國家電動汽車銷售目錄河北

1. 新能源電動汽車的國家政策

新能源電動汽車的國家政策：當前國家對新能源汽車消費端的支持總的來說可概括為金錢補貼、稅費減免、牌照路權三個方面。

從2018年2月12日起實施，2月12日至6月11日為過渡期。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照此前對應標準的0.7倍補貼，新能源貨車和專用車按0.4倍補貼，燃料電池汽車補貼標准不變。

從2018年起將新能源汽車地方購置補貼資金逐漸轉為支持充電基礎設施建設和運營、新能源汽車使用和運營等環節。實施好新能源汽車免徵車輛購置稅、購置補貼等財稅優惠政策，加強城市停車場和新能源汽車充電設施建設。

納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度。補助對象。補助對象是消費者，消費者按銷售價格扣減補貼後支付。

資金撥付。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業，實行按季預撥，年度清算。生產企業在產品銷售後，每季度末向企業注冊所在地的財政、科技部門提交補貼資金預撥申請，當地財政、科技部門審核後逐級上報至財政部、科技部。四部委組織審核後向有關企業預撥補貼資金。年度終了後，根據核查結果進行補貼資金清算。

2. 請問在哪裡可以查到工信部可以上牌照的電動汽車

所購車型在《北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄》上可以上牌。 電動汽車的上牌與傳統汽車沒有什麼區別，也不會額外增加什麼手續，只要所購車型在《北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄》上，購車人有購買新能源汽車的指標，車子在...

3. 請問在哪裡可以查到工信部可以上牌照的電動汽車

可直接上工信部查詢。

市場上的電動汽車主要有三種。一種是上國家工信部《目錄》的電動汽車，這類電動汽車屬於機動車范疇。

必須到當地公安車管部門登記上牌照，憑C1以上駕照駕駛。再一種是上不了《目錄》各地為支持低速電動車發展當地政府出的管理辦法，如河北邢台、山東，上當地牌照，憑C3以上駕照。還有就是雜牌老年代步車，現在無牌無照上路，太多數地區還屬於違法上路。

機動車是符合工信部發布的《全國機動車輛生產企業及產品公告》相關規定，以及擁有車輛合格證、購車發票、完稅證明、交強險等，而未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》的汽車，按照規定不能上牌。

根據《道路交通安全法》及相關法律法規規定，國家對機動車實行登記制度，機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。公安機關交通管理部門對機動車登記的依據之一是列入國家機動車產品主管部門《公告》的產品。

如果市民購買的電動汽車為《公告》內的產品，也就是在車管所的車輛目錄中能夠查到信息的汽車，就可以到車管所，按照《機動車駕駛證申領和使用規定》中所列的對應車輛，申請相應的准駕車型。符合相關條件的電動汽車上牌手續與普通機動車一樣。

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新能源汽車專用號牌的主要特點

1、增設專用標志。新能源汽車號牌增加專用標志，標志整體以綠色為底色，寓意電動、新能源，綠色圓圈中右側為電插頭圖案，左側彩色部分與英文字母「E」（Electric電）相似。

2、號牌號碼「升位」。與普通汽車號牌相比，新能源汽車號牌號碼增加了1位，如原「粵B·D1234」可升位至「粵B·D12345」。升位後，號碼編排更加科學合理，避免了與普通汽車號牌「重號」，有利於在車輛高速行駛時更准確辨識。

3、實行分段管理。為更好實施國家新能源汽車產業發展及差異化管理政策，新能源汽車號牌按照不同車輛類型實行分段管理，字母「D」代表純電動汽車，字母「 F」代表非純電動汽車（包括插電式混合動力和燃料電池汽車等）。

小型汽車號牌中「D」或「F」位於號牌序號的第一位，大型汽車號牌中「D」或「F」位於號牌序號的最後一位。

4、改進製作工藝。新能源汽車號牌採用無污染的燙印製作方式，製作工藝綠色環保。同時，使用二維條碼、防偽底紋暗記、激光圖案等防偽技術，提高了防偽性能。

4. 電動汽車在河北可以上路嗎

暫時不可以上路行駛，因為根據國家《機動車運行安全技術條件》，電動汽車屬於機動車范疇。既然屬於機動車，就要上牌，駕駛者也必須擁有相應的駕駛證才能駕駛。可按照車輛登記上牌有關規定，機動車要符合國家發改委下發的機動車產品《公告》目錄，不在《公告》之列的燃油汽車、電動汽車都不能合法給予行駛證。因此，是不可以上路行駛的，一旦被交警查到，就會被扣車和罰款。另外，無證駕駛無牌電動汽車上路行駛，一旦發生交通意外，保險公司可以拒絕賠償。

