杭州電動汽車手動擋

㈠ 請問電動汽車有手動擋嗎

目前電動汽車分為純電動汽車和混合電動汽車兩種，純電動汽車一般不需要離合器，離合器是在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力.也就是說要有離合器，變速箱一定存在，純電動汽車變速時靠調速轉把和控制器調節輸出脈沖的寬度的，而混合電動汽車有離合器，大多數混合電動汽車用的是手動擋。

㈡ 電動平衡車什麼牌子好

這個 首先說一點 你買平衡車是做什麼的
現在很多人有個誤區，我買平衡車是用來代步的
沒錯剛剛開始平衡車發明出來的宗旨就是代步，還號稱可能是像自行車這樣的利於人類的
偉大發明。
不過經過了這么長的時間，發現很多路段平衡車無法行駛，只能行駛在一些平穩路段盡量（在崎嶇路段不是很熟練的人車體一晃動就緊張亂動導致車體失控）
比如小區，大學城，現在在國內市場來說，平衡車的主要作用就是小孩玩具，讓小朋友小時候可以聯系平衡能力，聽過還有塑性的功能不知道是不是真的你們可以自己去查閱下，不過這種平衡車主要針對的還是扭扭車這一類，一體車很少是買給小朋友玩的。
如果你是買給孩子玩的話，盡量買一個稍微貴點的扭扭車，大概1000塊錢左右，畢竟孩子你這東西要是買次品還是很危險的，摔一次醫葯費都夠買1000的了。
如果是要代步就建議你購買一體車了，可以在大學城，小區，廣場，反正只要你家那邊路段可以就可以買個代步，價格嘛1000多就可以了，如果你有更多想法就可以繼續往貴著買，這個看你自己了，反正我覺得沒必要電池容量越大充電時間越長。
下面就給你來介紹牌子了，小米的Ninebot 收購了美國的賽格威 賽格威是平衡車界的鼻祖品牌 就在14年的時候 賽格威還向美國的ITC提起是訴訟起訴包括樂行、納恩博Ninebot在內的5家平衡車公司侵犯Segway專利。如今，時間過去很久，Segway已經被納恩博收購，案件也有了最終結果。最近ITC頒發了最終裁決書，針對未經許可的平衡車產品進入到美國市場簽發了普遍排除令（General Exclusion Orders）。
現在賽格威的專利已經被Ninebot持有了，然後Ninebot的高層又發聲今後山寨產品銷往美國將直接會在海關被查扣。納恩博希望通過專利維護自己的利益，讓一些山寨廠商退出本不屬於他們的市場。納恩博可能會在歐洲提起類似申訴。至於國內市場，對於有志於創新，並製作高質量產品的同行，納恩博願意與它們商談合作事宜，共同推動平衡車產業的發展。但對於劣質產品、山寨廠商，納恩博將通過法律手段維護權利。
那山寨產品怎麼辦，當然是銷往中國，畢竟中國的法律機構不完善，這里相當於幫小米打了個廣告 小米 納博恩 很有實力 就一個小缺點 性價比低了價格和參數不能成正比了 畢竟打那麼多廣告 花那麼多推廣費 貴點也正常，如果你要買帶桿一體車的話，建議就買小米吧。
