上海電動汽車跑多少公里

1. 上海卡摩48v電動車能跑多遠

中國電動車聯盟成員回答：我們進行測試過上海卡摩48v電動車（48V20AH）按照一個人駕駛和重量比較，測試的結果，充滿電的情況下可以30公里左右，如果路面坡多就需要減少里程數喲，其實48V電動車可以進行改車，也就是多加一個電池，這樣就可以增加10公里左右喲。

2. 新能源純電動車的優勢在哪裡一般的大概能跑多少公里

新能源汽車近幾年發展迅猛，。在剛剛過去的上海車展中，新能源汽車更是參展數量過半引發消費者熱烈討論。尤其是純電動汽車，受到了很多人的喜愛。新能源汽車增長速度如此之快，那麼新能源純電動汽車又有哪些優點呢？ 車牌優勢：純電動汽車算是新能源汽車中的代表車型，該種車型可以懸掛新能源車牌，在限行限號的城市，該種車型不受限行限號的影響，可以正常駕駛，而且辦理新能源車牌的時候不用搖號，可以直接辦理，對於一些有購車和用車需求的朋友來講非常方便。 環保優勢：由於純電動汽車搭載的是動力電池而非燃油發動機，所以在用車過程中碳排放量可以說為0。要知道汽車尾氣是導致霧霾的重要原因之一，而純電動汽車用車過程中並不排放尾氣，所以在這個方面可以有效的保護環境。 用車成本優勢：純電動汽車沒有搭載燃油發動機，所以後期用車成本上更低，另外純電動汽車搭載的動力電池保養公里數要遠高遠燃油車，而且不需要更換機油，所以保養的費用也更加便宜。 駕駛舒適性優勢：同樣是因為純電動汽車配備的是動力電池而非燃油發動機，所以在行車過程中並沒有發動機所產生的噪音，靜音性更強，駕駛舒適性更高。而且純電動汽車在駕駛過程中少去了很多繁瑣的步驟，可以更加專注駕駛。 總 結：純電動汽車具有的以上優勢是很多消費者選擇購買該款車型的原因之一，但是依然存在很多問題，比如續航里程、充電時間等等，相信隨著技術的不斷發展，這些問題都能夠得到一一解決。
望採納。

3. 電動車能跑多少邁屬於高速車

正常情況下，48v1000w急速在42－45km之間，500w電機的速度，也就30km多點。規格是60v1200w電機的，也就55左右，上海的輕捷72v1200w，也就60km這樣個樣子。

4. 現在上海電瓶車最大是幾伏的滿電一共可以開多少公里

上海輕捷72V
上海輕捷電動車全國首創72V雙電單充「三超王」新款，
採用72V電池專利技術，具有續行里程更遠、動力更強勁等特點。其中大型智能充電器比一般充電器要重好多；另外72V特製電機和智能控制器勻由他們總公司通宇集團研發生產，其配比性非常好，72V專用電機功率大，跑得遠，爬坡厲害，全面解決電動車跑不遠的歷史問題，充一次電輕松跑200公里，讓更多的用戶輕松自如地上下班，特別適宜商務人士，可以載貨，輕松爬坡。

5. 特斯拉電動汽車能開多少公里一次充電

1、在高速公路上以每小時45英里的時速駕駛特斯拉，大約能開408英里，如果時速提升到75英里，那麼就只能開269英里。

不管是智能手機里的鋰電池，還是電視遙控器里的鹼性AA電池，都有最大容量。智能手機一般都在10瓦時左右，特斯拉則為85千瓦時。標注的容量一般只在運行環境頗為完美時才能達到，日常生活中的溫度、使用壽命和其他因素都顯著影響電池的容量和使用表現。

另一個影響機動車行駛里程的重要因素是效能。大輪胎，高滾動阻力增加能耗，開著車窗跑路也影響電池效能。至於空調和供暖系統，對於電動汽車來說，輕而易舉就能使行駛里程減少10%。

最重要的莫過於車速。空氣阻力大小與車速成正比，增速幾英里，風阻也相應增加，速度越快，阻力越大。

2、特斯拉公司是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，特斯拉宣布，公司已完成對太陽能公司的收購交易。

2017年2月1日，特斯拉汽車公司正式宣布將該公司的注冊名稱中含有「汽車」意義的「Motors」一詞去掉，改成Tesla Inc.。

2017年10月22日，特斯拉與上海市政府達成協議在中國建廠。11月17日，特斯拉在美國正式發布了Roadster。

6. 現在新能源汽車實際最大行駛距離

現在新能源汽車實際最大行駛距離，

都遠低於實際工測距離，很多都在誇大其詞，

這還要取決於行駛環境和行駛習慣，

最有科技含量和最長行駛距離的車子，

首選就是馬斯克的特斯拉電動汽車，

而且現在更是在我國上海新建開廠，

在汽車的售價上會更加優惠。

7. 電動車。一般滿電能跑多遠

有很多廠家在貼永久的牌子，並且標明產地是上海，不知情的都以為是上海的永久。
綠源電動車不錯，應該首選浙江綠源電動車，它是我國最早的電動車，有十幾年的歷史，國家免檢產品，質量過硬，是大廠，信譽好。它的踏板式價格為兩千多元，屬於中等偏高價位，信價比很高，江浙一帶很多人騎，我們這里一樣。它的防盜性能好，剎車是電子式的，性能穩定，壽命長，是很多電動車所不具備的。輪胎是台灣的，質量很好。車輪是鋼絲式的，很特別。它的充電器也很特別，性能比別的充電器要高出一籌，更有利於電池的壽命。其他的部件也都是上乘質量。
滿電能跑多遠還要看電池的容量是多大，20AH的能跑五十多公里，12AH的能跑三十多公里。

