歐拉新能源電動汽車價格

① 售價10.39萬元起 續航高達501公里 長城全新純電動車歐拉好貓上市

長城的歐拉品牌一直都以可愛的純電動小型車姿態示人，歐拉旗下的白貓、黑貓等車型已經逐步被市場接受。11月24日，長城歐拉品牌的又一款新車——歐拉好貓正式上市，售價10.39萬元起。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 長城歐拉電動車售價是多少

不 算貴

③ 歐拉R1性價比怎麼樣最近電動車價格怎麼都在漲價啊

確實都在漲價啦～最近新能源補貼政策越收越緊，畢竟新能源車企研發成本高，少了國家補貼，企業也是要可持續發展的，所以價格回升很正常呀，好多車都漲價1-2w了呢。歐拉R1的話，我最近看到價格只回升了兩三千吧，個人覺得性價比依舊超高啊！！看看配置，ME專屬平台打造，支持藍牙解鎖，400多項電安全設計，3年整車質保8年核心質保......產品力杠杠的，想要買歐拉R1的朋友，建議不要再等了。我的答案能否幫你解決問題，如果能希望能採納下

④ 想買新能源汽車，歐拉白貓怎麼樣

如今，新能源純電動車的類型琳琅滿目，就拿A00級別的純電動車來說，歐拉白貓，寶駿E300和長安奔奔E-Star來說，最近最火的要屬歐拉白貓了，為何同為一個級別的純電動車，歐拉白貓就如此「吃香」呢？從顏值上來看，歐拉白貓採用了歐拉家族一貫呆萌可愛的設計風格，採用仿生式設計語言，一副「貓姿態」的造型讓人愛不釋手，貓咪的「眯眯眼」前大燈，新潮的鏤空網狀設計，正中間的水滴狀品牌LOGO像是貓靈敏的鼻子，加上迷你的小巧霧燈，把貓咪的"傲嬌"與"活潑"特徵刻畫的惟妙惟肖。相對比，寶駿E300重疊式的造型感覺繁瑣沉重，而奔奔E-Star則顯得中規中矩無新意。除了悅目吸睛、賺足回頭率的「貓系」顏值之外，歐拉白貓精緻內飾更是實力圈粉。白貓內飾整體時尚而舒適，採用極簡風格設計，中控一塊23英寸的連體雙屏很有科技感，集成一鍵啟動功能的旋鈕式換擋結構操作感十足，加上人體力學設計的座椅，主駕駛支持6向調節，更是讓乘駕者在行駛中感受到舒適的體驗。而且白貓還搭載了防撞預警，道路偏離預警，自動緊急剎車輔助等諸多安全配置。而對於寶駿E300來說，沒有中控大屏顯得科技感不足，方向盤不支持上下調節,主座椅不支持高低調節，並且後排僅提供一個座椅，局促的空間也會顯得比較壓抑。奔奔E-Star內飾用料一般，大量的塑料材質導致觸感稍差，廉價感十足。在動力方面，歐拉白貓搭載寧德三元鋰電池組，配合領先的整車輕量化設計以及制動能量回收系統，最高續航可達401公里，極大地緩解了駕乘者的里程焦慮。而寶駿E300最高續航305公里，奔奔E-Star最高續航301公里，跟歐拉白貓相比續航里程，根本不是一個級別的。選車多對比，用車不糾結。總體來說，相比寶駿E300和奔奔E-Star，歐拉白貓無論從外觀內飾，還是基於ME平台而來的智能化配置，續航里程，智能科技等方面都比較符合年輕人的「胃口」，在眾多純電動車中脫穎而出，成為人們生活中「吃香」的代步車。

⑤ 全球首款電動兩門敞篷，歐拉黑貓售價會很高嗎

隨著傳統燃油車的發展，燃油車的性能不斷提高。就燃料消耗而言，燃料汽車的燃料消耗不斷減少，但汽車數量越來越多，石油資源不可再生，因此推廣新能源汽車將成為未來的趨勢。由於新能源汽車前景比較好，各大汽車企業開始進軍新能源汽車，甚至一些非汽車行業的企業也開始宣布建設汽車。因此，新能源汽車的普及只是時間上的問題，現在我們周圍有很多新能源汽車。新能源汽車有很多種，但目前純電動汽車的技術比較成熟。你在路上看到的綠卡是新能源汽車。