5. 在河北省如何購買純電動汽車及享受補貼

想要購買純電動汽車並享受到補貼，要注意以下幾點：
1、不是在任何區域都能購買新能源車

在國家發布的《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中已明確指出，將繼續依託城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。如果滿足示範城市或區域的條件，可編制新能源汽車推廣應用實施方案，提交四部委，擇優確定示範城市名單。
也就是說，只有進入示範名單的城市，才能推廣新能源汽車，當地消費者才能在本地購買新能源汽車，並享受補貼。四部委已公布了兩批新能源汽車推廣應用城市或區域名單，其中包括北、上、廣、深一線城市，也涵蓋河北省、浙江省等城市群。
2、不是所有的新能源車都能享受國家補貼
在了解國家補貼政策的時候，一定要仔細閱讀補貼車型範圍，因為不是所有的新能源車都可以獲得補貼。
據《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中顯示，納入中央財政補貼范圍的新能源汽車應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。其中「符合要求」，這四個字代表的是車輛需要進入《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》，而進入該目錄的車型，是從列入國家工信部《車輛生產企業及產品公告》中挑選出來的，而只有自主、合資等國產車型才會被列入這一公告中。
3、享受「國家」補貼車型，未必能在「地方」獲補貼
理論上，可以獲得國家補貼的新能源車，也自然會得到地方政府補貼。但經過調查後發現，這種理論未必在哪裡都行得通。
比如，在北京享受地方補貼的新能源車並不包括插電式混動車型，且只有進入北京市自己制定規則的《北京市示範應用新能源小客車生產企業和產品目錄》的純電動車、燃料電池汽車才能享受政府補貼。
不同品牌的經銷商態度也有明顯區別。
4、新能源汽車並非在所有4S店銷售
除了與政策相關的事，目前一些汽車廠商在新能源汽車售前服務方面也做得不到位。
● 總結：

補貼政策本身是一針對推行新能源車發展的催化劑，國家與地方政府齊上陣，讓消費者購買新能源車得到雙重實惠，可以有效提升新能源車銷量。

6. 請列舉。中國生產了哪20多種汽車電動汽車上了汽車企業和產品公告目錄

《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》中的電動汽車
主要型號 商標 簡稱 生產廠商 目錄批次
JNJ7000EVL 眾泰牌 江南汽車 一
SQR7000EAS11 奇瑞牌 QQ3EV（S11） 奇瑞 二
SQR7000ELS18 奇瑞牌 瑞麒M1-EV(S18) 奇瑞 二
ZN6461W1C 東風牌 純電動銳騏 鄭州日產 二
ZN6493H2C 東風牌 純電動奧丁 鄭州日產 二
HFJ7001EV 哈飛牌 哈飛汽車 四
QCJ7006BEVF 比亞迪牌 E6 比亞迪 六
QCJ7006BEV 比亞迪牌 E6 比亞迪 六
HMC7000EVM0 海馬牌 電動版普力馬 一汽海馬 六
JNJ7000EVA 江南牌 江南汽車 十
JNJ7000EVA1 江南牌 江南汽車 十
JNJ7000EVAM 眾泰牌 江南汽車 十
HQ7000EE 豪情牌 浙江豪情汽車 十一
HQ7001EE 豪情牌 浙江豪情汽車 十一
SQR7001EAS11 奇瑞牌 QQ3EV（S11） 奇瑞 十五
SQR7001ELS18 奇瑞牌 瑞麒M1-EV(S18) 奇瑞 十五

7. 樂唯四輪電動車在工信部目錄中嗎

5KW低速電動汽車增程器

市面上能夠銷售的電動汽車，一般都是有報備過的，都是符合新國標要求的，要不然也不能在市場上流通銷售。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

8. 電動車上牌目錄指的是什麼

車管所制定的車輛是否符合該區上牌的目錄。購買電動車時應對照《xx市合格電動自行車銷售登記目錄》，購買合格的電動車才能上牌。

廠家要想讓自己生產的電動車能上牌就必須上報電動車上牌目錄所必須提供參數，等審核批准後，這一車型就可以上牌了，否則無法上牌的。

電動車上牌目錄所必須提供參數如下：

外形尺寸：長×寬×高

前後輪中心距、整車質量（重量）、載質量（重量）、最高車速、續行里程、蓄電池類型、容量、標稱電壓、電動機型式、額定連續輸出功率、額定轉速、額定電壓、額定輸出轉矩、欠壓保護值、過流保護值

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不過記者了解到，也有車主的電動車型號明明不在目錄內，卻想矇混過關搞個牌照。「我發現這個品牌里有其他型號的電動車已經通過檢驗名列名錄了，回頭我再找賣家換個符合名錄型號的合格證，不就行了嗎。

對此，從事電動自行車生意多年的吳先生介紹，近日確實有不少老顧客回頭來咨詢能否補辦合格證，「這招肯定不靈，登記站會核驗車輛的，過不了那關。其實只要廠家還在，他肯定會盡力為自己的產品陸續申請，力爭取得合格證，還是有盼頭的。」

記者也從登記站工作人員處獲悉，在校驗電動自行車時，工作人員會比對電動車合格證型號照片與實際車輛型號並拍照，「一般名錄上的是車輛通過質檢上報的型號，也只有這些型號符合標准要求。」也有工作人員介紹，目前名錄確有更新的可能，車主可登錄交管局網站關注更新詳情。