
前無骨雨刷 -
後雨刷 -
後感應雨刷 -
天線 -
電動吸合門 -
後備箱 -
後繞流板 -
內飾配置
無鑰匙啟動系統 -
智能鑰匙 -
遙控鑰匙 ●
多功能方向盤 -
真皮方向盤 -
方向盤上下調節 -
方向盤前後調節 -
方向盤換擋撥片 -
方向盤加熱功能 -
自動防眩目內後視鏡 -
手動防眩目內後視鏡 ●
一體式前排頭枕 -
分體式前排頭枕 -
後排頭枕 -
後排中間頭枕 -
定速巡航 -
泊車輔助 倒車雷達
倒車視頻影像 -
行車電腦 -
HUD抬頭數字顯示 -
後風擋遮陽簾 -
後風擋加熱功能 -
後排側遮陽簾 -
遮陽板化妝鏡 -
遮陽板化妝鏡照明 -
後排化妝鏡 -
前煙灰盒 -
前點煙器 -
後煙灰盒 -
後點煙器 -
後排腳部支撐 -
座椅配置
織物座椅 ●
皮質座椅 -
真皮座椅 -
運動座椅 -
駕駛座椅調節 -
駕駛座椅記憶功能 -
駕駛座椅腰部支撐調節 -
駕駛座椅肩部支撐調節 -
副駕駛座椅調節 -
副駕駛座椅記憶功能 -
副駕駛座椅腰部支撐調節 -
副駕駛座椅肩部支撐調節 -
前排座椅電動調節 -
後排座椅電動調節 -
第二排靠背角度調節 -
第二排座椅移動 -
駕駛座椅加熱 -
副駕駛座椅加熱 -
後排座椅加熱 -
駕駛座椅通風 -
駕駛座椅按摩 -
副駕駛座椅通風 -
副駕駛座椅按摩 -
後排座椅通風 -
後排座椅按摩 -
後排座椅整體放倒 -
後排座椅比例放倒 -
前座中央扶手 -
後座中央扶手 -
後排杯架 -
第三排座椅 -
空調/冰箱
手動空調 ●
自動空調 -
溫度分區控制 -
後排獨立空調 -
後空調出風口 -
空氣凈化系統 -
花粉過濾 -
車載冰箱 -
安全配置
駕駛座安全氣囊 ○
副駕駛安全氣囊 ○
副駕駛氣囊開關 -
前排側氣囊 -
後排側氣囊 -
前排頭部氣囊(氣簾) -
後排頭部氣囊(氣簾) -
膝部氣囊 -
駕駛位安全帶未系提示 -
副駕駛位安全帶未系提示 -
燃爆式安全帶 -
後排三點式安全帶 -
ISOFIX兒童座椅固定裝置 -
前排主動頭枕 -
發動機電子防盜 -
車內中控鎖 ●
後備箱逃逸功能 -
車輪螺栓鎖 -
胎壓監測裝置 -
零胎壓繼續行駛 -
第三制動燈 -
多媒體配置
GPS導航系統 -
人機交互系統 -
內置硬碟 -
藍牙/車載電話 -
車載電視 -
後排液晶屏 -
外接AUX 介面 -
外接USB 介面 ●
外接iPod 介面 -
單碟CD ●
虛擬多碟CD -
多碟CD -
CD支持MP3/WMA -
DVD系統 -
高保真揚聲系統 -
喇叭揚聲器個數 -
高科技配置
自動泊車入位 -
並線輔助 -
主動剎車/主動安全系統 -
整體主動轉向系統 -
夜視系統 -
中控液晶屏分屏顯示 -
自適應巡航 -
側視攝像頭 -
G-Book -
On Start -
新浪測試
0-100Km/h加速(s) -
100-0Km/h制動(m) -
車型微型車小型車緊湊型中型車大中型豪華車跑車SUVMPV
價位5萬以下5-10萬10-15萬15-20萬20-30萬30-40萬40萬以上
購車新車諜報降價試車評測網上4S店SUV二手
工具圖庫口碑搜索車型對比虛擬購車修車答疑
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共有圖片 0 張市場均價: ¥11.98萬元趨勢圖
廠商價格: ¥11.98萬元
車型分類:SUV
生產狀態:在產
燃料種類:純電動
生產廠家:眾泰
排放標准:-
上市日期:-
廠方油耗:-
安全標准:
首保里程:2000公里
市場均價: ¥11.98萬元
廠商價格: ¥11.98萬元
I. 買車電動汽車或者混合(電油)動力車
以目前各個廠家的研發進度,和北京交通部的實驗狀況來說。國內電動車的技術是完全不能夠進行民用的。 國家有出台政策,補貼一半價位。但是我勸你放棄電動。國內byd電池技術屬於比較發達,但是距離商用確實很遙遠。第一這些車需要專用的充電設備。第二,電池更換費用需要五萬多。第三,沒有為你的腰包節省什麼。第四,你看看周圍有沒有充電台?我不建議你買。你買了省的那點油錢不夠換電池的