對於變速器，一般的純電動汽車都是單級變速器，也就是只使用一個前進齒輪的變速器，歐拉黑貓的變速方式類似於自動擋，現在大部分人都喜歡開自動擋。操作方面，歐拉黑貓標配倒車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動、多功能方向盤、ABS安機等。歐拉的黑貓配置比較少，但可以看出汽車的基本配置是這輛車，這個配置也是司機經常使用的配置，還可能有其他可操作性配置。

⑥ 歐拉產的電動車，值得購買嗎

電池壽命也沒縮水多少。家裡有一輛寶來，買了電動車上下班開。因為我研究過，長城歐拉的車都是輕量化的，所以能耗特別低。像歐拉的R1，100公里不到10度，也就是不到5元。新能源汽車市場自疫情以來呈現V型復甦的良好態勢，其中歐拉品牌在A00級純電動汽車市場表現尤為出色。優秀的銷售離不開市場需求的釋放。在剛剛結束的兩會上，長城汽車總裁王鳳英在議案中提出，要大力推動小型精品電動車的發展。

同時新車壽命也領先於同檔次的其他車。歐拉R1採用整車輕量化設計，結合更高效的三動力系統，系統能量密度160瓦時/千克，系統效率97%。官方聲稱其綜合續航里程為351公里，每千瓦時續航里程可接近10公里。證明了汽車可以長壽。作為微型車，歐拉R1配置足夠高，包括遠程查看車輛信息，遠程啟動空調，開關鎖；9英寸中央控制面板，科大訊飛語音控制系統，還支持手機互聯，高科技導航和倒車影像。

⑦ 凌寶新能源汽車和歐拉汽車，哪個性價比更高一些

我們所生活的環境每時每刻都會發生各種各樣的變化，隨著社會經濟的不斷發展，那麼我們會發現越來越多的汽車出現在我們的日常生活當中，那麼對於我們每個人來說的話，都非常的渴望擁有屬於自己的一輛車，那麼我們在考慮買車的這個過程當中呢，我們難免會比較猶豫 。那麼對於玲寶新能源汽車和歐拉汽車，哪個性價比更高一些 ?首先綜合上講的話，那麼歐拉汽車它的性價比更高一點 ，一定程度上是因為它的外形佔有一定程度上的優勢 ，並且從駕駛體驗感以及內部空間方面來說的話，都佔有一定程度上的優勢 ，並且它的價格也不算是很高，所以說它的性價比更高一點 。