還有扭扭車，國內的扭扭車市場很龐大，其中的品牌就是踏日啊，阿爾郎，龍吟等等幾家（線上）線下就不是他們了，這個如果你是給孩子玩的話買45百的就夠用了，不過如果是我我還是會買稍微貴那麼一點的，其實兩千多兩千以下我都能接受，跟你說說我的消費價值觀，我比較喜歡推推理，就是45百的能跑6公里 1000的能跑15公里 按道理來說我給孩子玩的只需要跑6公里就足夠，買1000的就是浪費，不影響續航的部件你知道是什麼嘛？是電池，次品電池不僅在容量上小，壽命也短，最主要的原因是會發生斷電的現象，這種幾率似乎在這幾個牌子里也不少，其次我最討厭別人把我當傻子，上次在淘寶看了一家的一款車子（以上三家其中一個）我看見寶貝參數，感覺我的智商收到了極大的侮辱，一個是一款998的車，續航50公里，呵呵....還看到一款車子上面有兩種配置，500塊的一款，低配499續航5km，高配599續航25km，我只有又呵呵了，多的我就不解釋了，懂一點的人能一下看出一二，以上給你推薦的三個牌子都是主打499 599的車子 你感興趣的話就去看看。你可能會說這些品牌難道就是納博恩指的低劣山寨產品？不不不不是他們是購買了專利授權的。
國內有家公司很聰明，現在研發出一款新款平衡車，並申請的專利他們的品牌叫 LITBOT小動，我是在淘寶上逛看見的，一看就覺得這是一款扭扭車，當時沒銷量，然後價格999，這個價格在扭扭車裡面已經就偏貴了，我就點進去看了一下，看完寶貝詳情頁懵了這個好像不是扭扭車，這就尷尬了，然後就找客服了解情況，知道他們這一款是一體車，可以扭扭的一體車，不帶桿的一體車什麼首家對美出口啊（之前講過的美國禁令）什麼亂七八糟的一大反正聽完客服一堆話後，覺得這款如果像客服說的那樣就真的很棒了，可能是一款功能參數 性價比齊備的平衡車了吧 這也是新品才能具備的屬性 因為新品前期很需要打開門的 當然打開門唯一的辦法就是便宜賣，很多東西我都喜歡看看新品牌，問完客服介紹後就覺得太厲害了，然後又有一點小害怕，淘寶上騙人可不用承擔責任的，但最後我還是下單了，其實到現在車子已經到我手上快一個月了，很棒，我很喜歡，然後客服服務態度也很好，就隨便介紹的時候帶他們一腳了，希望他們能成功，做出我們中國人自己的平衡車牌子。多的不說，我也用過很多平衡車了帶桿的扭扭的我都有都玩過，這個litbot小動 的就顯得靈活的多。
其實就靠它做到了下面這點我就必須得粉它，扭扭車能做到的他都做到 一體車帶桿能做到的他也做到了 扭扭車的詬病就是扭扭中間部分脆弱容易斷 一體車的詬病就是那根桿了 很多人會覺得帶桿的一體車就是比較高級點的，那麼你們進入了一個誤區，還有扭扭車，其實一體車帶桿的功能和扭扭車扭扭的中間部位的功能是一樣的，就是轉彎，或者來說你桿一不小心斷了 你的扭扭車中間部位用強膠固定了，就等於你們的車子只能前進後退了。
反正我覺得有點像帶方向盤和智能駕駛的車子之間的比較，哦對了還有第一點忘記介紹了，就是litbot小動 是依靠什麼轉向的? 他是靠平衡感來超控的，還有很多優點我就不說了，我就覺得他們最大的賣點就在這 方向盤車子和無人駕駛車子 手動擋和自動擋 差不多類似的比喻。
肯定會有很多某某公司的水軍路過這就不點你們名字了 噴一噴踩一踩 自己都覺得在這里把那幾家公司得最的不少收起