8. 上海大眾新發明的電動汽車能跑多少公里

女士們、先生們，下午好。很高興參加此次論壇。 �6�1 非常感謝華夏時報和中央電視台邀請我代表通用汽車公司出席此次論壇並發表演講。�6�1 通用汽車很高興能夠和上汽集團共同成為2010年上海世博會全球汽車聯合合作夥伴。�6�1 在明年的世博會上，我們為上汽集團-通用汽車館制定了一系列令人期待的計劃，稍後我將一一陳述。�6�1 今天，我想談談未來的可持續交通的問題，因為這和2010年上海世博會的主題「城市，讓生活更美好」非常契合。�6�1 我將和大家探討汽車對於我們生活的方方面面所產生的重要影響以及全球城市共同面對的挑戰。�6�1 我將向大家展示通用汽車公司在過去的一百零一年的歷史中顛覆整個汽車行業的創新發明和重要技術。�6�1 我還將談到世博會在展示未來科技方面所起到的作用。�6�1 最後，我將談談上汽-通用汽車館，我們對於未來的願景以及我們將要在明年世博會上展示的最新的前沿技術。�6�1 之後，我將回答各位的提問，聽聽你們的想法。�6�1 毫無疑問，在過去的一個世紀，汽車對於整個世界產生了深刻的影響。�6�1 它為我們的日常生活帶來了極大的便利。�6�1 打破了不同文化間的壁壘�6�1 它令商業更加繁榮，加快了諸如北京、上海這樣的國際大都市的可持續發展。�6�1 展望未來，我們可以預見到世界人口的增長大部分來自大城市，特別是在新興的發展中國家。�6�1 而這些大城市也是全球經濟增長最快的地方。�6�1 到2030年，世界人口的60%都會生活在市區，這個比例比現在足足高出了50%�6�1 隨著城市人口的增長，大型城市將會面臨比現在更加嚴重的交通堵塞的問題�6�1 據推算，我們開車所消耗的汽油百分之三十到四十是發生在尋找停車場的這個過程中，隨著汽車保有量的不斷增加，這個比例還會而繼續上升，同時我們也會需要更多的城市基礎設施。�6�1 未來能源需求將更多取決於城市網路。�6�1 在全球最大的20座城市中，包括北京、上海、香港以及深圳，市中心的平均車速低於每小時32公里。�6�1 想像一下如果全球60%的人口以及80%的財富都集中在城市會是怎樣的情形？�6�1 這種趨勢促使汽車研發向著更清潔、更安全、更智能並使用可再生能源的方向邁進，這些領域在未來會越發重要。�6�1 通用汽車的歷史可以追溯到101年前。從最初的時候，我們就一直是汽車行業創新的領導者。�6�1 現在讓我來向大家展示一下通用汽車最近幾十年的技術創新成果。�6�1 1966年，通用汽車展示了帶燃料電池的電動驅動系統，這種系統被應用在當時叫做Electrovan的電動麵包車上。�6�1 雖然燃料電池早在17世紀就已經出現，但是Electrovan是第一輛使用燃料電池作為動力來源的汽車�6�1 不過這個項目啟動沒多久之後就被放棄了，很大程度上是因為成本高昂的問題。那個時候汽油供應仍然非常充足，而且價格便宜，因此對於新能源作為汽車驅動能源的需求並不是很大，特別是如果這種新能源還需要全新的配套基礎設施，那麼就更不容易推廣。�6�1 但是通用汽車並沒有就此停止創新。1974年，我們推出了催化轉化器，這個轉化器可以在尾氣排出之前吸收其中的有害氣體。�6�1 那時，這項發明創新被認為是降低汽車有害尾氣過程中人們取得的最重要的進展。�6�1 催化轉化器在1975年成為通用汽車在美國本土及加拿大出售的所有車輛的標准配置。同時，通用汽車還無償將這項技術共享給整個汽車行業。我們是第一家將催化轉化器安裝在中國生產和出售的產品上的汽車公司。�6�1 今天所有的汽車都安裝了催化轉化器。�6�1 1996年，通用汽車推出了新一代電動汽車EV1，這使得通用汽車成為現代第一家設計並製造電力驅動汽車的汽車公司。�6�1 EV1的電池可以使用民用插口進行充電，實現了零排放、零油耗。�6�1 當時我們生產了超過1000輛的EV1電動汽車並在全球進行測試，包括在中國。�6�1 EV1項目在2003年結束。但是，我們從這個項目中學到的電池技術在整個替代能源驅動系統的研發過程中是無價的。�6�1 2011年，通用汽車推出了新一代依靠燃料電池驅動的汽車氫動一號HydroGen1，並創下了11項燃料電池汽車的耐久性記錄。�6�1 氫動一號唯一的排放物是水蒸氣。該車的成功研發讓通用汽車在依靠氫能源作為驅動力的量產車的研發道路上邁出了巨大的一步。�6�1 2003年，通用汽車推出了雙模混