⑧ 歐拉R1領銜，5-7萬最值得推薦的純電動車盤點，款款都個性十足！

近期，新冠肺炎病毒的爆發讓越來越多用戶意識到有一輛代步車的重要性。擁有一輛屬於自己的車，用戶不僅能夠縮短上下班通勤的時間，平時周末郊遊、菜市場買菜、接送孩子等都方便許多。在市場眾多車型中，純電動車憑借親民的價格、實惠的用車成本，以及在限牌城市的牌照福利的優勢，成為了不少用戶短途代步、家庭第二輛車的選擇。那麼，到底哪些車型最值得入手？今天，我們就來為大家盤點4款最值得推薦，售價在5-7萬左右的純電動車。
長城汽車-歐拉R1
指導價：6.98-7.98萬
續航：301/351km
上市時間：2018年12月
歐拉R1是長城汽車基於ME平台打造而來的首款微型純電動車，自上市以來就憑借呆萌小巧的造型，吸引了不少年輕群體和女性新用戶的關注。外觀方面，歐拉R1採用了大量的圓角設計，配以跑道式日間行車燈、Q趣十足的大眼萌前燈以及小巧精緻的犀牛角天線，整車造型前衛可愛，萌趣十足。顏值那麼高，歐拉R1的空間也沒有讓人失望。其車身長寬高分別為3495/1660/1560mm，軸距達2475mm，領先其他同級車型，更加寬裕的後排空間能滿足一家三口的出行需求。
不僅如此，歐拉R1還擁有豐富的智能安全配置，可以通過歐拉互聯APP遠程式控制制車輛，提前啟動車內空調、預約充電、監測車內情況等。車內9英寸超大屏幕搭載了智能互聯系統，集成語音控制、查詢信息、在線導航等功能，進一步提升了用戶的用車體驗。同時，歐拉R1還搭載主/副駕駛座安全氣囊、後駐車雷達、胎壓報警、上坡輔助、倒車影像等主被動安全配置，車身高強度鋼比例達60%，讓用戶出行更安心。
在用戶最為關注的續航方面，歐拉R1搭載了最大功率為35kW、最大扭矩125Nm的永磁同步電機，其電池採用三元鋰電池，電池容量有28.5kWh、33 kWh兩個版本可選，工信部純電續航里程為301km或351km，讓用戶日常通勤無壓力。
比亞迪-比亞迪e1
指導價：5.99-7.99萬
續航：305km
上市時間：2019年4月
比亞迪e1是基於e平台打造的微型純電動車，有不錯的市場口碑。外觀方面，比亞迪e1造型小巧可愛，整體延續比亞迪F0設計，不過也在細節之處進行了調整，封閉式前格柵彰顯了新能源的身份。除了外觀設計上的變化，針對車內空間，比亞迪e1還專門打造了獨特的四輪四角設計，在有限的尺寸下將空間利用率提升到最大化，其車身長寬高分別達到3465/1618/1500mm，軸距達2340mm，空間表現在同級別車型里算是不錯的。
比亞迪e1的智能安全配置也足夠豐富。車內10.1英寸超大中控液晶屏搭載了DiLink智能網聯系統，內部集成了豐富的應用功能，並且支持4G聯網，只可惜這項配置只有頂配車型才有。另外，比亞迪e1全系標配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死系統、EBD制動力分配、ISOFIX兒童座椅介面等主動安全配置。
不僅安全系數極高，比亞迪e1的動力表現也不錯。比亞迪e1採用新一代動力總成，搭載一台永磁同步電機，最大功率為45kW，最大扭矩為110Nm，還配有容量為32.2kWh的電池組，工信部純電續航里程達到305km，完全可以滿足家庭日常用車需求。
上汽通用五菱-寶駿E100
指導價：4.98-5.98萬
續航：250km
上市時間：2019年4月
去過柳州的朋友，一定見過滿街的寶駿E100，它們像小精靈一樣穿梭在各個角落。外觀方面，寶駿E100造型非常小巧，設計上採用了大量幾何元素，整車頗具辨識度。寶駿E100採用兩座布局，長寬高分別為2488/1506/1670mm，軸距僅為1600mm，是目前國內市面上能買到的最小新能源車。
在安全配置上，寶駿E100全系標配ABS防抱死系統、EBD制動力分配、主駕駛安全氣囊、後駐車雷達等配置，最大限度的保護駕乘人員的出行安全。智能娛樂方面，寶駿E100配備了車聯網、車載藍牙主機、車載收音機等功能，與同級車型相比，並不佔智能化優勢。
動力方面，寶駿E100搭載了一台最大功率為29kW、最大扭矩為110Nm的永磁同步電動機，並採用容量為24kWh的鋰離子電池，工信部純電續航里程為250km，用戶上下班通勤使用不成問題。
奇瑞新能源-奇瑞eQ1
指導價：5.98-7.58萬
續航：301km
上市時間：2019年6月
奇瑞eQ1是目前國內在售微型純電動車中唯一提供2座和4座的車型，能夠滿足不同用戶的需求。外觀方面，奇瑞eQ1採用X型前臉、硬朗腰線、懸浮車頂設計以及鮮亮的雙車身配色，讓整車擁有極高的辨識度。奇瑞eQ1有3門2座和3門4座兩種車型，長寬高為3200/1670/1550mm以及3200/1670/1590mm兩種尺寸，軸距均為2150mm，受制於軸距和地板高度，4座車型4人乘坐稍顯擁擠。
安全配置方面，奇瑞eQ1全系標配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死系統、EBD制動力分配、ISOFIX兒童座椅介面等功能，極大提高了整車的安全性能。在智能科技方面，奇瑞eQ1僅在高配車型上搭載10寸中控多媒體屏，支持carlife映射，可以控制導航、藍牙電話等，對於喜歡高科技的年輕消費者來說，少了一些探索樂趣。
動力方面，奇瑞eQ1搭載最大功率為30kW、最大扭矩為120Nm的永磁同步驅動電機，並配備了容量為30.6kWh的鋰離子電池，工信部純電續航里程為301km，足以滿足用戶城市內出行、上下班通勤需求。
總結：
今天給大家推薦的4款車外觀設計方面都各有所長，科技配置方面基本滿足日常行車需求，綜合續航在短途通勤、周末郊遊絕對夠用，都是5-7萬元售價純電動車中的佼佼者。更重要的是，這些純電動車輕松上牌又能節省用車成本，對於年輕消費者來說是不錯的購車選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 自帶寵溺的歐拉黑貓打了個樣，10萬級新能源汽車怎麼選