㈢ 為什麼電動汽車沒有手動檔

現在越來越多的汽車廠家開始生產電動汽車，國家的政策也大力支持電動汽車的發展，因此它的保有量越來越大，很多老司機也願意嘗嘗鮮。但是大家看遍所有的電動汽車卻發現，它都是自動檔的，壓根就沒有手動檔，這讓老司機情何以堪啊？技術發揮不出來嘛！那麼電動汽車為什麼不設計手動檔的車型呢？

比如電動機轉速在1000轉/分鍾時車速是10公里/小時，想要提高車速，只要踩下加速踏板，直接提高電動機的轉速，這樣電動機轉速在5000轉/分鍾時車速是50公里/小時，電動機轉速在10000轉/分鍾時車速是100公里/小時，等等。由於在加速過程中電動機始終處於最大扭矩區間，所以加速極為迅猛，這也是很多電動汽車加速快的原因之一；並且在這個過程中沒有傳動比的改變，加速過程也極為平順，沒有任何頓挫。

㈣ 新能源汽車也分自動擋和手動擋嗎

純電動新能源汽車是沒有手動擋的，只有自動擋，也就是無級變速式。而混動新能源汽車，他是分手動檔和自動擋的。

純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。他的加減速不是靠變速箱的離合器來轉換，就相當於無級變速。所以純電動的新能源汽車有自動擋。

混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。

因為他要有變速箱來傳輸動力，而變速箱要想傳出發動機的動力給輪胎，他要通過離合來建立切斷和結合，所以有了離合器他就會有手動擋加入。

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自動擋缺點

一是對速度變化反應較慢，沒有手動變速箱靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動變速箱車。

二是費油不經濟，傳動效率低變矩范圍有限，近年引入電子控制技術改善了這方面的問題。

三是機構復雜，修理困難。在液力變扭器內高速循環流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。

㈤ 電動汽車有手動擋嗎

在電動車上是沒有手動擋和自動擋之分的，一共就只有一個前進擋和倒檔，都是自動擋。

大家都知道，傳統能源汽車的發動機在低轉速區間輸出扭矩不夠，表現出沒力、起步加速慢，這個時候就需要一個能為發動機減速增扭的齒輪組，讓車輛能正常快速的起步和加速。

而到了高轉速區間，發動機噪音很大、振動也很大（1擋起步後使勁給油的朋友肯定知道這個），在這時候同樣需要一個齒輪組將發動機保持在一個合適的轉速區間，這就是傳統燃油汽車為什麼需要多個檔位變速器。

而電動車不需要多個檔位變速器，是因為電動車上的電機相比發動機來說，它的轉速較高、轉速范圍廣，從電機運轉開始就能輸出很大的扭矩，所以從靜止到高速的過程中只需要提高轉速就可以了，並不需要改變傳動比來完成，也就不需要換擋提速，造就了一檔走天下的情況。

㈥ 電動汽車也有手動擋的嗎

在新能源汽車推出之後，很多純電動汽車使用的都是自動擋，而原先在燃油車當中的手動擋，卻幾乎見不到。因此很多人也是覺得電動汽車上面，根本就沒有手動擋的。在他們看來，純電動汽車使用手動擋沒有意義，因此也就不會有廠家，傻到會使用手動擋。其實從技術方面考慮，這種說法還是成立的。因為電動機和發動機相比，工作原理不同，他從運轉開始就能輸出很大的扭矩。所以整個過程當中，也不需要改變傳動比來進行提速，這也避免了換擋的麻煩。因此，在這種情況下，很少有純電動汽車會搭載手動擋車型。

㈦ 新能源車為什麼不出手動擋

純電動新能源汽車是沒有手動擋的，只有自動擋，也就是無級變速式。而混動新能源汽車，他是分手動檔和自動擋的。純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。他的加減速不是靠變速箱的離合器來轉換，就相當於無級變速。所以純電動的新能源汽車有自動擋。

混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。

因為他要有變速箱來傳輸動力，而變速箱要想傳出發動機的動力給輪胎，他要通過離合來建立切斷和結合，所以有了離合器他就會有手動擋加入。

㈧ 電動汽車分自動擋和手動擋嗎

電動汽車就沒手動擋的，都是自動的，沒有離合踏板

㈨ 新能源汽車有手動擋和自動擋嗎

純電動新能源汽車是沒有手動擋的，只有自動擋，也就是無級變速式。而混動新能源汽車，他是分手動檔和自動擋的。
純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。他的加減速不是靠變速箱的離合器來轉換，就相當於無級變速。所以純電動的新能源汽車有自動擋。
混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。