在新能源領域，歐拉黑貓經常是一個被疏忽的對象。它沒有"公民代步車"宏光MINI EV火爆，也沒有Model 3、比亞迪漢、小鵬論題度足，很少有人注意到，它其實一直在新能源車銷量前五。

而且在這些名字中，歐拉黑貓的"資格"仍是最老的，現已上市逾越兩年半，依然如此熱銷，闡明它仍是很有商場的。歐拉黑貓的魅力究竟是什麼呢？讓功夫轎車帶我們一起看一下。

（1）可愛造型，能吸能撩

歐拉轎車的定位是更愛女性的轎車品牌，將女性用戶的需求放在品牌的第一位。而女性用戶絕大多數都是視覺動物，黑貓的規劃天然大意不得。

雖然最大馬力只需48匹，但最大扭矩也有125Nm，跟豐田YARiS L 致炫的最大扭矩差不多，不同的是歐拉黑貓的分量還不到1噸，風阻也更小一些。而且電機是能夠第一時間輸出最大扭矩的，所以它的0-60km/h加快表現仍是不錯的，不過受限於較小的馬力，如果需求跑逾越100碼，它就有點力不從心了，掉電也會加快。

（4）功夫拍案

總的來說，歐拉黑貓算是一款非常精美的小車。外觀、內飾規劃不錯，配備恰當高，智能化程度不輸高一等級的車。空間在它這個等級來說，算是大的，加快才能也比較好。

它的定位主要是年青女性代步車，現在在商場上暫時沒有對手。考慮到純電動車在用車本錢方面的優勢，或許完結飛度們的，會是這樣一款電動小車？

⑩ 歐拉R1 ，7萬塊錢的電動車比油車更值，實惠的小可愛

隨著各地限號政策的實施，只有油車真的是受到了很大的限制。地毯環保應該從我們每個人做起，所以我也決定賣一輛新能源汽車，為碧水藍天做一份貢獻吧。一路看過了各種品牌的新能源車後，我最終決定買歐拉R1.我對這台車的唯一要求的是「有趣」所以最終我選擇了歐拉R1。一是看中它的價格便宜，非常吸引人。畢竟是真金白銀。而是看中了它的外觀。三是它在同級別中出色的空間表現。四是它的綜合續航里程。駕駛這輛車有6千多公里，感覺它的駕駛體驗遠超同價位的汽油車。R1的電動機只有35千瓦，最高時速可以達到107公里/時，在城市交通時，動力此昂應非常好，不會讓人有任何抱怨。稍微暴力駕駛的表現也好過同價位的油車。至於說續航，.351公里完全滿足每天上下班需求，我通常使用慢充，差不多開一個星期，晚上充點，早晨就充滿了。不影響白天使用。成本優勢也很突出。在開了將近一年的電動車之後，我深深的相信，這款電動車適用於大部分的上班族。

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